החברה הסינית במקור הבריטית והמרה הציגה זה עתה את דור חדש של MG HS 2024, האח הגדול של ה-ZS שזוכה לכל כך הרבה הצלחה בערוץ הפרטי בארצנו. ככזה, הוא מבטיח התפתחות חשובה במונחים של דיגיטליזציה ואיכויות על מנת למצב את עצמו כחלופה משפחתית ישירה עוד יותר לסיטרואן C5 איירקרוס או קיה ספורטאז', בין רבים אחרים.
במבט ראשון, השינוי שמופיע בחזית בולט מאוד, עם גריל חדש ומעודן יותר בו מוסיפים אלמנטים כרום וממנו מסירים את לוגו המותג כדי למקם אותו על השטח הגבוה ביותר בחזית. אנו רואים גם אופטיקה חדה הרבה יותר ופגושים חדשים שיחד מספקים תמונה רעננה, מודרנית וזהירה יותר של רכב השטח האסייתי.
ה-MG HS 2024 החדש יוצא לפועל
יתר על כן, HS החדש הזה גדל בכל הרמות: הוא ארוך ב-45 מ"מ (עד 4,67 מטר), רחב יותר ב-14 מ"מ (1,98 מטר) ומגדיל את בסיס הגלגלים שלו בעוד 45 מ"מ (2,77 מטר). כפי שאומר ההצהרה, הלקוח יוכל לבחור בין חמישה צבעי מרכב שונים. : פנינה לבנה, פנינה שחורה, כסף סטרלינג מתכתי, המפסטד גריי מתכתי ודינאמי אדום טרי-מעיל.
מאחורי דלתות סגורות הוא לא רק משפר את מראה החומרים המשמשים לריפודים ולחיפויים, אלא גם לוקח צעד קדימה מבחינה טכנולוגית. למעשה, הם יהיו גיבורים שני מסכי 12,3 אינץ ', הן עבור המכשור והן עבור מערכת המידע והבידור, עם כל סוגי הקישוריות, עדכוני תעבורה בזמן אמת, גישה לאמזון מיוזיק וכו'. במקרה של הגרסאות המאובזרות יותר, יתווספו כסטנדרט אלמנטים נוספים כגון מצלמת 360º החדשה או יציאת הטעינה האלחוטית. טלפונים חכמים.
בנזין 169 כ"ס ופלאג-אין עם יותר מ-100 ק"מ חשמלי
בסעיף המכני תהיה אפשרות של בנזין מסורתי (מנוע 1.5 טורבו עם 169 כ"ס ומומנט של 275 ננומטר המשויכים לתיבת שבעה הילוכים אוטומטית) והיברידית פלאג-אין מסווגת על ידי ה-DGT כ-0 פליטות.
האחרון יצייד בלוק 1.5 של 142 כ"ס במנוע חשמלי נוסף של כ-200 כ"ס וסוללה בקיבולת של 21,4 קילו-וואט עבור לאשר יותר מ-100 ק"מ של אוטונומיה חשמלית. בסך הכל, האוטונומיה המובטחת על ידי MG HS PHEV 2024 עם שתי הטכנולוגיות תעלה על 1.000 ק"מ.
כרגע אין מחירים רשמיים לספרד, אך יש למקם את גרסאות הגישה מתחת ל 30.000 יורו.
תמונות | MG