テスラ株式会社、約束された生産に到達しなければならないという技術的な問題にもかかわらず、 モデル3、彼は将来の計画を続けているようです。 私たちがよく知っているように、アメリカの会社の次の素晴らしい製品は 拾う と競争しなければならない大きなサイズの フォード F150 シリーズ またはRAM 1500。しかし、これまで私たちが知っていた技術的または設計的な詳細は多くありませんでした.
この状況は、 テスラCEO、イーロン・マスクは、ツイートストームを利用して、彼らが開発している車両の種類を理解できるようにするいくつかの技術的な詳細を明らかにしました. 最初から、彼は次のことを確認した。 拾う 彼らが開発しているに焦点を当てています 勤勉、だからあなたの デザイン (内部と外部) 球体から逃げます 保険料 彼らのモデルを取り巻く贅沢。
キャビンには、最大 XNUMX 名まで収容できる十分なスペースが必要です。 XNUMX名、フォード F150 シリーズの翼幅よりも大きい翼幅の結果です。 ドライブトレインは、それ以外の方法で、 ダブル電動モーター これにより、あなたは提供することができます 全輪駆動. また、機械的なディファレンシャル ロックをシミュレートできるさまざまなレベルの調整を備えたトラクション コントロールを含めることができる場合もあります。
ラス 電池 電気モーターに電力を供給するものは、現在のテスラ モデルを搭載するものよりも大きくなります。 このおかげで、エネルギー容量の増加により、 自治 ピックアップの 650キロと800キロ. さらに、使用に電源が必要な重機に（外部 240 ボルト ソケットで）エネルギーを供給することができます。
イーロン マスクが明らかにしたもう XNUMX つの興味深い事実は、「可能性」です。 加速 このモデルは何をしますか？ ビジネスマンによると、それは 時速0～100キロメートル いくつかの 6秒、ほぼ 2,5 トンの重さになるモデルの正確な数字です。 最後に、来年正式に発表される可能性があることを伝えたので、情報が真実であれば、その開発は最初に伝えられたよりも進んでいるでしょう.
テスラからの次のニュースに注意する必要があります。 マーケティングスタント 投資家がブランドを信頼し続けるか、そうでないか？
ソース – テスラ