電気家族 フォルクスワーゲン それは毎日成長します。 ドイツのブランドは、次のようなモデルの発売につながる新しいコンセプトを模索しています。 フォルクスワーゲンID。 バズ. 60 年代からの古典的なブジの遺産をさかのぼるファミリー キャラクターを持つバンであり、2017 年に同名のプロトタイプの下で進化した多目的車です。
ID。 バズは、電気産業から派生したミニバンとして 2022 年 XNUMX 月に発表されます。; フォルクスワーゲン ID。 バズカーゴ. 今日まで、それは家の中で最大の電気モデルであり、 フォルクスワーゲンID。 3 Y·エル フォルクスワーゲンID。 4. それらはすべて、同じモビリティ哲学だけでなく、幅広いコンポーネントも共有しています。
フォルクスワーゲン ID の技術的特徴。 バズ
フォルクスワーゲン ID は、ID ファミリーの他のモデルと同じデザイン トレンドに従っています。 バズはXNUMX色のボディペイントで非常にカリスマ的な外観を呈しています。 その魅力的なボディワークの下には、フォルクスワーゲン グループの電気自動車専用の MEB プラットフォームが搭載されています。. などの他のモデルで使用されるプラットフォーム フォルクスワーゲンID.5、 シュコダエンヤク Y·エル アウディQ4 e-tron.
ファミリーカーに改造された他の商用車と同様に、ID。 Buzz では 2 つの異なるボディ長を用意しています。最もコンパクトなユニットを発表 長さ4,71メートル、幅1,98メートル、高さ1,94メートル。これらの測定値に、2,99 つのドアの存在を伴う 4,96 メートルのホイールベースを追加する必要があります。拡張戦闘バージョンではサイズがXNUMXメートルに増加します。
居住性の点では、電動ミニバンは最大 3 列シート、最大 7 人乗りを提供します。乗員のためのスペースは広々としており、全員がさまざまな快適要素を享受しています。耐荷重に関しては、 フォルクスワーゲン ID。 バズは、1.121リットルの最小トランク容量を発表。 ID.Buzz LWB の 306 席すべてを展開した場合の容量は XNUMX リットルです。インテリアは可倒式シートによりカスタマイズ可能。
フォルクスワーゲン ID の機械範囲とギアボックス。 バズ
機械式のオファーを構成する際、フォルクスワーゲンは電動レンジのみを提案し、サーマル バージョンは新しいレンジに残しました。 フォルクスワーゲンマルチバン. 最初から IDプロジェクト。 バズは、燃焼エンジンを搭載した通常のMPVに代わる効率的で環境に優しい代替手段として提案されています.
最近発売されたモデルのため、入手可能な供給は限られています。ただし、この範囲はさまざまなバッテリーパックと電源に基づいて構成されることはわかっています。 Volkswagen ID のアクセス範囲。バズはシングルから始まる 204馬力と310Nmのトルクを発揮するリアエンジン。 それは、 正味容量 77 kWh のリチウムイオン バッテリーにより、公称航続距離は 416 キロメートル (WLTP サイクル) になります。
その最も並外れたバージョンでは、 ID.バズGTX (電気レンジのスポーツユニットを指す頭字語)。デュアルモーターシステム、各車軸にブロックを装備しており、 最大パフォーマンス340馬力。正味容量79kWhのバッテリーを搭載しています。 0から100km/hまで6,5秒で加速し、電子的に制限された最高速度は160km/hに達します。
フォルクスワーゲン ID の装備。 バズ
内部には、フォルクスワーゲン ID。 バズは、このタイプの車両の典型的な要素を提示します。 仕上がりの良さが際立ちます。 多くの収納スペースを備えた家族の生活のために設計された材料. また、MEB プラットフォームの使用により、典型的な乗用車の要素を使用して、どれだけ多くの技術が利用可能であるかにも驚かされます。
他の電気製品と同様に、機器の範囲は主に機械式バージョンを中心に展開していますが、機器をさまざまなパッケージと組み合わせることもできます。 機器の範囲は、Origin、Pro、GTX の仕上げに分かれています。。この最新バージョンでは、価格は大幅に高くなりますが、より多くの標準装備とカスタマイズ要素が提供されます。
装備に関しては、 フォルクスワーゲン ID。 Buzz の技術カタログには多くの要素があります. このオファーには、LED マトリックス ヘッドライト、デジタル計器、キーレス エントリーおよびスタート、音声制御、12 インチ パネルを備えたマルチメディア システム、ナビゲーション、自動空調制御、パーキング カメラ、モバイル デバイス用の接続性、幅広い要素のカタログなどの要素が含まれます。安全および運転支援。
フォルクスワーゲン ID。 動画でバズる
VW ID。 ユーロNCAPによるバズ
電気式のものは、安全性の点で熱式のものに羨ましい点がないだけでなく、より優れた保護を提供することを証明し続けています。 2022年末にユーロNCAPはフォルクスワーゲンIDを付与します。 XNUMX つのユーロ NCAP 安全性スターを話題に、すべての中で最高のスコア。セクションごとの評価は次のとおりです: 大人の乗客の保護については 92 点中 100 点、子供の乗客の保護については 87 点中 100 点、歩行者の脆弱性については 60 点中 100 点、運転支援については 90 点中 100 点です。
フォルクスワーゲン ID のライバル。 バズ
真実の瞬間、 ID。 バズは、その種のほとんどユニークなモデルと見なすことができます. 電気バンの供給は増加していますが、観光セグメントへの飛躍を約束している人はほとんどいません。 これにより、ライバルのリストが非常に短くなり、主に メルセデスEQV、へ プジョー e-トラベラー、へ マクサス ユーニック 5 と オペル・ザフィーラ・ライフ. これらのユニットに、次のような他の熱モデルを追加できます。 トヨタプロエース O·エル シトロエンSpaceTourer. それらはすべて、サイズと販売セグメントで類似しています。
ハイライト
- デザイン
- 居住性
- 機器
改善するには
- 高い価格
- 限られた機械範囲
- 電気的自律性
フォルクスワーゲンID価格. バズ
販売価格の設定に関して言えば、販売価格で本当に魅力的な電気モデルはありません。少なくとも、この電気ミニバンのサイズと機能を備えたモデルはありません。 フォルクスワーゲン ID の開始価格。 バズは55.575ユーロ、オファーやプロモーションなし。その量は、ショートボディモデルとオリジントリムに関連付けられています。今のところ、家族の中で最も高価なものは身分証明書です。 Buzz 1st Pro ショートの開始価格は 59.665 ユーロで、オファーやプロモーションはありません。
