次のBMW iX3は、バイエルンブランドの電動化される唯一のSUVではありません
BMWは、その範囲のほとんどの電化につながる大規模な攻勢を計画しており、より多くのハイブリッドおよび電気モデルを提供しています。
BMWは、その範囲のほとんどの電化につながる大規模な攻勢を計画しており、より多くのハイブリッドおよび電気モデルを提供しています。
トライベッカの消滅以来、スバルはその範囲に大型の7人乗りSUVを持っていませんでした。 しかし、彼らはアセントの到来でそれを解決するでしょう
5.000 CV のスーパーカーである Devel Sixteen は、ドバイ モーター ショー 2017 のスタンドの XNUMX つに存在感を示しました。
先日、それは非常に遠いニュースのように思えましたが、スパイ写真がそれを裏付けています: 2018 ランチア イプシロンはすでにイタリア向けの開発段階にあります
これまでの Mini の One バージョンは、1.2 馬力の自然吸気 102 ブロックでしたが、2018 バージョンでは 1.5 ターボ ブロックになります。
電気モビリティへの移行はその道のりを歩み始めており、トヨタは 2040 年には内燃エンジンが希少になると警告しています。
インフィニティ QX80 は、米国および中東で最も需要の高い大型 SUV の XNUMX つです。
アメリカのメーカー、サリーンは、次のロサンゼルス オートショーで S1 スポーツカーを発表すると発表しました。
ブレグジット後に欧州連合と英国の間で合意に達しないことは、アストン マーティンにとって半壊滅的な状況を引き起こすでしょう。
ANFAC によると、スペインでの自動車生産は今年末までに目標の 3 万台に到達しませんが、その理由は何ですか?
2017 MotoGP チャンピオンのマルク・マルケスは、BMW のスポンサーによる限定版 BMW M4 CS というもう XNUMX つの大賞を獲得しました。
フォルクスワーゲンに属しているにもかかわらず、Seat は引き続きスペイン産業のベンチマークであり、バルセロナでレオン クリストバル コンセプトを発表するのはそのためです。
Alfa Romeo Giulia は、より多くのバージョンで機械的な範囲をカバーする必要があり、噂では 350 馬力の Veloce が登場する可能性が指摘されています。
フォードは自動運転車の競争に完全に関与していますが、オフロード システムの特許も取得しているため、ストリート カーには満足していません。
新しいメルセデス C クラス 2018 には、より多くのテクノロジー、新しいディーゼル エンジン、およびより強力な AMG バージョンを備えた新機能が搭載されます。
カムシャフトジョイントは、ワークショップでのユーモアや煩わしさについてしか知らない車の未知の部分のXNUMXつです。 壊れましたか?
Fisker は、800 km の自律性と XNUMX 分間の充電で自動車業界に革命を起こす全固体電池の特許を取得しました。
BMW i8 ロードスターは、わずか XNUMX 週間で公開されますが、生産センターでは次のティーザー ビデオですでに雰囲気が熱くなっています。
ブランドの平均的な SUV であるレクサス NX 300h は、その美学、そのダイナミクス、およびその装備を更新するために再スタイリングを受けます。 価格は 39.900 ユーロから。
ポルシェ、メルセデスベンツ、BMW は、韓国で汚染排出に関する改ざんされたデータを持っていたとして、数百万ドルの罰金を科される可能性があります。
Tata Motors は、Jaguar と Land Rover の事業がすべての市場で四半期ごとに成長し続けているため、収益を上げ続けています。
ブランドが何かを販売したい場合、中国で電気自動車を製造することが必要になりました。そのため、フォードと衆泰は協力して中国で電気自動車を製造しています。
シトロエンは、XNUMX年間のサービスを終えたネモがこの世を去ることを決定しました。 彼の売り上げは目立ったことがなく、このため彼は裏口から出て行った
欧州自動車製造業者協会 (ACEA) は、2 年までに乗用車とバンの CO30 を 2030% 削減することを批判しています。
ロータスは、史上最速、最もエキサイティングで最軽量のエキシージ、Cup 430 の導入でファンに革命を起こしています。
ドライバーがシートベルトを着用していないかどうかを検出する最初の 50 台の DGT カメラは、すでに制裁措置を講じています。 もうすぐ227になります。
数日前、PSA はオペルの将来の計画を発表しました。その行為の中で、このイメージは次の偉大な SUV になる可能性がありました。
フォルクスワーゲン ビートルは全盛期の成功を経験していないため、ブランドはそれを電気推進に変えることができました
ランチア イプシロンはイタリアでのみ販売されていますが、販売率は依然として良好であり、来年には新しいモデルチェンジが行われる可能性があります。
ランボルギーニ ウルスが市場に登場するのにそれほど時間はかかりませんが、誰も忘れないように、イタリアの会社はその製造の秘密を教えてくれます
ホンダ スポーツ ビジョン グランツーリスモは、日本のメーカーがグランツーリスモ スポーツで発表した新しいプロトタイプです。 これはホンダ S2000 の後継車になるのでしょうか?
ヒュンダイは、セダンの米国での販売が減少していることを目の当たりにしており、このため、コナとツーソンを現地で生産して販売を増やすことを検討している.
ラスベガスでテスト中のナヴィヤ バスがトラックに激突。 事故の経緯と、けが人が出なかった理由を説明します。
Brexit には、その履行の正式な日付がすでにあります。 29 年 2019 月 XNUMX 日。
ジェレミー・クラークソン、ジェームズ・メイ、リチャード・ハモンドによって結成された英国のトリオは、グランド・ツアーの新シーズン、アマゾン・ショーで争いに戻ってきます.
テスラはモデル3の製造に問題を抱えており、この問題を解決するために世界はその場に置かれ、スペシャリストのPerbixを買収しました
このビデオでは、ランボルギーニ ウルスが砂丘で横滑りしたりジャンプしたりして、印象的なオフロード ダイナミクス機能を実演しているのを見ることができます。
オペルが PSA グループの傘下に置かれた今、次の XNUMX 年間の戦略計画が提示されており、電気コルサがその場所を占めています。
Fiat FullBack は、タフな仕事用の車を求める顧客を引き付けるために登場しましたが、Cross というロード バージョンが登場しました。
ジープ・ラングラーは今月末のロサンゼルス・モーターショーで発表されるが、インテリアなどの詳細が少しずつ分かってきた。
EuroNCAP は、市場に出回った最新の SUV の安全性をテストし、すべてが最高評価の 5 つ星を獲得しました。
DS E-Tense Concepは私たちを夢中にさせましたが、GallicハイブリッドスポーツカーはBMW i8と戦うためにもっと過激なデザインをしているようです.
2019 年には、ボディビルダー ザガートの創業から XNUMX 年を迎えます。この重要な日を記念して、アルファ ロメオ ジュリア QV をベースにしたクーペを発売します。
BMW の M 部門は、最新のクラブ スポーツ限定版、BMW M3 CS を発売しました。 高性能セダンは、サーキットでも公道でも向上します。
48v でのマイクロハイブリッド化は、現在の熱エンジンと純粋な電気推進車両の将来の一般化との間の中間段階を表しています
トップ10の信頼性を10つお届けします。 一方では最も信頼性の高い 10 台の車と、他方では最も信頼性の低い XNUMX 台の車です。 注意してください、いくつかの驚きがあります。
この自動プロトタイプは、差し迫ったクラッシュを回避するために突然、突然、興味深い操作を行うことができる、「カリー」の愛称で呼ばれるルノー ゾーイです。
フォルクスワーゲンは、ヴォルフスブルクにある新しい風洞への扉を開きました。 直径 13 メートルで、時速 250 km までの風をシミュレートします。
マドリッドには、ついにテスラのディーラー、またはテスラが好んで呼ぶ店ができます。 16 月 XNUMX 日にセラーノ通りにオープンします。
Google の支援を受けている Waymo の社用車は、完全自動運転技術をテストするためにフェニックスの街を走行します。
フォルクスワーゲン ポロは、1.0 CV の CNG (圧縮天然ガス) 90 TGI のメカニズムを受け取ります。 その価格、機器、バージョンをお伝えします。
5 ドア ボディの需要はますます少なくなり、歴史に名を残しています。 ここでは、この傾向の主な XNUMX つの理由を紹介します。
Lamborghini Terzo Millennio は電気プロトタイプであり、将来に向けて多くの興味深いソリューションを備えているため、困惑することでしょう。 詳細を失わないでください。
レンジローバー イヴォーク クーペの結果は非常に悪く、それがこのボディが間もなく米国での販売を終了する理由です。
マヒンドラ & マヒンドラ グループはグローバルに成長したいと考えており、そのために米国デトロイトに新しい工場を建設し、そこでモデルを販売する予定です。
BMW i3 のバッテリーに新たな命を吹き込み、生産台数 100.000 万台を祝います。 ライプツィヒ工場には、祝うべきことがたくさんあります。
トランプ政権は、環境を保護するための戦いに反対する措置を講じ続けており、最新のものは、電気自動車のインセンティブを撤回することです
フランス政府は、ルノーの保有株式の 4,7% を売却することを発表しましたが、ブランドにおける特権的な地位を維持し続けます。
Amazonは、自動車ブランドがモデルを発売するための優れたプラットフォームになりつつあります。 オペルはスペインのGrandland Xで同じことをしました
FCA グループはイタリアでの販売を独占していますが、XNUMX 月にはイタリアとアメリカのコングロマリットの市場シェアは他のブランドに取って代わられました。
ドイツのエネルギー会社である EON は、10.000 年までに電気自動車用の充電器を 2020 台設置する予定です。その充電器は 150 kW になります。
イニシャル GSi がオペルに戻ってきました。当然のことながら、アストラはそれらなしでは放置できず、中国に到達する可能性のあるビュイック ベラノ GSi を見ることができます。
ケーニグセグ アゲーラ RS をご覧ください。 これは世界最速の車で、最高速度は 447 km/h です。 このビデオで加速する様子をお見逃しなく
ランボルギーニは、マサチューセッツ工科大学で開催される EmTech カンファレンスでスーパーカーの未来について発表します。
これらは、2018年モデルのトヨタ ハイラックスの価格と装備です。一方では、最も商用バージョンであり、他方では、プライベート バージョンです。
Citroën C4 と Grand C4 Picasso はリコールされ、スターター モーターの配線の配置が見直されました。
Uniti はスウェーデンのスタートアップです。 Landskrona にある同社は、300 キロメートルの自律性とわずか 450 キログラムの重量を備えた都市型電気自動車を生産します。
フェラーリは四半期ごとに売上高と利益を増やし続け、フィアット クライスラー オートモービルズ グループ (FCA) の決算改善に貢献しています。
IONITY は、BMW、メルセデス、フォルクスワーゲン、フォードによって設立された会社で、ヨーロッパ全土にハイブリッド車と電気自動車用の急速充電器のネットワークを設置しています。
1997 年に初代ルノー カングーが市場に登場しましたが、その背後には今日ほとんどの人が覚えていないストーリーがありました。
フォルクスワーゲン ポロ R がドイツの家で研究されています。 約 300 CV になる可能性がありますが、それが利益になるかどうかは完全には明らかではありません。
メルセデス・ベンツ A クラスが正式に発表されようとしていますが、その前に、ブランドの施設で現行犯逮捕されました。
2017 年 XNUMX 月には乗用車の販売台数が伸びています。また、ガソリン乗用車の登録台数はディーゼルの販売台数を大きく上回っています。
キュプラはシートのレーシング会社になるが、シュコダは取り残されることを望んでおらず、RSが同じレベルになるように戦略を立てているだろう.
自動車製造は英国の EU 離脱の影響を受けないと誰もが言っていましたが、最初の悪影響はすでに感じられ始めています
パスファインダーが姿を消して以来、日産はその精神的な穴を埋めるモデルを持っていませんでしたが、すぐにナバラに登場する可能性があります
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verdeは、スペインのイタリア企業の公式ディーラーのネットワークから注文できるようになりました
テスラは第 3 四半期の決算を発表し、その後、モデル XNUMX は工場の問題が解決するまで延期されることを確認しました。
パガーニは自動車業界で最も新しいスーパーカー ブランドの XNUMX つですが、すでにレナシメント レストア部門を設立しています。
ジープ ラングラーがついに解放されました。 ブランドの最も過激なモデルの発表は29月XNUMX日ですが、その間にXNUMX枚の写真が残されています
彼の小切手帳のおかげで、フォルクスワーゲンは米国のディーゼルゲートの料金を一部免除しましたが、このお金は航空センターの建設に使用されます
BMW は、5 年型 M2018 の M Performance コンポーネント (スポイラー、ディフューザー、スカート、運転方法を分析するシステムなど) を発表します。
東京モーターショー閉幕の数日前、新型トヨタ スープラの発表はどうなったのだろうか? いつ?
Acura NSX Dream Project は、ScienceOfSpeed のおかげで、Honda の高級ブランド スーパーカーのさらにスポーティでパワフルなバージョンとして登場します。
それらは飛躍的に進化し、私たちの車のダッシュボードを飲み込んでいますが、マルチメディア システムは私たちが思っているよりも危険です
オーナー交代後、次期モデルとなるSUVのデザインが流出したため、ロータスは走り出し、計画を進めているようだ。
彼らは、シリンダーごとにXNUMXつのターボを備えたエンジンの特許を取得しており、それが現実になれば、新しいレベルのパワーを実現し、ターボラグを終わらせることができます.
日産で起こったように、スバルのトップは、資格のない人員でも検査が行われたことを認識しています
ホンダ S2000 との別れは苦いものでした。歴史上最高のスポーツカーの XNUMX つだからです。
ランボルギーニが幸運だった理由は XNUMX つあります。アヴェンタドールとウラカンの記録的な生産を達成し、同時にウルスの工場を拡張しました。
アマゾンは、ドローンを使用して外出先で車を充電するシステムの特許を取得しているため、電気自動車の問題を解決できる可能性があります。
フォルクスワーゲンのさまざまな SUV モデルが離陸しているため、Up! に基づいた T-Track プロジェクトを救ったようです。
シリアル バージョンがわが国で販売され始めてから XNUMX か月後、次の準備が整いました。Volkswagen Arteon ABT です。
シェマ ショーが近づいており、イベントではシボレー カマロ ホット ホイール エディション 2018 を見て、企業間の 50 年間のコラボレーションを祝います。
トヨタの担当者は、2025 年には水素自動車の価格がハイブリッド車の価格に匹敵すると述べています。
現在のフィアット プントは、市場で最も寿命の長いモデルの XNUMX つですが、販売が終了するため、来年 XNUMX 月には解決されるようです。
Ferrari FXX-K Evo は、エアロダイナミクスのおかげで、モータースポーツ選手権に値するスーパーカーを求める顧客のために登場します。
発表からしばらく待った後、新しい三菱エクリプスクロスのスペイン市場向けの公式価格がすでにわかっています
ブラジルのフォード Ka は、ヨーロッパで販売されているのと同じモデル (ここではニックネーム + で知られています) ですが、その安全性は同じではありません。
メルセデス E クラスの一連のインテリジェント ドライブ補助装置と安全性を実際にテストしてきました。
販売はマセラティ側だが、さらに数字を伸ばして50.000万台を達成するため、ポルシェ・マカンに対抗する新たなライバルSUVを投入する。
サンルーフ付きの車の安全性は、乗員の放出の可能性によって損なわれますが、ヒュンダイは新しいエアバッグを作成しました
日産の Z ファミリーは自動車の世界で一躍有名になりましたが、それにもかかわらず、その将来は宙に浮いており、まだ明らかにされていません。
日本のメーカー、マツダのコンバーチブルスポーツカーは、内外の新しい美的仕上げと機械的改良を受けています。
フィアットはメルコスール諸国向けのモデルの範囲を更新しており、到着するモデルの中には新しいコンパクトセダンであるクロノスがあります
目をこすらないでください。記事の記述に誤りはありません。 四輪駆動車は...
Citroën C4 Cactus は、C セグメントの C4 に取って代わり、より冒険的ではなく、より適合性の高い車になるように大幅な再スタイリングを受けました。
ヤマハはオートバイ専門の会社ですが、自動車ブランドのサプライヤーとして、また四輪コンセプトのデザイナーとしての役割を忘れていません。
スズキはこれまで以上に成長したいと考えており、そのために東京モーターショーに新しいモデルの発売に向けて取り組んでいる最新のプロトタイプを持ち込みました。
トヨタ C-HR は、装備とカスタマイズの可能性が変更された 2018 年モデルを受け取ります。 これらはスペイン向けの価格です。
FCA グループが経験している激動の時代にもかかわらず、今年の第 3 四半期に得られた利益は 50% 増加しました。
ヒュンダイは、ハイブリッド、電気、水素メカニックの開発を続けますが、2022 年までに新しいスマート ストリーム エンジンを発売します。
フォルクスワーゲン サファリは、ドイツ企業の最も象徴的な車の XNUMX つですが、電気自動車に改造されて復活する可能性があります。
これがBMWのアーバンクロスオーバータイプの新製品、BMW X2です。 いつもより怒っているようなデザインだけでなく、そのダイナミズムも際立っています。
レクサス LS+ コンセプトは、今後のモデルの美的デザイン演習であり、興味深い自動運転システムも備えています。
スバル ヴィジブ パフォーマンス コンセプトは、近い将来のスバルのスポーツカーがどのようなものになるかをデザインする試みです。
Green4U MTU-6 は、日常的に目にするどの車よりも汚染が少ないです。 また、370 キロメートルの自律性も備えています。 これは究極の電気SUVですか?
公式発表から数時間後、BMW X2 がオンラインでリークされました。 新しいクロスオーバーのイメージは、X1 よりもはるかにスポーティです。
三菱 e-Evolution コンセプトが発表されました。 それは非常にアグレッシブで、パフォーマンスが高く、電動の 4x4 クーペ SUV であり、人工知能を備えています。
ジャガー XE SV プロジェクト 8 は、ノルドシュライフェでアルファ ロメオ ジュリア QV が保持する XNUMX ドア セダンの記録を引き継ぎたいと考えています。
アーバン EV コンセプトの発表後、ホンダは東京モーター ショーでスポーツ EV コンセプトを発表することを決定しました。
日本企業の電動コンパクトは、より大きなパワーとよりアグレッシブでスポーティーな外観を提供するニスモ仕上げを受け取ります。
マツダ カイ コンセプトとマツダ ビジョン クーペのプロトタイプが公開されました。 3 つ目は将来の MazdaXNUMX を示し、XNUMX つ目は設計演習です。
トヨタは成長を続けたいと考えており、そのためにJPNを東京モーターショーに連れて行きました.日の出る国ですでに販売されている新しいタクシーです.
Alcraft GT は、600 つのモーターによって最大 1.100 馬力と XNUMX Nm のトルクを発生する完全電動シューティング ブレーキです。
ラゴンダは生き返るための措置を取り続けており、アストンマーティンのCEOによって確認されたように、彼の復活の日付は2023年になるようです
コンソール向けのビデオゲームを駆動するセクターを簡単に確認します。 Gran Turismo Sport は、シミュレーターまたはシムケードの称号に値します。
いくつかの情報源によると、オペル アンペラ E の販売は依然として高いものの、明らかにブランドは需要を満たすために生産を拡大していません。
Seat Toledo は、市場でさらに数年続くように更新されており、標準装備を拡張し、その素晴らしい価格を維持することでそれを実現しています。
その所有者にとって、そしてスーパーカーを愛する私たちにとって残念なことに、このマクラーレン P1 MSO はロンドンで火事に見舞われました。
シューティング ブレーキには常に何か特別なものがあり、この新しい Vanquish Zagato はそれを下回ることはありませんでした。 価格は不明だが、V12を搭載する。
ゴードン・マレーは生涯を通じて自動車に関わってきましたが、特別な車を開発する会社を設立したことで、彼はケーキにアイシングを加えました
Intel はコンシューマ コンピューティング分野で有名ですが、最初の 100 台の自動運転車を製造する準備ができていると言っています。
ホールデンは世界で XNUMX 番目に古い自動車ブランドであり、オーストラリアではベンチマークとなっていますが、地元の工場を永久に閉鎖することを余儀なくされています。
シトロエン C4 とグランド C4 ピカソは、フランス ブランドの真の販売エンジンです。
MINI ディープ オレンジ 7 は、18 人のクレムソン大学の学生がカリフォルニア アートセンターと協力して作成したプロトタイプです。
XNUMX つの良いニュースと XNUMX つの悪いニュース。 BMW は、M レンジに前輪駆動車を搭載しませんが、ほとんどのモデルにオートマチック トランスミッションを搭載します。
ポルシェ 911 カレラ T は、ポルシェ 911 カレラの軽量版です。 すべての純粋主義者が残した要素を排除し、重量を減らします。
Polestar 1 は、高性能で非常に豪華なプラグイン ハイブリッド クーペとして発表されました。 X-Tomi DesignはそれをShootingBrakeとして再解釈します。
ヘネシーは、別の記録破りの怪物を紹介します。 ヴェノム F5 が到着し、馬数は 1.500 頭を超え、最高速度は 480 km/h を超えます。
Citroën C3 AirCross は 1000 月に販売店に到着する予定ですが、フランスの会社はスペインで XNUMX の確定注文があることを確認しました
ロータス エリーゼ カップ 260 は、ロータス コンペティション部門が製造したシャシーを使用し、わずか 860 キログラムしかありません。 純血種の英国製スポーツカー。
安全確認の失敗により、日産は検査のために日本の工場をXNUMX週間閉鎖せざるを得なくなりました。
中国の法律により、ステルヴィオとレヴァンテの生産を再び停止しなければならないため、FCAはドワーフの成長を止めていないようです。
Hyundai Elantra BTR Edition は、Blood Type Racing と共同で製造され、平均的なセダンを Fast & Furious に値する車に変えます。
フォルクスワーゲンは、パイクス ピークへの参加から 30 年後に、これらの車の革新性を実証する電気競技車で戻ってきます。
三菱は失われた時間を埋め合わせたいと考えており、このために、2020年に最大XNUMXの新しいモデルを投入する余地がある将来の計画を提示しました
アウディ A7 スポーツバックが公式になりました。XNUMX つのリングを持つ同社のクーペ セダンが搭載する最初の写真、データ、テクノロジーをご覧ください。
テスラがモデル3を所有者に届けるのに苦しんでいるという最近の遅れの後、彼らは労働力を下方調整することを決定しました
三菱は失われた時間を埋め合わせており、東京モーターショーでは自動運転モデルと電気モデルの未来を示すコンセプトを発表します
Brabus の作品のすべてが実際の弾丸である必要はありません。 また、Mercedes GLC Brabus B25.2 などのより手頃なモデルもあります。
シトロエン C3 は、フランスの会社にとって真の販売成功を収めています。同社は、都市の頭字語 VTS を救うことを真剣に検討しています。
Toyota Fine-Comfort Rideは、水素燃料電池と各車輪にモーターを搭載したXNUMX人乗りセダンです。 東京モーターショーで発表されます。
メルセデス AMG GLC 63 の SUV とクーペのボディワークには、すでに価格が設定されています。 これらは、そのバージョン、機能、および機器です。
25 月 XNUMX 日の東京モーター ショーで、日産は電気自動車と思われる自動運転車を発表します。
昨日、彼らは Polestar1 を発売し、スウェーデンのメーカーはすでにさらに多くのことを楽しみにしています。 現在、彼らは新しい全電気SUVとセダンを生産する準備が整っています.
フォルクスワーゲンが主催するオフロード走行に焦点を当てたコースに参加することができました。 4Motion School は、オフロードのスキルを教え、向上させます。
トヨタは、東京モーターショーでソラを発表した。 煙を出さずに78人乗りの水素バス。
このマクラーレン F1 は、20 年経った今でも工場を出たばかりのように見えます。 12馬力のV635エンジンを搭載し、価格は11万ユーロから。
ポイントベースの運転免許証は、事故や怪我を減らすという点でその効果を失います。 ここ数年のデータを見てみましょう。
トヨタ アイゴ エクスシテをご紹介します。 独自のカスタマイズとシティカーとしての充実した装備を備えた限定版です。
今日は、最新のバッテリー改良の恩恵を受けた一種の空飛ぶオートバイまたは有人ドローンであるスコーピオンをお届けします。
DS 7 クロスバックが市場で商品化を開始。 これらは豪華なフランスのモデルの価格と装備です。
スペインの首都の最も美しいポイントを知りたい、そして魅力的にも知りたいなら、これは…
新しい Polestar 1 はすでに正式に発表されており、非常に興味深い驚きをもたらします。 その発売は、上海での特別イベントで行われました。
スペイン市場向けのAudi A8の最初のユニットのバージョンと価格はすでにわかっています。 XNUMX つのエンジンと XNUMX つのボディ。
トヨタは新しいプロトタイプを発表します。 日本の軽自動車に着想を得た Concept-i RIDE は、電力で 150 キロメートル走行することができます。
マウリツィオ・レッジャーニによると、ランボルギーニはまもなくV8エンジンを搭載したハイブリッドSUVを発売するが、V10とV12エンジンをできるだけ長く維持したいと考えている.
噂によると、新しいフォルクスワーゲン ポロは、まもなくフォルクスワーゲン T-クロスと呼ばれる SUV ボディと範囲を共有する可能性があります。
Polestar 1、これがスウェーデンのトレーナーの最初のモデルの呼び方です。 ボルボ T8 ハイブリッド システムを搭載でき、400 頭以上の馬を乗せることができるクーペ。
トヨタのトラックは、他のトラックと同じように始動しますが、排出ガスはゼロです。 水素は重い輸送にも適しています。
シートは、2020 年に生産を開始する SUV クーペに取り組んでおり、新しいクプラ スポーツ サブブランドの最初のモデルとなる可能性があります。
メルセデス クラス A が電動化に加わり、次のジュネーブ モーター ショーでわかるように、プラグイン ハイブリッド バージョンが搭載される予定です。
オランダは、2030 年までに大気中への炭素排出量を半減するために、ガソリン車とディーゼル車の販売を禁止します。
これらは、英国ブランドの特殊作戦部門の最新作である McLaren MSO R です。 お客様のためにオーダーメイドで作られた純粋な贅沢。
オペル インシグニア GSi は、ニュルブルクリンク サーキットで以前のインシグニア OPC よりも 12 秒速く、65 馬力劣っています。
日本最大級の神戸製鋼は、自動車メーカーに偽造材料を供給していたことを認めました。
11.000 年 2016 月から 2017 年 XNUMX 月までに生産されたテスラ モデル X の XNUMX 台が、XNUMX 列目のシートの欠陥でリコールされました。
新しいパルチザン ワンは、レゴやメカノのように分解して箱に収納できるミリタリー SUV です。
MINI の新しい限定版、今回は伝説の 1499 GT を思い起こさせるバージョンの 1275 GT です。
PlayStationコントローラーで制御されたリモートコントロールのNissan GT-Rが、シルバーストーンサーキットを一周します。 ビデオをお見逃しなく。
ヒュンダイ コナとその装備のスペイン向けの公式価格はすでにあります。 さらに、最大 5.000 ユーロの割引を受けることができます。
この第 3 世代の Audi RS 200 Sporback は、約 XNUMX km/h で非常に強い事故に見舞われます。 幸いなことに、車を除いて、誰も重傷を負いませんでした...
最初は新世代のマツダ エンジンを紹介し、もう XNUMX つは日本企業の将来の設計技術を明らかにします。
V 型 6 気筒エンジンは、直列 XNUMX 気筒ブロックのコンパクトな代替手段ですが、決してスムーズでも洗練されたものでもありません。
ホンダは、SUV モデルの特別版 Honda CR-V Lifestyle Plus を発売します。 さらに、モデルは新しい機械式ガソリンバージョンを受け取ります。
彼らは、太陽光を利用して海水から水素を抽出する新しい材料を設計しています。 燃料電池車に朗報です。
セルジオ マルキオンネは、フェラーリ SUV であることを確認しました。 イタリアの会社では、すでに生産を制限するユニットの数について議論しています。
フォルクスワーゲン ティグアン オールスペースは、スペイン市場でその旅を開始します。 ここでは、この 7 人乗り SUV のバージョン、価格、装備をご紹介します。
45 年に登場する予定の新世代のメルセデス AMG クラス A 2018 には、400 頭以上の馬と全輪駆動が搭載されます。
スウェーデンのコーチは、ボルボ モデルに基づいてクーペを作成します。 400馬力のハイブリッドシステムが期待されています。
Hyundai HyperEconiq Ioniq は、ラスベガスで開催される 2017 SEMA Show に出展されます。 25% の燃料を節約する変更されたヒュンダイ Ioniq です。
ランボルギーニ ウルスの発表まであと XNUMX か月しかありませんが、イタリアのブランドはすでに XNUMX 番目の大量生産モデルを考えているようです。
BMW は、BMW M1 から M8 までの CS および CSL の指定を予約しています。 24バージョンのBMW Mが販売される可能性はありますか? 私たちの意見をお伝えします。
トヨタ GR HV SPORTSは、トヨタGT86をベースにタルガボディを採用したプロトタイプのハイブリッドスポーツカー。 2017年の東京モーターショーでデビュー。
バットマンの新車は、DCコミックスが原作の映画「ジャスティス・リーグ」に登場するメルセデスAMG ビジョン グランツーリスモ。
Barclays のレポートは、電気自動車と効率の向上により、石油消費量が 3,5 日あたり最大 XNUMX 万バレル削減されることを示しています。
トヨタは、東京モーターショーで新世代のTjクルーザーを発表する予定です。 非常にシャープなラインとバンのシルエットが際立っています。
バリャドリッド工場は、ルノー キャプチャーの 72 万台目のユニットを生産しました。 この工場から、ルノー キャプチャーは XNUMX の目的地に輸出されています。
このケースについてはすでに AM で話しましたが、ご存知のとおり、Marcin Budkowski は技術者で、数年まで働いていました...
PlayStation 4 をお持ちの場合は、9 月 12 日 (月) から XNUMX 月 XNUMX 日 (木) までグランツーリスモ スポーツのデモをお楽しみいただけます。
2019 年には、レベル 2 の自動運転も備えた最初のハイブリッド ルノー クリオが登場し、車がハンドルと速度を処理します。
フィアット 500X モデルイヤーには、ボディカラーの変更、機器の改善、接続性の向上が含まれています。
マツダはブレーキライトに隠れる可動スポイラーの特許を取得しており、RX-Vision Concept でそれを見ることになるかもしれません。
Mitsubishi e-Evolution Concept は、人工知能と XNUMX つの電気モーターによる強力な推進システムを搭載します。
ターボチャージャー付きV8エンジンを搭載したレンジローバー スポーツ SVRとレンジローバー スポーツ P400e プラグイン ハイブリッドの比較。
V8エンジンを搭載した新しいアウディR6の詳細は、すでに最終決定されています。 最小のエンジンを搭載したアクセス バリアントに匹敵するパフォーマンスはありますか?
マツダは、Skyactiv-Xと呼ばれるかなり新しいエンジンを準備しており、ダウンサイジングに反して、2019年に新世代のMazda3で市場に出回る予定です.
ケーニグセグ アゲーラ RS は、ブガッティ シロンがファン パブロ モントーヤで達成した 0-400-0 km/h 記録を 36.4 秒で破りました。
Italdesign は、610 馬力と最高速度 330 km/h の強力なスーパーカー、Zerouno の最初のコピーを販売することに成功しました。
ゼネラルモーターズは、ヨーロッパ市場にそれらを持っていないため、新しい電気自動車と水素燃料電池を市場に投入することを確認しています
アルファ ロメオは、IIHS が米国および中南米向けに実施する衝突試験で、ジュリアが最高スコアの TSP+ を取得することを達成しました。
シトロエンは、コンパクトな C4 の販売を段階的に中止する準備をしています。 これを行うために、トニック バージョンを作成し、残りの範囲を削除します。
Concesur は車両のインタラクティブな配達を紹介します。 新車のすべての詳細を説明する 25 メートルのサラウンド スクリーンを備えた部屋。
X-Tomi Design がデザインしたこれら XNUMX つの Dacia Duster レンダリングをお見逃しなく。 おそらく誰も市場に出回らないでしょうが、それらは非常に印象的です。
オフロードのスキルと価格で際立っているこの小さなスズキ 4x4 のプレゼンテーションを待っている間、そのレンダリングをお見せします. あなたはそれが好きですか?
日産は、リーフニスモがどのように見えるかを公式に示しました。 2017年の東京モーターショーでデビューする純電動のスポーツバージョン。
チェコのブランドの研究開発責任者による声明は、高性能バージョンである将来のシュコダ カロック RS がハイブリッドになる可能性があることを明らかにしています。
テスラは、生産プロセスでボトルネックが発生しているため、約束されたモデル 3 の納入が遅れています。
ヒュンダイ i10 は、LPG 向けに準備されたバージョンで利用できるようになり、ガソリン メカニックよりも多くの利点が得られます。
メルセデスを専門とする 550 つの偉大なメーカーが力を合わせています。レンテックのメルセデス G 4 4x550² とブラバス 4 アドベンチャー 4xXNUMX² です。 誰が勝つ?
4,5 月の自動車販売台数は 6,7% 増加しました。 年間累計ではXNUMX%の増加。 企業のチャネルは、これまでで最も成長しているチャネルです。
アルファ ロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオのビデオは、「疑わしい」カットや飛行機の変更がいくつかあるため、XNUMX 周のタイムを証明するものではありません。
Nissan Leaf NISMO コンセプトは、Nissan Futures イベントでのプレゼンテーションで示され、電動のスポーツ バージョンを発表しました。
日産の電気バンである日産 e-NV200 は、自律性を 60% 拡張し、280 回の充電で XNUMX キロメートルを走行できることを認めています。
欧州自動車製造業者協会によると、ヨーロッパでは約 XNUMX 年ぶりにガソリン車の販売台数がディーゼル車を上回りました。
Fiat 500L City Cross は、Fiat の都市型ミニバンの新バージョンです。 より冒険的な美学と、クリアランスの高いボディを備えています。
テスラは数百個のバッテリーをカリブ海の島々に出荷しており、その中にはバージン諸島やプエルトリコなど、ほとんどの難民が避難している場所もあります。
16 月 2001 日、RM サザビーズは、シューマッハが 4 回目のタイトルを獲得した歴史的なシングルシーター、フェラーリ FXNUMX のオークションを開催します。
ホンダ スポーツ EV は、日本の軽自動車からインスピレーションを得ています。 兄弟であるアーバン EV とデザイン ラインを共有し、自動運転を搭載する予定です。
ジーリーは、ロータス株の過半数の株式を購入することにより、ロータスを支配します。 中国の巨人はすでに Lynk & Co と Volvo を所有している。
アウディはスタイリッシュにフォーミュラ E に参戦します.WEC とル・マンのエンジニアと、新しい E-Tron FE04 の新しいメカニックが参加します。
アルファ ロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオは、すでにニュルブルクリンクで活躍しています。 7 分 51,7 秒で、そこに転がった最速の SUV になります。
ドイツの新聞のグループは、フォルクスワーゲン グループのエンジン開発の元責任者がディーゼルゲートをめぐって取り調べを受けていると報じました。
ランボルギーニは自動運転にノーと言います。 イタリアのブランドの R&D 責任者は、ランボルギーニを購入するのは楽しむためだと宣言しています。
Project Neptune、これはアストン マーティンと Triton Submarines のコラボレーションの新しいプロトタイプの名前です。 新しい豪華な潜水艦は非常に排他的です。
BMW X3 M がドイツのブランドの SUV ファミリーにどのように加わるかは、すぐにわかります。なぜなら、それはすでにニュルブルクリンク サーキットで見られているからです。
メルセデス AMG は、フォーミュラ E から派生した技術の恩恵を受ける完全な電気スーパーカーの開発を考えています。
ドイツの会社は、408 馬力の電気 SUV である新しいメルセデス EQ コンセプトの注文を受け付け始めていますが、ノルウェーでのみです。
ポルシェ 911 GT2 RS は、ニュルブルクリンク サーキット上空を飛行し、公道を走る最速の公道走行車となりました。
Polestar は引き続き高性能電気自動車を製造する一方で、これまでどおり Volvo モデルの準備を続けます。
BMW は、そのモデルにワイヤレス充電技術を組み込んだ最初のメーカーになります。 これで、充電がはるかに快適で簡単になりました。
プジョー 3008 とプジョー 5008 には、新しく効率的な 1.5 馬力の 130 BlueHDi ディーゼル エンジンが搭載され、1.6 馬力の 120 BlueHDi が徐々に置き換えられます。
フォーミュラ1チームであるレッドブル・レーシングの名前を共有する英国の会社は、2021年にエンジンサプライヤーになる可能性があります.
今日、電気自動車用の欧州充電ステーションのネットワークを構築するプロジェクトが Allego と Fortum によって発表されました。
BMW M5 First Edition は、2018 年 158.845 月に登場する多くの具体的な詳細を備えたローンチ エディションです。価格は XNUMX ユーロです。
彼らは、ジャガー ランドローバーの車が天気を予測し、悪天候に備えるシステムを開発しています。
ライト、フラッシャー、方向指示器の点滅。 それらは何ですか、何に使用されますか、いつ使用すべきか、ウインカーを使用しない場合の罰金。
インターネット小売大手の Amazon は、すぐに独自の自動車販売店を開設する可能性があるようです。
T スポーツラインは、テスラ モデル S P100D を改造してプロジェクト TS8 を作成しました。 現実の素晴らしい車に最も近いもの。
ケン・ブロックが再びジムカーナで私たちを驚かせます。 今回は 1.400 馬力のフーニコーンでパイクス ピークを登ります。 純粋なショー。
ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド スポーツツーリスモは、多目的ボディのプラグイン ハイブリッド バージョンです。 680 馬力と 49 km の電気航続距離。
ブランドの高官による声明によると、ジャガー F タイプには、パワートレインの電化を経る後継モデルが登場する予定です。
スバル ヴィジブ パフォーマンス コンセプトは、東京モーター ショーでデビューします。このプロトタイプは、日本企業の将来の一部を示すものとして考慮されます。
Novitec は、N-Largo 488 Spider の発売により、「N-Largo」車両の範囲を拡大しました。 はるかにパワーのあるフェラーリ 488 スパイダー。
スズキは本日、その新しいコンセプトであるスズキ e-サバイバーを発表しました。 小型で耐久性があり、コンバーチブルで小型の XNUMX 人乗り SUV。
わずか 2.200 日間でシートベルトやチャイルド シートを使用しなかったため、XNUMX 週間で XNUMX 人以上が報告されています。
スタイリッシュにヨーロッパに参入することをいとわないもうXNUMXつの中国のメーカー。 今回はSUV専門のアジア有力企業、Changanです。
自動運転はその実装に向けて進んでおり、これを見越して、フォードは車内で会議を開催するためのエアバッグ付きのテーブルの特許を取得しました
ロンドンのセントラル セント マーチンズで開催されたコンペを通じて、ルノーは未来の自動運転車のビジョンに最適なデザインを選択しました。
次のジープ・ラングラーは来年市場に出回るはずであり、それがブランドがロサンゼルスでの世界デビューの前にまだテストしている理由です.
テスラは、新しい中型セダンであるテスラ モデル 75 の販売を妨げないように、モデル S 3 を廃止します。この XNUMX 台の車は同様の品質を持っています。
ブランドの責任者が2019年のマイクロハイブリッドバリアントを受け取ることを確認したとき、起亜ストニックはまだディーラーに届いていません
フォルクスワーゲンは、新しい Budack 燃焼サイクルを発表しました。 効率を高め、エンジンの性能を向上させることを約束する進歩。
ビジョン GT プロジェクトは、今回もマクラーレンの新しいスーパーカー プロトタイプで私たちを驚かせます。 1100頭以上の馬が私たちの手の届くところにあります。
ジュリアと同様に、アルファ ロメオ ステルヴィオはスポーツ バージョンのクアドリフォリオ ヴェルデを受け取り、2018 年に市場に出回るようです。
BMW M は当分の間、その製品範囲で XNUMX 気筒またはハイブリッド エンジンの使用を除外します。 そのXNUMX気筒が理想的であることを明確にしています。
史上初の電動ハマー H1 のプレゼンテーションには、非常に特別なゲスト、アーノルド・シュワルツェネッガーがいました。 Kreisel Electricの作品。
ポルシェ 911 GT2 RS は、ニュルブルクリンクでランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテのラップタイム記録を更新しようとしています。 彼はそれを手に入れますか?
さまざまなメディアによると、アルファロメオは、ジュリアとステルヴィオのモデルチェンジ後、Eセグメントセダンの登場を2021年まで再び遅らせたであろう
日産は自動車部門で最も長く続いているブランドの 150 つであり、最近では新しいリーフで XNUMX 億 XNUMX 万台目のモデルの生産を祝っています。
SUVのブームにはブレーキがかかっていないようであり、ジープはレネゲードの下のモデルを発売することを検討して、どのバリエーションからも除外されることを望んでいません
メルセデス・ベンツ X クラスは、ピックアップ セグメントにおける今年の最も重要なノベルティの XNUMX つであり、その公式価格はすでにスペインで知られています。
インドはすでに自動車部門で世界で XNUMX 番目に大きな市場であり、取り残されないようにするために、フォードはマヒンドラと技術契約を結びました。
ボルボ XC40 は、C-SUV セグメント向けのスウェーデン ブランドの新しいモデルです。 メルセデス GLA、BMW X1、アウディ Q3 のプレミアムな代替品として登場します。
トヨタの100%電気自動車がどのように登場するか、すぐにわかります。 将来の固体電解質電池のおかげで、全範囲が移動しました。
新しいルノー メガーヌ RS が登場する前の期待は最大ですが、ブランドがハイブリッド アシストを搭載すると発表したことで、期待が高まりました。
準備の家 G-Power は、BMW X5 M Typhoon を発表しました。 ドイツの SUV のパワーを 750 hp に高める改造。
PSA グループが利益と世界での売上を増やしたいのであれば、成長が必要であり、そのためにすでに米国への進出を準備しています。
クロアチアのブランド Rimac は、別のより高価で高速なスーパーカーを発売する予定です。その暫定的な名前は Concept Two です。 リチャード・ハモンドに気をつけろ。
フランクフルトのメルセデスベンツの目新しさは数多くありますが、発売計画を漏らした後、どれが市場に出回るかがわかりました
Nikola と Bosch の提携により、待望の Nikola One が 2021 年に発売されます。電気と水素の性質を組み合わせたトラックです。
新しいフォード フィエスタはすでにスペインで販売されています。 これらは、新しいモデルのすべてのバージョン、エンジン、仕上げ、価格、および写真です。
現在のシトロエン C5 は、栄光よりも痛みの方が大きい市場に別れを告げたが、ブランド情報筋によると、その後継車は 2020 年にヨーロッパに到着する予定である
ケータハムは、セブン スーパースプリントの「完売」をわずか 7 時間で達成するという、メーカーとしての歴史の中でかなりの偉業を達成しました。
新しい B セグメント車をレビューし、エンジン、装備、寸法、セキュリティ システムについて説明します。
Proterra ブランドは、新しい Catalyst E2 Max 電気バスで自律記録を達成しました。走行距離は 1.772 km 以上です。
新しいフォード フィエスタは、販売されるほぼすべての市場に登場しますが、急進的な ST はアメリカには登場しません。
ハリケーン イルマの生存者は、家の瓦礫に書かれた「テスラを送ってください」というメッセージをイーロン マスクの会社に送信します。
マドリード市議会は、2018 年の初めに、30 の他の措置に加えて、非居住者が市の繁華街を循環することができないと発表しました。
どうやらフォルクスワーゲンはそれを予見していなかったようですが、会社が提供したデータによると、T-Rocの生産はその需要を満たすために増加します.
メルセデスは、フォーミュラ 1 エンジンで熱効率の記録を破りました. ディーゼルよりもはるかに効率的なガソリンをもたらす歴史的なマイルストーンです.
4 つのシザーズ ドアを備えたダッジ チャージャーは、誰もが無関心にならない準備です。 また、24 インチのホイールもありません。
三菱 e-エボリューション コンセプトは、電動 4x4 ドライブ、クーペ デザイン、および高性能として、東京モーター ショーでデビューします。 これがプレビューです。
記録的な数字を打ち立てたにもかかわらず、マセラティは米国での販売減少により、レヴァンテの生産を XNUMX 週間停止せざるを得なくなった。
ヨーロッパの自動運転は、ヨーロッパの研究プロジェクト L3Pilot のおかげで、質的に大きな飛躍を遂げることができます。
イーロン マスクがネットワークで発表したように、テスラは 480 月 26 日に最大 XNUMX キロメートルの自律性を持つ次のトラックを発表します。
ブガッティ シロンが時速 0 ~ 400 km をわずか 32 秒で完了するビデオは、別のブガッティ シロンから撮影されました。 すばらしい!
マツダはトヨタと提携して、2030年までにその範囲のすべてのモデルを電動化する予定です.2019年には、すでにいくつかの電動化車両を発表する予定です.
マクラーレンのスペシャル オペレーション部門は、570GT XP グリーンを発売しました。 「ロングテール」の20周年を記念したスペシャルエディション。