המשפחה של KIA נירו היא נחשבת לאחת המשפחות המגוונות ביותר בשוק. בפורמט SUV קומפקטי, הדגם הקוריאני מסוגל לצבור חלופות מכניות שונות, כולן מסומנות במידה מסוימת של חשמול. מיחידות היברידיות קונבנציונליות ועד היברידיות פלאג-אין, עוברות דרך ה KIA e Niro, היחידה החשמלית 100%.
הפעם הראשונה שפגשנו את ה-e-Niro הייתה בשנת 2019, שלוש שנים לאחר ההשקה המקורית של 2016 KIA נירו. עם פורמט חשמלי לחלוטין, הוא תמיד הונח כאחת החלופות הטובות ביותר בקטגוריה, בתור אחד הדגמים הפופולריים ביותר בשל יחס המחיר-מוצר המעולה שלו. בשנת 2022 יוצא לאור דור שני, השתנה ומשופר בכל דרךs.
מאפיינים טכניים של KIA e-Niro
KIA הציגה את הדור השני של הנירו עם שורה ארוכה של תכונות חדשות, אם כי רובם מתמקדים באסתטיקה וטכנולוגיה. תחת המרכב החדש והשונה הזה, נעשה שימוש בפלטפורמה שמקורה בדגם הקודם.. מבנה המסוגל לאכלס תוכניות מכניות שונות, במקרה זה 100% חשמלי עם תכנית משופרת.
העובדה של אי שינוי היבטים עיקריים של הפלטפורמה פירושה שהמידות שלה בקושי משתנות מהעבר, רק חמישה סנטימטרים נוספים באורך. עם פורמט קומפקטי, ה-e-Niro מגיע אורך 4,42 מטר, רוחב 1,82 מטר וגובה 1,57 מטר עם בסיס גלגלים של 2,72 מטר. כל זה מתורגם לחלל פנימי התקף לחמישה נוסעים.
שלושה מהם מותקנים בשורת מושבים שנייה משומשת יותר עם מרווח אופטימלי, שם גם נוסעים גבוהים יכולים לנסוע בנוחות. מבחינת קיבולת העומס, מכיוון שהסוללות מותקנות בין הסרנים, ה-KIA e-Niro כולל תא מטען של 475 ליטר של קיבולת מינימלית, הנתון הגבוה ביותר בכל המשפחה. המקסימום שלו מגיע ל-1.392 ליטר בקיפול שורת המושבים השנייה.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של KIA e-Niro
ה-e-Niro הוא הדגם היעיל ביותר בכל המגוון. אם נניח בצד כל מנוע תרמי, ההיצע המכאני מתמקד אך ורק ב-100% גרסאות חשמליות. בהתחשב במהדורה האחרונה, זמינה רק יחידת הנעה קדמית, בעלת תכנית שנגזרת מהדגם הקודם. בעתיד, צפויה הצגת גרסת גישה עם פחות אוטונומיה.
הציר המרכזי הוא סוללת ליתיום-יון בקיבולת 64,8 קילוואט. סוללה זו אחראית על אספקת אנרגיה למנוע חשמלי קדמי עם 204 כוחות סוס ומומנט של 255 ננומטר שעובד במתח של 358 וולט. רשמית הטווח החשמלי של KIA e-Niro הוא 463 קילומטרים עם צריכה ממוצעת של 15,9 קוט"ש לכל 100 קילומטרים שנסעו.
ציוד של KIA e-Niro
הנירו, כמו KIA, תמיד בלט בהצעה טכנולוגית מאוזנת מאוד. המותג הקוריאני מחויב להציע הרבה בפורמט מאוד שונה. אם ניקח את הדגם הקודם כרפרנס, ה-e-Niro מציג קפיצת מדרגה גדולה באיכות ובאבזור. המצגת בולטת מאוד הודות לפנלים דיגיטליים גדולים שלוקחים כמעט את כל אור הזרקורים.
עם שיפור קל בחומרים ובגימורים, ה-e-Niro מוכיח את עצמו כאחד הגנרליסטים שהוצגו טוב יותר. כרגיל בבית, KIA מציעה רמות אבזור שונות: קונספט, דרייב ורגש. ההבדלים העיקריים ביניהם טמונים בטכנולוגיה, אם כי ישנם שינויים המיושמים גם ברמת העיצוב החיצוני והגימור הפנימי.
בכל הנוגע לציוד, ה-KIA e-Niro משפר את התרומה שלו הודות לסכום הטכנולוגיות המודרניות. ברשימת האלמנטים בולטים: פנסי LED מלאים, מכשור דיגיטלי, מערכת מולטימדיה עם פאנל של עד 10,25 אינץ', דפדפן, Head-Up Display, קישוריות אלחוטית, מצלמת חניה ופריסה מלאה של עוזרי אבטחה ואבטחה .
ה-KIA e-Niro בוידאו
יריבים של KIA e-Niro
בהתחשב במבנה המסוים של משפחת נירו, לא הרבה דגמים מסוגלים לעמוד בטווח הרחב הזה של מכניקה.. בהתמקדות בדגם החשמלי הבלעדי, המתחרים הדומים ביותר שאנו יכולים למצוא בשוק הם פיג 'ו e-2008, אופל מוקה-אי, MG ZEEV או רנו מגאן E-TECH, בין היתר. כולם דגמים חשמליים בעלי מאפיינים דומים בגודל ובמחיר.
שִׂיא
- אוטונומיה חשמלית
- ציוד
- פנים Espacio
לשפר
- טווח מכאני מוגבל
- מחיר גרסאות גבוהות יותר
- עיצוב אקסטרווגנטי
KIA e-Niro מחיר
למרות שההשקה האינפורמטיבית כבר בוצעה, ייצור רכב השטח החשמלי מתחיל רק בקיץ 2022, כשהמשלוחים הראשונים מבוצעים בסוף שנה זו. מחיר המבצע של KIA e-Niro מתחיל ב-40.550 יורו, ללא הצעות או מבצעים. ערך זה מתאים לדגם עם גימור קונספט. היקר במשפחה הוא ה-E-Niro Emotion. העלות ההתחלתית שלו עומדת על 47.250 יורו, ללא הצעות או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.