תחום הרכב חווה רגע סוער מאוד. לא רק "סליחה" על המלחמה באוקראינה או על המחסור בחומרי גלם, יש גם אירועים בלתי צפויים ששומרים על הפוך. ה"חדש" האחרון הוא לא אחר מאשר רכישת טוויטר של אילון מאסק. איש העסקים, הגיבור ואחד האנשים העשירים בעולם מחזיק גם בחלק גדול ממניות טסלה. ומכאן המהומה שהוקמה.
טוויטר היא (או הייתה) אחת הרשתות החברתיות ה"פתוחות" והסובלניות ביותר בעולם. ולא רק זה, כזה שבו הפרסום וההשקעה של יצרנים בקמפיינים שיווקיים חזקים יותר. ועוד בהתחשב בזה המגזר נמצא בתהליך מעבר לחשמול זה נורמלי שליצרנים יש חששות. ה קבוצת פולקסווגן הוא אחד האחרונים שהרימו את קולו על הסכסוך הפרסומי הזה...
קבוצת פולקסווגן תבדוק את הפרסום שלה בטוויטר בעקבות ג'נרל מוטורס או סיטרואן...
הראשון שהרים את קולו היה ג'נרל מוטורס מאז שראיתי קנוניה בפעילות הפרסום שלו ושליטתו של אילון מאסק בטוויטר. זמן קצר לאחר שסיטרואן עשתה את אותו הדבר, אם כי בדרך אחרת, השאירה למאסק הודעה אירונית בחשבון הרשמי שלו ברשת החברתית הזו. בשני המקרים התוצאה הסופית הייתה דומה: הם לומדים מה לעשות עם פרסום שהם מוכרים ברשת החברתית וזה, בתורו, כסף עבור מאסק.
Y נראה שקבוצת פולקסווגן לא עמדה במקום, כי לפי רויטרס פרסמה הצהרה רשמית. חיפשנו את זה, לנסות לרדת לשורש העניין, אבל זה לא התאפשר. בכל מקרה, מכתב זה אומר את הדברים הבאים...
"אנו עוקבים מקרוב אחר המצב ונחליט על הצעדים הבאים בהתאם להתפתחותו"
מעקב זה אחר המצב משפיע לחלוטין על קבוצת פולקסווגן. כלומר, הוא כולל את כל מערך המותגים, אודי, בנטלי, קופרה, למבורגיני, סיאט, סקודה ופולקסווגן עצמה. בנוסף, לא ידוע כמה זמן הם יהיו עם בדיקת המצב. בסך הכל, נצטרך לחכות מעט שהמצב בו טוויטר חווה יתייצב ובעיקר מאסק שופך אור על התוכניות שיש לו לרשת החברתית של הציפור הקטנה.
רק אז נדע מה יקרה קבוצת פולקסווגן מתחרה ישירות בטסלה. מגוון החשמל העתידי שלה נכנס לתחרות ישירה עם זה של החברה של מאסק ובזה טמונה הבעיה. במיוחד עבור ה היא תפעיל על מידע חסוי לגבי שיגורים אפשריים. והנה המפתח שיפתח או יסגור את דלתות טוויטר לכל יצרני הרכב החשמלי...
מקור - רויטרס
