オペル コルサは、この大幅なスタイル変更でアップデートされました。気に入っていただけましたか?

ボクソール コルサ MY2023

オペル コルサはドイツの家庭と自動車部門の機関です。 これは史上最も成功した都市型車両の XNUMX つであり、そのセグメントは SUV に妥協されていますが、その将来は保証されているようです。 それ以上に見るべきものは何もない 電動化の先駆者の一人です ステランティスでは、このニッチを放置するつもりはありません。 したがって、現在の世代はこのように更新されました。

ブリッツのサイン (レイ) は現在、 Corsa 中年アップデート。 ブランドが配布している公式画像からもわかるように、その進化は非常に前向きだ。 それほどまでに、彼は世代を飛躍させたと考えられるかもしれない。 兄のアストラにとても近づきます。 しかし、顔が変わるだけではなく、利用可能なエンジンと関連テクノロジーがトップであり続けるための基準を引き上げています。 そして電気も消えない…

新型オペル コルサのシルエットは、兄であるアストラのシルエットにもう少し近づいています。

ボクソール コルサ MY2023

新型コルサのデザインを見てみると フロントが新品であることは明らかです。 主な新しい点は、そのスタイルです。 ヴォクソールバイザー グリル、LED 光学系、ブランドのロゴを XNUMX つの部品に統合します。 目新しさとしては、 Intelli-Lux LED 補償光学 以前は 14 台だったプロジェクターが 8 台になりました。 この改良のおかげで、より鮮明で鮮明な視界が提供され、反対方向に走行するドライバーの眩しさが軽減されます。

その間 バンパーもより筋肉質なラインに変化 そして端のXNUMXつのカーテンを統合します。 下部エアインテークはサイズを維持しながらピアノブラックで仕上げることができます。 さらに、この場合、防曇ヘッドライトがハニカムパターンで組み込まれ、それが隠されています。 サイドビューに行くと、新しいアルミホイールがあることがわかります。 カラーパレットが広がります とりわけ、Gris Grafik のトーンを備えています。

リアでは、気付かれないほどではありませんが、小さな変化があります。 テールゲートの中央にはコルサの名前が文字で組み込まれており、仕上げに応じてピアノブラックになる場合があり、外側には電動バージョンの「e」が含まれています。 一方、バンパーは筋肉質を維持しており、エアインテークのサイズは大きくなっているようです。 マイナス面としては、次のことを行う必要があります。 フォグランプを中央下部領域に維持します 打撃や摩擦に非常にさらされています。

リニューアルされたコルサのインテリアは「最大限のデトックス」の原則に従っています...

ボクソール コルサ MY2023

リニューアルしたコルサの外観デザインの一部が大きく変わった場合、内部も同様のことが起こります。 ダッシュボードを形作るために、オペルは新しいものに賭ける「最大限のデトックス」という原則から始まります。 中央に1インチのタッチスクリーン。 現在では、ナビゲーションとマルチメディア システムが統合されており、ドライバーのデジタル コックピットでその情報が完成します。 Apple CarPlay と Android Auto の接続、およびスマートフォンの充電はワイヤレスです。

もう一つの目新しさはそれです ナビゲーション システムは接続されたサービスを提供します、コマンド「Hey Opel」への音声認識、およびワイヤレスアップデート(OTA)。 これを実現するために、Corsa は Qualcomm Technologies の統合 Snapdragon Cockpit プラットフォームを利用しています。 人工知能 (AI) のおかげで、その使用法が改善されました そしてあなたの答え。 さらに、このブランドは、新しいスクリーンがまぶしさを軽減し、あらゆる用途でより良い視界を可能にすることを示しています。

セキュリティに関しては、オペルは後退用に新しい高解像度カメラを統合しています。 運転支援装置に関しては、以下から引用できます。 アダプティブクルーズコントロールと側面保護機能付きスピードリミッター(フランクガード) 自動緊急ブレーキと歩行者検知機能を備えた前方衝突警報を提供します。 最後に、シート、室内装飾品、装飾モールディングなどの要素も更新されます。

ディーゼルに別れを告げるメカニカルオファーは知られていると同時に更新されています...

ボクソール コルサ MY2023

リニューアルされたオペル コルサのメカニカルオファーも更新されました。 まず第一に、追って通知があるまで、ディーゼルバージョンは廃止されます。 新しいマイルドハイブリッドオプション。 つまり航続距離はエンジンを中心に回ります 1.2 ターボ マイルド ハイブリッド (48 ボルト電源付き) 100 および 136 CV のパワー。 これらは、フロントアクスルを介して地面に動力を送信するデュアルクラッチオートマチックトランスミッションによって管理されます。 さらに電動バージョンも展開…

Opel Corsa-eをテストする
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Opel Corsa-e は、100 Nm のトルクを備えた 136 kW (115 CV) および 156 kW (260 CV) のバージョンを維持します。。 バッテリーのエネルギー容量は50kWh、直流充電容量は最大100kWと変わりません。 したがって、 20 分で充電量の 80 ~ 30 パーセントを回復できます。 WLTP規格によれば、自律走行距離は「ベーシック」バージョンで最大357キロメートル、最も有能なバージョンでは最大402キロメートルです。

リニューアルされたオペルコルサはいつ発売されるのでしょうか…?

ボクソール コルサ MY2023

そして、これまでのところ、私たちは読むことができます オペルは今のところ、新型コルサがいつ市場に投入されるかについては明らかにしていない。 価格や設備レベル、最初に到着する国についてはまだ報告していない。 したがって、必要になります 彼らがまだ隠している秘密を知るには少し待ってください。 いずれにせよ、2023年が終わる前に販売されるはずなので、発見にそれほど時間がかかるとは考えていません。 それまでは落ち着いて…

ソース- オペル


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