ウクライナ侵攻により、ラーダはトリアッティ工場を停止せざるを得なくなった

Lada Niva Bronto の全体像

グローバリゼーションには支持者と批判者がいる、しかし明らかなことは、それがなければ今日の私たちがいる場所にたどり着くことはできなかったということです. 特に技術開発と生活のレベルに関しては、全世界の思考力を組み合わせることによって大きな進歩が達成されているためです。 インターネット この生き方が私たちのDNAに焼き付けられていることの何よりの証拠です。 ただし、対処しなければならない悲惨な結果もあります。

自動車セクターは、最もグローバル化されたセクターの XNUMX つです。 事実上すべてのメーカーが世界の幅と長さ全体に移動しているためです。 したがって、それらが全体の一部であり、その全体が崩壊すると、さまざまな問題の影響を受けます。 ロシアのウクライナ侵攻と、主権国家を征服するための戦争は、 世界経済の混乱. さらに地方では、 Lada などの業界のブランドに影響を与える そしてその衛星...

AutoVAZ は、停止期間中、Lada の従業員に給与の XNUMX 分の XNUMX を支払います…

ラダ ニヴァ トラベル MY2021

お忘れの場合 ラダはロシアの大手自動車メーカーです。. 競合他社に比べてベテランの範囲とピュロスの販売量を備えていますが、この地域では強いです。 しかし、ロシア経済の世界への生ぬるい開放により、それが見られるようになりました 経済制裁に直面して足止めされた. はい、大株主はルノーですが、SWIFT バンキング システムから追放された場合はどうなりますか? 問題…

はい、なぜなら 国際決済システムに接続せずに と 商品の輸送を妨げる制裁 彼らは活動を停止することを余儀なくされています。 ご存じないかもしれませんが、ラーダとルノーの組合は、 その作品の20%以上がルーマニアから来ています. したがって、ロシアのブランドがイジェフスクとトリアッティに持っている工場は、部品が不足しているため、活動を停止せざるを得ませんでした。

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主に コネクタおよびその他の電子部品、しかしそれらなしではモデルを完成させることはできません。 また、皮肉なことに、多くはロシア軍が攻撃している国、ウクライナで作られています。 したがって、状況を考慮して、ラーダの経営陣は決定しました 施設をXNUMX日間閉鎖. それでも、彼らは、ある日から次の日に自給自足することができないため、この状況が時間の経過とともに続くことを知っています.

従業員へのさらなる影響を防ぐために、 AutoVAZ は彼らに給与の XNUMX 分の XNUMX を支払うことを決定しました. さらに、オフィスやホワイトカラーのポジションに割り当てられた従業員は、通常どおり働き続けます。 すべてで、 ラダプレスのウェブサイトにアクセスしようとしましたが、アクセスできませんでした. したがって、紛争の終結を待って、全国のセクターが被った被害の程度を知る必要があります...

ソース- ウォールストリートジャーナル


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