מאזדה MX-5 הוא מוסד בתוך ומחוץ לתעשיית הרכב.. הרודסטר הנמכרת ביותר בעולם צריכה להמציא את עצמה מחדש אם היא רוצה לשרוד. עם זאת, האחראים על הבית היפני הבטיחו לעצמם שיעשו זאת ועובדים כבר כמה שנים. החדשות האחרונות שראו את האור היו מוגבלות ל- הערכה אפשרית של פרד מבחן. אבל מעבר לכל יש שמועות פשוטות...
עכשיו בואו נפסיק לחשוב על ה-MX-5 ונתמקד ב Mazda Vision Study Model שראה את האור לפני שעות. זוהי ההצעה הקונספטואלית האחרונה שהשיק בית הירושימה כדי להכריז כיצד תיראה מפת הדרכים העתידית שלו. לפי מה שהם מסבירים, בין עכשיו ל-2030 הם יוציאו לפועל תוכנית מפוצלת לשלוש שתשים קץ טווח חשמלי של מאה אחוז. אבל האם ה-MX-5 NE יהיה בין הדגמים הללו? ובכן, בינתיים אנחנו לא יודעים, למרות שיש רמזים מסוימים...
דגם המחקר של Mazda Vision מציג את מפת הדרכים של החברה היפנית, אבל גם איך יהיה ה-MX-5 NE?
כפי שאתה יכול לראות בזוג התמונות הזה, דגם ה-Mazda Vision Study הוא מכונית קופה ספורטיבית בגודל צנוע. והעיצוב שלו נזיל מאוד, בדיוק כמו הדור הנוכחי של ה-MX-5 נראה. ככלל, אנו יכולים לצטט את החזית המסוגננת עם כמה אופטיקה שרוטה ו גריל נדיב עם "כנף" טיפוסית של מאזדה. עיצוב קשתות הגלגלים שרירי מאוד ומהווה בסיס לחיבור עם החלון הקדמי והגג...
אם נלך למראה הצד, מגלים מכסה מנוע ארוך ונמוך מאוד ש"מחוויר" לפני קשתות הגלגלים, חישוקי הסגסוגת הנדיבים. אבל המעניין ביותר הוא קו יורד של הגג או עיצוב הדלתות שלך. הם מ סוג כנפי פרפר ולאפשר גישה נהדרת לפנים. אנחנו גם לא יכולים להתעלם מהמראות התלויות על עמוד "A" או מקשת הגלגלים האחורית השרירית. למעשה, אפשר לומר שזה התאום של הקודם.
בסופו של דבר יש מאחורי דגם ה-Mazda Vision Study. כמו החזית, הוא בולט בקווים הנוזלים שלו וללא הקצוות, אם כי יש שלושה להדגיש. הראשון הוא ה קו כתף המסמן את כתף קשת הגלגלים וזה הולך ישר לספוילר של מכסה תא המטען. בהמשך הפגוש והמפזר נמצא השלישי. עם זאת, החלון האחורי נדיב ובעל פורמט משושה. לבסוף, ה אופטיקה אחורית מרובעת הם נוריות בצורת ירח.
עם הכל, שמאזדה מציגה את הקונספט הזה לא אומר שהיא מתכוונת להשיק אותו לשוק. הבושה, אם זה סוף סוף יקרה ככה, תהיה גדולה אבל השמחה לדעת ש-MX-5 NE בדרך מרפאת הכל. והדבר הטוב ביותר הוא שלעת עתה הוא ימשיך לשמור על מנוע החום שלו...
מקור - מאזדה