新しいシュコダ コディアックのこれらのレンダリングは、それがどのように起こり得るかを警告しています

新世代のシュコダ コディアック 1

シュコダはここ数週間非常に活発だった。 特に、フラッグシップかつ最も代表的なモデルとしての新しい Superb のデビューに関してはそうです。 しかしまた、また、 新しいイテレーションに昇格する もう XNUMX つの最も重要なモデルの、 コディアック。 ご存知のとおり、チェコの同社は売上の大部分をこの中型 SUV に依存しており、論理的にはヨーロッパ中の顧客を獲得しています。 そして新しいものはさらに良くなります。

当分の間 新しいシュコダ コディアックについて私たちが持っているデータは限られています。 もちろん、フォルクスワーゲン グループの傘下にあるため、この次世代がどのような方向に進むかは非常に明確です。 考え抜かれたメカニカルレンジと、プレミアムセグメントに近いセッティングの品質を欠くことのないバランスを維持します。 そして、それが到着するかどうかに関わらず、 これらのレンダリングは、あなたのデザインがどのようなものになるかを前進させたいと考えています しかし、それらは良いものになるでしょうか? 気配り上手。

新しいシュコダ コディアックは、継続的なイメージを持ちながらも、強い個性を持っています。

シュコダ コディアック フロント サイド レンダリング by Nikita Chukoi - Kolesa

公式の「スパイ」写真で見たように 新しいコディアックはその本質を踏襲します。 そして、これを読んでいると、その本質がどのように続くのか疑問に思うかもしれません。 それでは、説明させていただきます。 ビジョン 7S コンセプトがすでにリリースした美的コードを身に着けていますが、依然として現行のものへのうなずきを維持します。 それのための フル LED 光学部品は引き続き破損します また、サイドにあるエアインテークの間のバンパーに取り付けられるいくつかの補助ライトも装備されます。

その間 フードはより平らになるようです より大きなグリルに道を譲ります。 いずれにせよ、両方の要素は、プラスチック成形品で保護されたホイールアーチの到着の有無と同様に変化する可能性があります。 全体として、側面図も同様のプロポーションを持ちますが、 新しいアルミホイールを発売します。 ルーフ上にもルーフバーが不足することはなく、選択された仕上げに応じてピアノブラッククロームで仕上げられる場合があります。

最後にリアのラインを見直す必要があります。 レンダリングによると フル LED 光学系はさらに破れやすくなります また、後部ゲートの一部を引き続き占有します。 この分野の一般的な傾向に反して、非常に斬新なのは、彼らが中央で団結しないことである。 代わりに、 ロゴの欠如を補う文字でのシュコダ名。 バンパーとアンダーボディに関しては、すべてが非常にシンプルなラインになることを示しています...

これらのレンダリングは最終的な Kodiaq デザインに近づくでしょうか?

Nikita Chukoi によるシュコダ コディアック リアサイド レンダリング - Kolesa

ご覧のとおり、すでに示しましたが、 これらのレンダリングは公式ではありません。 これらはニキータ・チュイコがコレサのために作成したもので、シュコダが公開した「スパイ」写真に基づいています。 写真に撮られたユニットは依然として迷彩層で保護されており、デザインの一部の要素のみが見えるようになっていました。 したがって、私たちはすべてのことを理解する必要があります。 これらのレンダリングを構成するデザイン要素は良くありません だからといってポーズが悪いわけではありませんが。

新世代のシュコダ コディアックとシュコダ スペルブ 0
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コディアックの最終デザインを知るには、まだ少し待つ必要がある。 ムラダ・ボレスラフの家は来年の秋にそれを発表する予定です。 これからもその時まで、彼は新しいグラフィック素材を公開し続けるでしょう。 すべての写真やティーザーの中には、そのボディワークの一部やインテリアを見ることができるスペースが必ずあるはずです。 実際、私たちは、彼らがこの文書を出版するのにそれほど時間がかかるとは考えていません。 スタイルを形作るベースとして使用したスケッチ。 時々…

そう思いませんか...

ソース- コレサ


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