El סיאט איביזה זה הדגם הכי אייקוני של המותג הספרדי לאורך ההיסטוריה שלה. בסדר, עם סיאט 600 אנשים רבים הצליחו סוף סוף לגשת למכונית וזה ייצג שינוי גדול בחברה של המדינה שלנו. למרות זאת, איביזה פעילה מאז 1984 וזו המכונית הנמכרת ביותר של המותג מאז לידתה.
עם זאת, 2024 הולכת להיות חשובה מאוד הן עבור המותג בכלל והן עבור הדגם הזה בפרט. לסיאט איביזה מלאו 40 שנה, לאחר שראה מאז חמישה דורות, צבר יותר מ 6 מיליון יחידות עוֹלָמִי. באופן הגיוני, עם הנתונים האלה מגיע לו מחווה.
יום השנה של סיאט איביזה FR
מכיוון שלא יכול להיות אחרת, המותג הספרדי כבר יצר מהדורה מיוחדת לציון ארבעים שנות הצלחה לסיאט איביזה. למרות שאנחנו לא יודעים למה כמה יחידות או זמן יהיו זמינים, מגיע עם צבעים חדשים, אבזור, גלגלים ופרטים ספציפיים, הן לחוץ והן לפנים.
מיותר לציין חלק מגימור FR, כולל התכונות הספורטיביות הרגילות. מבחוץ, יום השנה של סיאט איביזה FR - כפי שנקראה המהדורה המוגבלת הזו - יש צבע גרפן אפור, טון אופייני מאוד. לחלק שלו, הגלגלים הם 18 אינץ' והם באים בקוסמו גריי. יש גם כיתוב "מהדורה מוגבלת של יום השנה" המופיעה על עמוד ה-B החרוט בלייזר.
מצידו, בתא הנוסעים נראה שינוי אסתטי חשוב בעיקר בשל ה מושבים, שהם סוג דלי בולט מאוד. בנוסף, בולט גימור אלומיניום מט כהה לקונסולה ולפנלי הדלתות, ושוב סמל "יום השנה מוגבלת" על אדני הדלת.
מנועים ומחירים של סיאט איביזה FR יובל
לעת עתה, המותג הספרדי שמר על כמה פרטים חשובים מאוד. הראשון הוא המנועים שאיתם הוא יהיה זמין, ואילו השני הוא המחיר שיהיה להם. לא ייקח להם יותר מדי זמן לחשוף את זה. כן, הם הצהירו שזה יהיה זמין ברבעון הראשון של 2024.
אנו יכולים לדעת שרמת הציוד ממנה הוא נגזר היא הגבוהה מכולם, כלומר ה-FR XL. בנוסף לגלגלי ה-18 אינץ' ולשינויים הספציפיים שהוזכרו לעיל, בתמונות נוכל לראות כמה פרטים שיש לקחת בחשבון, כגון גג פנורמי נפתח ותיבת הילוכים DSG, בנוסף לשימוש בצמיגים ספורטיביים כמו Continental ContiSportContact.
יתכן שהוא יהיה זמין גם עם מנוע ה-1.0 TSI בגרסת ה-110 כ"ס שלו, וגם עם 1.5 TSI 150 כ"ס, אם כי אולי החברה החליטה לפשט את המהדורה ולהציע אותה רק עם המכניקה החזקה מכולן וללא אפשרות לבחור אפשרויות. אלו רק ניחושים. בכל מקרה, אם ניכנס לקופיגורטור ונלך לסיאט איביזה FR XL עם מנוע ה-150 כ"ס, המחיר הוא 26.450 יורו.
מקור - מושב
