אופל אסטרה

מ 26.500 הורה
  • עבודת גוף קומפקטי
  • דלתות 5
  • פלאצות 5
  • כוח 110 - 224 כ"ס
  • צריכה 1,1 - 5,6 ליטר/100 ק"מ
  • חדק 352 - 597 ליטר
  • הערכה 4

אם ערכנו רשימה של הקומפקטיות הרלוונטיות ביותר, ללא ספק את אופל אסטרה זה אחד המאפיינים והחשובים ביותר. ההיסטוריה של הקומפקט הגרמני מתחילה כתחליף לאופל קאדט הקלאסי. בשנים אלו למכירה, היא צברה למעלה מ-10 מיליון יחידות שנמכרו ברחבי העולם, ומכאן מעמדה כאחת הדמויות החשובות ביותר בגזרת ה-C.

האסטרה הראשונה שעלתה לכביש עשתה זאת בשנת 1991. היא מוצעת למכירה כבר שלושה עשורים, ולאורך השנים הללו צצו עדכונים שונים ודורות חדשים. כל אחד עם יותר משקל ואיכויות טובות יותר מהקודם. המהדורה האחרונה של אופל אסטרה יוצאת לאור בקיץ 2021. דור שישי שמביא איתו חידושים חשובים בכל התחומים.

למרות שהוא מופיע ב-2021, הוא נחשב לדגם של 2022, שכן רק בסוף השנה תתקיים נחיתתה המסחרית. לאחרונה אופל הפך לחלק מקבוצת Stellantis, האיחוד של קונגלומרטים PSA ו-FCA. זה אומר שלקומפקטית הגרמנית יש קווי דמיון רבים עם מוצרים אחרים של החברה, כולל כמובן עם אופל מוקה, שממנו הוא שואל את דמותו החדשה.

מאפיינים טכניים של אופל אסטרה

בשלב החדש הזה, האסטרה נכנסת בבירור למאה ה-XNUMX. מתחת לצללית החדשה והמסוגננת שלה מסתתרת פלטפורמת ה-EMP2 של קבוצת Stellantis. זה אותו הדבר שאנו יכולים לראות קשור לרשימה ארוכה ושונה של דגמים: פיג'ו 308, אופל גרנדלנד, פיג'ו ריפטר, DS 4 ואפילו את סיטרואן C4 ספייס טורר, בין היתר. הוא מאופיין במיקום הרוחבי של המנוע שלו ובהנעה קדמית.

כפי שהיה מסורתי, אופל מציעה את האסטרה בשני מרכבים אפשריים: גרסה קומפקטית ומשפחתית בשם Sports Tourer. כלפי חוץ האסטרה הקומפקטית מגיעה ל אורך 4,37 מטר, רוחב 1,86 מטר וגובה 1,44 מטר. הפורמט המוכר ביותר מתארך ל-4,64 מטר אורך, 1,86 מטר רוחב ו-1,48 מטר גובה. לרמות הללו יש להוסיף בסיס גלגלים של 2,67 מטר לקומפקטי ו-2,73 מטר למשפחה.

הקיבולת המרבית היא לחמישה נוסעים, שלושה מהם ממוקמים בשורת מושבים אחורית במידות נכונות. לגבי כושר העמסה, eהדגם הקומפקטי של אופל אסטרה מכריז על תא מטען בקיבולת מינימלית של 372 ליטר (352 ליטר לדגמי PHEV). הפורמט הגדול ביותר, אסטרה ספורט טורר, נפח ההטענה מגיע ל-597 ליטר של קיבולת מינימלית. בשני המקרים, הנפח יכול לגדול על ידי קיפול שורת המושבים השנייה.

טווח מכאני ותיבות הילוכים של אופל אסטרה

כפי שהוכתב על ידי תקנות פליטות וזיהום באירופה החדשות, מגוון המנועים המוצעים על ידי הדור השישי של האסטרה מגיע עמוס בגרסאות רבות. פלטפורמת EMP2 מאפשרת אימוץ של יחידות מכניות שונות. עד שבע יחידות שונות, שבהן ראוי לציין את ההפחתה הדרסטית במנועי דיזל ואת הופעתו של דגם 100% חשמלי בשם אסטרה אלקטריק עם 156 כוחות סוס, סוללת ליתיום-יון בעלת קיבולת נטו של 50,8 קוט"ש ואוטונומיה מאושרת של 416 קילומטרים.

הטווח מתחיל בגוש הקטן ביותר של כל המשפחה. זה מנוע טורבו קטן בעל שלושה צילינדרים עם נפח של 1.2 ליטר. הוא מציע שתי רמות הספק: 110 סוסים כמוקד ו-130 סוסים בתור הגרסה הכי ביצועית. אליו מצטרפות תיבות ידניות עם שישה הילוכים או, לחלופין, תיבות שמונה הילוכים אוטומטיות. לאחר מכן, על ידי כוח, הדיזל היחיד ממוקם, ה 1.5 D של 130 סוסים.

ולבסוף, לפחות בהשקה, אופל אסטרה מציעה את הבלוקים ההיברידיים החדשים פלאג-אין. בנקודה ראשונה הוא היברידי 180. הצעות 180 כוחות סוס ומומנט של 360 ננומטר עם טווח חשמלי מאושר של 67 קילומטרים. למעלה נמצאת ה-Plug-in ההיברידית Astra GSE בעלת 225 כוחות סוס ומומנט של 360 ננומטר עם טווח חשמלי של 64 קילומטרים במחזור ה-WLTP.

אבזור של אופל אסטרה

יש להודות, אופל לקח יותר זמן מהנדרש כדי לשדרג לאחד ממוצרי הכוכבים שלה יחד עם ה אופל קורסה. עם זאת, הם מפצים על הקרקע האבודה עם יציאת המהדורה השישית. בתוך הדלתות מציעה האסטרה החדשה תא נוסעים טכנולוגי ומוצג היטב, שבו מעל הכל בולט סידור הפאנלים הכפולים החדש בראש לוח המחוונים.

כרגיל בבית הגרמני, כל האבזור של האסטרה החדשה מחולק לקווים או גימורים שונים. עם סך של שלוש רמות, מהנמוך ביותר לגבוה ביותר אנו מוצאים: Edition, GS ו-GSE. בכל אחד מהם לא מתווספות יותר או פחות טכנולוגיות, מיושמים גם גימורים אסתטיים שונים, המאפשרים לעבור ממראה מפוכח יותר לספורטיבי יותר בהתאם לטעמו של הלקוח.

בכל הנוגע לציוד, אופל אסטרה מציגה את הטכנולוגיה המודרנית ביותר של הבית וקבוצת Stellantis. הגרמנים לא השאירו מה לשים, וכדאי להדגיש כמה אלמנטים כמו: פנסי LED מטריקס, מכשור דיגיטלי, מערכת מולטימדיה עם שליטה קולית ומסך מגע בגודל 10 אינץ', קישוריות למכשירים ניידים, ראיית לילה, מצלמות חניה ו- ציוד בטיחות ועוזרי נהיגה מלאים ביותר.

מבחן וידאו של אופל אסטרה

אופל אסטרה לפי Euro NCAP

אופל תמיד הייתה מחויבת מאוד לבטיחות כלי הרכב שלה. לדור החדש של אופל אסטרה יש ארבעה כוכבים במבחני הבטיחות של Euro NCAP. התוצאות לפי סעיפים הן: 80 מתוך 100 בהגנה על נוסעים מבוגרים, 82 מתוך 100 בהגנה על נוסעים ילדים, 67 מתוך 100 בפגיעות של הולכי רגל ו-66 מתוך 100 בעוזרי נהיגה.

אופל אסטרה של Km 0 ויד שנייה

לצד הקורסה, אופל אסטרה היא אחד הדגמים הנמכרים ביותר של המותג הגרמני בארצנו. לאחר 30 שנה מאחוריו, הוא הפך לאחד מדגמי המפתח בסגמנט, ובונה לאורך הדרך מוניטין מוערך של עמידות. כל זה משפיע על ערוצי מכירה חלופיים, היכן האסטרה מציגה ערך פחת של 30,5%. נתונים דומים לנתונים שמציעים רבים מיריבותיה.

אם נסתכל על שוק יד שנייה, נראה שהיחידות המשתלמת ביותר הן מהדור השני (1998-2004), עם כמעט אף יחידות מהמהדורה הראשונה. מחירי המינימום מוצעים לסכומים הקרובים ל-400 יורו לדגמים עם יותר מ-250 אלף קילומטרים צבורים. ערוץ Km 0 מציג רק כמה מאות אפשרויות זמינות. במקרה זה, מחירים מוכרזים החל מ-15.000 יורו לדגמים עם מנוע 1.2T 110 כוחות סוס וגימור בסיס.

היריבות של אופל אסטרה

למרות שאופל אסטרה השתנתה הרבה בהשוואה לקודמתה, השוק כמעט ולא עשה זאת, אלא להיפך מאז גדל בשנים האחרונות עם הגעת יריבים חדשים. אנחנו מדברים על מה שהיתה היסטורית הנישה המסחרית החשובה ביותר באירופה, ולכן כל המותגים נלחמים על זה. זה משאיר אותנו עם העובדה שיריביו של הגרמני הם, בין היתר: פיאט טיפוסיאט לאוןהונדה סיוויקפיג'ו 308מאזדה 3קיה סידרנו מגנהפורד פוקוסיונדאי i30פולקסווגן גולף טויוטה קורולה. לפניהם, היא צריכה לשחזר את הקרקע האבודה לאור ההתיישנות המוגזמת של הדור החמישי.

שִׂיא

  • עיצוב נועז
  • היסטוריה
  • יחס מחיר-תפוקה

לשפר

  • חלל אחורי
  • מערכת מדיה
  • מעט גרסאות דיזל

אופל אסטרה מחיר

בכל הנוגע לקביעת מחירי מכירה, אופל העדיפה לבחור בדרך של בלימה. המחיר ההתחלתי של אופל אסטרה הוא 26.500 יורו, ללא מבצעים או מבצעים. ערך זה מתייחס לדגם גישה עם מכניקת בנזין של 110 כוחות סוס עם תיבת שישה הילוכים ידנית וגימור Edition. היקרה במשפחה היא אסטרה GSE בהספק של 225 כוחות סוס עם תיבת הילוכים אוטומטית. המחיר ההתחלתי שלו עומד על 42.100 יורו, ללא הצעות או מבצעים.

גלריית תמונות

תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.