Opel GT X Experimental、これはオペルが近い将来のSUVを予測する方法です

オペル GT X 実験的電気 SUV プロトタイプ

El オペル GT X エクスペリメンタル ついに明かされました。 稲妻マークは数分前にこの新しいのすべての関連情報を共有しました コンセプトカー 誰が目標を設定するか SUVモデルの電気的未来 また、多くの運転支援ソリューションを統合します。 したがって、ブランドの将来のクロスオーバーモデルの基礎となるB-SUVセグメントのプロトタイプを見つけました。

このボディワークで 4,06地下鉄 長さで、私たちは自分自身を見つけます 画期的で未来的な美学、若い視聴者に明確に焦点を当てています。 そして、私たちが巷で見ているように、SUV やクロスオーバーは、親しみやすくエレガントなデザインよりも、若々しく技術的でスポーティーなデザインに賭けており、さまざまなブランドの販売において非常にうまく機能しています。

オペル GT X 実験的電気 SUV プロトタイプ

ラス 外形寸法 Opel GT X Experimental は、長さ 4,06 メートル、幅 1,83 メートル、高さ 1,53 メートルで、ホイールベースは 2,62 メートルです。

審美的なレベルで、このプロトタイプで最も際立っているのは、 17インチのブラックホイール 設計上、はるかに大きく見えます。 ドアミラー、リアドアの場合は逆に開くエクステリアドアハンドル、 中央の柱がない.

インテリア XNUMX人乗りのキャビンと 非常に未来的なデザイン そしてシンプル。 シートのビデオとダッシュボードのすっきりとしたデザインをご覧ください。 興味深いことに、ハンドルの中央に表示されるブランド ロゴは、ドライバーがハンドルを動かしても回転するのではなく、デジタルのように見えます。

あなたについて 機械的、PSAグループに属するドイツのブランドは、このプロトタイプが推進力によって推進されていると宣言しました 電気システム、そのバッテリーは 50 kWh のリチウム イオンで、電磁誘導充電です。 もちろん、彼らは利点、パフォーマンス、または自律性についてコメントしたくありません. 一方、Opel GT X Experimental は完全自動運転車ではありませんが、 レベル3の自動運転.


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