אאודי A3

מ 34.930 הורה
  • עבודת גוף קומפקטי
  • דלתות 5
  • פלאצות 5
  • כוח 110 - 400 כ"ס
  • צריכה 1,2 - 9 ליטר/100 ק"מ
  • חדק ליטר 380
  • הערכה 4,3

להיות הוא אאודי A3 הוא קומפקטי של המותג עם ארבע הטבעות מאז 1996, השנה בה הוצגה המהדורה הראשונה שלו. הוא המבשר של סגמנט הפרימיום C-סגמנט שהוא חולק היום עם יריביו הגדולים, גם הם ממוצא גרמני. בתחילת 2020 הוצג אחרון הדורות שלו, הרביעי, עם שינויים חשובים בכל הרמות.

הראשון מבין השינויים, המובן מאליו לעין בלתי מזוינת, הוא העיצוב. עם הגעת ה-A3 2020 אאודי מייצרת את מגוון הדגמים שלה על מנת להציג את כל אותו DNA אסתטי. אלמנטים קלאסיים וניתנים לזיהוי בקלות בתוך הבית כמו סבכת ה-Singleframe או הפנסים עם הצורה האופיינית הזו. אותה פילוסופיה חלה על הגוף השני בטווח, ה אאודי A3 סדאן הוצג רשמית רק שנה לאחר מכן.

בפנים, האווירה האיכותית האופיינית ל אאודי. לשיפוץ האסתטי של החוץ מתווסף שיפוץ פנימי לא פחות חשוב. מבנה מאוד שונה שמציג, בנוסף לאלו חומרים טובים, טכנולוגיה חדשנית והדור האחרון. בסעיף זה, ה-A3 עשתה קפיצת מדרגה ואין לה מעט או כלום לקנא בדגמים ממגזרים גבוהים יותר כמו ה- אאודי A4.

מאפיינים טכניים של אודי A3

במהלך הרביעית במהדורותיה, אאודי A3 עושה שוב שימוש בפלטפורמת MQB של קבוצת פולקסווגן, זו שהיא חולקת עם אחיה ויריביה; ה סיאט לאון ו - פולקסווגן גולף. פלטפורמה זו עוצבה מחדש כדי לארח פתרונות ניידות שונים. ממכניקה תרמית ועד לגרסאות היברידיות ופלאג-אין. לא לשכוח, כמובן, את היחידות החזקות ביותר, ה-S3 וה- אאודי RS 3 ספורטבק וסדאן.

כפי שקרה בדגם הקודם, לדור החדש של ה-A3 אין מרכב שלוש דלתות. עם זאת, יש לנו גרסאות מסורתיות כגון מרכב חמש דלתות, או ספורטבק, בתוספת מרכב סדאן. החידוש הוא היעלמות הגוף הניתן להמרה בהיעדר קונים פוטנציאליים. בדרך זו ה ב.מ.וו סדרה 2 זה יהיה הקונברבל הקומפקטי היחיד שנותר בשוק.

מכיוון שהפלטפורמה לא השתנתה, לאודי A3 יש אותן מידות כמו בעבר. אורך 4,34 מטר, רוחב 1,82 מטר וגובה 1,43 מטר. גם בסיס הגלגלים שלו לא משתנה, 2,64 מטר שמתורגמים לאותו חלל פנימי. תא המטען מצדו משפר מעט את המידות, מציג א נפח מינימלי של 380 ליטר (280 ליטר ב-PHEV) ומקסימום 1.200 ליטר. ה-A3 סדאן משפרת את הנתונים כדי להציע נפח מינימלי של 425 ליטר.

טווח מכאני ותיבות הילוכים של אאודי A3

דינמיקת צד של אאודי A3

הודות למגמות הניידות החדשות שהשוק חווה, ה-A3 2020 מציג לראשונה פתרונות שמעולם לא נראו כמותם בדגם. הטווח המכני מוצג כמגוון והשלם ביותר בתולדותיו. למנועי הדיזל והבנזין המסורתיים מתווספים כוננים מתונים-היברידיים ואחרים פתרונות היברידיים פלאג-אין. בדרך זו אאודי A3 הופכת יעילה יותר עם מדבקות C, ECO ו-ZERO כדי לספק את כל הטעמים.

לפי כוח הטווח מתחיל ב- בנזין A3 30 TFSI עם מנוע טורבו ליטר אחד ו-110 כוחות סוס. ניתן לשייך את אותה יחידה לפורמט MHEV עם תווית ECO מה-DGT. מאחוריו הדיזל A3 30 TDI עם 116 כ"ס ו-A3 35 TFSI עם 150 כ"ס עם מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 1.5 ליטר שניתן להציע גם בגרסת MHEV. עם אותו כוח נמצא הדיזל השני, ה A3 35 TDI עם 150 כ"ס. כל היחידות משולבות כסטנדרט עם תיבות הילוכים ידניות והנעה לכל הגלגלים, כאופציה ניתן להוסיף תיבת DSG אוטומטית בעלת שבעה הילוכים.

בראש הביצועים אנו מוצאים את דגמי הפלאג-אין ההיברידיים המוכרים תחת השם TFSIe. ישנן שתי גרסאות: 40 ו-45 TFSIe עם 204 ו-245 כוחות סוס עם תווית ZERO מה-DGT ועד 63 קילומטרים של אוטונומיה חשמלית. הטווח מסתיים עם גרסאות S3 ו-RS3 עם מנועי בנזין שני ליטר המציעים 310 ו-400 כוחות סוס. ביחידות אלו מותקנת כסטנדרט הנעה לכל הגלגלים המפורסמת של אאודי קוואטרו.

אבזור של אודי A3

בדוק לוח מחוונים של אאודי A3

איך זה יכול להיות אחרת אודי A3 מתגאה בהתקדמות הטכנולוגית העדכנית ביותר של קבוצת פולקסווגן. אפשר לומר שעם המעבר לדור הרביעי הכל הפך להרבה יותר דיגיטלי. הכפתורים הפיזיים מפנים את מקומם למשטחים דיגיטליים שבעזרתם נוכל לשנות את הפרמטרים רק על ידי הנחת האצבע שלנו עליהם. רמות הגימור הן: Advanced, S Line ו-Black Line Edition.

בהיעדר אחד, ישנם שני מסכים המותקן על ידי A3. אחד בלוח המחוונים עם ה- Audi Digital Cockpit המפורסם ממילא, בגודל של 10,1 אינץ'. והשני בקונסולה המרכזית. גדלים שונים עבור האחרון, מסוגל להגיע למקסימום של 12,3 אינץ'. לחלופין, ניתן להוסיף HUD שמקרין את המידע החשוב ביותר על השמשה הקדמית.

אבל רשימת האבזור של ה-A3 החדשה לא מסתיימת בזה. פתרונות קישוריות חדישים משוחררים, לא רק עבור מכשירים ניידים, אלא גם עבור חיבור עם כלי רכב ותשתיות אחרות הודות לטכנולוגיית C2X. אנחנו לא יכולים לשכוח שליטה קולית דרך Amazon Alexa, גג שמש, פנסי LED מטריקס, כניסה והתנעה ללא מפתח, שער אוטומטי ועוד הרבה הרבה טכנולוגיות ועוזרות נהיגה.

מבחן אודי A3 בוידאו

אודי A3 לפי Euro NCAP

כרגיל, הדור החדש של ה אאודי A3 עוברת מבחני ריסוק של Euro NCAP בשנת 2020, וקיבלה דירוג של חמישה כוכבים, הציון הגבוה ביותר האפשרי. התוצאות לפי סעיפים הן כדלקמן: 89 מתוך 100 בהגנה על נוסעים מבוגרים, 81 מתוך 100 בהגנה על נוסעים ילדים, 68 מתוך 100 בפגיעות הולכי רגל ו-73 מתוך 100 בעוזרי בטיחות ונהיגה.

אודי A3 של Km 0 ויד שניה

הודות לפופולריות האדירה שרכשה אודי A3 במהלך השנים, אנו מוצאים אפשרויות אפשריות רבות בשוק היד השנייה והיד שניה. אופי הפרימיום והעמידות המצוינת שלו הפכו אותו לדגם מבוקש מאוד עבור קונים. זה מתורגם לא פיחות נמוך מזה של מתחרותיה, ועומד על כ-28%. אחוז המשתנה בהתאם לדגם ולדור.

אם נסתכל על שוק יד שנייה ויד שנייה אנו רואים שהמחירים מתחילים בסכומים הקרובים ל-1.000 יורו לדגמים ישנים יותר עם יותר מ-300.000 קילומטרים צבורים. ההיצע הזמין בערוץ Km 0 אינו נרחב כל כך, אך הוא יקר יותר. היחידות הזולות ביותר מתחילות מ-30.000 יורו.

היריבות של אודי A3

פרופיל אחורי של אאודי A3

לדבר על פלח ה-C האירופי זה לדבר על הפלח הפופולרי ביותר בשוק. עם זאת, כל המותגים נלחמים על פיסת העוגה שלהם בגזרת הפרימיום אנחנו לא מוצאים יותר מדי דגמים שה-A3 צריכה להתמודד מולם. זה לא אומר שהמאבק קשה. היריבים הישירים של הגרמני הם: ה ב.מ.וו סדרה 1 ו - מרצדס A קלאס. לאלו נוכל להוסיף עוד אחד בעל אופי כללי כגון ה פיג'ו 308, רנו מגנה, Mazda3 והגולף וליאון שהוזכרו כבר.

שִׂיא

  • גימורים פנימיים
  • ציוד
  • אפשרויות מכניות

לשפר

  • מחיר גבוה
  • אפשרויות יקרות
  • מעט תחושות

מחירי אודי A3

אודי היא שם נרדף לאופי פרימיום. אנשי אינגולשטדט יודעים שהמוצרים שלהם נחשקים על ידי אלפי לקוחות ולכן המחירים שלהם גבוהים. במקרה הטוב המחיר ההתחלתי של אודי A3 הוא 34.930 יורו. זאת עבור גרסת הגישה 30 TFSI עם מכניקת 1.0 TFSI של 110 כוחות סוס וגימור בסיס. היקר ביותר במגוון הוא RS 3 עם 400 כוחות סוס, הנעה לכל הגלגלים ותיבת הילוכים אוטומטית. מחירו מתחיל ב-79.060 יורו, ללא הצעות או מבצעים.

גלריית תמונות

תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.