פיג'ו היא אחת מיצרניות הרכב הוותיקות בעולם. אולי זה העתיק ביותר כי יותר ממאתיים שנים חלפו מאז ראה אור כמותג. בהתחשב ב"גילו" זה נורמלי שהוא עבר אלף ואחת תהפוכות ואם הוא הצליח עד היום זה בגלל שהוא יודע איך להמשיך. הבעיה היא שאתה חי בתקופה מאוד מסובכת בגלל ה האמינות של מנועי PureTech שלה הוא לא נותן הפוגה בקרב לקוחותיו...
Stellantis, קבוצת האם שלה, נלחמת כדי שהתדמית הרעה של המנועים הללו לא תשפיע עליה יותר ממה שצריך. ו האמצעים שאתה נוקט מעניינים בלשון המעטה. כי למרות שהם הגיעו באיחור מסוים, הם נועדו לספק את הדרישות של כל לקוחות המותגים שלהם. עכשיו למנוע יש שרשרת ונראה שצריכת השמן קבועה אבל גם, הם הגדילו את האחריות לרכב שלהם. ופיג'ו מצטרפת לעגלה...
תוכנית ה-Peugeot Allure Care החדשה מרחיבה את האחריות על כל מכוניות המותג ל-8 שנים או 160 אלף קילומטרים...
אם תעקבו אחרינו, תדעו שפיג'ו קיבלה החלטה דרסטית עם מנועי PureTech. זה הרג אותם מכל התקשורת המוסדית שלהם כך שלקוחות "שוכחים" שהם עדיין משתמשים במכוניות שלהם. ולמרות שהרעיון מטורף, הוא ממלא אחר מצוות השיווק, כלומר אם הלקוח לא יודע שהוא שם, הוא לא ישאל על הרכישה שלו. וכדי לשמור על לקוחותיך, הפעולה האחרונה היא להרחיב את האחריות שלך לכל המכוניות שלך.
המשרד הראשון שעשה את הצעד הוא פיג'ו עם תוכנית Allure Care. עם ה הם מרחיבים את האחריות של המכוניות שלהם כסטנדרט עד 8 שנים או 160 אלף קילומטרים. הרחבה זו צריכה להספיק כדי שהלקוחות יראו ויבינו שהבית הצרפתי סומך על ההנדסה שלו. למעשה, זה היה אותו דבר שקיה עשתה כשהודיע שלמכוניותיו תהיה אחריות של 7 שנים גם אם הבעלים הראשון של המכונית ימכור אותה מאוחר יותר.
על פי ההודעה הרשמית לעיתונות שפרסם בית האריה...
«Peugeot Allure Care מכסה החלפה, כולל עבודה, של חלקים מכניים, חשמליים או אלקטרוניים פגומים במכוניות המבצעות בסדנאות של רשת השירותים הרשמיים של פיג'ו את הפעולות הכלולות בתוכנית התחזוקה המומלצת על ידי המותג, הממליצה לבדוק כל שנה או 20.000 ק"מ ב רכבי בנזין, דיזל, היברידיים או פלאג-אין היברידיים«
כפי שאתה יכול לראות הערבות שמציע בית הגאלה היא כמעט מוחלטת. למעשה, התנאים שהיא מציעה יותר מטובים... בהודעה לעיתונות שלה נוכל לקרוא ש...
«תוכנית ה-Peugeot Allure Care תקפה במהלך 3 שנות האחריות החוקית של היצרן, אליו היא מוסיפה 5 שנות כיסוי מיוחד, המופעל לביצוע פעולות תחזוקה ברשת פיג'ו. כולל מכוניות נוסעים שנרכשו על ידי יחידים, עצמאים וחברות, למעט רכבים להשכרה, בתי ספר לנהיגה, מוניות, חברות השכרה ורכבי חירום.
עם זאת, לתוכנית הערבות השאפתנית הזו יש טריק חשוב...
החוכמה היא שזה יהיה רק עבור מכוניות חדשות שהוזמנו עד 30 בנובמבר...
כפי שאתה כבר יודע, בעיות האמינות שיש למנועי PureTech של פיג'ו אינן מוגבלות למספר מסוים של שנים. הם שם מאז שהמנוע הזה הגיע לעולם ועכשיו הכל התפוצץ, אז הם מתקשים מאוד להכיל את הנזק. טוב אז, תוכנית האחריות המורחבת החדשה של פיג'ו אינה מגיעה לכל הדגמים זה עשוי להיות מושפע אך מיועד לחדשים שנרכשים כעת.
בהודעה לעיתונות שפרסמו הם אומרים את זה בצורה מאוד ברורה...
«החלפת חלקים מכניים, חשמליים או אלקטרוניים פגומים, כולל עבודה, מכוסה על ידי PEUGEOT Allure Care, המוצעת בחינם ללקוחות. הזמנות למכוניות נוסעים חדשות של המותג שיבוצעו בין ה-1 בספטמבר ל-30 בנובמבר«
לכן, אם רכשתם דגם חדש מהחברה הצרפתית לפני ספטמבר 2024, לא תהיה לכם הגנה נוספת זו. מִלְבַד, זה כפוף להעברת כל הביקורות המומלצות על ידי המותג ברשת הרשמית של סדנאות כך שלא תוכל ללכת לסדנא אחרת. בתיאוריה, לפי החוק, הם צריכים לכבד את הערבות שלך גם אם אתה הולך ל-Feu Vert או Aurgi, אבל אז אנחנו כבר יודעים מה קורה עם ערבויות ומותגים...
לבסוף עלינו להבהיר משהו. Stellantis הרחיבה את האחריות על דגמים המצוידים במנוע PureTech. עם זאת, אחריות זו מיועדת למנוע בלבד ולכן שאר הרכב עצמאי.
מקור - פיג'ו
תמונות | פיג'ו
