いくらか払う XNUMX万ユーロ 新しい 2023 フォード マスタング または最近の GMCハマーEV 最悪の場合、価格が100.000万を超えないか、XNUMX万を超える車であるため、あまり意味がありません。 すべてで、 北米でそれを行った人が数人います。、両方のモデルが製造されている惑星の地域。 これはどのように可能ですか？ 以下で説明します。
フォードが導入した 第XNUMX世代 あなたのグランドスポーツツアラーの 「ポニーカー」 2022 年の第 XNUMX 四半期中。正式には、このモデルの生産は、 S650来年の夏から始まります。 プロトタイプとプレシリーズの例は、テストと表示のためにすでに構築されていますが、商品化される予定はありません。 それにもかかわらず、 このアメリカのアイコンの最初の公認ユニットは、それが実現する前でさえ、すでに販売されています. それは経てきました チャリティーオークション そして驚異的な量のために ドル490.000、これは現在の為替レートで約 450.000 ユーロです。
アリゾナで集められたお金 バレット・ジャクソン・オークション・カンパニー、 アメリカ若年糖尿病研究財団. この種の高額入札者賞は、最初の VIN を持つムスタングに関しては伝統となっています。 それは、最初のマッハ 1、最初のブリット、そして前世代の最初のシェルビー GT500 ですでに起こりました。 問題の製品の。 この場合、それは大気中のV8エンジンと487 HPのパワーを備えた「従来の」GTです。
によって復活し、再解釈されたハマーで ジェネラル・モーターズ 電気SUVとして、同じことが起こった. そのメーカーは、 専用車の入札・入札を専門とする同社 彼の巨大な車両の最初の大量生産ユニットをオークションにかけました。全長 5,5 メートルで、合計 842 CV を発生する 213 つのエンジンを備えています。 バッテリーの容量は 1,3 kWh で、重量は XNUMX トン以上あります。
この場合、それは達成されました ドル500.000、この記事の執筆時点で 461.000 ユーロ強です。 それにもかかわらず、 そのお金は、Tread Lightly という別の非営利団体に寄付されました。 その主な使命は、環境に配慮したアウトドア レクリエーション活動を開発し、保護することです。 数か月後に公道で見かける 2023 年のマスタングとは異なり、GMC はこの車両がヨーロッパに到達できるかどうかを確認していません。
ソース- バレット・ジャクソン
