סיטרואן DS3 Cabrio 1.6 e-HDi סטייל מבחן, אבזור, מחיר ומסקנות

SONY DSC

אחרי כמה ימים שחיים עם סיטרואן DS3 קאבריו, הגיע הזמן להיפרד ממנו. זה משאיר טעם טוב בפה ואנחנו רואים רק שתי נקודות שאפשר לשפר. זה לא זול, אפילו פחות לזמנים האלה, אבל כמו כל דבר בעולם הזה, יש לו את הנישה שלו ויש אחד המוצרים המעניינים ביותר המוצעים בתוכו.

זה מעשי ליום יום בעיר לפי מידות מדודות וכושר מגורים טוב, תוך התחשבות בכך שמדובר בקטע B עם שתי דלתות. החיסרון השימושי היחיד נמצא בתא מטען עם פתח טעינה קטן. זה יהיה שימושי כל עוד אנחנו לא הולכים לסחוב דברים מגושמים (מספיק כדי לבצע את הרכישה), אבל זה גם לא מאוד נוח. בשאר הכבישים הוא מראה נוחות נהדרת ולא נותן תחושה של מכונית קטנה.

SONY DSC

החיסרון השני מיוחס לתיבת ההילוכים הידנית המנוהלת, שהיא לא חלקה כמו שהיינו רוצים, למרות שביום-יום מתרגלים לזה, מה שלא אומר שיש בשוק אפשרויות תיבת הילוכים אוטומטיות עדיפות בהרבה.

כדי להדגיש בגרסת הדיזל את מנוע עובד חלק, שאינו זקוק ליותר כוח והצריכה המותאמת שלו בכל סוג של מחזור. זה השאיר טעם טוב מאוד בפה שלי והייתי רואה בזה אפשרות רכישה בתוך פלח B קצת מיוחד. הייתי הולך רק על DS3 סגור על ידי תא המטען, כי אני אוהב שהשמיים הם גג. דיזל הוא כנראה הנמכר ביותר בשוק שלנו, למרות שמכניקת בנזין מעניינת.

SONY DSC

ה-1.2 תישאר הוגנת ואינה מעודנת בעת העברת רעידות לתא הנוסעים, אך שתי ה-1.6 יספיקו להנעת ה-DS3 Cabrio בזריזות, במיוחד ה-THP, שאיתה הופכת המכונית לממתק מעניין.

טווח ומחירים

ה-DS3 Cabrio משווקת עם ארבעת המנועים הנ"ל ושלושה גימורים שלא תמיד ניתנים לשיוך. מנוע הגישה לטווח הוא בנזין 1.2 ליטר שלושה צילינדרים. הוא מספק 82CV ומזוהה עם הציוד הבסיסי ביותר, Design. למעלה נמצא ה-1.6 בנזין בשאיבה טבעית, שמפתח 120CV ומוצע רק בגימור Style. החזק ביותר, 1.6CV 156 טורבו בנזין, מקושר לגימור הספורט העליון של הטווח. גרסת הדיזל היחידה היא 1.6 e-HDI 92CV CMP, שהוא זה שבדקנו בגימור סטייל הביניים, למרות שהוא מוצע בגימור Sport.

עיצוב סיטרואן DS3 להמרה:

  • ABS, ESP וכריות אוויר מרובות
  • גלגל הגה מתכוונן לגובה ועומק עטוף עור
  • חלונות חשמל
  • מחשב על הסיפון.
  • קיפול מושבים אחוריים
  • גובה מושב הנהג מתכוונן
  • קח 12V קדמי.
  • כובעי רכז בגודל 16 אינץ'
  • גלגל חלופי מסוג ביסקוויט
  • פנסי ערפל קדמיים
  • נגיד ומגביל מהירות
  • רדיו CD MP3 עם פקדים על ההגה
  • עוגני ISOFIX
  • פרטי כרום
  • מכ"ם חניה אחורי
  • חלונות אחוריים כהים
  • צבע גג שחור.

SONY DSC

סיטרואן DS3 קאבריו סטייל (הוסף לעיצוב)

  • מיזוג אוויר
  • גלגלי 16 אינץ'
  • מטהר אוויר משולב
  • עיצוב פנים וריפוד ספציפיים
  • תאורת LED ליום
  • תאורת סביבה

סיטרואן DS3 Convertible Sport (מוסיף לסגנון)

  • בקרת אקלים
  • גלגלי 17 אינץ'
  • תיבת חיבור (Bluetooth + USB + שקע שמע) + HIFI
  • תאורת LED אחורית תלת מימדית
  • מחצלות
  • סיטרואן eTouch
  • מושבי ספורט
  • דוושות אלומיניום

SONY DSC

ل מחירים עבור סיטרואן DS3 Cabrio החדשה הם הבאים:

  • עיצוב DS3 Convertible VTi 82: €16.930
  • DS3 Convertible VTi 120 סגנון: €20.300
  • DS3 Convertible THP 155 Sport: 22.850 יורו
  • DS3 Convertible e-HDi 92 CMP סגנון: €21.160
  • DS3 Convertible e-HDi 92 CMP Sport: €22.565
היחידה שנבדקה היא א סגנון HDI בצבע אלומיניום אפור עם הגג והמראות בקונטרסט Infini Blue, זהה לצבע המשמש בחלק מלוח המחוונים (105 יורו). ציידו גלגלי 17 אינץ' כתוספות במקום 16 (310 יורו) שנותנים מגע דינמי יותר למראה החיצוני. להשלמת הפנים נעשה שימוש בחבילת eMyWay Comfort שמוסיפה נווט GPS, מיזוג אוויר, ציוד Hi-Fi עם תיבת חיבור, משענות יד, חיישן גשם ואורות, מראה פנימית רגישה לאור ומראות אחוריות מתקפלות חשמלית במחיר הצנוע של 1.260 יורו. למעט פרטים קטנים, עם האפשרויות הללו ההקדש הוא כמעט זה של הספורט.
הרכב למבחן זה סופק על ידי המשווק הרשמי Citroën Álava-Lascaray S.A.. היחידה שנבדקה מוצעת למכירה במקום במחיר של 18.000 יורו.

דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.