El סוחר או דלקו של מכונית היא תעלומה עבור נהגים רבים. עם זאת, במאמר זה תוכלו ללמוד מה זה דלקו, החלקים שיש לרכב רגיל לדלקו, משהו על כיסוי הדלקו והנקודות, פעולתו או על חברת דלקו.
בדרך זו, לחלק הזה של המנוע כבר לא יהיו תעלומות עבורכם. לפיכך, אנו מוסיפים עוד מאמר אחד לסדרת הפוסטים הטכניים שלנו, כך שתוכלו ללמוד לאט לאט על המנוע ועל פעולתו.
מה זה דלקו
הפעולה הנכונה של מחזור ההצתה של המצתים והצילינדרים תלויה בזרם החשמלי שנשלח בסדר הנכון על ידי האלמנט. מערכת הצתה דלקו. המפיץ הראשון, הידוע בשם דלקו, פותח על ידי חברת Dayton Engineering Laboratories Co. בדייטון, אוהיו, בשנת 1909. כאשר ג'נרל מוטורס רכשה את החברה הזו, המפיץ נודע בשם העממי דלקו.
El delco או מפיץ הוא חיוני לפעולת מחזור אוטו של מנועי בנזין, שתיים וארבע פעימות, מכיוון שהוא מפיץ את הזרם החשמלי במתח גבוה המגיע מסליל ההצתה בסדר הנכון. רוטור מסתובב כדי לבצע משימה זו וכך מייצר את הניצוצות עם המצתים בסדר הנכון, ומייצר את הבעירה של תערובת האוויר והדלק שנדחסת בתוך הצילינדר. משם, המחזור ממשיך כשהלחץ עולה ודוחף את הבוכנה, שבתורה מועברת לגל הארכובה דרך המוט המחבר.
כלומר, מדובר במערכת דומה ל- פונקציית מצלמת, אבל במקום לשלוט בפתיחה ובסגירה של השסתומים, מה שהם עושים זה לשלוט בניצוצות שמפעילים בעירה.
דלקו חלקים
דלקו או מפיץ מורכבים מסדרה של חלקים בסיסיים:
מכסה delco
חוטי המצת וחוט המתח הגבוה המגיע מהסליל מחוברים למגעי המתכת שבתוך המכסה delco. רכיבים אלו משמשים כמערכת הפצה לזרם המתח הגבוה. החומרים הרגילים הם שרפים פנוליים, המכילים תוספות.
דלקו פלטינום (שובר)
El נַחשׁוֹל זה החלק שקוטע באופן מחזורי את זרם המתח הנמוך. והיא מורכבת מנקודות דלקו וממצלמת עגולה שיש לה כמה נקודות בולטות כמו מספר הצילינדרים שיש למנוע.
חלקים אחרים
בנוסף לחלקים לעיל, אתה יכול גם למצוא יסוד אחר כמו:
- מַעֲבֶה: הוא מחובר בין מסוף המתח הנמוך של המפסק לבין המסה או הארקה של המעגל החשמלי.
- מערכת צנטריפוגלית: הוא אחראי על שינוי מידת ההתקדמות בעת שינוי מהירות הסיבוב של המנוע.
- מפיץ מתח גבוה: הוא יספק למצתים את המתח הגבוה הדרוש מסליל ההצתה כדי שהניצוץ יוכל לקפוץ ברצף מסוים.
- גוף: הוא החלק שפועל כבסיס או עטיפה של הדלקו, שנוצר על ידי סגסוגת אלומיניום קלה. הוא מקובע למנוע באמצעות מהדקים ובתוכו יש את המפסק, הקבלים ומכשיר ההתקדמות הצנטריפוגלי. המכסה יונח עליו.
- מערכת הנעה: הוא זה שמחבר את גל המפלג למנוע כך שהוא מסתובב ופועל.
איפה קונים דלקו
מכוניות עם delco כבר לא מיוצרות היום, מאז מערכות הזרקה אלקטרוניות לא דורשים את החלק הזה. אפילו עם הכל, מפיצים או דלקוס עדיין נמכרים לרכבים ישנים שזקוקים לחלקי חילוף.
יש אינספור חנויות מקוונות בהן תוכלו למצוא אותן, למשל באמזון אתם מאפשרים לך לבחור את הרכב שלך ולטפל להראות לך רק חלקים תואמים איתו כשאתה עושה קווסט של דלקו.
איך הדלקו עובד
כשהרוטור מסתובב, הזרם עובר לקצות המתכת של מכסה המפלג, ומאפשר לזרם לזרום למצתים של המנוע בארבעה מרווחים בכל סיבוב. הזרם מופרע במעגל הנמוך ל ליצור ניצוץ גָבוֹהַ. המפסק עושה את זה, שנמצא בתוך המפיץ ליד כמה מצלמות. לאחר מכן, הזרם מועבר על ידי כבלים למצתים מהמפיץ. המפיץ מקבל חשמל מסליל ההצתה, שמחובר לחיבור המרכזי של הדלקו או מכסה המפלג באמצעות חוט אחר.
El מפיץ אלקטרוני או מערכות הצתה ישירה (DIS) הן מערכות ההצתה המודרניות הנפוצות ביותר, בהן הסלילים מייצרים ניצוץ בשני הצילינדרים בו זמנית, כאשר בוכנה אחת נעה למעלה ואחת נעה למטה, וכתוצאה מכך נוצר ניצוץ בצילינדר אחד בלבד בכל פעם. למרות שלדלקו או למפיץ הקונבנציונליים יש כמה חסרונות, כמו גרירה מכנית או עוקפים ו-EDM בין הרוטור למגעים בעלי הספק גבוה, חלק מכלי הרכב עדיין שומרים על המערכת הקונבנציונלית, מכיוון שלרוב קל יותר לתקן אותה, מכיוון שזו מערכת מכנית ולא אלקטרוני.
חברת delco
Delco Electronics Corporation הייתה חברת תכנון וייצור אלקטרונית לאלקטרוניקה לרכב. ידוע בתחילה בשם Dayton Engineering Laboratories Co. ונוסד בדייטון, אוהיו על ידי צ'ארלס קטרינג ואדוארד א' דידס בשנת 1909 כאמור לעיל. ראשי התיבות של אותן מעבדות הולידו את השם דלקו שבו הייתה ידועה חברת הבת הזו של ג'נרל מוטורס כשרכשה את החברה.
החברה לא מוקדש רק למפיצים של כלי רכב, היה אחראי גם על המצאות ופטנטים רבים עבור עולם הרכב, הקשורים תמיד למערכות חשמל. בין החידושים שלו הם אלה של מערכת ההצתה האמינה הראשונה של הסוללה, או ההתנעה העצמית המעשית הראשונה של מכונית.
מצד שני, העסקים של דלקו הגיעו רחוק יותר. זה היה גם ידועה כחברה שייצרה סוגים אחרים של ציוד כמו:
- מכשירי רדיו למכוניות
- מערכות בלימה
- וכו '
בנוסף, השתתפו גם ביצירת מערכות הגנה לשימוש צבאי וכן בעולם התחרות. ב ספורט מוטורי הם מוכרים באינדי 500, השתמשו במערכות שלהם בעבר ונותנים חסות לאחד מכלי הרכב בקטגוריה זו של מושבים בודדים הפופולריים כל כך באמריקה. מצד שני, במהלך השנים הוא עבר גם כמה שיפוצים ושינויים, וכשהגיע המשבר הבריאותי של מגיפת ה-COVID-19, זה יעזור גם בפיתוח מכונות הנשמה לבתי חולים.