בדוק את מרצדס C63 AMG קופה, טיל מוסווה (חלק ב' ואחרון)

זה בא בדוק את מרצדס C63 AMG קופה, טיל מוסווה

מנוע וצריכה

El מָנוֹעַ הוא ה-6 הידוע.2 ליטר ו-8 צילינדרים ב-V מה מספק 457CV ב-6.800 סל"ד ו-600 ננומטר ב-5.000 סל"ד. באופציה עם חבילת ביצועים של AMG הכוח עולה ל-487 CV ומקבל אחר שינויים מכניים (בַּלָמִיםוכו') שלדעתי לא כדאי אלא אם כן רגילים במעגל.

האם מנוע בעל נפח טבעי גדול שמאפשר להסתובב בשקט ב-2.000 סל"ד בצורה חלקה מאוד. עד 4.000 סל"ד למנוע יש דחף רב ומאפשר "לפורר" את שאר התנועה בתוספות ובעקיפות. ברגע שהוא עולה על 4.000 סל"ד ועד ל- חתך הזרקה הכוח שיש לו פשוט מרשים.

מאוד מרמז בלוח המחוונים אינפורמטיבי

היבט נוסף כי רוב הרושם של המנוע הוא הצליל שלו. זה מדהים איך המנוע הזה נשמעגם נמוך וגם גבוה. מסתובב פנימה צעדות ארוכות, (רביעי למשל) ב-4 סל"ד בקירוב, זו שמחה הניחו את הרגל על ​​דוושת הגז ולראות איך המכונית דוחפת בעוצמה, מלווה בצליל עמוק ועצבני ... עד שהמנוע מתחיל להסתובב. מ-4.500 סל"ד ה"רעש" מתחיל להיות חריף ומתכתי יותר, תוך כדי הכוח שלו מזניק אותנו בסחרחורת לראש מד המהירות. עוד לא החלפתי מהילוך 4 וכבר הגעתי ל-200 קמ"ש, נהנה מכל סימפוניה של צלילים. לעשות את "מבחן הסאונד" הזה בהילוך 3 נעים יותר כי רעש אוויר זה לא מחפה כל כך על זה של המנוע, אבל המנוע תופס מהירות מהר מאוד ובקושי יש לו זמן להקשיב לכל מה שהוא יכול להציע לנו. פשוט מדהים.

בסוכנות מרצדס MUVESA בויאדוליד היה גם "מלפפון" נוסף זה

הגיע הזמן לעשות חשבונות על הבדיקה שביצענו. הצריכה הממוצעת המאושרת היא 12 ליטר/100 ק"מ. אין לי מושג איך הם הגיעו לנתון הזה מכיוון שבמהלך ה'נסיעה' שלי בכביש המהיר קיבלתי 14,2 ליטר/100 ק"מ בערך במהירות של 130 קמ"ש ועם קצת עלייה. אני מניח שבעיר הצריכה תעלה עליה עם המכסה. בכביש משני בהאצה עד הקצה ביציאה מהעקומות הצריכה עלתה ל-24 ליטר/100 ק"מ. אני מניח שלמי שמוציא יותר מ-80.000 אירו על רכב כזה לא תהיה בעיה להוציא מדי פעם 100 אירו בתחנת הדלק. אגב, המיכל נראה קטן מאוד לצריכה שמכונית זו יכולה לעשות.

מסקנה

מכונית ספורט מצוינת כל עוד לא מחפשים ביצועים מקסימליים בלבד. בביצועים ותחושות טהורות את ב.מ. וו M3 הוא מעט מעל, בעוד ה אאודי RS5 ממוקם באמצע. ה מרצדס C63 AMG זה נראה לי הכי נוח מכולם, וכמעט באותה מידה (אני אומר "כמעט" כי לא עשיתי מבחן עם אף אחת מהמכוניות האלה עם השעון ביד, זו תחושה, לא עובדה). הכי נוח מכולם הוא אאודי RS6 שבמחיר (כ-125.000 יורו) וכוח (579 קורות חיים) משחק בליגה אחרת. חלופות אחרות כמו יגואר XF, לקסוס IS-F, קדילאק CTS-V, וכו', אני לא יכול לומר כי מעולם לא העליתי.

En מחיר מרצדס c63 amg שווה מאוד עם המתחרים (קצת יותר זול מה אאודי, קצת יותר יקר מ ב.מ. וו). בכל מקרה, ההבדל עם מרצדס אינו עולה על 7% ואם יש לך את זה


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.

  1.   Zephir דיג'ו

    ניתן לתאר זאת רק עם PE-PI-NA-CO