עם פורד אקספלורר החדש הבית של סגלגל כחול עושה צעד נוסף באסטרטגיה האירופית החדשה שלה. למקרה שלא ידעתם, מעתה והלאה היאנקיז ימכרו דגמים רווחיים יותר ביבשת הישנה. זה כמובן מניח שהם יאבדו נפח אבל נראה שלא אכפת להם שכן התחרות ביבשת שלנו היא ברמה כזו שאפשר לסחוף את כל המגזר בלי למצמץ. למרות זאת, כמו בכל דבר, תמיד יש מכשולים...
עדיין שכחת אבל el ניו פורד אקספלורר הוא שיבוט טכני של פולקסווגן ID.4. למעשה, היא משתמשת באותה פלטפורמת MEB של קבוצת פולקסווגן שאיתה הגיעו היאנקיז להסכם טכני לפני זמן מה. אז למרות שאנחנו עדיין לא יודעים מה ה"נקודות החזקות" שלו, אנחנו יכולים להניח מה יהיה הבסיס לטווח שלו. אבל ייקח לנו זמן לגלות היו עיכובים בהגעתו ובמכירתו באירופה.
בתחילה פורד אקספלורר היה אמור להימכר באירופה בסוף הקיץ...
כשפורד הראתה לעולם את האקספלורר החדש היא הודיעה על כך המכירה תתחיל באירופה בצעדים הראשונים של השנה הבאה 2024. למעשה, הייצור היה צריך להתחיל רשמית בסוף הקיץ הזה במרכז הטכני שיש למותג בקלן. אבל עם זאת, נראה כי תוכניתו תצטרך להתעכב כי נוצרו שורה של בעיות שאין להן שום קשר למותג אלא לעמידה במכירתו.
כמו שאתה כבר יודע האיחוד האירופי והאו"ם מחמירים מאוד לפי איזה מגזרים כלכליים. וזה של הרכב הוא אחד מאלה עם המספר הגדול ביותר של תקנות, עם השיא שלו בתקנות פליטת CO2. ואם כבר היו מעט מכשולים לחתימות, עכשיו מגיע א תקן בטיחות חדש לכלי רכב חשמליים. זוהי תקנה 100.3 של האו"ם ומשמעותה תהיה תקן חדש עבור מכוניות חשמליות חדשות.
אבל זה יידחה עד לקיץ הבא של 2024 כדי לעמוד בתקנות הבטיחות והאישור...
על פי מקורות שונים, פורד היה מפרסם הודעה רשמית מאשרת ש…
«פורד תומכת בתקן האירופי הקרוב לכלי רכב חשמליים (תקנה 100.3 של האו"ם/ECE-R 100.3) מכיוון שהיא תואמת את הפילוסופיה הפנימית שלנו לספק ללקוחותינו ברחבי העולם כלי רכב איכותיים ובטוחים. זה אומר ש האקספלורר החדש יסופק כעת ללקוחות מקיץ 2024«
עם כניסתה לתוקף של תקנה חדשה זו, האיחוד האירופי מחייב מותגים לעשות זאת כוללים מערכות חדשות ועזרי נהיגה. הוא נכנס לתוקף בשנת 2024 אך תחולתו חובה על כל כלי הרכב המאושרים החל מה-6 ביולי 2022. כמו כן, החל משנת 2024 חלה חובה גם על אלו שאושרו קודם לכן. לָכֵן, בפורד לא היו רוצים שהאקספלורר שלהם יגיע לשוק בהיותו "ישן".
מקור - אוטוקר
