SUVが市場に登場して以来、セダンは「下り坂」を生きています. 以前は代理の力を信じていたクライアントは、彼らを脇に置いて、ずっと行きました. この大混乱を生き延びたのはほんの一握りのブランドとそのモデルだけですが、電化はそれを終わらせる可能性があります. プレミアム E セグメント内の最も特徴的な例と車両の XNUMX つは、排他的で、すでに神話的な、 BMW5シリーズ ベルが鳴りますか？
BMW 5 シリーズは、アウディ A6 やメルセデス ベンツ E クラスと並んで、最も成功したプレミアム セダンの XNUMX つです。 すべてで、 その歴史は遠い1972年にさかのぼり、内部コード「E12」の下に誕生しました。. まあ、時間の経過は彼にとって見知らぬ人ではなく、彼の現在の世代は XNUMX 番目の世代に取って代わられるまであと数か月です。 したがって、ブランドはすでにその技術をテストに投入しており、これのおかげでこれらの レンダリング 私たちに夢を与えるために
新しいBMW 5シリーズは、2023年から2024年の間のある時点で公式になるはずです…
あなたが知っているように、 BMW 5 シリーズの現行世代は 2016 年に世に出ました. XNUMX年後、ちょうど商業的な中間点を越えたとき、いくつかの弱点を改善する微妙な再設計が行われました. しかし、この事実が、バイエルンが新作の開発に着手する転機となりました。 そして彼らの努力の成果は、写真家たちが一握りの写真を手に入れたことです。 スパイ写真 これらのレンダリングの基礎として機能します。
それらを形成するために、彼らは Kolesa を頼りにしていました。正直なところ、結果はいくつかの理由で非常に成功したようです。 それを支持する最初のポイントは、 その前面は、最新のバッチ 7 シリーズに見られるラインに従っていません. したがって、シリーズ 2 とシリーズ 3 のスタイルを組み合わせたいくつかの光学系とグリルが見られ、サイズは抑えられます。 それらは現在のものよりも小さくはありませんが、ブランドの他のモデルで見られるようにサイズXXXXXXLLLLLLLではありません.
リアのデザインに関しては、言うまでもありません。 レンダリングで明らかなように、兄の Series 7 と i7 に見られる美学からも離れているように見えます。 彼らの光学系はそれほど良くありません さらに、長年にわたって身につけてきた DNA を保持しています。 最後に、ファミリ ツーリング ボディワークが範囲内に引き続き存在することを示します。それだけでなく、すべてが遅かれ早かれそれを示しています。 スポーツバージョンのM5ツーリングが復活する可能性がある.
すべてで、 BMW 5シリーズの新世代も電動化を免除されません. そのエンジンの範囲は、適切に電化された古典的なガソリンおよびディーゼルバージョンから、最も洗練されたハイブリッドにまで及びます。 プラグインと新しい i5 に加えて、その提供も 5 倍になります。 すべてが新しいシリーズXNUMXを示しているため、辛抱強く待つ必要があります 2023年または2024年まで市場に出回らない だからまだ間に合う…
落ち着いて…
ソース- コレサ
