המיניוואנים הקלאסיים ביותר הולכים ונעלמים מהקטלוג של מותגים רבים. הסגמנט שמר על הפורמטים הגדולים יותר, אבל נוטש נישות מסורתיות למען גישה חדשה. הוא רנו אספאס זהו אחד הדגמים המייצגים בצורה הטובה ביותר את השינוי הזה. הדור החדש שלה מתנתק מהגוף המשפחתי כדי לאמץ באופן בלעדי סגנון SUV שמבוקש יותר ויותר בשוק האירופי.
בדקנו את המכונית הזו:
מבחן רנו Espace E-Tech 200 CV 7 מושבים (עם וידאו)מקורותיו של ה-Espace חוזרים לשנת 1984. אז השיקה רנו את מה שנחשב למיניוואן המצליח הראשון בהיסטוריה. עם צורות ישרות, הפרויקט כולו סובב סביב רב ערכיות ורבגוניות.. מאפיינים שדורשים המשפחות הגדולות ביותר. מיצב כאחד מדגמי ההשוואה בקטגוריה, ה-Espace, כמו שאר יריביו, נכנע להגעת רכבי השטח. אותו נתיב מלווה דגמי בית אחרים כגון רנו סניק.
למרות שנשאר מעודכן במשך עשרות שנים, בשנת 2022 מיניוואן מסורתי נעלם מהקטלוג רנו לפנות מקום לרכב שטח גדול בעל אותו שם. זה יכול להיחשב כדור השישי של ה-Espace, למרות שזה למעשה הראשון בפורמט החדש. מסחורו מתחיל בקיץ 2023.
מאפיינים טכניים של רנו אספייס
במבט ראשון, קווי הדמיון שיש לאספייס החדש עם רנו אוסטרל. ה-C-SUV הצרפתי מציג פילוסופיית עיצוב חדשה החלה גם על רכב השטח הגדול ביותר בבית. למעשה, ה-Espace נחשבת לגרסה המוכרת ביותר של האוסטרל. הם חולקים יותר מאשר עיצוב, גם את פלטפורמת ברית ניסאן-רנו CMF-CD. זהו אותו מבנה המשמש דגמים אחרים כגון רנו ארקנה או ניסאן אקס טרייל, בין יתר.
השינוי במנטליות לווה בצמצום האמצעים של ה-Espace. בשל מידותיו, הדגם הצרפתי מותקן בנוחות בסגמנט ה-D-SUV האירופי עם אורך 4,72 מטר, רוחב 1,84 מטר וגובה 1,64 מטר. אבל אם הגודל החיצוני חשוב, הפנים חשוב אפילו יותר. בהיותו רכב משפחתי, שלוש שורות מושבים כלולות בבסיס הגלגלים שלו באורך 2,74 מטר. האחרונה מבין השורות האלה מקופלת על רצפת תא המטען.
ה-Espace מציע קיבולת של שבעה נוסעים לכל היותר, למרות שהוא אינו מסוגל להתאים לתנאי המגורים של קודמו. שורת המושבים השנייה מציגה התאמה אורכית המאפשרת לשחק עם המרחב כדי לתת יותר או פחות מקום למטען או לנוסעים. נפח ההטענה המינימלי הוא 159 ליטר כאשר כל שלוש שורות המושבים פרושות. עם שתי שורות, ה-Espace מציע בין 477 ל-581 ליטר קיבולת, כשהיא מסוגלת להגיע למקסימום של 1.818 ליטר אם נקפל לגמרי את השורה האמצעית.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של רנו Espace
רנו חושפת את ה-Espace באופן בינלאומי באביב 2023 כחלק מאסטרטגיית הארגון מחדש האירופית שלה. הבית הצרפתי, שתמיד ידוע במנועי הדיזל המצוינים שלו, מחליף את אלה במערכות מכאניות מחושמלות. רנו אספייס החדשה נהנית א הצעה מכנית שלעת עתה מתמקדת אך ורק בגרסה היברידית בשם E-Tech.
הוא מורכב מא מנוע טורבו בנזין בעל שלושה צילינדרים בנפח 1,2 ליטר. זה קשור לשני מנועים חשמליים. אחד המסוגל להניע את הגלגלים הקדמיים ואחר שמתפקד כתיבת הילוכים. הם מופעלים על ידי סוללת ליתיום-יון של 2 קילו-שעה הנטענת אוטומטית בזמן נהיגה.
הניהול נגזר מתיבה אוטומטית ששולחת את כל הכוח אל הסרן הקדמי. הסט מפתח הספק מרבי של 200 כוחות סוס עם צריכה מאושרת של בין 4,6 ל-4,8 ליטר ל-100 קילומטרים נסיעה. הודות למכניקה ההיברידית שלו, מנהלת התנועה הכללית מעניקה לו את תווית ה-ECO המועילה, שמשמעותה יתרונות חשובים בנסיעה ברחבי העיר.
ציוד רנו Espace
בשנים האחרונות, רנו העלתה את האיכות של כל מוצריה. לא משנה באיזה סגמנט מדובר, מרנו קליאו הקטנה ועד לאספייס הנהדרת הזו. החומרים המשמשים מעבירים תחושה נעימה של איכות נתפסת, כמו גם את העמידות הרגילה של הבית הצרפתי. ההצגה של ה-Espace החדש טובה מאוד, הן בחומרים והן במראה, המדגיש את הדיגיטציה הנדיבה.
כרגיל בבית הצרפתי, הציוד מוגש בפנים רמות אבזור שונות: Techno, Techno Esprit Alpine ואייקוני. ההבדלים העיקריים ביניהם נעוצים בעומס הטכנולוגי, אם כי יש גם פערים אסתטיים. הגימור האלפיני מציע מגע ספורטיבי יותר לרכב השטח, כולל פרטים אסתטיים ייחודיים כמו צבעים או גלגלים.
סידורי, ה-Espace מציעה את הטכנולוגיות העדכניות ביותר של רנו. בולטים אלמנטים כמו מכשור דיגיטלי, פנסי LED Full ומערכת מולטימדיה OpenR Link עם פאנל אנכי בגודל 12 אינץ' עם מערכת הפעלה Android Automotive וקישוריות למכשירים ניידים. לכך נוכל להוסיף עוד אלמנטים של נוחות כמו בקרת אקלים דו-אזורית, גג השמש, מצלמות החניה או העוזרים הרבים עם נהיגה אוטונומית ברמה 2.
בדוק את רנו Espace בוידאו
היריבים של רנו אספייס
עד כה היריבות של רנו Espace נשארו בגזרת ה-MPV, כמו ה- פולקסווגן שרן או פורד S-MAX. עם זאת, עכשיו אתה צריך לשנות אותם לפופולריים יותר. פלח ה-D-SUV מציע חלופות ידועות כגון: פיג'ו 5008, יונדאי סנטה פה, קיה סורנטו, סיאט טרקו, סקודה קודיאק או פולקסווגן טיגואן AllEspace. כולם דומים הן לפי המחירים והן לפי הגודל והקיבולת.
שִׂיא
- תכנית
- יכולת מגורים
- ציוד
לשפר
- גישה לשורת המושבים השלישית
- מגוון מכני קטן
- אובדן תא המטען
מחירי רנו אספייס
בעת קביעת מחירי המכירה, רנו הימרה על מאזן הוגן מבחינת אבזור. המחיר ההתחלתי של רנו Espace הוא 41.195 יורו, ללא מבצעים או מבצעים. המחיר האמור מותאם לדגם E-Tech בגימור טכנו. היקר במשפחה הוא Espace Iconic E-Tech. התעריף המינימלי שלה מתחיל ב-46.560 יורו, ללא הצעות או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.