El אוניקו ב.מ. וו עם עבודת גוף משפחתית שפותחה על ידי חטיבת הביצועים הגבוהים שלה M (Motorsport) עד היום הוא כבר נמכר בספרד. זה BMW M3 Competition M xDrive Touring (ידוע יותר בשם M3 Touring), מכונית שחולקת כמעט את כל מרכיביה עם ה M3 רגיל, כלומר, עם גרסת מרכב סדאן ארבע דלתות, במקום חמש, ופחות קיבולת תא מטען. באופן לא מפתיע, זו לא מכונית במחיר סביר. המחיר שלו מתחיל ב יורו 122.150.
מצויד במנוע בנזין מוגדש טורבו עם 6 צילינדרים בקו ונפח 3,0 ליטר, המפתח מקסימום של 510 קורות חיים של כוח ומומנט של 650 ננומטר, הרכב הזה מסוגל להאיץ 0 עד 100 קמ"ש תוך 3,6 שניות ולהגיע למהירות מרבית של 250 קמ"ש (מוגבלת אלקטרונית). אם הלקוח בוחר בחבילה אופציונלית, ניתן לשפר משמעותית כמה הטבות. הכוח מהמנוע מועבר לכל ארבעת הגלגלים דרך א תיבת הילוכים אוטומטית ו מערכת הנעה לכל הגלגלים המאפשרת ניתוק הסרן הקדמי.
למרות שלו התנהגות דינמית מעולה, אופייני יותר למכונית ספורט מאשר ל"רנצ'רה", למוצר זה יש משקל ריק של כמעט 2 טון. עם זאת, הצריכה הממוצעת שלו מאושרת על פי נוהל WLTP היא 10,1 ליטר / 100 ק"מ, שהוא נמוך יחסית בהתחשב במה שהוא מריץ.
זה אולי לא פרקטי ורב-תכליתי כמו BMW X3 M (בדיוק עם אותה מכניקה), שכן ל-M3 Touring יש ליטר 500 של נפח בחלל המיועד להעמסת מזוודות (50 פחות ממקבילו לרכבי השטח במגוון של המותג הגרמני), אורך 4,79 מטר (הוא ארוך יותר ב-8 ס"מ, כלומר פחות ניתן לתמרון) ו פחות מרווח קרקע (מה שמקשה על הירידה מהאספלט). בתמורה, זה קרוב ל זול יותר ב-5.000 יורו.
ממש השבוע ב.מ.וו הציגה את ה-M3 CS החדש שלה, הגרסה הרדיקלית ביותר של הסלון הגרמני בגודל בינוני. זה מזמין אותנו לחשוב שלא בעוד זמן רב ועם M3 Touring כבר קיים, יכולה להופיע גרסה משפחתית של קלאב ספורט. בזמן שאנחנו חולמים שזה יגיע, ליהנות מרמה גבוהה של ביצועים במכונית כזו כבר אפשרית בארצנו.
מקור - ב.מ. וו
