SUVと電気自動車、自動車業界のプレスに専念している私たちが日常的に使用するXNUMXつの用語。 SUV はここ数年非常にファッショナブルでしたが、電気自動車は私たちの路上でのモビリティの非常に明確な未来であるように思われます. アウディは、両方のパーツを組み合わせて、これを提示したかった アウディ e-tron プロトタイプ、最終生産モデルにかなり近い段階にあるSUVボディの電気自動車。
車両が今日展示され、発表されたという事実にもかかわらず ジュネーブモーターショー、新世代の アウディA6 y A7 Sportback、カモフラージュされたボディワークのディテールを維持しようとしますが、その美学を私たちから隠すつもりもありません。 したがって、私たちは簡単に見ることができます ワイドシングルフレームグリル またはあなたのデザイン パイロット 後で。 ちなみにこちらもご覧ください あなたの鏡、ミラーではありませんが、内部の画像を投影するカメラ。
室内空間と乗り心地を超えて、この Audi e-tron プロトタイプの最も重要な事実は、 同社初の完全電気自動車となる。 XNUMXつのリングの。 ブランドは、電気システムのパフォーマンスについてコメントしたくありませんでしたが、「その自律性は長い旅行を可能にします" または何 "150 分以内に最大 30 KW の容量を持つ急速充電ステーションで充電可能"。
Audi e-tron プロトタイプは、そうでなければ、 四輪駆動 ドイツのブランドにこのような良い結果をもたらしました。 また、最終生産モデルが 2018年末に欧州市場に進出, 数週間前にすでにお伝えしたように、そしてブリュッセル工場で生産されます。 その間、いくつかの 250匹の試験用ラバ プリプロダクションの走行距離は 5 万キロを超え、世界中で経験を積んで微調整を続けています。
