アルファ ロメオ ジュリア トリブート イタリアーノ 210 HP テスト: エレガンス、スポーティさ、装備で「トリコローレ」を引き出す
私たちはアルファ ロメオ ジュリアを新しいイタリアン トリブート仕上げでテストしました。装備、詳細、機能、エンジン、価格など
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BYD Atto 3 設計のテスト。デザイン、室内空間、トランク、テクノロジー、機能、自律性、動作、価格など。
アウディ A4 オールロード ヘリテージ エディションで徹底的にテストしてください。 204 HP TDI エンジン、エコラベル、DSG トランスミッション、クワトロ トラクション。すべての詳細!
初めてトヨタ ランドクルーザーに乗りました。日本のオフローダーの技術詳細、ニュース、ファーストインプレッション。
エコラベル付きの新しい 120 馬力ガソリン ヒュンダイ コナのテスト。消費、パフォーマンス、装備、安全性、トランク、価格など!
アルファ ロメオ トナーレは、スペインで 1.6 馬力 130 ディーゼル エンジンをデビューさせ、それがどのようなもので、どのように機能するかを説明するためにすでにテスト済みです...
シトロエン C4 のテストデザイン、室内空間、トランク、エンジン、消費、行動、価格、安全性
Audi Q4 e-tronは再び私たちの手を通過し、その品質、パワー、技術レベルの良さを思い出させます。
よりスポーティな Octavia、Kodiaq、Enyaq など、Skoda RS シリーズ全体を紹介します。 お手頃価格で楽しめる!
ルノー カングーを試してみましょう。 95 HP dCi ディーゼル エンジンとテクノ仕上げで分析します。 スペース、トランク、消費、装備、価格
2024 HP ターボ ガソリン エンジンを搭載した Opel Corsa 100 のテスト。 デザイン、新技術、スペース、トランク、エンジンなど。
プジョー E-2008、2008 馬力のプジョー 156 の電気バージョンのテスト。 自律性、動作、機能、価格など。
新型トヨタ C-HR ハイブリッド 140H アドバンス仕上げをテスト。 デザイン、テクノロジー、スペース、トランク、エンジン、消費、走り、価格など
Kia EV9をテストしました。 これはブランドの中で最も技術的で高品質な車です。 これは 385 馬力、最大 7 席の電気自動車です。 すべての詳細!
E-Tech 2023 ハイブリッド エンジンとエスプリ アルパイン スポーツ仕上げを備えたルノー クリオ 145 のテスト。 消費、メリット、意見、価格など
新しいプジョー 2008 PureTech 130 HP の徹底的なテスト。 テクニカルシート、ニュース、テクノロジー、行動、消費、設備、価格。
マツダ MX-5 ガソリン SKYACTIV-G 184 HP、RF ハードトップ、ホムラ仕上げをお試しください。 テクニカルシート、機能、消費、意見、行動
トヨタ GR86 サーキットパックのテスト。 この日本のスポーツカーの技術仕様、機能、挙動、価格、感覚、意見。
Cupra Born Challenge は、電動コンパクトの効率を試すテストです。 私たちは非常に低い消費量でなんとか競争に勝つことができました。
ロータリーエンジンを搭載したマツダMX-30のテスト。 この電気クロスオーバーには、170 馬力と 680 km の共同自律走行を備えた新しい PHEV バージョンが搭載されています。
アルファ ロメオ ジュリアとステルヴィオ クアドリフォリオ 2023 のビデオ テスト。最も過激なバージョンの XNUMX 人の美女。 すべての詳細!
アウディ A1 の最もスポーティなバージョン、40 馬力の 207 TFSI のビデオ テスト。 技術データ、トランク、スペース、価格、挙動...
フォード マスタング GT コンバーチブル V8 5.0 オートマチックをテストします。 すべての詳細、技術、エンジン、意見、運転中の感覚、消費量、価格。
フォード フォーカスの詳細なビデオ テスト。 室内空間、テクノロジー、トランク、エンジン、消費、装備、行動、価格
最も安価なクプラ レオンとエコ、1.5 HP の 150 eTSI のビデオ テスト。 また、STファミリー本体に。 すべての詳細!
最も豪華な MG、パフォーマンス バージョンの MG マーベル R をビデオでテストします。 288馬力を発生する電動クロスオーバーです。 それを知っている!
テクノロジーとスペースで勝利を収めたコンパクト クロスオーバー、新しいハイブリッド ヒュンダイ コナのビデオ テスト。 この車の詳細をすべて紹介します!
新しいセレスブランドの最初の車であるセレス3をテストしました。 これは、163 馬力と 330 km の自律走行性を備えた電動コンパクト SUV です。
106馬力のMG ZSガソリンのビデオテスト。 非常に広く、トランクも大きく、価格も安い車です。
これはラス 6 ホラス スズキの第 XNUMX 回であり、スズキ ジムニー プロを使用した耐久テストであり、XNUMX 位でフィニッシュしました。
私たちはすでに Kia EV9 に乗りました。これは本当に使いやすい XNUMX 列シートを備えた電気 SUV です。 詳細をすべてお伝えします。
機械的および技術的に改良されたトヨタ カローラ 2023 をテストします。 その消費量の少なさは注目に値します。 規模、価格、設備など
ミシュラン パイロット スポーツ EV タイヤと e.Primacy のビデオ比較。どちらも電気自動車用に開発されました。
ヒュンダイ i30 30 周年記念バージョンと 1.0 T-GDI 120 CV エンジンをビデオでテストします。 デザイン、スペース、トランク、消費、装備、価格…。
第 6,6 回スズキ LitrosXKilos では、マドリッドフードバンクのために XNUMX トン以上の食料が集まりました。
2023代目ルノー・エスパスXNUMXのテスト。 このSUVのポイント、スペース、トランク、エンジン、装備、価格をレビューします
この電気自動車の詳細をお伝えするために、クプラ・タバスカンに乗車してきました。 スポーティさとオリジナリティーを醸し出すSUVです。
新しいExtreme仕上げと大型2023 CVエンジンを搭載したDacia Spring 65のテスト。 デザイン、スペース、機能、消費、充電...
セントロヴァーゲンから、アウディ TT RS とアウディ RS シリーズ全体をテストするよう招待されました。そのダイナミクスがどうなっているか知りたいですか? そしてあなたの気持ちは?
VWゴルフR 20周年記念テスト。 スポーツコンパクトのすべてのディテール。 機能、テクニック、動作、消費、価格など
213 CV、ECO ラベル、優れたコストパフォーマンスを備えた大型 SUV、e-POWER バージョンの日産エクストレイルを分析します。
この都会的な車のモデルチェンジであるルノー クリオ 2023 に乗りました。 それはどんなニュースをもたらしますか? 何の改善? いつ届く? すべての詳細!
レスポンスと燃費の理想的なエンジンである 110 CV TSI を搭載したシート アロナのテスト。 広さ、トランク、挙動、価格…動画付き!
フォルクスワーゲンの SUV クーペの中で最もパワフルな全輪駆動バージョンである ID.5 GTX をテストしました。 保証付きで旅行する自律性があります。
2 年の Polestar 2023 は、自律性が高く、出力が少ないバージョン (542 km および 231 馬力) でテストされました。 より少ない費用でより多くを提供する電気自動車はありません。
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バージョン 8 スポーツバックで Audi Q55 e-tron をテストします。 今回のモデルチェンジで電動SUVはどう変わる? テクニック、消費量、価格などなど!
シュコダ ファビア モンテカルロを 150 馬力のエンジンでテストしました。小型ながら広々としたコンパクトで、高度な汎用性が得られます。
ブランド初の電気自動車であるSubaru Solterra 2023をテストしました。 ダイナミックな走りが特徴のミッドサイズSUVです。
e-Skyactiv D として知られ、60 馬力と 200 馬力で利用可能なマツダ CX-254 ディーゼルのビデオ テスト。 この SUV の価格はいくらですか? 値段は?
韓国ブランドの最初の電気である SsangYong Korando e-Motion をテストしました。 それはまったく中断したり目立ったりしませんが、かなり手頃な価格です。
メルセデスの高級電動SUVであるメルセデスEQS SUVをテストしました。 価格、自律性、再充電、機器、品質、その他多数!
新しい電気クーペサルーンであるHyundai Ioniq 6をテストしました。 最先端をうらやまない、非常にエレガントな電気自動車。
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経済的なSUVであるDFSK 500を、エコラベルのオプションと非常に広々としたオプションでテストしました. デザイン、トランク、装備、価格、走り。
シトロエン C5 X ハイブリッド、大型のファミリーサルーンを分析し、わずかに上げました。 225馬力のPHEVシステムを搭載。
仕事や遊びに最適なツールであり、おそらく市場で最も完全な「ピックアップ」であるSsangYong Musso Sports 2023をテストしました.
ハイブリッド ルノー オーストラル 200 CV のビデオ テスト。 このスペイン製コンパクトSUVのすべての詳細をレビューします。
2023 CV および Q2.0 トラクションの 280 ターボ ガソリン エンジンを搭載した Alfa Romeo Giulia 4 のテスト。 デザイン、空間、走り、価格、装備。
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私たちは、4 輪駆動で 310 馬力の最もパワフルなファミリーカー、クプラ レオンをテストしました。 テクニック、振る舞い、感覚、価格など
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このSUVの最もスポーティなバージョンであるメルセデスGLB 35 AMGのビデオテスト。 技術データ、詳細、運転、利点、価格...
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メルセデス EQE43 AMG の効率性を 400 キロメートル以上の旅でテストしました。 その消費と充電時間についてお話します。
130 hp ハイブリッド ガソリン バージョン (エコ ラベル) でアルファ ロメオ トナーレをテストします。 スペース、トランク、消費、技術、価格など
100% 電気の AMG、メルセデス EQE 43 AMG をテストしました。 そのデザイン、ダイナミクス、価格などについてお話します。
Ford Kuga FHEV をテストしました。つまり、ECO ラベルを提供し、その寸法の消費を実際に抑えたハイブリッド バージョンです。
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Ford Ecosport ST Line 125 CV ターボガソリンで徹底的にテスト。 スペース、マルチメディア、品質、行動、消費、価格など
セアト・レオンは、装備とエンジンの範囲を更新します。 Sportstourerファミリーのボディと1.5 TSI 130 CVガソリンエンジンでテストしました。
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トヨタ GR デイ 86 のジャラマでのトヨタ GR 2022 スポーツカーとマニュアル スープラの詳細なビデオ テスト
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150 馬力のディーゼル ミニ カントリーマン クーパー D をテストしました。 そのデザイン、ハンドルの後ろの感覚、価格などについてお話します。
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2022 d バージョンのメルセデス GLC 220 のビデオ テスト、197Matic トラクションと 4G-Tronic オートマチック トランスミッションを備えた 9 hp ディーゼル。
アウディは 1 年シーズンに F2026 にデビューします. ブランドは、そのプロジェクトと目標を、会社の責任者であるアダム・ベイカーに提示します.
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新しい 180 馬力のプラグイン ハイブリッド オペル アストラをテストしました。 そのデザイン、機能、快適さ、価格などについてお話します。
Volkswagen T-Roc R スポーツ SUV をテストし、そのデザイン、性能、価格、消費量、装備などについて説明します。
メルセデス T クラスの動的テスト、軽商用車から派生した良質のミニバン、多くの装備と差別化。
最大のバッテリー (77 kWh) を搭載したキュプラ ボーンのビデオ テスト。 テクニック、パフォーマンス、自律性、装備、価格など。
125年のトヨタCH-R 2022Hをテストしてください! そのデザイン、エンジン、ハンドルの感覚、消費量、価格などについてお話します。
2022 フォード フィエスタをテストし、ST-Line X 仕上げと 155 馬力のエンジンを搭載しました。 そのデザイン、エンジン、ダイナミクス、価格などについてお話します。
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S ライン仕上げのアウディ A5 スポーツバックのテスト。 スペース、トランク、メリット、消費、設備、価格。
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136 馬力のディーゼル ヒュンダイ ツーソン、オートマチック ギアボックス、N ライン フィニッシュをテストしました。 それは良いSUVになるでしょうか?
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4 馬力のトヨタ RAV306 プラグイン ハイブリッドをテストしました。 そのデザイン、パフォーマンス、消費、価格などについてお話します。
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プラグイン ハイブリッドの Kia Sportage をテストしました。265 馬力と 70 キロメートルの電気航続距離を備えています。 すべての詳細、価格、データ!
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ホンダ シビックの新世代のテスト: エクステリアとインテリアのデザイン、居住性、テクノロジー、装備、動的挙動
フォルクスワーゲンは、XNUMX 年前にフォルクスワーゲン キャディの第 XNUMX 世代となるものを発表しましたが、それは…
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245 馬力のフォルクスワーゲン ゴルフ GTI mkviii をビデオでテストしました。 デザイン、技術、メカニック、動作、写真、価格、意見。
OBD2 デバイスとスマートフォンを介して Carista アプリを使用すると、隠し MOD をインストールして、車の故障を確認できます。
BMW 2 シリーズ グラン クーペ 218d 150 CV で徹底的にテスト。 デザイン、室内空間、品質、装備、トランク、走り、価格。
フォルクスワーゲンのプラグイン ハイブリッド シリーズから XNUMX つのモデルをテストしました。 ゴルフ GTE、トゥアレグ R、アーテオン SB eHybrid。 私たちはどちらを選びますか?
ルノー キャプチャー 1.0 ターボ ガソリンと LPG 100 hp、Zen 仕上げをテストしました.消費、操作、機器、価格、写真.
電動バージョンのOpel Corsa-eをテストしました。 この 136 馬力の電気自動車は、20.000 ユーロ未満で何を提供してくれるでしょうか?
ヒュンダイ i30 Fastback ガソリン 160 hp のマイクロハイブリッド化によるテスト。 行動、消費、利益、装備、写真、価格
ハイブリッド バージョン 145 CV でのルノー アルカナのテスト。 デザイン、空間、トランク、技術、振る舞い、消費、設備、価格
新しい SUV クーペ スタイルのボディ、Audi Q5 Sportback のテスト。 デザイン、リアスペース、トランク、価格、装備、安全性。
新しいジープ グラディエーターを現場でテストしました。 すべての詳細、技術的な部分、機能、機能、機器、価格など。
ジープ コンパスとその 2021 年のモデルチェンジをテストしました.すべての変更、技術、安全性、機器、価格、および動作について学びます.
新しいスバル アウトバック 2021 のテスト。この SUV のすべての変更、安全性、技術、AWD トラクション、技術、動作、および価格。
私たちは、ECOラベルと非常に興味深いノベルティを備えた100馬力のマイクロハイブリッドガソリンエンジンを搭載した起亜ストニックハイブリッドGTラインをテストしました.
Renault Kangoo Combi 1.5 Blue dCi 95 CV ディーゼル マニュアルのテスト。 すべての詳細、スペース、容量、エンジン、価格、設備。
新しいプジョー 308 を見て、乗って、触ることができました。
スポーティな Cupra Formentor VZ 310 CV のビデオ テスト。 デザイン、技術、室内空間、トランク、振る舞い、装備、価格。
GLA の新しい電気 SUV 兄弟であるメルセデス EQA 250 をテストします。 デザイン、居住性、トランク、技術、消費、価格、行動。
新しい Fiat Tipo Cross はすでに市場に出回っています。 すべての変更点、テクノロジー、安全性、装備、そして最初のドライビングインプレッション。
Volvo XC40 Recharge Pure Electricのテスト。 408 hp の電気 SUV で、価格は 50.000 ユーロ未満で、多くの装備を備えています。
アウディの壮大な電動セダンの XNUMX つのバージョンである、新しいアウディ e-tron GT と RS e-tron GT をテストしました。 すべての詳細!
新しい電気自動車、BMW iX3 のテスト。 286 hp、460 hp とインテリアの品質が高いです。 振る舞い、装備、写真、価格。
ルノー クリオ E-Tech、140 馬力のハイブリッド バージョンの徹底的なテスト。 そのすべての詳細を説明し、トヨタ ヤリスと比較します。
新しいトヨタ RAV4 プラグイン ハイブリッドをテストします。これは、日本の SUV のプラグイン バージョンであり、範囲内で最も興味深いものの XNUMX つです。
私たちは、Fiat Panda 2021 シリーズの目新しさ、特に印象的なスポーツ仕上げとバランスのとれた City Life を直接知っています。
Veloce バージョンの Alfa Romeo Stelvio と、オートマチック ギアボックスと 210x4 ドライブを備えた 4 hp ディーゼル エンジンのテスト。 すべての詳細を詳細に!
アップグレードされた 2.0bhp の Mazda 186 e-Skyactiv X エンジンを Mazda3 でテストしました。 技術、メリット、行動、消費、価格。
ビデオによるヒュンダイ i20 のテスト。 1.0馬力の48馬力の120 T-GDI XNUMXVマイクロハイブリッドエンジンでテストしました。 行動、スペース、消費、価格。
最高出力 4 馬力のプラグイン ハイブリッド バージョンである Jeep Compass 240xe で試してみてください。 消費、価格、行動、スペース...
トヨタの 4x4 レンジをテストします。 ハイランダーとRAV4のハンドルを握り、トヨタ・ハイラックス・ダカールV8でイシドル・エステベのコ・ドライバーとして。
GT Line仕上げのKia Picantoガソリンを徹底的にテストしました。 スペース、トランク、エンジン、消費、設備、価格、そして多くの写真。
スバル インプレッサ ハイブリッド テスト、150 馬力、リニアトロニック自動変速機、永久 4x4 ドライブ。 ホイールのすべての詳細。
プジョー 2008 GT ガソリン 130 hp のビデオ テスト。 デザイン、空間、技術、トランク、装備、価格、そして挙動。
プジョー 508 PSE 360 CV のテスト。 史上最もパワフルなプジョーはプラグイン ハイブリッドであり、プジョー スポーツ エンジニアードから生まれました。
Kia Sorento Plug-in Hybrid PHEV テスト。 すべての詳細、エンジン、技術、居住性、挙動、快適性、価格など!
109 hp ハイブリッド エンジンとエレガンス仕上げを備えた新しいホンダ ジャズのテスト。 スペース、行動、消費、価格、設備、写真。
フォルクスワーゲン ID.3 1st Edition を 204CV でテストしました。 フォルクスワーゲンが機能的で使いやすいクルマにこだわる電動コンパクト。
プジョー 208 ガソリン 100 馬力とアリュール仕上げのテスト。 デザイン、スペース、トランク、装備、価格などなど!
3 hp TDI エンジンとマニュアル ギアボックスを搭載した Audi A116 のビデオでテストします。 価格、消費量、装備、利点、トランクなどの詳細。
ヒュンダイ コナ ガソリン TGDI 120 CV と 48 ボルト システムのテスト。 すべての詳細、ニュース、価格、運転の感想。
短い5シーターボディとアドバンス仕上げのトヨタプロエースシティディーゼルをテストしました。 感覚、広さ、容量、写真、価格!
Audi S5 Coupé で徹底的にテストします。 すべての詳細、デザイン、品質、技術、パフォーマンス、動作、写真、価格、および機器
ヒュンダイ ツーソン 1.6 T-GDI 150 CV 48V のテスト (ビデオ付き) を開始します。これは、デザイン、プラットフォームを変更し、新しい機能を提供する車です。
スズキがXNUMX番目のハイブリッドを発売し、重要なCセグメントに参入するモデルである新しいスズキスウェースハイブリッドをテストしました。
2020 年も終わりに近づき、今年のベスト 12 の自動車テストを振り返ります。 Actualidad Motor 今年。見逃さず!
Sportlineスポーツキットを使用したSkoda Karoqの徹底的なテスト。 すべての詳細、価格、機能、および印象。
5年のアウディQ2021を全国プレゼンテーションでテストしました。 ドイツのプレミアム SUV のすべての詳細、最新情報、ニュース。
メルセデス・ベンツGLB200~163CVガソリン~、AMGライン、7シートを徹底テスト。 スペース、トランク、消費、行動、価格?
Skoda Octavia 2020 のレビュー。エンジン、装備、トランクなどをテストしました。 これらが、もはやタクシーではない理由です。
トヨタ ヤリス ハイブリッド 120H をテストする: 新型ヤリスの詳細、スペース、消費量、挙動のすべてを詳しく知ることができます。 しかも動画付き!
ホンダのアーバンエレクトリック、ホンダeをテストしました。 デザイン、走り、写真、価格、設備、技術、すべての詳細!
アイコン仕上げのフィアット 500e と、航続距離 118 km の 320 CV エンジンのテスト。 新しい電気フィアット 500 のハンドルの後ろのすべての詳細!
Audi e-tron Sportback での最初のテスト。 バージョン 55 (408 hp) と S ライン仕上げで運転します。 すべての詳細、価格、インプレッション
261 hp の新型トヨタ GR ヤリスと GR XNUMX トラクションをサーキットと公道でテスト。 テクニック、クセ、パフォーマンス、振る舞い。
メルセデス GLA 200 ガソリン 163 CV と AMG 仕上げのビデオでテストします。 テクノロジー、振幅、トランク、行動、消費、価格。
Cupra として知られている Cup Racing が最初の準備を開始してから、XNUMX 年以上が経過しました。
BMW 4 シリーズ クーペのテスト。 私たちは、430bhp の 2.0 リッターであるドイツの BMW 258i スポーツカーを運転します。 ここにすべての詳細があります!
XC40のエントリーバージョンであるVolvo XC40 T2をテストしました。 すべての詳細、利点、動作、機器、および価格。
Skoda の最小の SUV、Skoda Kamiq のテスト。 1.0 hp 116 TSI ガソリンとスタイル仕上げのすべての詳細とインプレッション。
新しい Cecotec Bongo Series S Unlimited 電動スクーターをテストしました。 私たちはそれを限界までテストし(ビデオ付き)、すべての詳細をお伝えします!
メルセデス A クラスのプラグイン ハイブリッド バージョン (PHEV) A 250 e のテスト。 ドイツのコンパクトハイブリッドのすべての詳細。
150 CV と DSG 7v トランスミッションを備えたセアト レオン FR マイクロ ハイブリッドのビデオ テスト。 すべての詳細、技術、スペース、トランク、写真、価格...
トヨタ スープラ A90 のテスト。 日本のスポーツカーが 3.0 リッター ターボ エンジンと 340 馬力で市場に復帰します。 徹底的に分析します!
レクサスの電動クロスオーバー、レクサスUX 300eのテスト。 204 馬力で、航続距離は 315 km です。 テクニック、振る舞い、装備、値段…
メルセデス クラス E 450 4Matic のテスト。 セダンは、デザイン、テクノロジー、ダイナミクスの改善により更新されます。 詳細をすべてお伝えします!
マツダ初の電動化、Mazda MX-30が私たちの手に渡りました。 感想、技術、自主性、価格…をお伝えします。
スズキアクロスをテストしました。 これは、75 km の電気航続距離、306 馬力、全輪駆動、および多くの装備を備えたプラグイン ハイブリッド SUV です。
レクサス LC 500 カブリオを試乗しました。 8 馬力のロマンティックな雰囲気の V477 を搭載した、高品質で美しいデザインのエクスクルーシブなコンバーチブルです。
オートマチックトランスミッションと高級仕上げのXNUMXつを備えた日産ジュークをテストしました。 これらは、この SUV を購入する際に避けるべきオプションです。
116馬力のハイブリッドである新しいトヨタヤリスをテストしました。 すべての詳細、技術、セキュリティ、設備、動作、および価格。
マツダ MX-5 RF を徹底的にテストしました。 感覚、空間とトランク、品質、振る舞い、技術、装備、写真、価格。
DGTエコラベルでマイクロハイブリッドスズキイグニスをテストしました. 4x4バージョンです。 この都会的な車のあらゆる側面を徹底的に分析します。
フォルクスワーゲン パサート TDI 150 CV DSG 7v R ラインのテスト。 すべての詳細、スペース、トランク、テクニック、消費、行動、価格、写真
1.5 eTSI 150 CV エンジンに加えて、ST ファミリーのボディワークと FR 仕上げのセアト レオンを徹底的にテストし、エコ ステッカーを貼り付けました。
184馬力のハイブリッドエンジン「180H」を搭載したトヨタC-HRを徹底テスト。 すべての詳細、消費、行動、スペース、設備、価格。
DS 3 Crossback E-Tenseをテストしました. コンパクトとSUVの中間に位置する100%電気自動車で、走行距離は320km。 しかし、本当に?
200 ガソリン バージョンの新しいメルセデス GLA と、45 馬力の究極のメルセデス AMG 421 S をテストしました。 私たちのすべての印象とニュース!
3 hp の Audi A30 116 TDI との最初の接触。 プレミアムコンパクトの第一印象。 技術、ディテール、装備、エンジン、価格
新型フォルクスワーゲン ゴルフ8を動画で徹底検証! すべてのディテール、デザイン、テクノロジー、エンジン、テクニック、振る舞い、装備、価格…
8 TFSIe バージョン、60 馬力のプラグイン ハイブリッドで Audi A449 をテストしました。 この PHEV のすべての詳細、豪華さ、技術、動作、および装備。
30 hp のヒュンダイ i275 ファストバック N パフォーマンスをテストしました。これは、品質と価格の比率が高く、ライバルがほとんどいない非常に高級な車です。
トヨタ カムリ ラグジュアリーのテスト。 218 hp のエコ ラベル付きハイブリッド セダンです. スペース、トランク、エンジン、挙動、消費量、価格...
1.2 hp 100T エンジンとエレガンス仕上げのオペル コルサをテストしました。 PSA グループの参加が増えたことで、どのように感じましたか? すべてをお伝えします。
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アウディ TT RS のテスト。 クーペの最も極端なバージョンです。 2.5 TFSI 400 気筒で XNUMX 馬力です。 シート、テクニック、デザイン、振る舞い、価格。
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アバルト 595 Esseesse 180 CV のテスト。 テクニック、パフォーマンス、装備、ダイナミクス、意見、写真、イタリアのスポーツ ユーティリティ ビークルのすべての詳細。
204 馬力の Hyundai Kona Electric がテストされており、480 km 以上の航続距離を発表する最も強力なバージョンです。