オペル インシグニア シリーズは、1.6 馬力の 200 ターボ ガソリン エンジンを搭載

テスト オペル インシグニア スポーツ ツアラー リア

第二世代 オペル記章、ガソリンエンジンを車体に搭載してテスト済みのモデル ベルリナ そしてボディにディーゼルエンジンを搭載 おなじみの、今受け取る 新しいエンジン. これが1気筒エンジン XNUMX6リッターターボ 開発する直噴ガソリン 200 CV 5.500 rpm で、280 ~ 1.650 rpm で 4.500 Nm のトルク。

インシグニア用のこの新しいエンジンは、 6速オートマチックギアボックス、おそらく後でマニュアルトランスミッションと組み合わせることができます。 ドライブは前輪です。 Opel によると、このメカニックを搭載した Insignia は最大速度に達することができます。 235 km/h で 0 から 100 まで 7,7 秒。

1.6 馬力の 200 ターボ エンジンは、オペル インシグニア グランド スポーツ、オペル インシグニア スポーツ ツアラー、オペル インシグニア カントリー ツアラーの XNUMX つのボディ スタイルで提供されます。

テスト オペル インシグニア グランド スポーツ

この新しい 200 hp エンジンを搭載した Opel Insignia は、直接燃料噴射と ガソリン微粒子フィルター 排気によって放出される汚染物質の排出を最小限に抑えます。 これらのソリューションのおかげで、新しい厳しい排出規制に準拠しています。

に関して 機器 オペル D セグメント モデルの、アダプティブ クルーズ コントロールなどの重要な安全システムを強調できます。 IntelliLux LED ヘッドライト マトリックス照明システムとAGRによって認定された有名な座席を備えています。 ブランド自体は、2019年モデルのユニットが到着すると、 新世代のインフォテインメント システム、ナビゲーション システムのオプションと改善点が増えました。

オペル インシグニア カントリー ツアラー

そして最後に、あなたの PRECIO. このメカニズムを備えたインシグニアの各バージョンの価格をまだ詳しく説明することはできませんが、現在 PSA に所属しているドイツのブランドは、この 1.6 馬力の 200 ターボ エンジンを搭載した最も経済的なバリエーションのコストを確認しています。 38.150のユーログランドスポーツボディに対応し、新次元の 革新的な仕上げ.


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