プレミアム SUV セグメントは、 BMW X5の最初の反復 しかし、いいえ、そうではありませんでした。 血統の最初のものはランドローバーのレンジローバーでしたが、「いくつかの品種の名声と他の品種は羊毛をカードする」ことはすでに知られています. いずれにせよ、バイエルンのオールラウンダーが信用できるのは、セグメントの新しいサブプロットを作り出したからです. はい、そのうちの スポーティーなSUV そして中途半端なドライビングダイナミクス…
確かに、 BMW X5 Mで彼らは大きな一歩を踏み出しました、ほぼ（またはそれ以上）XNUMXトンの重量の金属塊をスポーティーと呼ぶことは寛大ではありません. とはいえ、肌触りが良く、乾いたハリのある力強いモデルであることは否めません。 それにもかかわらず、 現在の世代はすぐに微妙な中間サイクルの更新を受け取ります それはあなたの欠陥のいくつかを磨きます。 そして、Mバージョンはそれなしでは残されません.
将来の BMW X5 M のこれらのレンダリングでは、そのシルエットはより流動的で攻撃的ではないように見えます…
これはスタイル変更であるため、バイエルンが公正かつ必要な変更を適用することが期待されます。 したがって、その外側のラインが大きく変化するとは考えていません。 それはもっと、 スパイ写真家はすでに「通常」バージョンとMのいくつかのユニットをキャプチャしています そして、コレサはこれらのレンダリングを作成するために泥の中に身を投じました。 これらのクリエーションに導かれて従うと、より角度のついたフロント グリルが水平方向に渡されて分割されていることがわかります。
その間 フル LED オプティクスはよりスリムでボンネットの下にあります. そのインテリアデザインは新しく、距離を節約することで、ジャガーF-Paceを連想させるようです。 また、より寛大で異なるエアインテークを備えた改良されたバンパーもあります。 炭素繊維部品. リアに関しては、フル LED オプティクスが再編成され、バンパーが XNUMX つの排気口を備えたスポーツ ディフューザーをデビューさせるように見えるため、追加することはほとんどありません。
最新の BMW X5 M がどのように進化するかはわかりませんが、大きな変更は期待されていませんが、 ブランドのインフォテインメント システムの最新バージョン: iDrive8. その隣には、そのサイズのために、他の要素の変更が確実に必要な大きな画面が予想されます。 機械的なオファーについては、このアップデートにどう対処するかはわかりませんが、重要ではないと思います...
いずれにせよ、 ブロック 4.4 リッター V8 ツイン ターボチャージャー 現行バージョンの 460 kW (625 馬力) の出力を超えない限り維持する必要があります。 最後に、まだであることを示します 「通常の」X5のモデルチェンジの正式な開始日はありません. 2022 年末までに予定されているため、X5 M は次の会計年度 2023 のある時点でそうする必要があります。忍耐…
ソース- コレサ
