橋に行きますか? これらの簡単なトリックを使用すると、故障を簡単に回避できます

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旅行は常に喜びと楽しみの理由です. ただし、車で行う場合、悪夢になりたくない場合は、いくつかの側面を考慮する必要があります。 何よりも 車は機械です 世話をしないと、問題の原因になる可能性があります。 それだけでなく、状況によっては危険で費用がかかることもあります。 したがって 故障を避けるためには、しっかりとメンテナンスを行う必要があります...

このため、旅行に行く場合、私たちができる最善のことは、XNUMX 分を無駄にすることです。 どのような状態かを確認する. アプリオリに些細なことのように思えるかもしれませんが、そうではありません。なぜなら、ポートフォリオまたは物理的完全性の良いピークを意味する可能性のある障害を一目で発見できるからです。 したがって 故障を避けるために リストしましょう 旅行に出発する前に確認できる 10 ポイントと追加ポイント.

故障を避けるのは簡単です: このようにあなたの車を最新の状態に保ちましょう…

1. オイルレベル

故障回避・・・オイル交換

オイルはエンジンの血液なので、良好な状態でなければなりません。 レベルを確認するために、メーカーからロッドが提供されます 下部の領域には、最大値と最小値を示す XNUMX つの線または点があります。 測定を実行するには、常にエンジンを冷やし、車両をできるだけ水平な場所に駐車した状態で行う必要があります。

測定値が最大レベルを上回っている場合、理論上は何も起こらないはずですが、最小値を下回っている場合は、 回路にあるのと同じタイプのオイルでプライミングします. 故障を避けるために、記載されている手順に従って、月に XNUMX 回レベルを確認できます。

2. 不凍液

不凍液

オイルがエンジンの血液なら、 不凍液は、エンジンが過度の温度にならない原因となります それはあなたを過熱させます。 そのレベルを確認するには、半透明の膨張容器のキャップを開ける必要はありません。液体が容器自体に描かれた最大レベルと最小レベルの間にあることを確認するだけで十分です。 漏れが疑われる場合は、蛍光黄色の液体を使用すると、どこかに落ちると跡が残り、目立つようになります。

3. ワイパー

故障を避ける...フロントガラスのワイパー

フロントガラスのウォッシャー液は、自動車整備士にとって重要な機能を持っていませんが、ドライバーにとって重要な機能を持っています。 つまり、彼と一緒に私たちは互いに助け合います ほこりや泥で窓が汚れた場合に窓をきれいにする. したがって、液体が容器のガラスの最大レベルにあることを確認する必要があります。 また、時々それを満たそうとしても、最大値であるため何も起こりません。 ついに、 ブラシをチェックするのも悪くありません。 冬はゴムが収縮し、夏は膨張するため、掃き掃除の効果がなくなり、月を傷つける可能性があります。

4. ブレーキフルード

ブレーキフルード

ブレーキフルードをチェックするには、XNUMXつのシステムがあります 同時に使用できることをお勧めします。 このようにして、一方が失敗した場合でも他方に頼ることができるため、大きな故障を回避できます。

  • まず、ただ ブレーキペダルを完全に踏み込む 膨張容器のレベルが下がるかどうかを確認します。 このようにして、システムが圧力を維持していることが確認されます。
  • エキスパンションタンクをチェックする 液体が容器のプラスチックに刻まれている最大レベルと最小レベルの間にあることを確認してください。

5.バッテリー

故障を回避... バッテリー

バッテリーは、通常、最も問題を引き起こす要素の XNUMX つです。、ただし、変更するだけで十分であるため、解決するのに費用はかかりません。 しかし、気温の変化 (特に夏の暑さ) により、細胞が通信できなくなり、機能しなくなることがあります。 また、故障を避けるために、 端子がきれいであることが重要です (サビや硫酸塩の症状がないこと)また、漏れがないこと。 もしそうなら、驚きを避けるためにそれを新しいものに変更する必要があります.

6. ライト

日中運転する場合でも、いつでも必要になる可能性があるため、ライトの状態を確認する必要があります。 何にアーメン 夜間の運転には欠かせません。、 視力低下は事故の原因となる可能性があるためです。 さらに、この改訂には、短いものと長いものだけでなく、ターンシグナル、ブレーキ、リバースギア、フロントフォグランプ (車両に搭載されている場合) とリアフォグランプ (必須) も含まれます。

これを行うには、知り合いに助けを求めてください。電源を入れている間、彼らは失敗したかどうか、または正しいかどうかを示します.

7. スパークプラグ、ワイヤー、フィルター

プラグ

過去には、ガソリン車はスパーク プラグが非常に目立っていましたが、現在はそうではありません。 ただし、汚れているかどうかを知ることが重要です 起動時に問題が発生する可能性があります さらにはオイルの消費量を増やします。 一方、ケーブルのいずれかが損傷した場合や、望ましくない動物 (マウスを参照) がケーブルをかじった可能性がある場合に備えて、ケーブルを調べるのは興味深いことです。 フィルターに関しては、メーカーはいつ交換する必要があるかを示しており、最も賢明なことは、各公式レビューでそれを行うことです.

8.スリーブとクランプ

故障を回避...クランプとスリーブ

エンジンルーム内の残りの要素をチェックしながら、故障を避けることをお勧めします。 スリーブとクランプの状態. ひび割れや不良があると、漏れが発生する可能性があり、極端にすると、コストのかかる故障が発生する可能性があります.

9. サスペンション、イグニッション、インジェクション

停止

奇妙な音、一部の部品のキーキー音、またはサスペンションの過度のスイング (ボートのように見える) に気付いた場合、それは次の理由によるものです。 サスペンションは疲労の症状を示しています. 逆に始動に時間がかかる場合は、インジェクションや始動系の故障が考えられます。

10。 ヌマティコス

ミシュラン

タイヤは車にとって非常に重要な要素です 彼らは車を地面に「くっつける」ものだからです。 したがって、それらの状態をバランスの取れたものとして管理し、摩耗が均一であること、さらに、変形、切断、または穴がないことを確認する必要があります。

摩耗を確認するには タイヤには通常、トレッドにいくつかのインジケーターがあります 3 mm を測定します。 ゴムの摩耗がそれらに達した場合は、交換することをお勧めします。 このインジケータがない場合は、1 ユーロ硬貨を使用できます。銀色の部分が見えたら、ワークショップに行って新しいものを入れてください。

ミシュラン
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ミシュランは単なるタイヤメーカーではありません

タイヤのバランスが悪いと、ノイズ、跳ね返り、またはステアリングホイールが中高速で振動することは正常です。 これは、位置合わせの寸法が正しくないか、圧力が不十分であるか、メーカーの推奨値を上回っていることが原因である可能性があります。 したがって、圧力計で圧力を確認し、製造元の指示に合わせて調整することをお勧めします。 通常、この情報は車の B ピラーに表示されます。非常に重要なことですが、この操作はホイールが冷えた状態で行われます。 つまり、旅行に行く前に、それがどんなに短いものであったとしてもです。

11.補助要素

故障を避けてください...補助要素信号V16

最後に、ボーナス。 非常に重要なことですが、車内にあることと、それが完全に使用されていることを確認することは非常に重要です。 スペアタイヤ (圧力と図面を確認してください)、 反射ベスト、猫、鍵、 光信号V16 そして緊急トライアングル。

結論…

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この拡張された十戒に従えば、旅行が成功する可能性が最も高くなります。 あなたは故障を回避したでしょう. そして最も重要なことは、あなたがそれに値するようにそれを楽しんだことです...


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