העיבודים האלה של קיה ספורטאז' מבהירים איך העיצוב שלו יכול להיות

בדוק את פרופיל קיה ספורטאז' PHEV

El Kia Sportage es אחד הדגמים החשובים ביותר מ חברה קוריאנית באירופה. מדובר ב-C-SUV שהם חייבים לו הרבה שכן בזכותו לקוחות רבים לא רק הכירו את המותג, אלא הפכו נאמנים. עם זאת, היא נופלת לפלח תחרותי מאוד והיריבות שלה לא מוותרות על מכירה. מסיבה זו המותג ומנהליו החליטו כי עליו לקבל א רסטיילינג עמוק שמאפשר לך להישאר רענן וצעיר.

אם תעשה קצת זיכרון אתה תזכור את זה כבר דיברנו איתכם על הרסטיילינג של קיה ספורטאז'. זה היה לפני חודשים כאשר שוחררו כמה עיבודים שהראו איך העיצוב שלו יכול להיות. עם זאת, הזמן חלף והמותג המשיך לבדוק אותו עמוס בהסוואה. בזכות זה והעובדה שלאט לאט הם מאבדים את זה, הם רואים אור של אחר זוג עיבודים שמעדנים את הקודמים. ואנחנו הולכים לדבר איתך עליהם כדי לספר איך זה התפתח.

קיה ספורטאז' המחודש יציג מראה אגרסיבי ועוצמתי יותר...

קיה ספורטאז' עיבוד אחורי של קולסה

קיה ספורטאז' הוא אחד מרכבי השטח המקוריים ביותר הנמכרים כיום. כשהיא הגיעה לשוק היא מצאה חן, ויתרה מכך, הופתענו מאוד כי לא ציפינו שהחברה הקוריאנית הולכת לפתח כל כך את הסגנון שלה. עכשיו זה עובר את קו המשווה המסחרי שלה תורו של לְעַדְכֵּן וזה אומר לעצב מחדש את המראה שלך. עבור עבודה זו, מעצבי המותג פעלו על ידי שינוי אזורים מסוימים בפיזיונומיה שלו, כגון החזית.

כאשר פורסמו העיבודים הקודמים היה לנו רעיון של עיצוב אבל נראה שהוא יהיה אגרסיבי יותר. בחזית תהיה א גריל נדיב עוד יותר שיתפוס כמעט את רוחב הגוף. הסגנון שלו יהיה קרוב יותר לזה של ה-EV3, אם כי מבחינה הגיונית הוא מותאם לקרר את המנועים התרמיים בקטלוג. רק בצדדים, לצד הגריל הזה, יש נורות LED אנכיות שיגיעו לפגוש.

קיה ספורטאז' עיבוד צד קדמי של קולסה
Artaculo relacionado:
קיה ספורטאז': אלה מציגים תצוגה מקדימה של הרסטיילינג הבא שלו...

הסגנון שלו יהיה דומה מאוד לאלו של משפחת EV עם שבילים פסי לד אופקיים ואנכיים לאור יום. אלה יתפרשו על פני האזור התחתון של מכסה המנוע, ויעצבו את האף הנמר האופייני למותג. מכסה המנוע הזה הוא אחד האלמנטים הבודדים שלא ישתנו, להיפך מהפגוש, שיניח כניסת אוויר נמוכה עוד יותר נדיבה. משמעות הדבר אמורה להיות עיצוב מחדש של פנסי הערפל שנלקח אפילו יותר לקצה.

המבט מהצד יהיה זה שמניח את השינויים הקטנים ביותר מגביל את עצמו לעיצוב הגלגלים ועיטורים שונים. אם נסתכל על החלק האחורי, השינוי המעניין ביותר שיופיע יהיה זה הקשור לאופטיקה. הם ישמרו על טכנולוגיית ה-LED שאליה יתווסף עיצוב חדש, מורכב וזוויתי יותר. מצדו, הפגוש יציג לראשונה מפזר כסוף בעל צורה שונה, אשר, בתורו, יכלול שינוי ברפלקטורים. השאר יישארו ללא שינוי.

הופעת הבכורה שלו מתוכננת לתחילת 2025, אם כי אין עדיין תאריך מאושר רשמי...

קיה ספורטאז' עיבוד צד קדמי של קולסה

אחד הסודות השמורים של קיה הוא עיצוב הפנים של הספורטאז'. לעת עתה אין תמונות או אפילו סקיצות שצופים איך תהיה האבולוציה שלה. עם זאת, צפוי כי מה שנראה במשפחת ה-EV יימשך, הבולטת בה דיגיטציה מקסימלית ואיכות יוצאת דופן של חומרים והתאמות. מבחינת שטח תא המטען ויכולת המגורים, באופן כללי, לא אמורים להיות שינויים מכיוון שהוא שומר על הפלטפורמה והתוכנית הטכנית שלו.

מבחן PHEV של קיה ספורטאז'
Artaculo relacionado:
מבחן קיה ספורטאז' PHEV 265 CV, פלאג-אין היברידית עם טווח של 70 ק"מ

כשאנחנו מדברים על העיבודים הקודמים אנחנו אומרים את זה ניתן לחשמל עוד יותר את הטווח המכני. עד היום אנחנו לא יודעים מה יקרה אבל הוא בוודאי ילך בדרכו של בן דודו, יונדאי טוסון. עם הכל, תאריך הופעת הבכורה הרשמית שלו עדיין לא מוגדר. אז עד שזה יהיה פומבי עדיין יכולות להיות שמועות נוספות. אומרים, או משערים, שזה יתקיים בתחילת השנה הבאה 2025 אבל שום דבר לא בטוח. אנחנו נהיה מודעים.

מקור - קולסה

תמונות | ניקיטה צ'ואיקו - קולסה


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.