ידענו את זה קאיה עמד מאחורי הצגת מכונית חשמלית גדולה חדשה בטווח שלה. היום הוא הפך את זה לרשמי. נקרא קיה EV9 וכאשר היא תגיע לשוק, מה שהיא כנראה תעשה ברבעון האחרון של 2023, היא תמוצב כ בראש הטווח של המותג הדרום קוריאני.
הוא הוצג לפני כשנה וחצי בצורת קונספט. מה שלא יכולנו לדמיין באותו זמן הוא שהעיצוב החיצוני שלו יישמר ללא שינוי קטן עבור דגם הייצור שזה עתה נחשף. כפי שאתה רואה, הוא מתאפיין באסתטיקה ברורה של SUV, אבל עם זהות חדשה לגמרי.
בקיה EV9 שולטים הקצוות והקווים הישרים
בקיה EV9 החדשה קוראים במיוחד לטפסים שלהם. הם מאוד מרובעים ועם קצוות מסומנים., משהו שמשפר את סגנון התאורה הקדמי והאחורי שלך. אני חושב שקיה בחרה בעיצוב שיהיה מאוד פופולרי בשווקים כמו אסיה ואמריקה, אם כי ישווק גם ב"יבשת הישנה".
בין יתר הפרטים האסתטיים, בנוסף לתאורה הנ"ל, נוכל להדגיש את הגלגלים הענקיים והאווירודינמיים, את קשתות הגלגלים המסומנות עם הגנות או את שטח מזוגג גדול. גם ידיות דלת סומקות.
שלוש שורות מושבים ועד 7 נוסעים
קווים ישרים אלה נמצאים גם ב- תא נוסעים, עם לוח מחוונים מסודר מאוד ובראשו מסך כפול, 12,3 אינץ' כל אחד. גם יכולת המגורים שלו יוצאת דופן, שכן רכב השטח החשמלי הגדול הזה יוכל לקבל מספר תצורות לשכן עד 7 דיירים. ניתן יהיה לבחור עם שלוש שורות מושבים, בתצורות 2+2+2 או 2+3+2.
לרוע המזל, קיה רצתה לשמור מידע חשוב על החלק הטכני שלה. אנחנו יודעים שזו מכונית גדולה, זה אורכו יהיה קרוב ל-5 מטרים ויעמוד על כ-3 מטרים בקרב, אבל אין לנו את הנתונים הקונקרטיים. גם לא בחלק המכני שלו. הם לא התקשרו אם יציע סוללות שונות ורמות הספק שונות, אם כי יש לקוות שזה המצב.
איך לוקחים את פלטפורמת E-GMP מדגמים אחרים כמו קיה EV6 או יונדאי איוניק 5 ו-6, אנו חשים שלפחות תוצע סוללת 77,4 קוט"ש. בשל גודלו ומצב ה-SUV שלו, ההיגיון גורם לנו לחשוב שהוא יהיה זמין עם גרסאות 4×4, תוך שימוש במנוע בכל ציר. והספקים בין 200 ל-350 קורות חיים. בכל מקרה, כל אלו הנחות.
נצטרך לחכות עוד כמה שבועות כדי לגלות סוף סוף את כל הנתונים הספציפיים על החלק הטכני שלו, כמו גם את רמות האבזור והמחירים הספציפיים לשוק הספרדי. כפי שאמרנו בהתחלה, יגיעו לסוכנויות בארצנו לאחר הקיץ, רגע שבו נוכל להיכנס מאחורי ההגה של קיה EV9 החדש הזה.
