アストンマーチン DBX707: ウルスと CIA を撃沈する 707 CV の総出力

アストンマーチン DBX707

アストンマーティンのここ数年は浮き沈みに悩まされてきた. ほぼ溝に落ちていた状態から、市場で最も印象的なSUVのXNUMXつで再浮上するまで. DBX を市場に投入するために、彼らは「インク」に汗を流しましたが、組立ラインが開始されると、問題は解決しました。 その証拠は、その売り上げが急増し、現在では納入数の半分以上を占めていることです。 ただし、このモデルは単なるかわいい顔ではないことに注意してください。

ゲイドンの家で彼らができることを示すために アストンマーチン DBX707発売. 彼らがティーザーとビデオに基づいてデビューを「準備」しているので、私たちは最近彼について話しました. 私たちは彼の前にいることを知っていました 範囲のトップ しかし、彼らがこのレベルに達するとは限りません。 もちろん、彼の皮膚の下にアストン V12 ブロックがあるという噂は、うまくいきませんでした。 そのすべての秘密と、ランボルギーニ ウルスに勝る理由をご紹介します...

新しいアストン マーティン DBX707 は、メルセデス AMG 起源の V8 バイターボ ブロックを搭載しています。

アストンマーチン DBX707

写真でわかるように、 アストン マーティン DBX707 のデザインは非常にスポーティです。 基本的なデザイン ラインは変更されていませんが、より大きく、よりアグレッシブなフロント グリル、新しいエア インテーク、 よりスポーティーなスプリッター 再設計された LED デイタイム ランニング ライト。 リアには、ルーフ スポイラー、より寛大なディフューザー、スポーティなカットなどの変更もあります。 セットを完成させる XNUMX つの排気口 (XNUMX ~ XNUMX).

また、無視することもできません 22インチアルミホイール (23 オプション) スポーツとリボンのデザイン. 新しい DBX707 の内側からも、新しい機能が提供されます。 まず、標準装備のスポーツ シートは、ドライバーが必要に応じてコンフォートに無料で変更できます。 一方、ダッシュボード下部のデザインはDBX707専用。 のために際立っています ドライブモードと排気モードのコントロール.

アストンマーティン DBX S サイドティーザー
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ただ、新型で大事なことは アストンマーチン DBX707 それはあなたの皮膚の下にあります。 それは ブロック 4.0 元メルセデス AMG の V8 バイターボ. この場合、XNUMX つの新しいターボチャージャー、新しい電子制御、および XNUMXつのアウトレットを備えたアクティブエキゾーストシステム リアは最終的なパワーを向上させます。 これで、シリーズ バージョンの 550 CV から、 707 馬力および 900 Nm このバージョンの。 その一部として、トランスミッションは新しいです…

これは 9段変速の「湿式クラッチ」(湿式クラッチによる) ブランドによっては、より迅速な変更が可能です。 シャシーに関しては、改良されたエアサスペンションまたはレタッチされた電子リアディファレンシャル(e-diff)を備えています。 最終駆動比が短い それは加速を改善します。 最後に、ブレーキシステムには、フロントアクスルに 419 ミリ、リアに 391 ミリのカーボンセラミックディスクがあります。

DBX707の特徴は?

アストンマーチン DBX707

信じられないかもしれませんが、DSB707 の最終重量は 2.245 キロに達します。 ただし、静止状態からスタートする「レーススタート」システムを備えているため、地対地ミサイルになります。 この方法のおかげで 時速 0 キロから 100 キロまでわずか 3,3 秒. その一部として、最高速度は時速 310 キロメートルです。 したがって、ボディロールを抑えるために、エレクトロニックアクティブロールコントロール(eARC)システムが搭載されています。

これらの数字を考えると、それがより確立されたライバルを上回ったことは驚くべきことではありません. それを知るためにあなたのデータを見てください Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (680 hp) を打ち負かす、ランボルギーニ ウルス (650 馬力)、または BMW X5 および X6 M コンペティション (625 馬力)。 パワーで勝っていないのは、従兄弟のダッジ デュランゴ SRT ヘルキャット (720 馬力) とジープ グランド チェロキー トラックホーク (717 馬力) です。 もちろん、それらよりもはるかに豪華です。

いつ市場に出回るのですか、そして価格はいくらですか...?

アストンマーチン DBX707

計画通りに進めば、 新しいアストン マーティン DBX707 の生産は第 XNUMX 四半期に開始されます この 2022 年のすぐ後に、XNUMX 回目の配送は、最初に予約した顧客に行われます。 今のところ 彼らがブランドに保持している唯一の秘密は、スペインの価格です. この情報を得るには少し待つ必要がありますが、それは決して安くはないことをすでに発表しています...

我慢して紳士...

ソース- アストンマーチン


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