のモデル フォード
生産中止機種
アメリカのメーカー フォード自動車 それは世界で最も重要なもののXNUMXつです。 その作成者であるヘンリー フォードは、モデル T を史上最も売れたモデルの XNUMX つにする組立ラインを発明しました。 現在、ブランドの戦略には、 ほぼすべての市場のニーズに適合するモデルの範囲 それらが存在する場所。 この前提の下で、新しいフィエスタやブランドの最も象徴的なモデルのXNUMXつであるムスタングを含め、メーカーが販売するほとんどの製品が設計および製造されています。
リニューアルされたフォードKa +が範囲を開きます. このモデルは、新しいアプローチで世界の半分のストリートに到達します。 前世代はフィアット 500 と一緒に製造されましたが、その成功はそのコンセプトによって制限されていました。 現世代で サイズは3,92メートルに成長しました そのインテリアは合理的な品質を示し、その機械的な範囲は、5 馬力と 3 馬力のパワーを持つ大気吸引ガソリン ブロックを考慮に入れるだけです。
El フォード・フィエスタ アーバンシグネチャーです。 1976年から生産されているため、同社で最も長く稼働している最も成功したモデルのXNUMXつです. それはより多くを提示するので、変化は内側に来ます 品質と技術 新しい運転支援とともに。 彼らの 機械範囲 有名な EcoBoost トリプル ブロック 会社のだけでなく、TDCI ディーゼル。 ST スポーツ バージョンは、1.5 つのシリンダーと 200 馬力を備えた新しいブロック XNUMX EcoBoost の手から生まれます。
とともに フォードフォーカス 同社初のグローバルモデルが登場。 市場に登場して以来、 動的挙動とシャーシの参照 よく調整されています。 その範囲には、より汎用性の高いワゴンに加えて、4 ドアと 5 ドアのバージョンがあります。 その機械的な範囲では、ブランドは EcoBoost 1 気筒、100 リットル排気量ガソリン エンジンをデビューさせました。 XNUMX 馬力から 350リッターバージョンの2.3馬力 350馬力RS.
フォードの代表的なセダンはモンデオ. 現在の世代は、微妙な変更と異なる名前で世界中で販売されています。 そのインテリアの品質、テクノロジー、ダイナミックな挙動、機械的な範囲は、ブランドの中で最も完成度の高いものの XNUMX つです。 また、 このモデルでは、ヴィニャーレ プレミアム デノミネーションがリリースされました。. その中で、インテリアの仕上げとテクノロジーは高い完成度に達しています。 その範囲は 5 つのボディ バリエーションで構成され、XNUMX つは XNUMX ドア、もう XNUMX つはおなじみの SportBreak です。
El ミニバン部門 Ford では、サイズと名前が異なる XNUMX つのモデルでカバーされていますが、ダイナミックなキャラクターは同じです。 下部には、 BマックスとCマックス (そのバリアントとともに グランドC-Max)。 最小の B-Max は、フィエスタのプラットフォーム上で開発され、その最大の特異点として、その自殺タイプの後部ドアの開口部があります。 C-Max と Grand C-Max は Focus プラットフォーム上に構築されています そして、それらは第 5 レベルの動的な動作を示します。 さらに、両方のバリアントの容量は、7 番目の乗員が XNUMX 名、XNUMX 番目の乗員が XNUMX 名の範囲です。
家族セグメントの上部は S-Maxとギャラクシー. どちらも前のフォード モンデオのプラットフォームで開発されているため、ダイナミックなアプローチは同じです。 主な違い 存在する 他のモデルとの違いは、エクステリアデザインとキャビン内のスペースにあります. どちらも最大 7 名まで乗車できるスペースがありますが、S-Max は家族の機能よりもダイナミックな感覚を優先するため、Galaxy の方が使いやすいです。 あるモデルと別のモデルは、対応する Vignale バージョンに頼ることができることに加えて、非常に類似した機械範囲を持っています。
El SUVおよびオフロードセグメント の範囲の基本的な柱のもう XNUMX つです。 フォード. その中で、私たちは見つけることができます エコスポーツ、クーガ、エッジ、 ピックアップ レンジャー. それぞれが別のセグメントに属し、B は EcoSport、C は Kuga、D は Edge と Ranger ですが、 すべて存在 共通点として 全体的なデザイン 彼らは世界中でほとんど変更を加えずに販売されているためです。 そのインテリアの実行の質は、その前任者に対して改善され、 その機械的な範囲は比較的広いです (EcoSport、Edge、Ranger よりも Kuga の方が多い)。 中型の XNUMX つは Vignale プレミアム バージョンを楽しむことができ、Ranger はレジャーや仕事用のモデルとしてあらかじめ設定されています。
フォードツーリングカーマスタングの範囲を閉じます、マッスルカーの卓越性。 このモデルは、One Ford 戦略に従って発売された最新のモデルです。 そのデザインは進化し、そのプラットフォーム、機械範囲 (EcoBoost エンジンを含む)、ドライビング ダイナミクス、および技術レベルにより、次のように位置づけられています。 史上最高のムスタング. ファストバックとコンバーチブルの 5 種類のボディ バリエーションがあります。 さらに、排気量 421 リッター、XNUMX 馬力の GT バージョンもあります。
La 産業用およびRV車のファミリー フォードは XNUMX つのファミリーに分けられます。 最初は トルネオ Connect、Courier、および Custom バリアントを使用します。 二つ目の家族は トランジスタ Connect、Courier、Custom、および Tansist の各バージョンがあります。 最初の目的は 人の輸送 車体にグレージングが施されているためです。 XNUMXつ目はこれを中心に 商品輸送、ガラスがないためです。 両方のファミリーが構想と製造において並行しているため、その機械的な範囲、インテリア、および品質は非常に似ています。
フォードの歴史
フォード は、1903 年に先見の明のある人物によって設立された、世界で最も重要な自動車会社の XNUMX つです。 ヘンリー·フォード. 今日のものと同様の生産ラインを使用して、 フォードモデルT これにより、「削減された」コストのおかげで、工場の従業員でもフォード T を購入できるようになりました。 長年にわたり、このブランドはムスタング、クラウン ヴィクトリア、またはヨーロッパのフィエスタ、フォーカス、モンデオなどの有名なモデルを販売してきました。
フォードからの最新ニュース
- 先進運転支援システム (ADAS) はどのように機能しますか?
- フォード RS200: その名前に関する特許は、それが復活する可能性を示唆しています
- フォードはインドへの復帰を検討しているが、この場合はタタと協力することになる...
- フォード・クーガ: さらなるハイブリッド・パワーが成功への秘訣…
- あなたは新しいフォード カプリですか? すべての噂はそうです...
- 新しい 8 年型フォード マスタング V2024 のスタンプを押すのは痛いに違いありません。走行距離が 25 キロしかない場合はさらに大変です。
- 新しいフォード エコスポーツは、テールゲートにスペア ホイールなしで利用できるようになりました
- 電気自動車のバッテリーの進化: マスタング マッハ E の場合
- 決して選択すべきではない変更を加えた、8 HP コンバーチブルを備えたフォード マスタング V5.0 450 を試してください。
- フォード・エスケープ、そしておそらくクーガも寿命が尽きるかもしれない
- フォード F-3.5 の新しい 6 V150 エコブースト エンジンは、予想以上のパワーを備えています。
- 最高の 1.0 気筒エンジンを搭載した Ford Focus ST Line 125 Ecoboost XNUMX をテストする (ビデオ付き)