ヒュンダイスタリア

から 55.490 ユーロ
  • 車体 ミニバン
  • プエルタス 5
  • 広場 6 - 7
  • 177 cv
  • 消費 8,2 - 8,7l/100km
  • トランク 117~831リットル
  • 査定 4,6

欧州のミニバン部門は閉鎖に近づいているが、まだ償却に消極的なメーカーがある。 の ヒュンダイスタリア これは、消滅した MPV 市場に新たな風を吹き込むものです。 最も身近なフォーマットの炎を煽ることを目的とした、これまで見られたものとは根本的に異なる外観を持つモデル。 旧大陸で一度も販売されたことのないヒュンダイ スターレックスの後継車として紹介されています。

スタリアは2021年に市場に投入されます。危険な動きで、 ヒュンダイ それをグローバルな販売モデルと見なし、スペインを含むさまざまな国で販売しています。 発売されるのは第XNUMX世代であり、当社市場では当然の代替品として位置付けられています。 現代H-1、 デザイン、容量、メカニックなどの複数の側面で現在を改善します。 その組み立ては、同社が韓国の蔚山に所有する施設で行われます。.

現代スタリアの技術的特徴

試乗ヒュンダイ スタリア

スタリアは単なるミニバンではなく、さまざまな用途や用途に対応できる汎用性の高いモデルとして現代が計画している。 最大11人の乗客を輸送するためのプロフェッショナルバージョンがあります、そしてより身近なユニットも。 一方、スタリアロード。 スタリアとスタリア プレミアムは、より個人的な使用または乗客専用の輸送用です。

すべてのバージョンは、特定の適応プラットフォームでサポートされています。 についてです 現代グループ N3 プラットフォーム、家の他の有名なモデルで使用されているのと同じ 現代ツーソンKIASportage O·エル ヒュンダイサンタフェ. この場合、その大きなプロポーションが際立っています。 長さ 5,25 メートル、幅 1,99 メートル、高さ最大 2 メートルに達する. MPVの最大フォーマットに属するモデル。

これらのレベルに 3,27 メートルのホイールベースを追加する必要があります。これにより、目的の構成に応じて XNUMX ~ XNUMX 人の複数の乗客を組み込むことができます。 負荷量は、表示されている構成によって異なります 最小容量は、すべての座席が最後部の位置で 117 リットル、または通常の形式で 831 リットル. ヒュンダイ スタリアは、最大容量で 5.000 リットル以上のスペースを提供します。 もちろんXNUMX列シートです。

現代スタリアの機械範囲とギアボックス

旧大陸に存在する新しい排出規制にもかかわらず、ヒュンダイはミニバンの中で最大の「伝統的な」範囲を提案しています。 メカニカルオファーには、ディーゼルとガソリンのXNUMXつのオプションのみが含まれています. 4つのユニットのどちらも、いかなる種類の電化システムも持っていないことは驚くべきことです. すべてのユニットは、前輪駆動方式の自動変速機に関連付けられて到着します。 オプションで、4 × XNUMX システムを選択できます。

ガソリンバリアントは、 排気量 3,5 リットルの V 型 272 気筒の最新ブロック。 XNUMX馬力のパワーを発揮. このユニットは、バイフューエルLPGシステムに適応できます。 ディーゼルバリアントはXNUMX気筒エンジンに賭ける 2.2 CRDi はすでに他のユニットで使用されており、177 馬力を出力. 将来的には、水素を含むより効率的な技術を備えた新しいユニットの組み込みが期待されています。

現代スタリアの装備

ヒュンダイ スタリアは、エクステリア デザインだけでなく、インテリアにも新鮮な空気を吹き込んでいます。 ドアの内側では、大型のミニバンは非常によく表現されたインテリアを備えています。素材にも技術にも。 質感の幅が広がり、すべての乗員の快適性が向上します。 その優れた仕上げでは、革や木材の要素を提供できます。

機器の範囲は、ヒュンダイの一般的なバージョンである Maxx、Tecno、Style を中心に展開しています。 それらの主な違いは、テクノロジーの負荷と座席の配置にあります。 すべての最高の仕上げは、個別の電気制御を備えたXNUMXつのビジネスタイプの中央シートを備えたXNUMX人乗り構成を提供します。 デザインのバリエーションも最小限です。

装備自体については、 スタリアは多種多様なシステムとアクセサリーを提供しています. 長いリストには、フル LED ヘッドライト、自動サイド ドア、デジタル インストルメント、タッチ スクリーン付きマルチメディア システム、アンビエント ライト、モバイル デバイスの接続、ブラウザ、XNUMX ゾーン空調、電動シート、完全な安全装置などの要素が含まれます。アシスタントが目立つ. 運転に.

ヒュンダイ スタリアのビデオ

現代スタリアのライバル

ミニバン セグメントは、より大きく、より用途の広いバージョンに変化しました。 主に産業用車両から派生したボディワーク。 こうした特徴にもかかわらず、 スタリアセグメントは多くの選択肢を提供し、ますます、韓国のモデルが提供する派手さはありませんが。 ライバルが目立つように: メルセデスVクラス, プジョートラベラー, フォルクスワーゲンマルチバン, トヨタプロエース, フォードトルネオカスタム y シトロエンSpaceTourerなどがある。

ハイライト

  • デザイン
  • 居住性
  • 機器

改善するには

  • 価格
  • 限られた機械範囲
  • ワンサイズ

現代スタリア価格

価格を設定すると、スタリアはスペインの範囲で最も高価なモデルとして戴冠します. ヒュンダイ スタリアの最低価格は、オファーやプロモーションなしで 55.490 ユーロです。. その金額は、テクノ仕上げのユニットに関連付けられています。 最も高価なのはスタリア スタイルで、最低価格は 61.240 ユーロで、中央列に非常に快適な座席を備えた XNUMX 人乗り構成です。

ギャラリー

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