מבחן צמיגי חורף, נסיעה בשלג עמוק

יש לי בערך 6.500 ק"מ עם ה צמיגי חורף (Michelin Primacy Alpin) ועדיין לא הצליח לנהוג במצבי שלג עמוק. במחוז של ליאון מצאתי אחד שכבת שלג דקה מאוד (1 או 2 ס"מ) שבו ה- סימני צמיג הוא העלה את השלג וחשף את האספלט. בשבוע שעבר, בערך החווה (סגוביה) מצאתי שלג טוב לנסות את זה האם צמיגי חורף עובדים בשלג עמוק?כלומר, כשאתה אף פעם לא רואה את האספלט ותמיד דורכת שלג או קרח.

זה לא שלג, זה כפור של שלושה זוגות של...

נהיגה בשלג עמוק וקרח

כאשר השלג מכסה לחלוטין את הכביש (מספר סנטימטרים, כלומר הקרקע אינה נראית בכל עת) חובה שימוש בחוטים (ברזל או בד) או השימוש ב צמיגי חורף. החוק מתיר לנהוג עם צמיגים מסומנים עם M+S כתחליף למיתרים. על פי סקרים, 80% מהנהגים אינם יודעים לשים את השרשראות או מעולם לא עשו זאת.

מאפייני נהיגה עם שרשראות:

-זול (בין 30 אירו ל-120 אירו בערך)

-משיכה מעולה על קרח.

-קשה ומסורבל ללבוש.

-הנחתם עלולה להוות סיכון, מכיוון שזה נעשה בדרך כלל על הכתף ואתה יכול להידרוס.

-אי אפשר לנסוע במהירות נמוכה מאוד (כ-30 קמ"ש)

-הם רוטטים, עושים רעש, עלולים לגרום נזק לרכב.

-לא תואם עם ESP ובקרת משיכה.

-הם תופסים מקום ומשקל בתא המטען (וצריך לזכור לקחת אותם, כמובן)

- בדרך כלל הם מצוידים רק בציר שיש לו אחיזה (כמעט תמיד על הסרן הקדמי) כך שהיציבות בעת פניות או בלימה מוגבלת מאוד (סיכון לסחרור או עזיבת המסלול בעת פנייה או בלימה פתאומית).

הכביש נראה נקי, אבל עדיין חלקלק מאוד

כפי שכבר אמרתי לך לאורך כל אלה חודשי נסיעה עם צמיגי חורף, השימוש בהם אינו מוגבל רק ל"כשיורד שלג", אלא הם עובדים טוב מאוד על משטחים רטובים ומאבדים אחיזה עם הקור. בתמורה, ה ההיצמדות על אדמה יבשה לחלוטין נמוכה במקצת והם מעט יקרים יותר.

אבל ללא ספק,היתרון הגדול ביותר של צמיג החורף הוא כאשר הקרקע מכוסה בשמיכה לבנה. האחיזה שהם מציעים מצוינת, יכולת לטפס על מדרונות תלולים, לקחת עיקולים בבטחה במהירות מתונה וכמובן לבלום הרבה יותר בטוח מאשר עם צמיג הקיץ. כמובן, ניסים אינם קיימים, שכן כאשר השלג נדרס בכבדות והופיע קרח, החלקה הייתה בלתי נמנעת.

בקרח האחיזה נמוכה מאוד גם עם צמיג חורף

במהלך השלג ראיתי רק שני כלי רכב אחרים איתם צמיגי חורף. קל לדעת... חוץ מרכבי שטח או כאלה SUV עם צמיגים מעורבים, המכוניות היחידות שהסתובבו בקלות היו אלה עם צמיגי חורף. חבל שכוס היניקה במצלמה התקלפה בקור ולא הצלחתם להקליט סרטון הגון, זו חוויה מתגמלת ללכת "עושה דרך" דרך השלג והייתי רוצה לשתף אתכם בתמונות.

זה לא שלג, אלא כפור ניכר מאוד

בקיצור, בשלג עמוק או בקרח, שרשראות יהיו שימושיות הרבה יותר מצמיגי חורף רק אם אתה צריך לטפס על מדרון קפוא, שבו הברזל נדבק לקרח. לכל שאר האירועים, עם ה צמיג חורף צריך להיות מספיק. בנוסף צמיג חורף מאפשר לך לנהוג במהירויות גבוהות בהרבה ו מאפשר ל-ABS ול-ESP לפעול כראוי, ובכך להגביר את האבטחה.


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.