התוכניות ש קבוצת יונדאי צריך לחשמל את המותגים שהיא מפגישה "הם הולכים מכוח אל כוח במפרשים מלאים". כוונותיו שאפתניות מאוד אך לא מסיבה זו בלתי הגיוניות, ועוד יותר מכך כאשר רואים כיצד מתרחשים האירועים. הצעדים הבאים שהיא תנקוט אמורים לקחת אותה לשנה 2030 כאחת משלוש יצרניות המכוניות החשמליות הגדולות בעולם. על כך הוא סומך על כך שהמכירות של יונדאי חשמליות, קיה וג'נסיס טובות...
למעשה יונדאי, קיה וג'נסיס כבר מרחיבות את מגוון הדגמים החשמליים שלהן. אין נישה או פלח שוק שלא יהיה להם דגם, והם אפילו יעשו את הקפיצה לאחרים שבהם הם לא. אחד מהם הוא ה-PBV. האם אתה יודע באיזה סוג רכב מדובר? האם רכבים חשמליים שתוכננו במיוחד (PBV) כדי להקל על ניידות בערים גדולות. כבר דיברנו עליהם אבל עכשיו יש לנו חדשות חדשות.
מפעל קיה לרכבי ה-PBV שלו יתחיל את פעילותו בשנת 2025 וממוקם בגיונג'י (דרום קוריאה).
ل רכבים ייעודיים (PBV) שיצרה קיה הם מתמקדים ב רכבי משלוח נישה. וכתצוגה מקדימה, הוא פרסם כמה טיזרים שמראים איך הם יכולים להיות. נכון שהעיצובים שיופיעו בגרסאותיהם הסופיות לא יהיו זהים לאלו המוצגים, אבל כמקדמה הם מושלמים. בטיזר האחרון הזה יש לנו מה שנראה כמו שלושה טנדרים בינוניים-גדולים ועוד דגם קטן ופרקטי יותר.
העובדה היא שמכיוון שמדובר בכלי רכב חשמליים שפותחו מאפס ככאלה, הם זקוקים למרכז טכני שיבצע בו את ההרכבה שלהם. בשביל זה קבוצת יונדאי נתנה אור ירוק להשקעה של טריליון וון (1 מיליון יורו). מדובר באחת הדמויות הגבוהות ביותר שראינו בשנים האחרונות והיא שואפת לפתח את פלטפורמת הסקייטבורד "eS", לעצב את הדגמים שלה, לבנות את המפעל ולמכור אותם...
כעובדה מוזרה, לקחת בחשבון, את פלטפורמת eS מקל על שילוב גמיש של סוגי גוף שונים. כך, קיה מתכננת להציג לעולם בשנת 2025 את הדגם הראשון מסוג זה שהיא מפתחת ושהוא נושא קוד פנימי SW. זה יהיה PBV בינוני שנועד לתת מענה לדרישות מסחריות שונות, כגון משלוחים, שירותי הובלה ועסקאות עסקיות לעסקים (B2B)..
זמן קצר לאחר קיה מתכננת להרחיב את קו מוצרי ה-PBV שלה למגזרים גדולים ללוגיסטיקה, משלוח מזון טרי, הובלת נוסעים ואפילו משרדים וחנויות ניידים. גם הם לא יחסרו PBV קטן ורובוטקסיס בינוני עם טכנולוגיית נהיגה אוטונומית. כולם יעזבו את המרכז הטכני שהם מתחילים לבנות בשבועות אלה בגיונג'י (דרום קוריאה).
2025 ממש מעבר לפינה ו אם קיה תצליח עם הדגמים שלה, היא עלולה להפוך למובילה של נישת שוק שעדיין לא מוגשת מספיק. אנחנו עוד נראה…
מקור - קאיה