El オペルグランドランドX ドイツの会社が セグメント D-SUV. ののしられたアンタラが大衆を魅了できなかったのは、おそらくそのいとこであるシボレー キャプティバの方が価格と製品の比率が高かったためです。 さらに、このすべての道は、会社の歴史の転換点でもありました。 理由は簡単、セカンドモデルだったから PSAグループとの共創. 販売から XNUMX 年が経過した今、彼は 素晴らしいスタイリング.
で紹介されたので、 2017年フランクフルトモーターショー オペルの進化は非常に重要です。 現在、Stellantis Group の傘下に含まれているほどです。 ブランドのクリエイティブチームが新しい美的コードを作成したという事実に加えて. これらの枝編み細工品は、彼のコンセプトにひねりを加える基礎となっています。 しかし、さらに、別の目新しさがあります。 オペル グランドランドは X を失います モッカとクロスランドのように。
フロントのオペルバイザーを初公開し、オペルグランドランドのイメージを一新
見てみると リニューアルされたオペル グランドランドの美学 を統合していることがわかります。 オペル バイザー フロント. この新しいデザイン言語は、モッカの第 XNUMX 世代用にリリースされ、少しずつ、範囲内の残りのモデルに適用されます。 最も重要なことは、公式になるのにそれほど時間はかかりません。 オペルアストラの次の記事. いずれにせよ、未発表の収録が目立ちます LEDマトリックス光学.
しかし、フロントが受ける変化はそれだけではありません。 の グリル 閉じて LEDデイタイムランニングライト 外側のクロム フレームによって中央が結合されているように見えます。 バンパーとエアインテークも新しくなり、そのまま残っている残りの要素とは対照的です。 これにより、統合があまり成功していないように見えます。 特に、ヘッドライトの外側に広がる黒いチューリップのために。
側面図は、変更が最も少ないことを前提としています。 基本的には新品を採用 合金ホイールまたはシェード 黒い屋根とは対照的です。 進化が最も明白なのは後部です。 光学系は内部パターンをわずかに変更し、LED テクノロジーを採用しています。 さらに、オペルのロゴの下に、グランドランドという単語を大きな文字で配置しました。 この解決策は、新しいアストラのティーザーでも見られたものです.
リニューアルされたインテリアは、オペル ピュア パネルが議長を務めます
しかし、オペル グランドランドの変更点はエクステリアだけではありません。 の キャビンデザイン 特に含まれているため、大幅に改善されます ボクスホール ピュア パネル. Astra については既に説明したように、ドライバーとパッセンジャーに大きなサイズの中央スクリーンが表示されます。 それらは実際には黒いフレームで結合された XNUMX つです。 XNUMXつは彼のためです 構成可能なデジタル インストルメント クラスター そしてもう一つは、更新されたものを統治する インフォテインメント システム.
しかし、これだけではありません。 新しい通気孔 またはより最新のスペルのコントロール。 寄付に関しては、王冠の宝石は新しい人の手から来ています 暗視システム. 赤外線カメラのおかげで、最大 100 メートル離れた動物や歩行者を検出できます。 補足として、 360度ビジョンカメラ、Stop&Go 機能付きアダプティブ クルーズ コントロール (オートマチック トランスミッションに関連) または車線維持システム。
機械範囲？ 現時点では不明です...
更新されたオペルグランドランドのレビューを終了するには、そのことについて話さなければなりません メカニカルオファー. 問題は、リュッセルスハイム家がこの問題に関する誓約を解除することを望んでいないことです。 ただし、それを知るためにオオヤマネコである必要はありません ハイブリッドバージョンは範囲内にとどまります. 彼らがそれを押したのは姓であり、さらに、プジョー3008と共有するハイブリッドパワートレインの内臓を示す画像があるため、これを知っています.
残りの詳細を知るには、もう少し待つ必要があります。 Opel によると、この情報は数週間以内に公開される予定ですが、それほど長くはかからないことがわかります。 一方、その進化についてどう思いますか？ あなたはそれが好きですか、それとももっと期待しましたか?
ソース- オペル
