アストン マーティンとブリティッシュボルトが高性能バッテリーを共同開発

アストンマーティン ラピード E 2019

アストンマーチン これは、電動モビリティの面で最も遅れているブランドの XNUMX つです。 英国の家は、特にそのライバルがほとんどすべてでそれを上回ったため、非常に忙しい数年を過ごしました. しかし、今では彼らは AMGとメルセデス・ベンツ彼らはトンネルの終わりに光を見ています。 これはまた、多くのことを助けました。 DBX チュロスのように売れています。 実際、ランボルギーニと同様に、販売台数の XNUMX 分の XNUMX 以上を占めています。

すべてで、 アストン マーティンは、ハイブリッド モデルと電気モデルの開発に取り組んでいます。. DBX は長い物語の最初のものですが、今のところ、このタイプのモデルはその範囲内で唯一です。 その後、2024年、2025年、2026年に到着する必要があります 非常にジューシーなニュース. しかし、彼らが光を見る前に、彼らの計画はうまく行かなければなりません。 ブリティッシュボルトの助けを借ります. 彼らは同盟に署名し、これらは条件です…

アストン マーティンとブリティッシュボルトのパートナーシップは、次世代バッテリーの設計を目指しています…

アストンマーティン、ブリティッシュボルトと共に高性能バッテリー技術を開発

公式プレスリリースによると、 高性能バッテリーを設計、開発、製造します. この目的のために、細胞管理システムの実装にも取り組む共同研究開発チームを設立します。 このプロジェクトの目的は、 バッテリー効率とパフォーマンス. 最終的に、パフォーマンス、充電時間、および完全な自律性の新しい基準を定義します。

また アストン マーティンは、このアライアンスがメルセデス・ベンツとのアライアンスを中断しないことを発表. 実際、彼らは、この技術的戦略的合意が、バイエルンのグループと数年間署名したものを補完するものであることを示しています. そして、これらすべてを読んだ後、両社が新しいハイブリッドおよび電気モデルを発売する際にどのようなステップを踏むのか自問するでしょう. さて、ゲイドン家がマークしたロードマップは明確です.

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El アストンマーティン初のプラグインハイブリッド、ミッドシップのスーパーカー Valhalla、2024 年初めに発売されます。2026 年までに、ブランドのすべての新製品ラインに電動パワートレインのオプションがあり、コア ポートフォリオの XNUMX つの目標があります。 2030年までに完全に電化する. 彼らの仕事の結果を知るには数年待たなければならないので、ここまで読むことができます。

忍耐…

ソース- アストンマーチン – ブリティッシュボルト


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