רבים אולי שכחו אבל פיאט טופולינו הוא מיתוס אמיתי בתחום הרכב. ושהשם המסחרי שלו אינו רשמי כי כך היה ידוע ה-500 המקורי בשפת העם. כן, הראשון שראה את האור וזה הוא היה בייצור בין השנים 1936 ו-1955 ועזר להניע את איטליה. ובכן, ב הבית האיטלקי הם יודעים שהמורשת הזו מוכרת בכל העולם ומסיבה זו הם מחזירים אותה...
דיברנו על חזרתה של פיאט טופולינו האגדית לפני כמה חודשים. בימיו השמועות הצביעו על כך סיטרואן יכלה לתת את עמי הפלרטטנית לאנשי טורינו לעשות גרסה משלהם. זה בעצם יהיה אותו מהלך שעשתה אופל עם ה- Rocks-e, אם כי עם הבדלים עדינים. כן, כי אם הגרמנים הסתפקו בהעתקת האסתטיקה של הצרפתים, האיטלקים היו מציעים מבנה מעט שונה. וככה זה היה בסוף...
פיאט טופולינו היא לא יותר מסיטרואן אמי אבל עם עיצוב משלה...
לעת עתה התמונה היחידה שיש של פיאט טופולינו החדשה היא התמונה שיש לך למעלה. כפי שאתה יכול לראות, כי זה ברור, החוזקות שלו חולקות עם עמי אבל השאר משתנה. בהודעה הרשמית לעיתונות של המותג נוכל לקרוא כותרות כמו... "הדרך הכי חמודה לחשמל ערים!". אבל זה כולל גם הפניות אחרות...
"טופולינו החדש מגלם בצורה מושלמת את הדולצ'ה ויטה ואת הרוח האיטלקית של פיאט" […] «זה מתאים לחלוטין לעיר ולאנשים שמחפשים פתרון ניידות רענן ובר קיימא, והוא מתאים ל- המשימה הדמוקרטית של פיאט לספק פתרונות ניידות עירונית ברי קיימא שנגישים לכולם. טופולינו, המיועד לדור הצעיר, הוא יותר ממכשיר ניידות. הודות לעיצובו המקסים, המתאים לכל הדורות, יגרום לצעירים להתאהב שוב במכוניות«
אם ניקח את הרעיון של "דולצ'ה ויטה" לעיצוב, נראה את זה לטופולינו החדש חסרות דלתות אז הוא משנה אותם למיתרים. גם זה להסיר את הגג להחליף אותו בקנבס אחד כדי להזכיר לנו את spiaggina או מה זהה, לגרסאות ללא דלתות ועם גג בד שפיאט השיקה בשוק באופן מסורתי. לבסוף, הגוף לבוש בירוק פסטל והאופטיקה מזכירה, מרחוק, את פיאט 500 החשמלית החדשה.
ומתי הטופולינו יצא לשוק...?
ובכן לשאלה הזו אין עדיין תשובה ואם כן, בטוח שכן, זה עדיין לא רשמי. על פי ההודעה הרשמית של פיאט לעיתונות...
«ההשקה הקרובה היא צעד נוסף בדחיפה של המותג לחשמול והוא תואם לחלוטין את החזון של פיאט של "זה ירוק רק כאשר זה ירוק לכולם". אחרי הכל, תפקידה היומיומי של פיאט כיצרנית רכב הוא לחשוב מחדש על נהיגה עירונית ולהפוך אותה ליותר קיימא ונגישה לכל, וכן טופולינו החדש, עם העיצוב המודרני שלו, יהיה הרכב המושלם לפתח ניידות בת קיימא»
בטח לא התעלמת מכמה פרטים. ראשון: המותג עדיין לא פרסם את עיצוב הפנים הסופי שיהיה לטופולינו שלו. אנחנו מניחים שזה יהיה עותק של האמי, אם כי במבט החיצוני, אולי האיטלקי מהמר על חומרים ופרטים בלעדיים יותר. שנית: לא ידוע מהי מערכת ההנעה שלו. אבל אתה לא צריך להיות לינקס כדי לדעת את זה הוא ישתמש במנוע החשמלי 8 CV ויהיה לו טווח של 75 קילומטרים...
נראה…
מקור - צו
