NIO が ES8 の最初の詳細を明らかにし、そのオールラウンド グローバル
中国企業の NIO は、来年市場に登場する最初のグローバル オールラウンダーである ES8 の最初の技術的詳細を明らかにしました。
中国企業の NIO は、来年市場に登場する最初のグローバル オールラウンダーである ES8 の最初の技術的詳細を明らかにしました。
フォルクスワーゲンは、2018 年の北京モーター ショーで発表できるように、次世代のトゥアレグを発表するための詳細を最終決定しています。
今年の初めに東京オートサロンが開かれ、トヨタは公開されたティーザーで見ることができるGTスーパースポーツコンセプトを運びます
Lamborghini Huracán の技術基盤を使用して、イタリアのデザイン スタジオ Ares Design Módena は、レトロな雰囲気のスーパー スポーツ カー、Ares Panther を作成しました。
フォルクスワーゲンは、新しいジェッタが着用する公式デザインをそのスケッチでゆっくりと明らかにしており、今ではすでにそれが美しいと言えます
フォルクスワーゲンは、次の全電動コンパクトであるフォルクスワーゲン ID のプレゼンテーションの日付をすでに設定しています。 2019年に登場し、多くの新機能が追加されます。
ジープからの新しい大型SUVのスケッチが特許庁から逃れたという事実のおかげで、ブランドがグランドコマンダーという名前を救うことがわかりました
フォルクスワーゲン ジェッタは数日で正式に発表される予定ですが、ドイツの会社は、そのプロファイルがどのように見えるかを示すスケッチをリリースします
ロンドンを拠点とするデザイナーのニールス・ファン・ロイは、RemetzCar の協力を得て、Tesla Model S のシューティング ブレークを製造するプロジェクトを発表しました。
アルピーヌ A110 は、自動車部門での伝説的な名前の復活を表しており、このため、彼らはさらに過激で強力なバージョンを開発しています。
ファッションのルールであり、ブランドが知っているように、彼らはより多くの SUV を市場に投入するための努力をやめません。 ミニはすでにカントリーマンの下のバリアントを研究しています
ラスベガスの CES は、スイスの会社 Rinspeed が新しいモビリティ コンセプトである Snap コンセプトを世界に紹介するために選んだ舞台となります。
中型セダンは最高の商業的瞬間を経験していませんが、マツダはその製品に自信を持っており、次の6の開発を確認しています
PSA グループは、他のヨーロッパの企業と共に、市内を移動するための決定的なハイブリッド コンセプトである EU-LIVE を発表しました。
フォルクスワーゲンは、数日前に開催された TechCrunch で、MOIA コンセプト、または同じものである電動乗用バンを発表しました。
デザイナーのクリス・バングルが取り組んでいる新しい電気自動車プロジェクト、レッドスペース・レッズがロサンゼルス・オートショーで発表されました。
トヨタはロサンゼルスモーターショーで新型FT-ACを発表した。 より優れたオフロード性能を備えた新しい SUV。
フォルクスワーゲン ジェッタは米国とメキシコで最も人気のある車の XNUMX つであるため、ドイツの会社は次の NAIAS で第 XNUMX 世代を発表します。
Rimac は彼の XNUMX 台目の車となるコンセプト ツーを持っています。 彼らによると、それはテスラ ロードスターに匹敵すると呼ばれています。 それは価値のある競争相手になるでしょうか?
メルセデスベンツCLSの新世代は数時間で発表されますが、それでも、スターの署名はこのビデオで私たちを残しました
台湾の製造業者 Xing Mobility は、同社の Miss R が最近導入されたテスラ ロードスターよりもさらに速いと主張しています。
ホンダはその範囲を電化するための措置を講じており、その中で、これらのバッテリーは2022年にわずか15分で充電されると発表しています
ハイブリッド車や完全電気自動車がますます増えています。 メルセデスは、何か新しいもの、Mercedes eVito を発表する機会を逃したくありませんでした。
ロサンゼルス オート ショーが 50 週間以内に開幕します。インフィニティは、新しい QXXNUMX とともにそこにいることを思い出させてくれます。
シュトゥットガルトの人々は、少なくとも 10 年間は、完全に電動化されたポルシェ 911 が登場しないことを明らかにしました。 その理由を説明します。
トヨタは、ロサンゼルス モーター ショーのノベルティの時流に加わり、FT-AC コンセプトをスタンドに持ち込む機会を利用します。
テスラは歴史を作り続ける道を歩み続けています。このため、セミ トラックのプレゼンテーションで、次のピックアップを明らかにしました。
シボレーは、モデルの範囲を電動化し、新しいセグメントに拡大することに引き続き賭けています。 発売が確定したかもしれないSUVとして
レクサス RX は、ブランドの最も要求の高いモデルの 7 つですが、RX-L で解決される XNUMX 人乗りのボディがありませんでした。
BMWは、その範囲のほとんどの電化につながる大規模な攻勢を計画しており、より多くのハイブリッドおよび電気モデルを提供しています。
トライベッカの消滅以来、スバルはその範囲に大型の7人乗りSUVを持っていませんでした。 しかし、彼らはアセントの到来でそれを解決するでしょう
5.000 CV のスーパーカーである Devel Sixteen は、ドバイ モーター ショー 2017 のスタンドの XNUMX つに存在感を示しました。
アメリカのメーカー、サリーンは、次のロサンゼルス オートショーで S1 スポーツカーを発表すると発表しました。
フォルクスワーゲンに属しているにもかかわらず、Seat は引き続きスペイン産業のベンチマークであり、バルセロナでレオン クリストバル コンセプトを発表するのはそのためです。
フォードは自動運転車の競争に完全に関与していますが、オフロード システムの特許も取得しているため、ストリート カーには満足していません。
数日前、PSA はオペルの将来の計画を発表しました。その行為の中で、このイメージは次の偉大な SUV になる可能性がありました。
ホンダ スポーツ ビジョン グランツーリスモは、日本のメーカーがグランツーリスモ スポーツで発表した新しいプロトタイプです。 これはホンダ S2000 の後継車になるのでしょうか?
DS E-Tense Concepは私たちを夢中にさせましたが、GallicハイブリッドスポーツカーはBMW i8と戦うためにもっと過激なデザインをしているようです.
2019 年には、ボディビルダー ザガートの創業から XNUMX 年を迎えます。この重要な日を記念して、アルファ ロメオ ジュリア QV をベースにしたクーペを発売します。
この自動プロトタイプは、差し迫ったクラッシュを回避するために突然、突然、興味深い操作を行うことができる、「カリー」の愛称で呼ばれるルノー ゾーイです。
Google の支援を受けている Waymo の社用車は、完全自動運転技術をテストするためにフェニックスの街を走行します。
Lamborghini Terzo Millennio は電気プロトタイプであり、将来に向けて多くの興味深いソリューションを備えているため、困惑することでしょう。 詳細を失わないでください。
イニシャル GSi がオペルに戻ってきました。当然のことながら、アストラはそれらなしでは放置できず、中国に到達する可能性のあるビュイック ベラノ GSi を見ることができます。
ランボルギーニは、マサチューセッツ工科大学で開催される EmTech カンファレンスでスーパーカーの未来について発表します。
Uniti はスウェーデンのスタートアップです。 Landskrona にある同社は、300 キロメートルの自律性とわずか 450 キログラムの重量を備えた都市型電気自動車を生産します。
メルセデス・ベンツ A クラスが正式に発表されようとしていますが、その前に、ブランドの施設で現行犯逮捕されました。
パスファインダーが姿を消して以来、日産はその精神的な穴を埋めるモデルを持っていませんでしたが、すぐにナバラに登場する可能性があります
東京モーターショー閉幕の数日前、新型トヨタ スープラの発表はどうなったのだろうか? いつ?
オーナー交代後、次期モデルとなるSUVのデザインが流出したため、ロータスは走り出し、計画を進めているようだ。
彼らは、シリンダーごとにXNUMXつのターボを備えたエンジンの特許を取得しており、それが現実になれば、新しいレベルのパワーを実現し、ターボラグを終わらせることができます.
アマゾンは、ドローンを使用して外出先で車を充電するシステムの特許を取得しているため、電気自動車の問題を解決できる可能性があります。
ヤマハはオートバイ専門の会社ですが、自動車ブランドのサプライヤーとして、また四輪コンセプトのデザイナーとしての役割を忘れていません。
スズキはこれまで以上に成長したいと考えており、そのために東京モーターショーに新しいモデルの発売に向けて取り組んでいる最新のプロトタイプを持ち込みました。
フォルクスワーゲン サファリは、ドイツ企業の最も象徴的な車の XNUMX つですが、電気自動車に改造されて復活する可能性があります。
レクサス LS+ コンセプトは、今後のモデルの美的デザイン演習であり、興味深い自動運転システムも備えています。
スバル ヴィジブ パフォーマンス コンセプトは、近い将来のスバルのスポーツカーがどのようなものになるかをデザインする試みです。
Green4U MTU-6 は、日常的に目にするどの車よりも汚染が少ないです。 また、370 キロメートルの自律性も備えています。 これは究極の電気SUVですか?
三菱 e-Evolution コンセプトが発表されました。 それは非常にアグレッシブで、パフォーマンスが高く、電動の 4x4 クーペ SUV であり、人工知能を備えています。
アーバン EV コンセプトの発表後、ホンダは東京モーター ショーでスポーツ EV コンセプトを発表することを決定しました。
マツダ カイ コンセプトとマツダ ビジョン クーペのプロトタイプが公開されました。 3 つ目は将来の MazdaXNUMX を示し、XNUMX つ目は設計演習です。
Alcraft GT は、600 つのモーターによって最大 1.100 馬力と XNUMX Nm のトルクを発生する完全電動シューティング ブレーキです。
MINI ディープ オレンジ 7 は、18 人のクレムソン大学の学生がカリフォルニア アートセンターと協力して作成したプロトタイプです。
Hyundai Elantra BTR Edition は、Blood Type Racing と共同で製造され、平均的なセダンを Fast & Furious に値する車に変えます。
フォルクスワーゲンは、パイクス ピークへの参加から 30 年後に、これらの車の革新性を実証する電気競技車で戻ってきます。
三菱は失われた時間を埋め合わせており、東京モーターショーでは自動運転モデルと電気モデルの未来を示すコンセプトを発表します
Toyota Fine-Comfort Rideは、水素燃料電池と各車輪にモーターを搭載したXNUMX人乗りセダンです。 東京モーターショーで発表されます。
トヨタは新しいプロトタイプを発表します。 日本の軽自動車に着想を得た Concept-i RIDE は、電力で 150 キロメートル走行することができます。
トヨタのトラックは、他のトラックと同じように始動しますが、排出ガスはゼロです。 水素は重い輸送にも適しています。
最初は新世代のマツダ エンジンを紹介し、もう XNUMX つは日本企業の将来の設計技術を明らかにします。
45 年に登場する予定の新世代のメルセデス AMG クラス A 2018 には、400 頭以上の馬と全輪駆動が搭載されます。
スウェーデンのコーチは、ボルボ モデルに基づいてクーペを作成します。 400馬力のハイブリッドシステムが期待されています。
Hyundai HyperEconiq Ioniq は、ラスベガスで開催される 2017 SEMA Show に出展されます。 25% の燃料を節約する変更されたヒュンダイ Ioniq です。
トヨタ GR HV SPORTSは、トヨタGT86をベースにタルガボディを採用したプロトタイプのハイブリッドスポーツカー。 2017年の東京モーターショーでデビュー。
バットマンの新車は、DCコミックスが原作の映画「ジャスティス・リーグ」に登場するメルセデスAMG ビジョン グランツーリスモ。
トヨタは、東京モーターショーで新世代のTjクルーザーを発表する予定です。 非常にシャープなラインとバンのシルエットが際立っています。
Mitsubishi e-Evolution Concept は、人工知能と XNUMX つの電気モーターによる強力な推進システムを搭載します。
ゼネラルモーターズは、ヨーロッパ市場にそれらを持っていないため、新しい電気自動車と水素燃料電池を市場に投入することを確認しています
ホンダ スポーツ EV は、日本の軽自動車からインスピレーションを得ています。 兄弟であるアーバン EV とデザイン ラインを共有し、自動運転を搭載する予定です。
ドイツの会社は、408 馬力の電気 SUV である新しいメルセデス EQ コンセプトの注文を受け付け始めていますが、ノルウェーでのみです。
スバル ヴィジブ パフォーマンス コンセプトは、東京モーター ショーでデビューします。このプロトタイプは、日本企業の将来の一部を示すものとして考慮されます。
スズキは本日、その新しいコンセプトであるスズキ e-サバイバーを発表しました。 小型で耐久性があり、コンバーチブルで小型の XNUMX 人乗り SUV。
ロンドンのセントラル セント マーチンズで開催されたコンペを通じて、ルノーは未来の自動運転車のビジョンに最適なデザインを選択しました。
ビジョン GT プロジェクトは、今回もマクラーレンの新しいスーパーカー プロトタイプで私たちを驚かせます。 1100頭以上の馬が私たちの手の届くところにあります。
ジュリアと同様に、アルファ ロメオ ステルヴィオはスポーツ バージョンのクアドリフォリオ ヴェルデを受け取り、2018 年に市場に出回るようです。
三菱 e-エボリューション コンセプトは、電動 4x4 ドライブ、クーペ デザイン、および高性能として、東京モーター ショーでデビューします。 これがプレビューです。
イーロン マスクがネットワークで発表したように、テスラは 480 月 26 日に最大 XNUMX キロメートルの自律性を持つ次のトラックを発表します。
スロバキアで開発されたエアロモービルがバージョン 4.0 でフランクフルト モーター ショーに登場。 この空飛ぶ車の詳細を知ってください。
ホンダは、電動化された車両の全範囲を持つブランドに加わります。 日本のブランドの場合、2018年に登場します。
日本のクーペのモデルチェンジ版である 2018 年のレクサス RC F は、その大気 V8 エンジンを失い、XNUMX つのターボを獲得して出力を増加させることができます。
2020年に登場することを期待しているマツダRXビジョンは、ロータリーエンジンを日本ブランドの範囲に戻すでしょう。 さらに、新しいデザインラインを採用。
新しいジャガー I-Pace eTrophy は、各フォーミュラ E レースの前に行われるまったく新しいシリーズに参加するために登場します。
Thunder Power Electric Vehicles は、高級電気自動車市場への参入を目指している企業であり、フランクフルトは EV SUV を導入しました。
万里の長城はヨーロッパ市場に参入したいと考えており、その名前と歴史を回避するために、ウェイ会社と XEV コンセプトを作成し、フランクフルトでそれらを発表しました。
中国企業の Chery は、旧大陸で自社モデルを販売し、Exeed ブランドと SUV TX を作成してその地位を向上させることを決意しています。
ランドローバー ディスカバリーは、特別な SVX バージョンでフランクフルト モーター ショーの前に真の茶色の獣に変わります
フランクフルト モーター ショーで発表された Aspark Owl は、そのエキゾチックなデザインだけでなく、信じられないほどの加速でも際立っています。
チームの技術部門である Williams Advanced Engineering は、電気自動車用の新しいプラットフォームを開発しました。
フォルクスワーゲンは、ステアリング ホイールのない SEDRIC と呼ばれるロボ タクシーで作業を改良し続け、フランクフルト モーター ショーで発表しました。
XEVコンセプトがフランクフルトモーターショーに登場。 テスラ モデル X に似た中国のブランド Wey のプラグイン ハイブリッド SUV。
ベントレーの新しい電動 12 シーターは、ジュネーブ モーター ショーで見た EXP 6 Speed XNUMXe プロトタイプに基づいています。
メルセデスは、フランクフルト モーター ショーで、XNUMX つの水素タンクを備えた GLC の新しいバリエーションである F-Cell を発表しました。
メルセデス・ベンツ コンセプト EQA は、フランクフルトで発表された電動コンパクトです。 400 km の自律性、272 CV、一体型トラクション、非常に個性的なデザインを備えています。
数か月前、私たちは非常に特別な電気自動車、Isabella の登場を発表しました。 さて、フランクフルトでのプレゼンテーションの日がやってきました。
トヨタは、登場までに長い時間がかかったモデルを発表しました。C-HR Hy-Power は、ベストセラーのハイブリッドの強化版です。
アウディは、フランクフルト モーター ショーで自動運転技術への XNUMX つの賭け、Audi Aicon と Audi Elaine を発表しました。
フランクフルトで発表された BMW i Vision Dynamics のプロトタイプは、考慮しなければならない機能を備えた非常に印象的なエレクトリック グラン クーペを示しています。
Kia Proceed Concept は、興味深いシューティング ブレーキのボディワークを示すプロトタイプです。 それはおそらく、Cee'd の次の世代に到着するでしょう。
中国企業の Chery は、ヨーロッパへの参入をあきらめず、そのためにティゴ クーペ コンセプト SUV をフランクフルトに持ち込みました。
Renault Symbioz は、フランスのブランドが 2030 年のモビリティをどのように捉えているかを捉えることを目的としたコンセプトです。コネクテッド、自動運転、電動化。
ホンダはフランクフルト モーター ショーで、市場に出回る最初の電気自動車となるアーバン EV コンセプトで私たちを驚かせます
BMW コンセプト X7 iPerformance は、フランクフルト モーター ショーで発表され、BMW X7 2018 を見越したプロトタイプです。これは大型の高級 SUV です。
デトロイト・エレクトリックは、単一の電気モデルを製造する小さな会社ですが、すぐに新しいEVレンジを構成するため、それほど長くはありません.
アウディは、2017 年のフランクフルト モーター ショーで発表する後輪駆動のスポーツカーを開発しています.それはアウディ R8 推進ですか?
ジャガーは 2020 年までにそのモデル範囲に電気バージョンを導入したいと考えており、このプロジェクトの最初の石はフューチャー タイプです。
メルセデス AMG プロジェクト ワンは、フォーミュラ 1 から直接派生したテクノロジーを備えています。11 月 XNUMX 日にフランクフルトで一般公開されます。
メルセデスは、2019 年までに電気市場に完全に参入する予定です。EQA プロトタイプは、この活況を呈しているセクターへの賭けの XNUMX つです。
テスラモーターズはライバルの良いリストを獲得しており、このアルクラフト GT はそこから出てきたようで、英国の電気的ライバルです。
コンセプト ゼロは、1968 年のジャガー E タイプと同じように見えるかもしれませんが、今日のほとんどの自動車よりも多くの技術を備えた電気自動車です。
Kia Proceed Concept はプロトタイプで、フランクフルト モーター ショーで発表され、おそらく市場に出回るであろうシューティング ブレーキ タイプのボディを備えています。
上海モーター ショーの後、フォルクスワーゲンは、これまで以上に生産バージョンに近い ID Crozz の新しいアップデートを発表します。
BMW X7 iPerformance コンセプトは、フランクフルトに登場する予定だったノベルティの XNUMX つですが、事前に公開されていたのは残念です。
MINI John Cooper Works GP Concept は、フランクフルト モーター ショーでデビューするプロトタイプです。 走りを感じる非常に過激なXNUMXシータースポーツカー。
ルノーは、差し迫ったフランクフルト モーター ショーに向けてエンジンを暖機します。このために、ルノーの電気自動車および自動運転車である Symbioz の最初の画像が表示されます。
ホンダ CR-V ハイブリッドは、フランクフルト モーター ショーで発表されるハイブリッドのプロトタイプです。 熱機関と XNUMX つの電気モーターを組み合わせたものです。
ヒュンダイのプレミアム企業であるジェネシスは、タフなラグジュアリー セグメントへの参入に苦戦し続けており、数日のうちに新しい G70 を発表する予定です。
MINI はついに、最初の生産電気自動車となるもののデザインを発表しました。 オックスフォードで制作され、おそらく2019年に登場するでしょう。
Smart Vision EQ は 2030 年までに標準モデルになる予定ですが、個人向けには販売されません。 この小さな電気に会いたいですか?
起亜自動車は、フランクフルト モーター ショーで興味深いプロトタイプを展示します。 将来の Kia Cee'd は、他の今後の追加機能と同様に、そこから特定の特性を取得します。
イタリアの会社ATSは、新しいモデルであるGTの次のプレゼンテーションのために再びニュースに戻り、このティーザーを立ち上げます
BMW Z4 コンセプトの画像は発表前に公開されており、生産モデルのエンジン、プラットフォーム、その他のデータはすでにわかっています。
XNUMX月に東京モーターショーが開幕し、その時に新型スープラの決定的な姿を知ることになる。
15 年のマクラーレン P2018 はすでに地平線上にあります。 リークにより、彼らがこれまでに作った中で最も過激なストリートカーの開発が確認されました.
アストン マーティン ヴァルキリーのほぼ決定的な側面は、すでに知られています。 ストリート向けにも設計された、1.000 CV を超える真のレーシングカー。
フォルクスワーゲン T1 の愛好家は、ID Buzz コンセプトのおかげで伝説的なモデルが復活するため、会社の古い月桂樹を復活させる機会があります。
プジョー 508 は約 XNUMX 年後に市場に出回る予定であり、ブランドはテストと検証テストの実施を停止しません。
アルファロメオのモデル範囲は、2020年までに2つの新しいモデルで拡大され、その中にはジュリエッタの後継モデルとさらにXNUMXつのSUVが含まれる可能性があります
テスラは、ブランドへの関心が低下しないようにニュースを提供する戦術を続けており、このために、モデル Y コンパクト SUV の最初のティーザーを公開しました。
ヒュンダイは新しいコナ SUV を正式に発表するまであと数日、起亜自動車はその双子の兄弟であるストニックの最初の公式ティーザーをリリースしたばかりです。
サーブは NEVS の努力のおかげで生き返ろうとしています。 中国の会社は、古いスウェーデンのモデルに基づいて新しい9-3を発表しました
ヴォルフスブルクのブランドであるフォルクスワーゲンがまもなく発表するこの新しいクロスオーバーは、ラフで都会的な外観をしています。詳しく知りたいですか?
8 年にリリースされた BMW 31 シリーズ E1989 の後継モデルが、昨日イタリアで発表されました。 アグレッシブなデザインとスタイリッシュなデザインで、どのような新機能をもたらしますか?
フォルクスワーゲンの見習いが再び登場します。すでに XNUMX の新しい GTI コンセプトがあり、今年は全輪駆動のハイブリッドになります。いいですね。
新しいゴルフ GTI プロトタイプがヴェルターゼーで発表されます。 ドイツのブランドの見習いによって設計および製造されていますが、それはどのような目新しさをもたらしますか?
日本人は、2018 年に空飛ぶ車を実現するためのプロトタイプであるトヨタ スカイドライブを準備しています。
英国のメーカー TVR は、モデルと新たなエネルギーで世界に戻りたいと考えており、彼らが登録したように、それはグリフィスと呼ばれる可能性があります
バルセロナ モーター ショーでは、600 周年を迎えたスペインのモビリティを変えた実用車へのオマージュとして、プロトタイプの Seat 60 BMS を展示します。
都市は変化しており、人々の流動性も変化しています。 ドイツのスタートアップ e.Go は、新しい電気都市である Life を発表しました。
スズキ スイフトは、世界の日本企業にとって非常に重要なモデルであり、5 ドアが発表されると、それはセダンの番なので、そうなる可能性があります。
Haval は引き続き新しいモデルを発売して、売上を伸ばし、国内の他の企業との差別化を図っています。 今、彼は SUV クーペ HB-03 で私たちを驚かせます
中国のブランド NIO は、テスラの真の代替品であると確信しており、この理由から、上海で ES8 電気 SUV を発表します。
ビュイックは上海モーターショーでVelite 5を発表しました。そうです、それは中国の顧客向けにブランド変更されたアメリカのシボレーボルトです
親会社であるゼネラルモーターズと同様に、シボレーは中国での存在感を高めることに注力しているため、上海で FNR-X ハイブリッド SUV を発表します。
ジープは中国の消費者のニーズを満たすことに非常に重点を置いており、そのために上海モーターショーで新しいユントゥ コンセプトを展示します。
ドイツのメーカー (中国資本) の Borgward は、差し迫った上海モーター ショーで、最初の電気自動車である BXi7 を発表します。
ピニンファリーナとハイブリッド キネティック グループは、上海モーター ショーで K550 および K750 SUV を発表し、コラボレーションを継続します。
中国とイスラエルの自動車メーカー Qoros は、上海モーター ショーが開幕する前に、新しい K-EV を発表しました。
メーカーの MG は、それが重要なブランドであることを思い出させたいと考えています。このため、非常に示唆に富んだ電気スポーツカーである E-motion を上海で発表します。
ルノーは今回、RS 2027 Vision コンセプトカーを見せて私たちを驚かせました。 1年後のF10がどうなるかを予測するモデル!
シュコダ ビジョン E がついに上海モーター ショーで完全に公開されました。 その重要なデータは、100% 電気、306 CV、500 km の自律性です。
フォルクスワーゲン ID Crozz は、明日の上海モーター ショーでデビューしますが、すでに公開されています。 未来的なデザイン、自動運転、電気、306 CV。
メルセデス コンセプト A セダンが上海モーターショーで発表されました。 CLAよりもスポーティさを抑えたXNUMXボリュームモデル。 それはヨーロッパに来ますか?
Aeromobilは、空飛ぶ車の設計と開発に特化したブランドです。 初めて彼らは彼らのモデルを販売します。 彼のデビューはモナコです。
わずか XNUMX 日間の上海モーター ショーで、Audi e-tron スポーツバック コンセプトを実際に見ることができます。 これらのティーザーとスケッチで、彼は私たちに多くの詳細を直観させてくれます.
Smart は ForTwo の販売で何年も成功しており、現在は FourFor を販売していますが、ロシアから同じアイデアのミラーカーがより良い価格で提供されています。
日産ローグ トレイル ウォリアー プロジェクトは、ニューヨーク モーター ショーでわずか数時間でデビューします。 最も純粋な「キャタピラー」スタイルで、車輪をチェーンに置き換えます。
NIOはメーカーとして誕生し、それを忘れないように、上海に連れて行く電気コンセプトであるBlue Skyのティーザーを公開しました
Lynk & Co は次のモデル 02 を公開しましたが、ニューヨーク、上海で発表するかどうか、または何をするかについては何の発表もありません。
シボレーは、ゼネラルモーターズの支援を受けて、中国市場への攻撃に焦点を当てており、このために FRN-X コンセプト SUV を上海に持ち込みます。
ジープは、そのモデル範囲を電光石火の速さで拡大および改善しています。 これを証明するのは、上海が K8 と呼ばれる新しいハイブリッド コンセプトをもたらすことです。
インフィニティはモデルの範囲を全速力で更新しており、新しい大型 SUV である QX80 モノグラフ コンセプトをニューヨーク オートショーに出展します。
メーカーの Koningsegg と Qoros の間のコラボレーションは、上海でスーパー EV 電気プロジェクトを発表するため、激しさを増しているようです。
2016 年にトヨタ オーストラリアとトンカが達成した大成功は、壮大なトヨタ ハイラックス トンカ コンセプトの作成を生み出しました。
インフィニティ QX80 が市場に登場してから XNUMX 年後、ブランドはフラッグシップ モデルの新バージョンとなる可能性のあるティーザーを公開しました。
Henrik Fisker と彼の同名のブランドは再び灰の中から立ち上がっているようで、XNUMX 月に新しい電動モデル eMotion を発表します。
シュコダが差し迫った上海モーターショーで電気自動車のプロトタイプを発表し、Vision-eが選ばれたことをすでに警告しました
インドの自動車ブログのレンダリングのおかげで、BMW ピックアップの仮想バージョンがメルセデス トラックと戦うのがどのようなものかを想像することができます。
2016 年は双龍社にとって非常に重要な年でした。 昨年、出品した...
このスケッチを公開することで、マクラーレンは非常に特別な空気を備えた新しい車両を準備していることを警告しており、それは BP23 と呼ばれる可能性があります
フォルクスワーゲン アルテオンはジュネーブで正式に発表されたばかりですが、X-Tomi Design はすでにそのバリアント ボディがどのように見えるかを示しています。
ビュイックはモデルの範囲を更新しており、現在の世代のエンクレーブの番であり、このためにヘッドライトの最初の画像を明らかにしています
15年以上販売されていなかった伝説の日産シルビアが再び路上に登場するかもしれません。 新しいエンジン、新しい顔、同じ精神!