פורמולה 1 ו-AI: תחילת הסוף למהנדסים?

F1 IA

La פורמולה 1 לאט לאט משתמשת במה שהתקדמות טכנולוגית הצליח לתרום כדי להתקדם. החל מפיתוחים חדשים בחומרים מרוכבים, סגסוגות אקזוטיות וכו', ועד למכשירים אלקטרוניים מתקדמים, משאבי מחשוב, התקדמות במכניקה, שילוב מכונות אבות טיפוס מהירים או ייצור תוסף (הדפסת תלת מימד), ולאחרונה, גם עם צפיות ל-AI.

רבים תוהים אם כל כך הרבה טכנולוגיה יכולה להיות ההתחלה של הסוף של F1 כפי שאנו מכירים אותו כעת, המחליף מהנדסים במכונות. עוד יותר כאשר וויליאמס עצמה הודיעה עיצוב רכב באמצעות AI...

בינה מלאכותית פורצת לפורמולה 1 בזכות וויליאמס

וויליאמס 2 F1 2024

פורמולה 1, תמיד בחזית הטכנולוגיה, עושה צעד נוסף לעבר העתיד עם שילוב של בינה מלאכותית (AI) בעיצוב המכוניות שלה. וויליאמס, קבוצה היסטורית בקטגוריה, היא הראשונה להכיר בפומבי בשימוש בה, אם כי ההערכה היא שעד ארבעה צוותים עשויים להשתמש בטכנולוגיה זו.

מערכת ה-AI האחראית למהפכה זו היא קונספט עצבי (NCS), שפותח על ידי החברה השוויצרית באותו שם. NCS מציעה למהנדסים המלצות על תכנונים ופיתוחים אווירודינמיים, המבוססות על הדמיות תלת מימד העוברות על מבחני מנהרות רוח מסורתיים במהירות וביעילות. היתרונות שהוא יכול לספק הם:

  • מהירות ויעילות רבה יותר: הדמיות AI מאפשרות לחקור מספר רב יותר של עיצובים בפחות זמן, ומאיצות את תהליך הפיתוח.
  • גילוי פתרונות חדשים- יכול לזהות דפוסים והזדמנויות שעלולות להיעלם מהעין האנושית, ולפתוח אפשרויות חדשות בעיצוב אווירודינמי.
  • הפחתת עלויות- שימוש ב-NCS מפחית משמעותית את הצורך בבדיקות מנהרות רוח, מה שמביא לחסכון ניכר לצוותים.

שילוב הבינה המלאכותית בעיצוב של מושבים יחידים מעמיד את התקנות הנוכחיות של פורמולה 1 בשליטה, המגביל את שעות השימוש במנהרת הרוח כדי לאזן את התחרות. NCS יכולה לאפשר לצוותים להתגבר על מגבלות אלו בצורה כלכלית ויעילה יותר. יתר על כן, זה אפילו יכול לאיים על הצורך לטווח ארוך במהנדסים.

עתיד הבינה המלאכותית בפורמולה 1

ניתן לצפות כי השימוש ב AI משתרע על היבטים אחרים של עיצוב ופיתוח מכוניות, כגון ייעול מנוע ודינמיקה של הרכב. ל-AI יש פוטנציאל לחולל מהפכה בפורמולה 1, ולפתוח גבולות חדשים במרדף אחר ביצועים ויעילות. שימושים אפשריים של AI בתכנון מנוע ואווירודינמיקה הם:

  • אופטימיזציה למנוע: יכול לנתח חיישן ולבדוק נתונים כדי לזהות אזורים לשיפור בביצועי המנוע, כגון בעירה, קירור ושימון. זה אפילו יכול לשפר מפות מוטוריות נוכחיות, או להתאים אותן תוך כדי תנועה.
  • עיצוב אווירודינמי מותאם אישית- AI יכול ליצור עיצובים אווירודינמיים ספציפיים עבור כל מעגל, תוך התחשבות במאפייני המסלול ותנאי מזג האוויר. אפילו לכל טייס, לפי הצרכים של כל אחד, כמו גם תצורות או הגדרות מותאמות אישית.
  • סימולציית תרחישים: זה יכול לדמות את התנהגות המכונית בתרחישים שונים, כגון עקיפה, בלימה ופניות, כדי לייעל את אסטרטגיית המירוץ, בצורה טובה יותר מאשר סימולטורים קיימים המבוססים על מחשוב קונבנציונלי.

AI פותחת עולם של אפשרויות בעיצוב מכוניות פורמולה 1, עם פוטנציאל לשנות את המתחרים ולקחת אותה לרמה חדשה של ביצועים ויעילות. אבל…כמה זמן ייקח ל-FIA להסדיר את זה?


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.