現在は機能していないFCAグループが アルファロメオジュリア 私たちは大きな驚きを覚えました。 それは時代を超越したデザインを身に着け、今でも身に着けているからだけでなく、その皮の下にあった技術レベルのおかげでもあります. おそらく、それは最もポインターではありません 接続性 またはアクティブな運転支援ですが、そのプラットフォームは純粋な芸術です。 の 基本ジョルジオ 何度か延期されたのはそのためですが、調子はどうですか。パワフルで伝説的な BMW 3 シリーズと肩を並べています。
すべてで、 これらの誘惑の武器は顧客や販売にはなりませんでした 彼が値するように中型セダンのセグメントが低迷していたという事実に加えて、彼のパスポートはバイエルンではありませんでした。 さらに、ステルヴィオは、ライバルの大部分が何もできずに「通り過ぎた」様子を目の当たりにしてきました。 したがって Stellantis は、後継者の形成を開始することを考えていませんでした。. そして、光を見た詳細によると、プロジェクトはすでに定義されているようです...
新しい電動アルファ ロメオ ジュリアは、2025 年に 800 キロメートル以上の範囲で登場する可能性があります...
ご存知のように、 アルファロメオの範囲は、XNUMX年の終わりまでにXNUMX％電気になります. 彼らの計画は明確で、範囲が非常に短いため、問題なく完璧に実行できます。 したがって 新しい Giulia に命を吹き込むプラットフォームは STLA Large です。 Stellantis のエンジニアが作成しています。 そのおかげで、その電動ドライブトレインは 400 馬力に達し、全輪駆動さえ提供できます。
その間 リチウム イオン バッテリー パックのエネルギー容量は 100 kWh を超えます。. より正確には、101kWhから118kWhの範囲で、800km以上の航続距離になります。 これらすべてにより、Quadrifoglio Verde バージョンで真のスポーツカーのように機能するはずです。 アルファ ロメオで言われているように、STLA ラージ プラットフォームは、2 から 0 までの通過で 100 秒に達するパフォーマンスを可能にします。
さらに、このバージョンはまだ研究中ですが、全輪駆動で、負荷容量は 400 ～ 800 ボルトです。 すべてで、 現在のジュリアは市場で持ちこたえるはずです 少なくとも2024年まで.そして、それが販売チャートにさらに沈むのを防ぐために、誕生以来引きずってきたすべてのバグを磨く深いスタイル変更をすぐにリリースします. すでに、2025 年までに、新しいものはこれらすべてとより多くのニュースで公式になるはずです。
予想が当たったら辛抱します アルファ ロメオ ジュリアは技術的にメルセデス EQS を凌駕する可能性がある そしてそれは大げさな言葉です... そう思いませんか？
ソース- オートエクスプレス
