כמו שאתה יודע לנצ'יה איפסילון החדשה בדרך. עד כדי כך שה מותג איטלקי הוא יציג אותו תוך מספר ימים בודדים. ולא רק זאת, למרות ההדלפות הם עדיין שותקים לגבי העיצוב שלו, הפנים והיבטים נוספים של הדגם. לעת עתה, בהתעלמות מכל מה שקרה, אנחנו מסתפקים בקמפיין הטיזר שהם מתנהלים ועוזר לנו ללמוד את הסודות שלהם. במקרה זה, הגיע הזמן לדבר על קודמו, הנוכחי...
כן בגלל el איפסילון הוא עדיין במבצע מוגבל לארץ הולדתו, איטליה.. וכפי שאתם כבר יודעים, מדובר בדגם ותיק מאוד מאז שהגיע לעולם ב-2011 עם העיצוב המוכר לנו היום. למעשה, הוא נמכר בספרד עם ביצועים משביעי רצון עבור המחיר והמיצוב המסחרי שלו. ובכן, ברגע ש-2023 הפנתה לנו עורף, הגיע הזמן לדבר על אבן הדרך במכירות שהיא השיגה בארץ הולדתה למרות כל מה שנגדה. עין קטנה
לנצ'יה איפסילון מכרה 2023 יחידות באיטליה בשנת 44.743... 9% יותר מאשר ב-2022...
איטליה היא אחת המדינות באירופה שמקפידות, ומפנקות את מירב המותגים המקומיים שלה. לא בכדי פיאט וחברות הלוויין שלה מייצגות את הקבוצה התעשייתית הגדולה במדינה. ולכן, הלקוחות יודעים שכדי לתחזק אותם ולקבל את העבודה והעושר שלהם הם חייבים לקנות את המכוניות שלהם. זהו "quid pro quo" שבו כולם מנצחים ואשר בא לידי ביטוי ב מכירות שהשיגה לנצ'יה איפסילון במהלך שנת המסחר האחרונה 2023.
כפי שהודיע המותג האיטלקי ב-a הודעה רשמית לעיתונות...
"עם 44.743 רישומים (9% יותר מאשר ב-2022), לנצ'יה איפסילון ממשיכה לשלוט. זוהי המכונית השלישית הנמכרת ביותר בשוק האיטלקי, הדגם השני הנמכר ביותר של Stellantis והשיגה את נתח השוק השני בגודלו של פלח B בתולדותיו, עם 14,9%«
יתר על כן, הם הולכים עמוק יותר עם נתונים הקשורים למכניקה שלו...
"בקטע ב', לנצ'יה איפסילון היא ההיברידית הנמכרת ביותר עם 39.683 רישומים ונתח שוק של 46,9%, כמעט מחצית מסך המכוניות שנמכרו. מצדה, עם 4.982 יחידות ונתח שוק של 9,7%, גרסת EcoChic LPG היא הדגם השלישי הנמכר ביותר בסגמנט B מופעל על ידי גפ"מ»
בסך הכל, אנו יכולים לומר שאנו עומדים בפני נס אמיתי. מעל הכל בגלל ה-Ypsilon הנוכחית נמכרת כבר יותר מעשור. ליתר דיוק, השנה 2024 מציינת 13 שנים לפעולה, דבר שהיה אומר נסיגה מסחרית ליותר מדגם אחד בקטע B. עם זאת, סוד הצלחתו היה בכך המותג עדכן אותו כל הזמן מה שהוביל למספר גרסאות ומהדורות מיוחדות.
והכל, כשהחלפתו מתוכננת לרבעון הראשון של 2024...
כפי שציינו לעיל, לנצ'יה איפסילון החדשה בדרך. אנחנו כמעט מכירים את זה בכל הזוויות שלו בגלל ה תאונה שעברו בזמן הקלטת סרטון הבכורה שלהם הוא נלכד כש"יצא" מהמים באמצעות מנוף. ולנוכח ההווה ניתן לומר כי אנו עומדים בפני דגם חדש שאין לו קשר מועט, או כלום, לזה שעדיין נמכר. למעשה, היא תגדל להיות מכונית עירונית מן המניין ולא דגם A-סגמנט.
ולמרות כל מה שידוע האיטלקים תמכו בו במכירות שדגמים מודרניים יותר לא השיגו והתיישבו בשוק. למעשה, היא עלתה על משקלים כבדים כמו פולקסווגן גולף ואחרות שהן הכי נמכרות בשווקים אחרים באירופה. אולי רבים זלזלו בכוחו של האיפסילון ובאיכויותיו בעיר, בצריכה ובעיקר בעיצוב. אותו הדבר הוא תחושה מוקדמת שצופה את הצלחת המכירות של החדש...
אני מקווה שזה זה…
מקור - רומח
