Volkswagen GTI Day は XNUMX 月にハラマ サーキットに戻ります
GTI Day は来年 XNUMX 月にハラマに戻ります。フォルクスワーゲンの関係者がどんなサプライズを用意したか知りたいですか?
GTI Day は来年 XNUMX 月にハラマに戻ります。フォルクスワーゲンの関係者がどんなサプライズを用意したか知りたいですか?
新しいゴルフ GTI プロトタイプがヴェルターゼーで発表されます。 ドイツのブランドの見習いによって設計および製造されていますが、それはどのような目新しさをもたらしますか?
ヴェルターゼーはフォルクスワーゲンにとってプレゼンテーションのテリトリーであり、今年はルポ GTI の後継車の機会を逃していません。
今週末のモナコグランプリで発表される。 最もパワフルな車の発表に向けて、ルノーはどのようなサプライズを準備するのでしょうか?
ボルボは、次世代のマルチメディアおよびインフォテインメント システムを開発することで Google と合意に達しました。
Revozport はおそらく聞き覚えがないかもしれませんが、その最新の準備である Razor 7E は、興味深い添加物を搭載したフォルクスワーゲン e-Golf です。
NextEV Nio EP9 はノルドシュライフェで新しい記録を打ち立て、Radical SR8LM によって設定されたタイムを打ち破りました。 それが何であるか知りたいですか?
トヨタは、自動運転車のパイの一片を求めて Nvidia と提携します。 日本人とアメリカ人は何に私たちを驚かせるでしょうか?
フォードはマスタングのイメージをよりアグレッシブにしたいと考えている。 これを行うために、彼らはダース・ベイダーをインスピレーションの源として使用しました。
米国のフォルクスワーゲン グループがディーゼル エンジンと提携しているのに対し、メルセデス ベンツは国内での BlueTec モデルの販売を中止することを決定しました。
テスラは Automobile Barcelona で、スペインでスーパーチャージャーの数を増やし、顧客にプレゼントを贈ることを発表しました。
これがルノーに起こったのは初めてではありませんが、GlobalNCAP によってダチア ダスターで実施された最新のテストでは、モデルは非常に悪い状況に置かれています。
イラン・ホドロは足場を固めたいイランのメーカーであり、このためにピニンファリーナの助けを借りてモジュラープラットフォームを作成します
BMWは、遠くよりも近いフェイスリフトを準備しています。 最も若々しいBMWモデルのリニューアルのすべての詳細を知りたいですか?
ランドローバー レンジローバー イヴォークの販売台数が600.000万台に到達。 ランドローバーがそれを祝うために何をしたか知りたいですか?
BMW 8 シリーズの初代はバイエルン州の伝説的なモデルでしたが、2018 年に再び発売されるようです。そのシルエットは次のとおりです。
ユニークで今後何年も繰り返されないモデルがあります。 ポルシェ 911 もその 1 つで、すでに XNUMX 万台が製造されています。
自動車のコネクティビティは重要ですが、それを安全に統合することはさらに重要です。 Seat が Automobile Barcelona で Android Auto の Waze を紹介
デンマークのブランド Agile Automotive は、Lotus の領域である軽量スポーツカー部門で直接競合する XNUMX つの新しいモデルを開発しています。
韓国は、自動運転技術を搭載した車両のテスト都市を作成しています。 この偉大な建造物は何で構成されていますか。
モデル 3 がまだ正式に発表されておらず、埋蔵量が泡のように増え続けているため、テスラ モーターズは記録を打ち立て続けています。
日本のメーカー、スバルは年次決算を発表しました。その中で、売り上げは多いが収益は少し少ないことがわかります
スウェーデンの企業 Saab を復活させる試みが失敗した後、NEVS の責任者は、XNUMX 月が中国に上陸する月になると発表しました。
間もなく発売されるムスタング 2018 のフェイスリフトの一部の技術仕様はフィルター処理されています。 最も興味深いことをお伝えします。
Seat Ibiza はスペインの家の施設であり、その重要性からブランドはその製造方法のビデオを公開しました
コミュニティは、日常生活を楽しみ、複雑さを最小限に抑えて生活するのに役立ちます。 さらに、彼はいつも私たちを笑顔にすることができます。
それは全地形の職業で生まれましたが、SUV側に移動しました. Kia Sorento はブランドのベストセラー車の 1 つであり、すでに XNUMX 万台が製造されています。
子会社のタモを設立したタタモーターズは、そのモデルに新しい空気を与えたいと考えており、このため、このXNUMX番目のモデルに電気マイクロアーバンモデルを装備します
7 人乗りの SUV の普及がますます頻繁になってきており、ホンダはビートを逃さないために、最も用途の広い CR-V の詳細を仕上げています。
FCA ランチアにとっては、アルファの復活に焦点を当てているため、これは二次的なブランドです。 その操業停止は差し迫っており、スペインではすでに始まっているようです
プレミアム メーカーは前輪駆動プラットフォームに屈し、メルセデス ベンツのアクセス モデルもこのアーキテクチャを採用することになります。
Lister は、伝説的な 10 Knobbly を 1950 台販売することで、その起源を思い起こさせ、路上での流通に適したものにしたいと考えています。
フィスカーとカルマの話は興味深い。なぜなら、倒産後、それぞれの会社が同じ名前で独自の道を歩むからである。
英国のメーカー TVR は、モデルと新たなエネルギーで世界に戻りたいと考えており、彼らが登録したように、それはグリフィスと呼ばれる可能性があります
アルファロメオの復活は、ジュリアとステルヴィオの商業的な将来に関連しており、その販売を考えると、それは正しい軌道に乗っているようです
最も象徴的なモデルの XNUMX つである Mercedes G-Class Desgno Manufaktur および Exclusive の最も限定的なバリエーションが、ドイツ市場で購入できるようになりました。
Tesla Motors は 15 年前に電気ピックアップを市場に投入すると約束しましたが、Workhorse は印象的な W-XNUMX PHEV でそれを打ち負かしました。
ロードスターの乗員の安全性は屋根がないことで疑問視されていますが、ポルシェは特別なエアバッグでそれを解決します
アウディとフォルクスワーゲンはすでに VAG グループのデジタル インストルメンテーションを使用しており、私たちが知っているように、Seat は来年それを組み込む可能性があります。
フォルクスワーゲンは時間をかけて新しいポロの最初の公式画像を公開し、最初のビデオを公開して雰囲気を盛り上げています
彼らは間違いを犯したくないので、マヒンドラの国際的な拡大は非常に研究されています。それがKUV100がバルセロナモーターショーに到着する理由です。
電気自動車はバッテリーに主なハンディキャップがありますが、それを解決するための進歩があり、リチウム空気が解決策になるようです
時折、フィアット 500 Ellenators のような乗り物や、若い裕福なドイツ人向けの三輪車を見つけることができます。
メルコスールのフィアット プントの後継車はアルゴと呼ばれ、ブランドは新しい都市の最初のティーザー ビデオを公開しました。
都市は変化しており、人々の流動性も変化しています。 ドイツのスタートアップ e.Go は、新しい電気都市である Life を発表しました。
モジュラー プラットフォームはブランドのバックボーンとなり、フォードは新しいコンパクト ベースに取り組んでいると発表しました。
アウディは、サンホセチアパにある施設から、Q5 SUV の最初の出荷が世界に向けて出発したことを確認しました
自動車業界で 100 年を祝うことは、すべてのブランドが言えることではありません。三菱はモデル A の復活で華々しさを始めました。
スウェーデンのメーカー、ボルボは、最近、トルスランダ (ヨーテボリ) で新しい XC60 の組み立てを開始したと発表しました。
イーロン マスクは、テスラ モーターズを通じて、世界のモビリティに革命を起こしたいと考えており、そのために、電気トラックやその他の輸送における目新しさを発表しました。
ランドローバーは、レンジローバー ヴェラールの発売ですべての肉をグリルに入れているため、高空飛行の SVR バージョンを準備しています。
マツダは製品範囲を拡大しており、日本市場向けに CX-8 と呼ばれる 8 人乗り SUV クーペの発売を計画しています。
FCA の 2017 年第 XNUMX 四半期の経済結果を発表した後、マルキオンネは、アルファロメオとマセラティがその将来にとって戦略的であると述べました。
ポルシェ 904 カレラ GTS は、このブランドで最も価値のある車の 086 つです。 特にこれは番号XNUMXで、その軌道はそれを正当化します.
ホンダは米国とメキシコに大型ミニバンのオデッセイの非常に重要な拠点を持っており、需要をカバーするために、すでに生産を開始しています。
ランドウィンドがX7 SUVでランドローバーに何をしたかは名前がありません。なぜなら、イヴォークのすべてのラインをコピーし、中国で免責で良いレートで販売しているためです
フォルクスワーゲン グループは、アウディを通じて 5 年前にドゥカティを支配しましたが、今ではお金を稼ぐためにそれを取り除くことを考えている可能性があります。
フォード マスタングは、150 年に同社が登録した 2016 台が証明するように、ベストセラーで最も人気のあるマッスルカーです。
Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) は引き続き経済状況の改善に苦戦しており、2017 年の第 XNUMX 四半期はグループにとって非常に好調でした。
フォルクスワーゲン アルテオンはスペイン市場に参入しようとしています。このため、ドイツの会社はすでに利用可能な料金を確認しています。
Uber は、自動運転車を路上で走らせる最初の運送会社になるという努力をあきらめていませんが、2020 年までに空飛ぶタクシーも実現したいと考えています。
フランス政府はメーカーのエンジンの排出量について落ち着いていないようで、現在PSAグループは拡大鏡の下にあります
GoogleはWaymoプロジェクトを継続し、自動運転技術を開発するために、テストするドライバーを探しています
英国のメーカー、ミニは、市場に投入される次の車が電気自動車であり、2019 年までに私たちの中に入ることを確認しました。
ベネズエラ政府がゼネラルモーターズから施設を収用したことはすでにお伝えしましたが、今日、2.700人の従業員の解雇を正式に決定します
フェラーリは、すでに印象的な 488 GTB にスピンを与えることができます。488 GTO はそれに近づくことができます。 ポルシェ 911 GT2 RS の最大のライバルに直面するのでしょうか?
ジャガー i-Pace は、イギリスの家が近年市場に投入する最も革新的なモデルであり、その最終的なデザインはフランクフルトで見られます。
Borgward は自社モデルを中国で販売しているが、ドイツで製造したいと考えている。 このため、国内での工場建設が確認されたばかりです。
フォルクスワーゲン ティグアンは中国のろくでなし兄弟を手に入れました。Zotye はドイツのコンパクト SUV のデザインを恥知らずにもコピーしました。
イベントは反対を示しているように見えたが、最終的にシュコダの最初の電気自動車はSUVではなく、シティゴになるだろう
スズキ スイフトは、世界の日本企業にとって非常に重要なモデルであり、5 ドアが発表されると、それはセダンの番なので、そうなる可能性があります。
電気自動車は現実のものとなり、中国はゼネラルモーターズが XNUMX 年以内に現地生産を開始する理想的な国になると予測されています。
マクラーレンは成長を望んでおり、XNUMX シーターのスポーツカーよりも優れたモデルが必要であることを認識しているため、XNUMX 人乗りのより大きなモデルを考えている可能性があります。
それが起こることはあまり一般的ではありませんが、起こります。 LDVは産業用車両の製造に特化した英国のブランドで、現在中国向けにD90 SUVを計画しています
MG が姿を消して以来、同社のヨーロッパでの事業はほぼ完全に消滅しましたが、SAIC によると、2019 年には業務に復帰する予定です。
チャンピオンであるホルヘ・ロレンソとアンドレア・ドヴィツィオーゾは、ドゥカティのドライバーであり、セアトの将来の大使であり、新しいレオン・クプラの公式イメージであると宣言されています。
車両は通常、あらゆる種類のテストでテストされますが、エルク テストはその XNUMX つです。 トヨタ・ハイラックスは追い越せなかったが、変更を受けて今は
Haval は引き続き新しいモデルを発売して、売上を伸ばし、国内の他の企業との差別化を図っています。 今、彼は SUV クーペ HB-03 で私たちを驚かせます
ヒュンダイとジェネシスの責任者は、彼らのプレミアム署名について話し、美的レベルではドイツのもののように退屈ではないことを明らかにしました.
Lynk & Co はまだ自動車メーカーとしての地位を確立しておらず、すでに次のようなニュースで私たちを喜ばせています。Lynk & Co は自社の車に生涯保証を提供しますが、そんなことはありません!
PSA グループは、クライアントがその施設で非常に快適に感じ、CitNOW が彼らの仕事のツールになるように、引き続き対策を講じています。
フィアットはラテンアメリカで非常に重要な市場を持っており、ギャップを維持するために、プントの自然な代替品である新しいアルゴをXNUMX月に発表します
スウェーデンのメーカー、ボルボは販売に関して非常に甘い瞬間を経験しており、維持するために 20 シリーズや XC20 を発売する可能性があります。
中国のブランド NIO は、テスラの真の代替品であると確信しており、この理由から、上海で ES8 電気 SUV を発表します。
ビュイックは上海モーターショーでVelite 5を発表しました。そうです、それは中国の顧客向けにブランド変更されたアメリカのシボレーボルトです
親会社であるゼネラルモーターズと同様に、シボレーは中国での存在感を高めることに注力しているため、上海で FNR-X ハイブリッド SUV を発表します。
ジープは中国の消費者のニーズを満たすことに非常に重点を置いており、そのために上海モーターショーで新しいユントゥ コンセプトを展示します。
ドイツのメーカー (中国資本) の Borgward は、差し迫った上海モーター ショーで、最初の電気自動車である BXi7 を発表します。
ゼネラル・モーターズはベネズエラで何年もの間、ディーラーからの苦情により問題を抱えていましたが、今ではバレンシアの工場を失いました
ピニンファリーナとハイブリッド キネティック グループは、上海モーター ショーで K550 および K750 SUV を発表し、コラボレーションを継続します。
中国とイスラエルの自動車メーカー Qoros は、上海モーター ショーが開幕する前に、新しい K-EV を発表しました。
メーカーの MG は、それが重要なブランドであることを思い出させたいと考えています。このため、非常に示唆に富んだ電気スポーツカーである E-motion を上海で発表します。
Lynk & Co は、最初のモデルであるコンパクト SUV 01 を上海モーターショーで正式に発表しました。ここで、最初のデータを明らかにします。
リチウムイオン電池は、すぐに自律性、耐久性、充電時間の向上を約束する電池に取って代わられるでしょう...グラフェンはここにあります!
あなたは自分自身をアーティストだと思いますか? ノルウェーの作家は、ランボルギーニ ガヤルドを引っ掻いて、誰もが彼の作品の一部になることを許可しました. どう思いますか?
マセラティは、ギブリの限定版「ネリシモ」でアメリカとカナダの市場に賭けています。 それは排他性と多くの贅沢を約束します。
フォード エコスポーツは、アメリカの会社が期待したほどの成功を収めていないため、現地で製造することにより、ヨーロッパで新たな機会を与えたいと考えています。
ブリュッセルは長い間それについて考えてきました、そして今、高速道路を使用するために通行料を課すことを余儀なくされるかもしれないとスペインに伝えました
フォルクスワーゲン グループは激動の時代を経験しており、その中には、ポルシェ ピエヒ家が取締役会での地位を保持することの禁止があります。
テスラモーターズは、フォードモーターを追い抜いた後、ゼネラルモーターズと同じことをするために戻ってきたため、株式市場でペースを設定し続けています
Smart は ForTwo の販売で何年も成功しており、現在は FourFor を販売していますが、ロシアから同じアイデアのミラーカーがより良い価格で提供されています。
ニューヨーク オート ショーはまもなく開幕しますが、ビュイックは新しいエンクレーブを発表するのに長く待つつもりはないようです
英国は自国の自動車部門を後押しするための行動を強化し、フォード、BMW、JLR に自動運転車を製造するための資金を提供しました。
スウェーデンのメーカー、ボルボは米国に重要な市場を持っているため、輸入製品に対するトランプの課税を疑っています。
トヨタは成長を続けるために TNGA プラットフォームにエースを持っていますが、より多くの工場にそれを持たせる必要があるため、米国に 1,3 億ドルを投資します。
メルセデス・ベンツが上海で S クラスのモデルチェンジを披露することを忘れないように、フロントとインテリアの別の画像を公開しました。
想像に反して、フォルクスワーゲン ゴルフは米国で大量に販売される車ではないため、ニューヨークではその更新が表示されます。
ニューヨーク モーター ショーが近づいてきており、リンカーンは次のナビゲーターのティーザーで待機を盛り上げたいと考えていました。
テスラ ロードスターはブランドの最初のプロジェクトであり、ファンはもう一度見たいと思っているので、このトヨタ FT-1 のレンダリングをお届けします。
ニューヨーク国際自動車ショーで待望のワールド ベスト カー オブ ザ イヤー 2017 の任命が間近に迫っています。
アメリカによるアルファロメオの拡大は事実であり、今週からメキシコでのジュリアのマーケティングにより、可能であればより確実に
Uber は自動運転タクシー サービスを市場に投入するか、司法制度と訴訟を起こすかの間で板挟みになっている。
NIOはメーカーとして誕生し、それを忘れないように、上海に連れて行く電気コンセプトであるBlue Skyのティーザーを公開しました
Lynk & Co は次のモデル 02 を公開しましたが、ニューヨーク、上海で発表するかどうか、または何をするかについては何の発表もありません。
現世代のジープ ラングラーは市場にほとんど残っていませんが、その代替品がここに到着するまでの間、チーフ バージョンとスモーキー マウンテン バージョンがあります。
シボレーは、ゼネラルモーターズの支援を受けて、中国市場への攻撃に焦点を当てており、このために FRN-X コンセプト SUV を上海に持ち込みます。
テクノロジーの進歩により、Cortana は道路の状態を表示したり、好みに合わせたり、車を駐車したりできるようになります
ニューヨーク ホールが間もなくオープンしますが、ダッジはチャレンジャー SRT デーモンの画像を見逃していたようですが、本当ですか?
サーブがゼネラル・モーターズによってその運命に見放されたとき、それはビクター・ミュラーという忠実な擁護者を見つけましたが、すべてがうまくいかず、彼は脱税で告発されました.
ジープは、そのモデル範囲を電光石火の速さで拡大および改善しています。 これを証明するのは、上海が K8 と呼ばれる新しいハイブリッド コンセプトをもたらすことです。
スーパースポーツカーのセグメントは天井に達していないようであり、フィッティパルディモーターズはこれを認識しており、米国を征服することを発表しました.
ヒュンダイのプレミアム企業であるジェネシスは、販売を増やすために市場を開放する必要があり、中国で独自の販売チャネルを持つことを確認しました
アストン マーティンの最新の限定版は「レッド アロー」と呼ばれ、壮観なヴァンキッシュ S をターゲットにしており、英国空軍の曲技飛行グループに敬意を表しています。
フォルクスワーゲン グループは電気攻勢を続けており、このため、上海では MEB プラットフォームに電気 SUV が登場することを確認しました。
自動運転は容赦なく未来に向かって進んでおり、BMW は取り残されることを望んでいないため、2021 年には最初の機能的な自動運転車を発売する予定です。
そうではないように見えたが、PSA グループは自動運転に向けて動いており、DS によって確認されたように、それを受け取るコンソーシアムの最初のブランドになるだろう
ジープがニューヨーク モーター ショーでグランド チェロキーのトラックホーク バージョンを発表する可能性についてはすでにお伝えしましたが、それが現実のものとなりました。
メキシコは、アメリカで成長したいブランドの目的地として事前に設定されており、万里の長城がメキシコに工場を建設することを検討しているのはそのためです。
先週の木曜日、6 月 XNUMX 日、Schibsted Motor Awards が開催されました。 この夜の主役はセアト アテカで、XNUMX つの賞を受賞しました。
フランクフルトモーターショーは14月24日からXNUMX日まで開催されますが、日産、FCA、PSAなどの一部のブランドが参加しないことはすでにわかっています
インフィニティはモデルの範囲を全速力で更新しており、新しい大型 SUV である QX80 モノグラフ コンセプトをニューヨーク オートショーに出展します。
Ferrari Dino はイタリアのブランドの伝説的なモデルの XNUMX つであり、その復活についての噂やレンダリングは止まりません。
メルセデスベンツは18日にSクラスの現行世代のモデルチェンジを発表するが、その前に彼らはそのインテリアがどのようになるかを見逃していた.
メーカーの Koningsegg と Qoros の間のコラボレーションは、上海でスーパー EV 電気プロジェクトを発表するため、激しさを増しているようです。
PSA グループは、いくつかのブランドに関心を持っていることに加えて、米国での進路をすでに概説しているため、将来に向けて準備する勢いを増しています。
日本のメーカー ホンダは、205 hp の Si ターボ バージョンを発売することで、米国での新しいシビックの機械範囲を充実させています。
アウディとポルシェが新しいプラットフォームを共有することを発表したため、フォルクスワーゲン グループ内の相乗効果はさらに強まるでしょう。
Sergio Marchionne は 2018 年以上にわたり CEO であり、FCA の復活の立役者でした。
BMW M2 クーペは、CS (クラブ スポーツ) の名前を利用してフェイスリフトの可能性があります。 それは、より多くのパワーとより高い効率を約束します...
メルセデス ベンツは、20 年前にジュネーブ モーター ショーで初代 A クラスを発表したことを祝っています。
ゼネラルモーターズのプレミアム企業であるキャデラックは、8年間で4つの新しいモデルを発売するため、差し迫った製品攻勢の詳細を最終決定しています。
新しいスズキ スイフトは数日でスペイン市場に参入し、日本企業のスペイン部門は価格を公表したばかりです。
トヨタ FJ クルーザーが姿を消した後、日本のブランドは、ニューヨーク モーター ショーでその代替品である FT-4X を発表します。
フォードは、SUVの需要をカバーするために米国での計画と投資を加速しており、このために工場の1.200百万を発表しています
テスラ モーターズは、保有株式の 5% を中国のテクノロジー企業であるテンセントに売却したため、新たなパートナーを得たことを確認しました。
メルセデスは、CLS クーペサルーンにふさわしい後継車を作ろうと取り組んでいますが、V8 ブロックを失うという噂が流れていますが、それは本当ですか?
フォルクスワーゲン グループのディーゼルゲートは、アマロックのためにブラジルで罰金を科されたため、ブランドの予想よりも長持ちするようです。
PSA が資金援助を必要としたとき、フランス政府は将来売却される株式パッケージを購入することに同意しましたが、現在では、
Henrik Fisker と彼の同名のブランドは再び灰の中から立ち上がっているようで、XNUMX 月に新しい電動モデル eMotion を発表します。
私たちを彼らのハイパーカーに慣れさせた後、ケーニグセグは同様に印象的なコンセプト バイクをキャプチャすることを決定しました。
この 2017 年の日産の方向性は非常に良好です。わずか XNUMX か月で世界の生産量が増加したからです。
アストン マーチンは、AMG との提携関係を深めることを決定し、次期 Vantage にこのメーカーの V8 エンジンを搭載します。
先日、米国で最も価値の低い車のリストをお届けしましたが、今日の消費者レポートは、最も価値のある車のリストを提供します
ドイツ議会の下院は、道路の使用に通行料を課し、外国人ドライバーも含める法律を承認しました
イギリスのレトロカーメーカー、デビッド・ブラウン・オートモーティブは、スピードバックGTの生産を開始した後、XNUMX月に新しいモデルを発表すると報告しました。
中国の新興電気自動車メーカー NIO は、インターネット大手バイドゥから 600 億ドルの投資を確保しました。
シュコダが差し迫った上海モーターショーで電気自動車のプロトタイプを発表し、Vision-eが選ばれたことをすでに警告しました
ゼネラル・モーターズの高級企業であるビュイックは、中国市場向けに、シボレー・ボルトの航続距離を延長した電動バージョンのヴェライト 5 を発表しました。
ドイツの会社が他のプロジェクトに集中しているため、アウディスポーツクワトロにまとわりついていた炎は永久に消えるように見えました
テスラは、車両がバッテリーを充電できるように充電器の数を増やし続けており、エル コルテ イングレスは充電器を一部のセンターに組み込む予定です。
Brexit は明日 29 日に確実に開始され、それが終了すると、自動車製造で 2.700 ユーロの増加を意味する可能性があります
ラゴンダの会社は数年間棚上げにされていたが、アストン マーティンは失った地位を取り戻したいと考えており、そのモデルでロールスロイスに行くだろう.
フォルクスワーゲン グループは、Mercosur に多額の投資を行って製品を近代化し、改造の中で Virtus という名前を登録しました。
米国はランキングの作成に非常に力を入れており、消費者レポートは最も価値の低い車のトップ XNUMX のリストをまとめました。
トヨタは新興市場向けの拡大計画に没頭しており、そのために新しい SUV を発売する可能性を検討しています。
メルセデス・ベンツは、ハイブリッドおよび電気モデルのEQシリーズを発売する予定ですが、中国では、この名前を使用したことでCheryから訴えられています.
インドの自動車ブログのレンダリングのおかげで、BMW ピックアップの仮想バージョンがメルセデス トラックと戦うのがどのようなものかを想像することができます。
フィアットは中国に戻りません。 Viaggio の発売後、順調に進んでいるかのように見えましたが、XNUMX 年後にはモデルを撤退させなければなりませんでした。
テスラ モデル 3 はほぼ路上に出る準備ができており、これが起こっている間、イーロン マスクはモデルの詳細を明らかにし続けています
Uber の自動運転車の XNUMX 台が事故に遭い、このイベントの後、同社はテスト プログラムを一時的に中止することを決定しました。
東風との提携というPSAグループの戦略の後、そしてヨーロッパの工場が飽和状態になった後、中国からエンジンを輸入する時が来ました...
アルファ ロメオは中国でジュリアの販売を開始し、アリババのインターネット ポータルを通じて、わずか 350 秒で最初の 33 台を販売しました。
テスラモーターズは、中国で輸送したトラックが横転し、車両が深刻な損傷を受けたため、モデルXのXNUMX台を失いました
PSA Group は、Opel を買収し、Proton を買収する可能性があるため、ブランドの買収に関して非常に積極的ですが、Lotus はパッケージに入るでしょうか?
トヨタ自動車はニューヨークモーターショーでシエナミニバンの進化を発表する予定ですが、そのデザインはすでに公式です
今年後半からアルジェリアでいくつかのモデルの生産を開始するなど、SEATのグローバル展開は続いています。
テスラ モーターズは、モデル S から 60 マイル バージョンを撤回すると発表しました。これは、モデル S が利用可能な一部の市場での需要が低いためです。
シボレー コルベット C6 は、デザイン、パワー、そして何よりもバージョンの前後で特徴を示しました。 C7 は同じ手順を続行します...
フランスの企業シトロエンは、E-Berlingo Multispace の発売により、電気自動車セグメントでの地位を強化します
英国のスーパースポーツカーメーカーであるアストンマーチンは、次世代のラピードが完全に電動化されることを認めました。
このスケッチを公開することで、マクラーレンは非常に特別な空気を備えた新しい車両を準備していることを警告しており、それは BP23 と呼ばれる可能性があります
Ford は専門家 Magna Steyr と協力して、車の重量を軽減するための新しいカーボンファイバー製フロントサブストラクチャーを作成しました。
あなたの車がクラシックになることはよくありますが、Nissan GT-R R34 Z-Tune のように価格を XNUMX 倍にして誰もができるわけではありません。
メーカーのマツダは、電気自動車の自律性を米国特許商標庁に拡張するためのロータリー エンジンを発表しました。
英国のロータス カーズは、爆発的なエリーゼにもう 41 つのひねりを加え、重量を XNUMX キロ削減した特別なスプリント エディションを発売します。
ジープはスペインで新世代のコンパスの販売を開始し、顧客を奨励するために、特別なオープニング エディション シリーズで販売を開始します。
タタ・モーターズは、新しい小型セダンであるティゴールをインド市場で正式に発売する準備がすべて整いました。
次世代のフォード フォーカスがもうすぐ登場し、アメリカの家はすでにザールルイの工場を微調整しています
ジャガーとランドローバーは、カタログを強化するために到着するモデルを呼び出すための新しい商品名を登録しました
自動車部門では、重要なことは自分の車を何台販売できるかではなく、その車でどれだけ稼げるかであり、フェラーリはケーキを手に入れます
手作りのスポーツカーの小さなメーカーである TVR は、2017 年末までに新しいスポーツカーを市場に投入すると発表しました。
トヨタ自動車のトップが望んでいないため、レクサスエンスージアストの連中が正しければ、レクサスGSは市場から撤退する可能性がある
PSA Group は Opel/Vauxhall の買収に向けてゆっくりと準備を進めてきたが、それが完了したら、できるだけ早くグローバル展開を開始したいと考えている
ジュネーブ モーター ショーでの発表後、ピニンファリーナは、H600 電気サルーンが 2020 年までに生産されることを確認しました。
ゼネラルモーターズは、最新の自動ギアボックスの需要が高いため、220 人の新しいオペレーターを雇うと発表しました。
東京モーターショーで次の日産370Zを見ることができるとすでにお伝えしましたが、ブランドの情報筋によると、彼らはまだ青信号を出すために戦っています
フォルクスワーゲン グループは、ポルシェの創業者の孫であるフェルディナンド ピエヒによって長年指揮されてきましたが、今では所有者が変わる可能性があります。
GlobalNCAP は、シボレー エンジョイをクラッシュ テストにかけ、予想通り、その車に乗らないことを推奨するスコアを達成しました。
Uber は自動運転車をテストしていますが、推定よりも多くの人間の介入が必要であることがわかりました
日本企業の日産は、有名なルノー トゥイジーを主人公として、横浜で最初のプログラムを開始することにより、カーシェアリングを開始します。
Velántur Cars は、ハエンで国内初の電気自動車を製造することを目的としてスペインで生まれました。その意図は非常によく聞こえます。
フォルクスワーゲン アルテオンはジュネーブで正式に発表されたばかりですが、X-Tomi Design はすでにそのバリアント ボディがどのように見えるかを示しています。
しばらくの間、フランス社会で反響がありましたが、今のところ、ルノー ディーゼルゲートの可能性は形になり始めていません。
次世代の三菱モンテロが登場するのにそれほど時間はかからず、同社は日産パトロールのプラットフォームを使用することを確認した
生まれ変わった Borgward ブランドは、5 月末までに中国市場で BXXNUMX SUV の販売を開始する準備ができていると発表しました。
PSAグループは、アルゼンチン工場の改善とCMPプラットフォームでのいくつかのモデルの製造により、ラテンアメリカでの拡大を続けています
トヨタ自動車は、ブレグジット後の地位を強化するために、ダービーシャー工場への 240 億 XNUMX 万ポンドの投資を発表しました。
フォルクスワーゲン テラモントは、フォルクスワーゲンのカタログに掲載されている最大の SUV であり、22 月 XNUMX 日に中国で販売を開始します。
共産主義のメッカであるキューバの路上で、再び別の共産主義国であるロシアの自動車ブランドが登場しました。 ラダはXNUMX年ぶりに帰国。
タクシーの運転手は、Uber と Cabify の活動を規制するよう再度要求しています。 デモはマドリッドで約 7.000 人の前で行われました
フェラーリとランボルギーニは、おそらく自動車の歴史の中で最大のライバルであることが、物議を醸したセルジオ・マルキオンネの言葉によって実証されています...
ビュイックはモデルの範囲を更新しており、現在の世代のエンクレーブの番であり、このためにヘッドライトの最初の画像を明らかにしています
15年以上販売されていなかった伝説の日産シルビアが再び路上に登場するかもしれません。 新しいエンジン、新しい顔、同じ精神!
ポルシェはそのモデルでハイブリッドバージョンの存在感を高めており、今ではカイエンに非常に特別なバリエーションを与えています
スウェーデンのメーカー、ボルボは、非常に短期間で最初の電気自動車を市場に投入し、400 km を超える航続距離を実現すると発表しました。
ラテンアメリカの車の安全性を監視する組織、LatinNCAP は、ゴルフとアテカでテストを実施し、両方とも 5 つ星を獲得しました。
PSA グループは国際的な拡大を続けており、新しいプジョー エキスパートとシトロエン ジャンピーをウルグアイで製造すると発表しました。
新世代のフォルクスワーゲン ポロが間もなく登場しますが、そのプレゼンテーションの場所がフランクフルト モーター ショーになることはすでにわかっています。
フォルクスワーゲン グループは、新しい低コスト企業の準備がほぼ整い、2018 年に最初に到達する市場は中国になると発表しました。
インドのメーカー、マヒンドラ&マヒンドラは、電気自動車を製造したいブランドのサプライヤーになる準備をしていることを確認しました
フォード・モーターは、同社の高級企業であるリンカーンに中国での販売を増やしてもらいたいと考えており、そのために次の高級 SUV を中国で製造する予定です。
ゼネラル モーターズ (GM) は、現在の世代のビュイック リーガルをまもなく置き換えます。その歴史上初めて、XNUMX ドア バージョンで置き換えます。
フェラーリ 812 スーパーファストは、イタリアのメーカーのノベルティの XNUMX つとして到着し、ジュネーブで見たので、最初のプロモーション ビデオが到着しました。
PSA グループによる Opel の買収に続いて、フォルクスワーゲン グループと FCA (Fiat Chrysler Automóbiles) は、新しいパートナーシップを確立するために協議することができました。
スティーブ・マックイーンが運転していたフォード・マスタング・ブリットが、フォードの自動車レストアの専門家によって、ついにメキシコで発見されました。
マツダ CX-5 の第 XNUMX 世代は、その需要がどのように増加しているかを見てきました。このため、日本企業は生産を増やすことを決定しました。
中国の電気自動車会社 NIO は、家族向けの容量を備えた新しい電気スーパー スポーツ カー、EVE コンセプトを発表します。
日産リーフは、私たちが今知っているように、人生の最後の数ヶ月に直面しています。 ブランドは、その交換品がXNUMX月に到着し、すべてを改善することを発表しました
ブレンボは、ジュネーブ モーター ショーに向けて「エース」を用意しました。 Alpine A110 に最新のテクノロジーを搭載しました。 それが何で構成されているかを説明します...
Seat は、商用ネットワークをスペインの対蹠地にまで拡大すると発表しました。 ニュージーランドは、新しい場所を開くのを待っているあなたの新しい市場になります
フォルクスワーゲン アルテオンは、クーペの形でセダン セグメントでのブランドの提供を更新します。それが発表されると、最初のビデオで見ることができます。
ホンダは NSX の弟分を発売するために取り組んでおり、その検証テストを実行中にカリフォルニアで捕まった
フランスのメーカー、シトロエンは SUV セグメントで攻勢を続けており、将来の C5 エアクロスがどのようなものになるかを示す XNUMX つの新しい画像を示しています。
自動車業界で最もうらやましい自動車ブランドとして 70 歳を迎えることは非常に大きな出来事であり、フェラーリは汗をかくことなくそれを達成しました。
Dacia は、新しい CVT ギアボックスを追加することで、いくつかの市場でダスター オールローダーの範囲を拡大し続けています。
Tata Motors と Volkswagen の提携契約は、プラットフォームとエンジンを Skoda と Volkswagen に譲渡することから始まります
フォルクスワーゲン グループは、米国のディーゼルゲートで告発された容疑で有罪を認めましたが、それにはやむを得ない理由があります。
Kia Sorento は、韓国企業がカタログに掲載している最高の製品の 7 つですが、その代替品は KXXNUMX に似ているでしょうか? ないことを願っています
ポルシェがフォルクスワーゲン グループに正式に参入して以来、技術の交流は盛んですが、そのエンジンは神聖なものです
オペル クロスランド X は数日で市場に出回る予定で、同社はすでにドイツ向けの価格を発表しており、プジョー 2008 よりも安いですが、戦争が起こるのでしょうか?
偉大なセルジオ マルキオンネは、次世代のフィアット 500 はディーゼル ブロックを取り除くためにハイブリッド メカニックに頼ることができると伝えました。
フォルクスワーゲン フェートンは、近年の自動車部門で最も顕著な失敗の XNUMX つですが、会社はそれを再び復活させることができます
フィアット スタンゲリーニは、1960 年のブエノスアイレス モーター ショーで製造および発表された XNUMX 回限りの車両であり、現在、最高値でオークションにかけられています。
ヒュンダイは数日前にスケッチを使って、現世代のソナタにわずかなスタイル変更を行うと発表し、最終的な写真を入手しました。
フォルクスワーゲン グループの最も急進的な特徴であるランボルギーニは、電動スーパー スポーツ カーを市場に投入する可能性を検討していることでしょう。
タタ・モーターズ・グループとフォルクスワーゲンは、両グループの新たな成長の道を開拓するための協力協定を交渉中です
インドのグループ、マヒンドラ&マヒンドラは、中期的に完全な電気スポーツカーとSUVを発売したいと発表しました
英国のブランド Mini は、Brexit により英国で状況が複雑になった場合、国にいることが重要ではないため、英国を離れることができると宣言しました。
アウディはオーストラリアで不愉快な驚きを発見した
ホンダはすでにプラグイン ハイブリッドと電気バージョンのクラリティ フューエル セルをほぼ準備しており、ニューヨーク モーター ショーでデビューする予定です。
欧州のトヨタ オーリスは、もっぱら英国で製造されていますが、Brexit により、日本企業は英国外で組み立てることができました。
ベントレーはすでに、その範囲の将来はさまざまなハイブリッドと電気の選択肢を経ることになると警告しており、EXP 12 Speed 6e がジュネーブに持ち込まれました。
フォルクスワーゲン グループのスポーツ企業であるポルシェは、ジュネーブで、同社のオールロード マカンの EV バージョンを評価している可能性があるとコメントしましたが、それは本当でしょうか?
Techrules は、自動車分野の研究開発に専念する会社であり、現在、ジュネーブで最初の車である Ren を発表しています。
私たちはまだジュネーブモーターショーに没頭していますが、シュコダは上海で最初の電気自動車を展示すると発表しました。
ドイツの自動車メーカー RUF は、ジュネーブ モーター ショーで新しい CTR を発表しました。そのようには見えないかもしれませんが、ポルシェとは何の関係もありません。
これまでに製造された中で最も強力なタタは、新しいタモ ブランドの手から生み出されます。その技術的特徴は、その可能性に当惑しています。
ジープ コンパスは何年もの間ヨーロッパから姿を消していましたが、ジュネーブで同社の担当者がキャシュカイのライバル SUV の最新世代を発表しました。
Italdesign は、フォルクスワーゲンとランボルギーニの間で開発されたプロジェクト、Zerouno とともにジュネーブ モーター ショーに到着します。
FCA の CEO である Sergio Marchionne は、ジュネーブで、フェラーリが排出量を削減し、消費を改善するために、その範囲に新しい V6 ターボ ブロックを搭載すると発表しました。
かつて成功を収めたランチアは姿を消しつつありますが、イタリアではイプシロンがまだベストセラーであり、販売のペースに追いつくためにユニカが登場します。
Citroën C3 とそのそれぞれのバージョンが最近登場した後。 よりエコロジーで競争力のある価格の LPG メカニックの登場が近づいています。
今日、インフィニティはルノー・日産アライアンスの中で最も高級な企業であり、その技術的ショーケースとなるでしょう。
米国の新車販売は、今年の 1,9 月まで順調に推移していましたが、XNUMX% 減少しました。
プジョーは数年間、メキシコで控えめな成功を収めてモデルを販売しており、市場シェアを向上させるために、新しい 3008 を発売する可能性があります。
ブガッティは、シロンの生産を 500 台に限定すると発表しました。
ヒュンダイ i30 の最新世代で、ブランドはコンパクト カテゴリのすべてのサブセグメントを完全に攻撃したいと考えており、i30 ファストバックは非常に重要です。
出版物 Teknikens Värld の連中は、最新世代のトヨタ ハイラックスを物議を醸すムース テストにかけ、窒息させました。
フォルクスワーゲンIDバズは、すでに私たちにとって古い知人ですが、ドイツの会社はジュネーブモーターショーでヨーロッパで正式に発表します
2017年の欧州カー・オブ・ザ・イヤー賞の受賞者が発表された.初めてSUVであり、特定のモデルはプジョー3008だった.
BAC は、2021 年に世界最速の車に対抗できるハイパーカーの製造に取り組んでいる数少ないブランドの XNUMX つです。
スイスの自動車メーカー Sbarro は、ジュネーブ モーター ショーに向けて XNUMX つの新しいプロトタイプを準備しました。
メルセデス AMG が差し迫ったジュネーブ モーター ショーにいくつかのサプライズをもたらすことはすでにわかっていましたが、今日は XNUMX ドア GT の最初のティーザーをお届けします。
フィアット 500 Sessantesimo に加えて、イタリアの会社はタイプと 500X S デザインでジュネーブ モーター ショーで斬新な攻撃を完了する予定です。
それは完全に確認されています。 Opel と Vauxhall は、約 2.200 億ユーロを支払わなければならないフランスのメーカー Grupo PSA に買収されました。
ジープは新型グランドワゴニアの市場投入に取り組んでいる。 このレンダリングのように見える場合、このモデルはより優雅なデザインになる可能性があります
誰もが当然のことと思っていますが、PSA グループはゼネラルモーターズ オペルを買収します。 両社は明日の記者会見で詳細を発表した
スパイカーはついにサーブ時代の亡霊を置き去りにしたようで、C8 プレリエーターで生まれ変わった後、そのカブリオレ バージョンをジュネーブに持ち込みます。
PSA グループのプレミアム企業である DS は、BMW i8 のライバルを作成するために使用できる E-Tense の技術ショーケースを持っていますが、それは本当ですか?
起亜スティンガーは韓国企業の啓示であり、ドイツのライバルに対してポイントを獲得するために、彼らはすでに氷と雪でAWDバージョンをテストしています
フィアット 500 は第 60 世代が誕生してから XNUMX 周年を迎え、それを祝うために、イタリアの会社は特別な Sessantesimo バージョンをジュネーブにもたらします。
日産のプレミアム企業であるインフィニティは、ジュネーブ モーター ショーに出展するモデルの 60 つの画像を公開しました。これは、QXNUMX のハイブリッド バージョンになる可能性があります。
メルセデスは産業用車両の非常に完全な範囲を持っており、アメリカでの販売を改善するために、アルゼンチンへのスプリンター 4x4 の生産に参加する予定です。
ホンダは新型シビックのタイプRバージョンの詳細を詰めているが、セダンボディのスパイシーバージョンもテストしているようだ
スバルは世界最小の自動車メーカーの XNUMX つですが、これは市場で最高のモジュラー プラットフォームの XNUMX つを作成することを妨げるものではありません。
オフロード企業のジープは、新世代のコンパスを数か月以内に市場に投入しますが、すでに SRT のバリエーションを考えているでしょう。
EuroNCAP は、ヨーロッパで最も多くの販売が見込まれるモデルについて、別のラウンドのテストと衝突テストを実施しました。分析されたモデルの中には、驚くべきものがあります。
FCAグループは、ディーゼルエンジンの排出ガスが原因で米国で問題に巻き込まれており、現在、調査は司法の手に委ねられています
ランドローバーはついにその新しいレンジローバー ヴェラール SUV の主なデータを公開しました、そして真実はそのライバルが震え始めるべきであることです
ヒュンダイはツーソンでいくつかの良い数字を出しているが、ジュークに匹敵するライバルはいないが、すぐに登場してコナと呼ばれる可能性がある.
シュコダは、新世代のイエティ コンパクト オールローダーをできるだけ早く発売するための作業を続けており、これを証明するのがこれらのスパイ写真です。
ジュネーブ モーター ショーは数日のうちに開幕し、Smart は Brabus と Crosstown エディションの画像を公開しました。
ランドローバーは、望んでいるかどうかはわかりませんが、新しいレンジローバーヴェラールがどのように公開されたかを見てきました。
スペインの乗用車販売の非常に好調な傾向は、突然停止しました。 0,1 月のこの月では、XNUMX% しか増加していません。
メルセデス・ベンツは、ハイブリッド車のラインアップが間もなく登場するとすでに警告していますが、今では EQ Power という名前で登場すると言っています。
日産自動車は、2016 年に残した好業績を維持しており、5,7 月の世界生産台数は XNUMX% と大幅に増加しました。
Haval は中国で最も売れている SUV を H6 に搭載しており、ライバルに戦いを挑み続けるために、より高品質で新しいエンジンで完全に更新されています。
1,8 月のスペインの新車生産台数は引き続き増加し、2016 年の同じ月より XNUMX% 増加しました。
ヒュンダイ ソナタは、米国における韓国企業の最も重要な車の XNUMX つであり、競争に対抗するために、すぐにスタイルを変更する予定です。
Seat は、モバイル ワールド コングレス (MWC) で、フォルクスワーゲン e-Up! の電動兄弟である e-Mii を発表しました。 バルセロナでカーシェアリングの下で初公開します