世界中で流通している自動車の XNUMX 分の XNUMX がピックアップトラックであると推定されています。 の メルセデスXクラス 数百万の数字を持つ世界市場の小さな部分を獲得することは、ドイツのブランドのコミットメントです. ドイツから、過酷な地域での作業に一般的に慣れている世界に、エレガントでクラシックで洗練されたタッチをもたらしたいと考えています。 ピックアップは使い慣れたものよりもインダストリアルに近いですが、 メルセデス 両方の世界がリンクできると信じています。
この車をテストしました：
メルセデス クラス X 350d 4Matic パワーのテストメルセデス X クラスは 2017 年に市場に投入されました。 プレミアムカテゴリーでのライバルは見えないとして アウディ y BMW 彼らはその戦いに参加することを選択していません。 そして時間が彼らの正しさを証明したかもしれません。 メルセデスのピックアップの販売は予想通りに進んでおらず、そのため、第 XNUMX 世代がほとんど見られないモデルに暗い将来の計画が迫っています。
技術的特徴 メルセデス・ベンツ X クラス
メルセデスは、日産・ルノー グループとの国際的な提携の一部です。 これは、メルセデス X クラスの開発に大いに役立っています。 日産ナバラ、スターのサインの典型的な製品で。 彫刻が施された繊細なボディの下には、日本製のシャーシがあります。. Renault Alaskan などのコングロマリットの他のモデルのドナーとしても使用される、長い高強度鋼のクロスバー。
その測定値は、純血種のピックアップについて話していることを明確に示しています。 長さ5,34メートル、幅1,92メートル、高さ1,82メートル。 低いフェアリングとプロテクターを備えた最大 22 cm の地上高と、最大 60 cm の渡河高さにより、困難な地形に入ることができ、より高い能力を発揮します。 このすべてに追加する必要があります 3.500トンの積載量とXNUMXキログラムの最大牽引質量. これらすべては、XNUMX 人の乗客を収容できる専用のダブル キャビン構成を備えています。
メカニカル レンジとギアボックス メルセデス ベンツ クラス X
発売当時、メルセデス X クラスにはさまざまなメカニズムがあり、そのほとんどがオリジナルでした。 日産. 今日では、X 350 d 4MATIC という名前が付けられた、すべての中で最もパフォーマンスの高い単一のバリエーションでのみ販売されています。 排気量XNUMXリッターのターボチャージャー付きディーゼルV型XNUMX気筒エンジンです。 最大 258 回転で 3.400 馬力、最大トルク 550 Nm 1.400 ～ 3.200 エンジン回転。
このブロックに接続して、 XNUMX速トルコン式自動変速機 これは7G-Tronic Plusと呼ばれます。 次に、エンジンの出力を 4-60 の比率で分配する、家に典型的な 40MATIC PLUS 永久全輪駆動に接続されています。 レデューサーを使用すると、アスファルトの外での能力を向上させることができます。これは、ピックアップで通常のタスクを実行する場合に考慮しなければならないことです。 エクストラのカタログでオプションとして提供されるリア デフ ロックについても同様です。
消費量に関しては、メルセデス X クラス 350 d 4MATIC の認定データは次のとおりです。 混合サイクルで 10,2 km あたり 100 リットル WLTP 認証プロトコル経由。 この消費には、2 キロメートルあたり 268 グラムの混合サイクルでの COXNUMX 排出が伴います。 環境ラベルBに値する結果。
装備 メルセデス・ベンツ Xクラス
メルセデスXクラスは現在 XNUMX つのフィニッシュ ライン。 プログレッシブとパワー. そしていつものように、メルセデスは、そのモデルによりプレミアムで差別化されたタッチを与えるために、一般的なライバルよりも多くの装備を提供しています.
プログレッシブ仕上げは、レザー ステアリング ホイールとギア レバー、自動温度調節、キーレス スタート、クルーズ コントロール、雨と光センサー、フォグ ランプ、ステアリング ホイールの後ろのギア シフト パドル、そしてもちろん 安全要素と運転支援の広範な提供 交通標識リーダー、非自発的車線変更アラーム、ブレーキ アシスタントなどの要素があります。
その一部として、パワー仕上げは範囲内で最高であり、特定のバンパーと 18 インチ ホイールによる特定の美的変更に加えて、 より装備され、観光に近いメルセデスXクラス. その標準装備には、電動およびヒーター付きバックミラー、高性能 LED ヘッドライト、電子調整機能付きフロント シート、バック カメラ、拡張セーフティ キットなどがあります。
メルセデスベンツXクラスのビデオ
EuroNCAPによるメルセデス・ベンツXクラス
豊富な安全装備と運転支援を考えると、 メルセデス X クラスが安全性テストで最高得点を獲得 ヨーロッパのユーロ NCAP、90 つ星のうち 87 つ。 テストの後、メルセデス ピックアップは、大人と子供の乗員の保護において、それぞれ 80% と XNUMX% という優れた結果を示しています。 最も低い安全性データは、轢かれた場合の歩行者保護の場合に得られたもので、わずか XNUMX% の結果です。
メルセデスベンツXクラスとそのライバル
欧州市場では他にプレミアムクラスのピックアップがないため、 メルセデス X クラスには直接のライバルはいない、少なくともヨーロッパでは。 最も近いライバルは、前述の日産ナバラです。 彼には、次のようなカテゴリの他の輝かしい名前を追加できます トヨタハイラックス、 フォードレンジャー, フォルクスワーゲンアマロック O·エル 三菱L200. それらはすべて、メルセデスが設定した価格帯をはるかに下回る価格帯にあります。
Km0のメルセデス・ベンツXクラスと秒針
比較的新しいモデルであるため、2017 年に発売されたことを覚えていますが、商業的に特に成功したモデルではありませんでした。 中古およびゼロキロチャネルで販売されているメルセデスXクラスの数は非常に限られています. それにもかかわらず、ご覧のとおり、再販価値は一定のままであり、少なくとも現時点では大幅な減価償却はありません.
このようにして、220 年からピュア仕上げの X 2017 d のユニットを約 28.000 ユーロで見つけることができます。 車の年式やエンジンの種類によって 価格は50.000ユーロを超えるレベルに上昇する可能性があります、2019 馬力の 258 気筒エンジンを搭載した XNUMX ユニット用。 また、選択された装備のレベルにも依存し、プログレッシブおよびパワー仕上げのユニットはより高価になります。
ハイライト
• オフロード機能
• V6 の改良
• 装置
改善点
• 高価
• 高消費
• 内部プラスチックの品質
メルセデスベンツXクラスの価格
メルセデス X クラスを購入する際は、産業用車両または乗用車として登録できることを考慮する必要があります。 この側面に応じて、VAT を節約する場合としない場合があるため、販売価格は異なります。 X クラスのスペイン市場での公式発売価格は、VAT 抜きで 41.337 ユーロです。. この価格は、プログレッシブ仕上げの 350 d 4MATIC バリアントに関連付けられています。 逆に、同じ機械式バージョンで優れたパワー仕上げを選択した場合、販売価格は VAT 抜きで 43.877 ユーロに設定されます。
