300 CV のガソリン プラグインであるメルセデス E クラス 235 e には、すでに価格が設定されています
メルセデス E クラス 300 e は、DGT ゼロ エミッション ラベルが付いたガソリン エンジンを搭載したプラグイン ハイブリッド バージョンです。 スペインではすでに価格が設定されています。
セダン
テストボルボ V90 クロスカントリー T6 AWD オート 8v
T90 機械バージョン、6 hp ガソリン、および 310x4 ドライブでのボルボ V4 クロスカントリーのテスト。 デザイン、品質、動作、スペース、価格、写真
スペインに到着しないスバルレガシーは、戦争の武器を示しています
第 XNUMX 世代のスバル レガシィは、シカゴ モーター ショーですでに発表されており、技術、品質、デザイン、または機械的な範囲で納得しています。
次世代のロールスロイス ゴーストは 2020 年に登場します。
脚光を浴びた 2020 年後、ロールスロイス ゴーストは XNUMX 年に引き継がれ、新しいデザインとより大きな技術的可能性を誇示します。
この日付を書き留めてください: 27 月 2 日に正式に Polestar XNUMX に会います
Polestar 2 は Volvo 電気会社の次のモデルとなり、その公式発表は次の水曜日、27 月 XNUMX 日に行われます。
フォルクスワーゲン パサートのモデルチェンジは、大幅な技術的改善とともに実現します。
フォルクスワーゲン パサート 2019 は、審美的にはあまり変わりませんが、技術的には変わります。 多くの半自律型テクノロジーと新しいデジタル コックピットが搭載されています。
次のSubary Legacyはシカゴオートショーでデビューします
Subary Legacy の新世代はシカゴ オート ショーに登場しますが、まず、このブランドはティーザーの形でこの進歩を残します
ジャガー XF は、特別なチェッカーフラッグ シリーズを範囲に組み込みます。
特別なチェッカーフラッグシリーズは、英国のジャガー XF セダンの範囲に達し、ドイツのライバルに対してその優雅さとスポーティさを強化します
最も入手しやすい BMW 3 シリーズ、318d は 38.600 ユーロから
最も安い BMW 3 シリーズは、318 馬力の BMW 150d です。 マニュアル トランスミッションと後輪駆動で、最低価格は 38.600 ユーロです。
BMW M850i G-Power：M8が到着する前に王座を奪う方法
G-Power は、G850M Bi-Turbo のニックネームと、はるかに強力な BMW 8i xDrive という新しい準備を発表しました。
Lexus ES 300h：これらはスペイン向けの価格と装備です
Lexus ES 300h をスペインで販売開始。 この豪華なセダンのすべての装備、バージョン、寸法、価格をお届けします。
Ford Mondeo が更新され、ハイブリッド ファミリー バージョンが追加されました
フォード モンデオ セダンは、外観の変更、インテリアの改善、より効率的なエンジン、新しいファミリー ハイブリッド バージョン、およびより多くのテクノロジーで更新されています。
7 BMW 2019 シリーズは、より多くのテクノロジーと新しいデザインを備えています。
7 BMW 2019 シリーズがデトロイト オートショーで公開されました。 それは、より派手なデザイン、新しいテクノロジーなどを備えています。
BMW 7 シリーズ 2019: 写真はプレゼンテーションの数時間前にフィルタリングされています
7 BMW 2019 シリーズはもはやミステリーではありません。 彼のプレゼンテーションの数時間前に、ここに彼の画像の内と外があります.
アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2.0 ターボ 200 CV オート 8v をテストします。
ガソリンのアルファ ロメオ ジュリアを 200 馬力でテストしました。 このサルーンのすべてのデータ、行動、消費、居住性、トランク、価格、意見。
フォルクスワーゲン パサート 2019: これは人々の新しいセダンになります
2019 フォルクスワーゲン パサートは、デトロイト モーター ショーのプレゼンテーションに先立ち、Arteon にインスパイアされたデザインで公開されました。
新しいフォルクスワーゲン パサートがもうすぐ登場します。 新しいティーザー？
フォルクスワーゲン パサートのこのティーザーは、D セグメントの中型セダンがデトロイト オート ショーでモデルチェンジされることを示しています。
中国市場向けのロングホイールベースBMW 3シリーズです。
中国市場向けに作られたロングホイールベースのBMW 3 Lシリーズです。 欧州向け 108 Series よりホイールベースが 3mm 長い。
メルセデス・ベンツ CLA はフィルタリングされています。クラス A セダンとの違いを見つけるためにプレイする時が来ました
メルセデスCLAは、社会に発表される数時間前にリークされました. メルセデスAクラスセダンに似すぎたXNUMXドアクーペです。
G-Power はメルセデス AMG E63 S を 800 hp に準備します
ドイツのトレーナー G-Power は、Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ のソフトウェアとハードウェアを微調整して、パフォーマンスを大幅に向上させました。
BMW M760Li G-Power: これは「再現」であり、残りは幼稚です
G-Power は新しい拡張機能をもたらしました。BMW M760 Li には、加速と速度のパフォーマンスを向上させる V1 と呼ばれるソフトウェアが搭載されています。
メルセデスCLAがこのティーザーに登場し始めましたが、そこから何を期待できますか?
新しいメルセデスCLAは、このティーザーで部分的に見られます. 彼についてこれまでに知っていることと、私たちが期待できることをすべてお話しします。
これらのスケッチは、フォルクスワーゲン パサート 2019 の新しいイメージを予測しています。
フォルクスワーゲン パサートは 2019 年に更新され、ブランドはすでにこれらのスケッチをティーザーとして新しいフロント デザインを進めています。 どう思いますか？
新しいエディツィオーネ ノービレ リミテッド シリーズがマセラティ モデルに登場
マセラティは、そのモデルの販売を早急に増やす必要があり、そうするために、新しいエディツィオーネ ノビレ限定シリーズを発売しました。
ヒュンダイはi40とソナタの名前を統合することを検討している
ヒュンダイは i40 とソナタを XNUMX つのモデルに統合することを検討しており、そのためには商号の XNUMX つを削除する必要があります。
シートは 2021 年に正式に中国に上陸します
多くの計画と時折の遅れの後、Seatの中国市場への正式な到着は2021年に行われ、驚くべきことになるかもしれません
2019 年にジャガー XE は、スタイル変更とマイクロ ハイブリッド技術を受信します。
ジャガー XE は来年大幅なモデルチェンジを行い、48 ボルトのマイルド ハイブリッド メカニックも導入される予定です。
次のBMW M3とBMW M4はマニュアルギアボックスを取り付けることができます
ブランドによって確認されているように、次の BMW M3 または BMW M4 を購入するお客様は、マニュアル ギアボックスと組み合わせて使用できます。
プラグイン ハイブリッド ディーゼルのメルセデス E 300 は、スペインですでに注文を受け付けています。
このサルーンのプラグイン ハイブリッド ディーゼル バージョンであるメルセデス E 200 de は、すでに 66.400 ユーロから注文を受け付けています。 DGTからゼロエミッションラベルを受け取ります。
ジェネシス G90 のモデルチェンジはドイツの高級セダンをターゲットに
ジェネシス G90 は、市場で最大かつ最も洗練されたヒュンダイの製品であり、現在、モデルチェンジ後、これまで以上にドイツのセダンを対象としています。
Audi e-tron GT コンセプトは、ロサンゼルス モーター ショーで壮観に見えます
ロサンゼルス オートショーが本日開幕し、Audi e-tron GT コンセプトが目新しさを発揮します。
Lynk & Co は、ベルギーのボルボ工場へのモデルの到着を停止します
Lynk & Co と Volvo は、ヨーロッパでの自社モデルの生産を延期することを決定したため、経済の不安定さが原因でした。
テスト メルセデス CLS 63 AMG 4Matic クーペ
メルセデス CLS 63 AMG 4Matic はもう私たちの手元にありませんが、それでも純粋なスペクタクルであるため、試してみることに抵抗できませんでした。
アキュラ TLX タイプ R が進行中ですが、米国向けのみです。
ヨーロッパでは見られないのは残念ですが、まもなくホンダアコードの豪華でスポーティなバージョンであるアキュラTLXタイプRが米国に到着します。
比較マツダ6対フォルクスワーゲンパサート
Mazda6とフォルクスワーゲン パサートの比較。 デザイン、スペース、トランク、エンジン、性能、装備、価格。 どのミディアムセダンを選ぶ？
Peugeot 508 GT Line 1.5 BlueHDi 130 CV Autoのテスト（ビデオ）
新しいプジョー 508、セグメント D のフランスのセダンのビデオ テスト。デザイン、技術、居住性、トランク、装備、意見、および価格。
Peugeot 508L は戦闘と居住性を向上させますが、それは中国のみです
広州モーター ショーは、PSA グループと東風がプジョー 508L 拡張ホイールベースを世界に紹介するために選んだ予定です。
ルノーは、カタログの上部に新しい力学を紹介します
ルノーは、エスパス、タリスマン、コレオス向けの新しい Blue dCi および TCe FAP エンジンの登場を発表しました。
新型トヨタ カローラ セダンが広州モーターショーで大活躍
ティーザー形式での最初の発表の後、新しいトヨタ カローラ セダンが広州モーター ショーに登場しました。
フォルクスワーゲン パサートの新世代は「Made in Skoda」になります
どうやら、次世代のフォルクスワーゲン パサートはドイツで製造されなくなり、チェコ共和国のシュコダで組み立てられるようになるでしょう。
新型トヨタ カローラ セダンが広州モーターショーで発表される。
トヨタ カローラ セダンの新世代は、今週金曜日の 26 日、広州モーター ショー (中国) で発表されます。
BMW i4 は 2021 年に市場に出て、テスラ モデル 3 と戦う
パリ モーター ショーで確認されたように、新しい BMW i4 は 2021 年に市場に登場し、テスラ モデル 3 との決闘を行う予定です。
現代i40は、世代交代を受け取る前に更新されます
現在のヒュンダイi40の世代交代が発表される前に、韓国の会社はそれを魅力的に保つために少し更新することを決定しました
オペルインシグニアのモデルチェンジはかなり進んでおり、2020年に到着する予定です
オペル インシグニアは、2020 年または 2023 年に世代交代が行われるはずなので、2024 年にモデルチェンジが行われ、市場での魅力を維持する必要があります。
特許のリークによって暴露された新しいBMW 3シリーズ ツーリング
ブラジルのINPIで特許が漏洩したため、新しいBMW 3シリーズツーリングのデザインが明らかになりました
ジャガー XJ は、その歴史の中で初めて、ディーゼルでしか利用できません。
WLTP ホモロゲーション規制により、ジャガー XJ は史上初めてディーゼル メカニックのみの販売となります。
生まれ変わったCitroën C6はクーペデザインの洗練されたサルーンに
パリ モーター ショーは、次期シトロエン C6 がクーペ デザインの豪華で技術的なセダンになることを PSA グループが確認する場所として選ばれました。
これらは、コンフィギュレーターによるスペイン向けの新しいBMW 3シリーズの価格です
新しい BMW 3 シリーズの最初のバージョンの価格はすでにわかっています. ドイツのセダンは 43.700d バージョンで 320 ユーロから始まります.
次のシュコダ オクタヴィア RS にはハイブリッド バージョンが含まれます。
次世代のシュコダ オクタヴィア RS は 2021 年に市場に出回る予定で、その機械範囲のハイブリッド バージョンでそうする予定です。
気を付けて！ 日産は、SUVが徐々に地位を失うと考えています
日産は、SUVの流行はまだピークに達していないが、間もなく停滞の兆しを見せるだろうと警告しているため、他のセグメントに賭ける
Peugeot 508 SW First Edition、装備の先頭から
プジョー 508 SW ファースト エディションは、装備の充実したローンチ エディションです。 2 つのエンジンが用意されており、パリ モーター ショーで発表されたばかりです。
BMW 3シリーズの新世代！ 成功のラインをたどる
BMW 3 シリーズは、パリ モーター ショーで第 XNUMX 世代を発表します。 保守的なデザインですが、まったくの新車です。
マセラティ ギブリの限定モデル「リベル」
マセラティ ギリビの販売を改善するために、200 台のみが製造される限定版「リベル」がその範囲に到着します。
ボルボ V60 クロスカントリー、スウェーデンの 60 シリーズの中で最も汎用性の高いバージョン
ボルボ V60 クロスカントリーが公式になりました。 スウェーデンブランドの60シリーズファミリーの中で最も汎用性の高いボディです。
Mercedes-Benz A-Class Sedan、これはAudi A3 Sedanのライバルです
メルセデス・ベンツ A クラス セダンは、2019 年に 116 つのガソリン エンジンと 190 つ目のディーゼル エンジンを搭載し、XNUMX ～ XNUMX 馬力の出力でスペインに到着します。
組立ラインで見られる次世代の BMW 3 シリーズ
次世代の BMW 3 シリーズは、公式の Facebook プロフィールでブランドが公開したティーザー ビデオのおかげで、隠れた方法で見ることができます。
BMW 3シリーズの新世代はこのシートの後ろにあります
BMW 3 シリーズは 2019 年に世代交代を迎えます。新しいモデルはティーザーで示され、継続的なデザインで D セグメントで戦う準備ができています
G-Power は、この準備で新しい BMW M200 にさらに 5 馬力を与えます!
G-Power トレーナーは、F800 として知られる新しい BMW M980 から 5 hp と 90 Nm 以上を引き出します。 時速 335 km に達し、わずか 0 秒で 100 から 2,9 をカバーします。
メルセデスCLS 350 d 4Maticをテストする
350 ドア クーペ セダンのセグメントを発明した新世代モデル、メルセデス CLS 4 d XNUMXMatic がテストされます。
日本限定、レクサス ES はバックミラーに別れを告げる
Lexus ESは、日本の法律を利用して安全性を向上させ、従来のミラーに別れを告げ、XNUMXつのカメラを支持します
上汽汽車、電気式栄威i5のセダンボディを披露
SAIC Motor は Roewe i5 エレクトリック ファミリーをしばらく販売してきましたが、魅力的なセダン バージョンを追加することで範囲を拡大したいと考えています。
VinFast モデルは BMW の技術で開発されます
VinFast はパリ モーター ショーに出展します。このために、ボディワークの下に BMW テクノロジーを搭載した XNUMX つのモデルで出展します。
Mazda6 ワゴン 2.0 Skyactiv-G 145 CV ゼニスをテスト
新しい Mazda6 をワゴン ボディワークと 2.0 ガソリン 145 hp エンジンでテストしました。 技術、居住性、消費、運転、意見、価格、装備。
フォルクスワーゲン フェートンの後継モデルは ID Vizzion で、2022 年に登場する予定です。
フォルクスワーゲン フェートンが販売を中止して以来、同社には代表的なサルーンがありませんでしたが、ID Vizzion で解決されるでしょう。
いいえ、フォード・モンデオは消滅の危機に瀕していません
バレンシアで生産されているフォード モンデオが消滅するという噂が流れた。 フォードはそれを否定し、すぐに更新されると述べた.
新世代の BMW 3 シリーズがニュルブルクリンクで「足を伸ばす」
次世代の BMW 3 シリーズは、すでにチューニングの最終段階に入っています。 これらのBMWの画像では、ニュルブルクリンクで転がっています。
BMW 9 シリーズは、メルセデス マイバッハ S600 に匹敵する可能性があります。
BMW は、8 シリーズの発売後、メルセデス マイバッハ S600 に匹敵するクーペ色のサルーンの開発を検討していました。
ヒュンダイ エラントラは、このモデルチェンジによりパフォーマンスとテクノロジーが向上します。
ヒュンダイ エラントラの現世代は、パフォーマンスの向上に加えて、技術レベルを向上させるスタイル変更 (現時点では米国向け) を受け取ります。
アウディ A6 と A7 は、新しいディーゼル エンジン 40 TDI と 45 TDI の受信を開始します。
アウディ A6 は、新しい 45 馬力 231 TDI ディーゼル エンジンを受け取ります。 6 hp の 7 TDI の登場により、A40 と A204 の両方でこのオファーが拡大されます。
オペル インシグニア シリーズは、1.6 馬力の 200 ターボ ガソリン エンジンを搭載
Opel Insignia は、1.6 つのボディに 200 馬力の新しい 38.150 ターボ ガソリン エンジンを搭載しています。 XNUMXユーロからご利用いただけます。
ベテランのセアト トレドの機械範囲は WLTP プロトコルによって減少します
15 日以内に開始される新しい WLTP ホモロゲーション プロトコルにより、シートはベテラン トレドのメカニカル オファーを削減せざるを得なくなりました。
プジョーは、408 ハッチバックのセダン バージョンである 308 の美学を更新します。
コンパクト 408 のセダン バージョンであるプジョー 308 は、その美学を改善し、その受容性を維持するために、ミッドライフ アップデートを受け取ります。
アウディ A7 スポーツバック 50 TDI 286 CV ティプトロニックをテスト
新型 Audi A7 は、スポーティさとラグジュアリーを 6 台の車に融合させています。 3.0 馬力の V286 XNUMX TDI エンジンと Quattro ドライブを組み合わせることで、優れたオプションとなります。
Lynk & Co 03 セダンは、吉利子会社の次のプロジェクトです。
吉利は世界中でその存在感を高めたいと考えており、そのためにボルボ S03 の「安価な」兄弟である Lynk & Co 60 セダンを間もなく発売する予定です。
テスラ モデル 3: 収益が増加し、イーロン マスクが利益を約束
モデル 3 の売上高の増加は、トンネルの終わりの光を示しています。 イーロン・マスクは投資家に良いニュースを書いています。
XNUMX つの良い、美しい、そして…「ほぼ」安いスポーツ セダン
嬉しいことに、スポーツサルーン市場ではすべてがチュートンである必要はありません。 ここに 5 つの良い、素敵な、「安い」代替案があります。
ランドローバーからロードローバーへ：新しい名前の特許は多くの手がかりを与えてくれます
ランドローバーはロードローバーの名前を商標登録し、最初の電気自動車となる可能性が高い. 最も興味深いのは、それがほとんどセダンのようになるということです。
メルセデス A クラス セダン、アウディ A3 セダンを抑える
メルセデス A クラス セダンは、ドイツのコンパクトの XNUMX ドア ボディです。 デザイン、トランク、エンジン、装備、安全性と様々なイメージ。
テスト オペル インシグニア スポーツ ツアラー 2.0 CDTi 170 CV
新しいオペル インシグニア スポーツ ツアラーをテストしました。 Dセグメントファミリーサルーンは、ディーゼルエンジンの推進力と大きなトランクが際立っています。
AMG 53バージョンは、電気モーターを搭載して、メルセデスEクラスとCLSに到着します
E クラスと CLS は、53 エンジンと 3.0 V EQ ブースト システムを備えたハイブリッド システムを使用して、新しいメルセデス AMG 48 スポーツ バージョンを受け取ります。
アナボリックステロイドの助けを借りて、Lada は Vesta の Sport バージョンを作成します
XNUMX 年前、ロシアの会社 Lada は、モスクワ国際モーター ショーで Vesta Sport を発表しました。
ポールスターは、2019 ジュネーブ モーター ショーで電動セダン「2」を発表します。
次のジュネーブ モーター ショー (2019 年) の祝典は、ポールスターがエレクトリック セダン「2」を発表するために選ばれた瞬間です。
新しいアウディ A4 2019: 動作する場合、なぜそれを修正するつもりですか?
アウディ A4 2019 は、XNUMX ドア バージョンとアバント バージョンで発表されており、若干の外観上の調整と新しい標準装備が施されています。
トヨタが日本で第15世代のクラウンを正式に発表
トヨタは、15年以来販売されている、国内の機関であるモデルであるクラウンの第1955世代を日本で正式に発表しました。トヨタは、国内市場で非常に活発です。 数日前、彼がセンチュリーの第 XNUMX 世代、彼の特定のロールスロイスを公式に発表した場合
日本のロールスロイスであるトヨタセンチュリー2018は、150万ユーロ以上の価値があります
トヨタセンチュリーの第150世代である日本のロールスロイスは、ブランドのディーラーでXNUMX万ユーロ以上の価格で入手できます
トヨタはヨーロッパでカムリを販売し、アベンシスに取って代わる
トヨタ アベンシスはまもなく市場に別れを告げますが、それが起こっている間に、日本のブランドは、14年間の不在の後、カムリが戻ってくると発表しました
ボルボ S60 は公式になったばかりで、ディーゼル エンジンのことを忘れています
ボルボ S60 が正式に発表されました。 豪華なスウェーデンのセダンはカロライナで生産されており、当面はディーゼル エンジンの存在を忘れています。
キャデラックATSの後継機はCT5と呼ばれ、2019年に完成予定
キャデラックは失敗に終わった ATS を置き換えるために懸命に取り組んでおり、このために CT5 と呼ばれる新しいセダンでそうする予定です。
BMW 8 シリーズ グラン クーペとカブリオは、INPI オフィスでフィルタリングされます
ル・マン 8 時間レースでの BMW 24 シリーズの発表後、8 シリーズ グラン クーペとカブリオのスケッチが INPI オフィスに流出しました。
BMW 8 シリーズ: ル・マン 24 時間レース前の最初の画像
BMW 8 シリーズの最初の画像はすでに公開されています。 サスペンション、インテリアなどの詳細はすでにわかっています。
Byton は、反テスラ モデル S、電気セダン K-Byte コンセプトを発表します。
中国企業 Byton は Consumer Electronics Show Asia 2018 で発表した, Tesla Model S に対抗するモデル, K-Byte Concept. 中国の電気自動車メーカー Byton はわずか XNUMX 年しか営業していない. この短い期間に、彼は
ボルボは、これらの画像で設計された新しい S60 ポールスターを進化させます
ボルボは来週新しい S60 を発表しますが、ポールスター エンジニアド バージョンがどのようになるかを予測するために、すでにいくつかの画像を示しています。
ストリートのポルシェ ミッション E に選ばれた名称はタイカンです
タイカンは、ポルシェが正式に市場に登場したときにミッション E をテールゲートに表示するために選択した決定的な商標名です. ミッション E は、2015 年のフランクフルト モーター ショーで概念的に発表されて以来、ポルシェのスター モデルとなっています.の
新しいプジョー 508 SW の美学は印象的ですね。
プジョー 508 SW は、2019 ドア セダンのファミリー ボディです。 トランクを大きくし、実用性を高めています。 XNUMX 年初めに、XNUMX つの異なるメカニズムで市場に出回る予定です。
プジョーは、このティーザーを通じて 508 SW の発売を確認します
フランスのブランドは、ティーザーを通じて、508 の新しいファミリー ボディの登場を発表しました。したがって、まもなくプジョー 508 SW が表示されます。
これは装甲シュコダ スーパーブです: まるで戦闘車のようです
装甲の Skoda Superb は、特定の国の政府や世界中の VIP が購入する車の XNUMX つです。 ほぼ軍用車両ですが、B種免許で運転可能です。
PSAグループによると、新型シトロエンC4とC5は開発中
PSAグループのシトロエンの責任者によって報告されたように、新しいC4とC5はすでに開発段階にあり、予想通り数年で市場に出ます
新しいプジョー 508 を好みに合わせて設定できるようになりました
新しいプジョー 508 を設定できるようになりました。 130 つの仕上げと 225 つの機械式バージョンが用意されています。 27.250 馬力から XNUMX 馬力まで、価格は XNUMX ユーロから。
DSは、アウディA6またはBMW 5シリーズのライバルに取り組んでいます
PSA グループのプレミアム企業である DS が、アウディ A6、BMW 5 シリーズ、メルセデス ベンツ E クラスに匹敵するプレミアム セダンの発売に取り組んでいるという噂がありますが、それは本当でしょうか?
スバルは、米国でコンパクトとセダンを維持することを確認します
スバルは、フォードが従う戦略に反して、セダンとコンパクトが依然として必要であると考えているため、米国のカタログにセダンとコンパクトを残すことを発表しました。
プジョー、スペイン市場向けの新型 508 の価格を発表
プジョースペインは、市場向けの新しい508の範囲を構成する価格と機器の公式リストを公開しました
アルファ ロメオは、ジュリアで 1.3 PS の 180 リッター ファイアフライ エンジンを初公開します。
アルファ ロメオは、ターボのサポートのおかげで、1.3 CV の出力を実現する排気量 180 リットルの新しい FireFly ガソリン エンジンをジュリア シリーズに導入します。
ヒュンダイ スペインはエラントラの範囲を XNUMX つのエンジンと仕上げに再構築します。
販売から XNUMX 年間、控えめな数字を出した後、ヒュンダイ スペインは、エラントラの範囲を再構築して、終了と XNUMX つのメカニックを明確にすることを決定しました。
ウラジミール・プーチンが新しいリムジンとブランドをデビュー：Aurus Kortezhが登場
ウラジーミル・プーチンはロシアのXNUMX世紀のツァーリとなった。なぜなら彼はこの国の大統領職を熱湯でも離れないからであり、彼の力と存在感を示すために彼は新しい高級リムジン、アウルス・コルテジをリリースした。
BMW M5 コンペティションとその 5 つの主要なキー
BMW M5 コンペティションは、ドイツのスポーツ セダンの最もダイナミックなバージョンです。 「純粋な」BMW M5 と区別する XNUMX つの主要なキーを説明します。
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Edition 1、4 ドア GT クーペにフル装備
メルセデス AMG GT 63 ドア クーペは、豪華で機能豊富な限定版のメルセデス AMG GT 4 S 1MATIC+ エディション XNUMX を発表します。
BMW M7の噂が復活！ 彼らは名前を登録しました
ドイツのブランドが特許庁にその名前を登録したため、BMW M7はこれまで以上に近づく可能性があります. 現在、最もダイナミックな BMW 7 シリーズは BMW M760Li です。
フォルクスワーゲン Arteon 2.0 BiTDI 240 CV R-Line のテスト
フォルクスワーゲンの新しいスポーツ セダンであるフォルクスワーゲン アルテオンは、同じモデルで快適性、広さ、スポーティさを兼ね備えており、日常のあらゆる状況に対応する非常に用途の広い車両となっています。
フォードは米国の乗用車にノーと言いますが、リンカーンはあきらめません
数日前、フォードは米国で乗用車の販売を停止すると発表し、自社および他社を驚かせましたが、リンカーンは、セダンと従来の乗用車をあきらめないと述べました。
フォードは米国でのポートフォリオをSUVとピックアップに縮小する
フォード モーター カンパニーは、米国での製品ポートフォリオに関して抜本的な決定を下す予定です。そこからフィエスタ、フォーカス、フュージョンを削除して、SUV とピックアップのみを残します。それは賢明な決定でしょうか?
確認された、レクサスはヨーロッパのGSを新しいESに置き換える
最後に、レクサスは E セグメントのライバル企業の道をたどり、トラクション プラットフォームに移行しました。 したがって、ヨーロッパでは、ベテランの GS からその機能を置き換え、北京モーターショーで発表した新しい ES に引き継がれます。
フォルクスワーゲンは、北京モーター ショーで更新された Lavida Plus を発表します。
フォルクスワーゲンが中国で展開するモデルの範囲は非常に広く、ほとんどカタログを埋め尽くすほどですが、北京モーター ショーでは、同国で最も売れているモデルの XNUMX つであるラヴィダ プラスがリニューアルされました。
これは、中国市場向けのメルセデス AL クラス サルーンです。
メルセデス AL クラス セダンは中国市場向けに設計されていますが、他の市場向けに適合された非常に類似したバリエーションがまもなくヨーロッパに到着します。
メルセデス・マイバッハが北京で披露するモデルはSUV-セダン
メルセデス・マイバッハが北京モーターショーで発表するモデルは、GLSの豪華バージョンになるという噂が流れていましたが、そうではないので写真を見てください。
これらは、スペイン向けのボルボ V60 の公式価格です。
ボルボ V60 がスペインで販売を開始しようとしています。 最初のユニットで利用可能なバージョンとその価格はすでにわかっており、42.283 ユーロからです。
ハイブリッド キネティック グループとピニンファリーナが H500 で争いに戻る
ハイブリッド キネティック グループは、イタリアのデザイン スタジオ、ピニンファリーナとの貴重なコラボレーションと共に、同社の次期電動中型セダン H500 がどのようなものになるかを示す最初のスケッチを公開しました。
アルファ ロメオ ステルヴィオとジュリアに豪華なエグゼクティブ フィニッシュが登場
アルファ ロメオ ステルヴィオとアルファ ロメオ ジュリアは、以前の範囲のトップであるスーパーを上回るエグゼクティブと呼ばれる豪華な仕上げを受け取ります。 設備や価格のすべての詳細を知っています。
フォードは中国のエスコートをフォーカスに似せるためにわずかにスタイルを変更する
フォードは、フォーカスの第 XNUMX 世代の国際的な発表に没頭していますが、そのため、中国で販売しているエスコートが最新のスタイルに更新されたことを全世界に発表することを忘れていません。新人さんへ
レクサス、第XNUMX世代ESの公式イメージを初公開
レクサスは、一部のヨーロッパ市場で販売されていない有名な GS の前輪駆動兄弟である ES セダンの第 XNUMX 世代の最初の公式イメージを公開しました。
Ford Focus Sedan はすでに公式ですが、特定の市場向けのみです。
昨日、ハッチバックボディワークを備えた新世代のフォードフォーカスのプレゼンテーションを目撃した場合、主役はセダンボディワークですが、悲しいことに、それは中国市場と需要のある市場にのみ向けられるということですこのタイプの車体。
ヨーロッパで見たい日産アルティマはアメリカに留まる
日産は、ニューヨーク モーター ショーで第 XNUMX 世代のアルティマを発表しました。このモデルは、ヨーロッパではフォルクスワーゲン パサートや CIA に対抗できるモデルであり、残念ながら米国にとどまるでしょう。
Skoda Octavia 1.4 TSI 150 CV DSG7 スタイルをテストします。
150馬力のガソリンエンジンとDSG7ギアボックスでSkoda Octaviaをテストしました. サルーンは、メカニックを考慮に入れて、客室とトランクのゆったりとした広さで際立っています。 Skoda Octaviaのテスト、写真、価格、装備のすべての詳細。
キャデラックは、V6 8 ツインターボ メカニックを CT4.4 V-Sport シリーズに追加します。
キャデラックは、その最も豪華なセダンである CT6 のアップデートを利用して、V スポーツ バージョンを作成した 8 リッター V4.4 ツインターボ ガソリン メカニックを追加しました。
V63はその力を改善しませんが、メルセデスAMG C 8は更新されます
メルセデス AMG C 63 は、ニューヨーク モーター ショーでスタイルを一新し、すべてのボディに美的変更といくつかのダイナミックな改良を加えました。 それにもかかわらず、その V8 のパフォーマンスは 510 馬力のままです。
トヨタは英国の工場からアベンシスの撤退を開始することを考えている
トヨタ アベンシスの販売が欧州市場でますます低調になっているため、日本企業は、英国にある工場での生産の停止を開始することを検討しています。
ホンダは、ニューヨーク モーター ショーで生産インサイトを発表します。
ホンダは、今後のニューヨーク オート ショーで、そのインサイト ハイブリッド セダンの決定的な生産バージョンを世界に披露します。
リンカーンは、新しいコンチネンタルの自殺ドアの回収を検討しています
リンカーンは、アメリカのプレミアムセグメントで失われた地位を回復したいと考えており、このために、1961年のコンチネンタルが普及させた自殺ドアを、モデルの新しい配信に適応させることで回復することを考えています.
Kiaは新しいK900が着用するデザインを決定的に明らかにします
スケッチとティーザーを公開した数日後、起亜自動車は、ニューヨーク モーター ショーが開幕する前に、米国およびアジア向けの最大かつ最も豪華なセダンである K900 の最初の公式スナップショットを公開することを決定しました。
キアは、新しいK900が持つインテリアの最初のスケッチを公開します
ニューヨーク モーター ショーが開幕する数日前に、起亜自動車は、偉大な K900 がどのようなデザインになるかを示す公式スケッチを公開しました。
メルセデス・ベンツが最もラグジュアリーなサルーン、マイバッハ S650 プルマンをリニューアル
メルセデス・ベンツは、贅沢をまだほとんど知らない顧客のために、最も豪華で特別なモデルであるマイバッハ S650 プルマン バージョンに適用したアップデートを社会に提示します。
アウディが大型電動セダン「e-Tron GT」の公式スケッチを公開
アウディは電気モデルの発表を続けており、この場合、e-Tron GT という名前のクーペの形をした大型電気セダンがどのようなものになるかを示す公式スケッチを公開することでそうします。
ボルボ S60 の新世代は、スウェーデンの媒体のおかげでフィルタリングされます
カモフラージュを搭載した新しい S60 のユニットでボルボの CEO が公開した画像の後、スウェーデンの家の中型セダンのデザインがどのようなものになるかを確認できるスナップショットが明らかになりました
日産は、ニューヨークで見られるアルティマの公式スケッチを発表します
ニューヨーク モーター ショーが間近に迫っており、日産はその存在を思い出させるために、新世代のアルティマのデザイン ラインを示す公式スケッチをリリースしました。
このビデオで、彼らはメルセデス AMG GT クーペ 4 ドアが決定的な車であることを私たちに納得させたいと考えています。
メルセデス AMG GT クーペ 4 ドアは、このビデオで、非常にスポーティーな車であるだけでなく、日常の使用にも多用途であることを示したいと考えています。 彼らが私たちに販売しているのは本当にスポーツカーですか？
Kiaは、新しいK900のデザインをXNUMXつのティーザーとビデオで進めます
ニューヨーク オート ショーの祝典は月末までに開催され、そのスタンドを活気づけるために、起亜自動車は 900 つのティーザーとビデオを発表し、偉大な KXNUMX の新世代のデザインがどのようなものになるかを予測しました。
Pininfarina HK GT: ジュネーブで発表された新しい 2 馬力の 2+800 セダン
新しいピニンファリーナ グランツーリスモ セダンが登場。 ジュネーブ モーター ショーで発表されたピニンファリーナ HK GT は、800 つの電気モーターによって XNUMX 馬力を発生します。
Mazda6 ワゴンは、ジュネーブで思われる以上に更新されています
D セグメントの日本のセダンのファミリーである Mazda6 ワゴンは、このジュネーブ モーター ショーで、その挙動、品質、および安全性を改善するために深い注目を集めました。
Peugeot 508 First Edition、「フル装備」で冒険を開始
プジョー 508 ファースト エディションは、フランスのセダンのローンチ エディションです。 高価なバージョンですが、完全装備です。 夏の終わりまでディーラーに届くことはありませんが、すでに予約できます。 225馬力のガソリンエンジンを搭載。
アストンマーティン ラゴンダ ビジョン：未来のエレクトリック セダン
アストン マーティンは再びラゴンガのサブブランドを復活させようとしています。 それは、完全に未来的な外観の高級電気セダン、ラゴンダ ビジョンで実現します。
ヒュンダイ、ジュネーブで最新のプロトタイプ、ル・フィル・ルージュを披露
ヒュンダイ ル フィル ルージュは、ジュネーブ モーター ショーで韓国の会社によって発表された最新のプロトタイプであり、グランツーリスモ セダン セグメント内の大きな賭けです。
タタは、ジュネーブで新しいセダンを発表することにより、新しいモデル範囲を完成させます
ランドローバーとジャガーの所有者であるインドの会社タタは、数週間前に発表された 45X と H5X とともに、モデルの範囲を終了する新しいセダンをジュネーブ モーター ショーで発表します。
フォルクスワーゲン ID Vizzion は、Tesla Model S の将来の直接のライバルであり、2022 年に 650 km の自動運転を実現します。
Vokswagen ID Vizzion は、Tesla Model S の完璧なライバルになるためのすべてを備えています。デザイン、レベル 5 の自動運転、電気駆動の 650 キロメートルの航続距離。
ボルボCEOのホーカン・サミュエルソンが新型S60の画像を公開
新世代のボルボ V60 がジュネーブ モーター ショーで発表されてから数日後、スウェーデンの会社の CEO が Twitter で S60 セダン バージョンのスパイ画像を公開しました。
ジュネーブ モーター ショーの前にフィルタリングされたメルセデス AMG GT クーペ 4 ドア
メルセデス AMG がジュネーブ モーター ショーのために準備した大きな驚きは、4 ドア GT クーペが前もって明らかにされたため、リークによって覆い隠されました。
ジュネーブでデビューするピニンファリーナHK GTの新しい画像
ピニンファリーナが新しいプロトタイプと共にジュネーブに上陸。 この場合、それは HK GT コンセプトであり、印象的なガルウィング ドアが斬新な完全電動グランツーリスモです。
ジウジアーロは、ジュネーブ モーター ショーでシビーラ コンセプトを発表します。
ジウジアーロは、息子のファブリツィオと一緒に作ったデザイン スタジオを通じて、ジュネーブ モーター ショーでシビラと呼ばれるコンセプト セダンを発表します。
BMWは12シリーズと5シリーズの7台をリコール
BMW は、エンジン ソフトウェアで検出された問題により、12 シリーズと 5 シリーズの 7 台をレビューのために呼び出すと発表しました。
新しいアウディA6が公式になり、その詳細はすべてわかっています
アウディ A6 は、ほんの数時間前に正式になりました。 XNUMX つのリングを備えたセダンのエクステリア、インテリア、エンジン、システム、およびテクノロジーのすべての美的詳細はすでにわかっています。
あなたはまだ知られていない新しいアウディ A6 ですか? みたいですね！
新世代のアウディ A6 は、ジュネーブ モーター ショーで発表されるため、来週まで非公開のままにする必要があります。 ただし、これらの申し立てられたリークにより、事前に確認することができます.
起亜オプティマもジュネーブでデザインとメカニックを更新
起亜オプティマのモデルチェンジはジュネーブモーターショーで発表されますが、私たちはすでにそれを暗記しています. Dセグメントセダン用のわずかな美的変更、より多くの機器、より効率的な新しいエンジン。
BMW M12Li の V760 エンジンは、その排気のために危険にさらされています
豪華な BMW 7 シリーズ セダンはまもなくモデルチェンジされ、その最もダイナミックなバージョンである BMW M760Li xDrive は、汚染物質の排出量が多いため、V12 エンジンを放棄しなければならない可能性があります。
アウディが次世代A6の最初のティーザービデオを公開
次世代のアウディ A6 は 2019 年に市場に出回るはずですが、ほぼ XNUMX 年後、インゴルシュタットの会社はセダンの最初のティーザー ビデオを公開することを決定しました
起亜自動車は、ニューヨーク モーター ショーで新世代の K900 を発表します。
日産と同様、起亜自動車は差し迫ったジュネーブ モーター ショーをスキップして、新世代の大型サルーン K900 を発表します。
新しいプジョー508が到着したので、フォルクスワーゲンパサートを震わせましょう
プジョーは、新しい 508 の発売によりテーブルに強い打撃を与えます。これは、セダン セグメントの王様であるフォルクスワーゲン パサートとオペル インシグニア グランド スポーツによって考慮されるライバルです。
メルセデス・ベンツは、2020年に向けて現在のクラスSの救済を準備しています
メルセデス・ベンツは、新しいアウディ A8 の登場と、BMW が 7 シリーズに適用するスタイル変更の前に爪を抜いており、両方の理由から、2020 年に向けて現在の S クラスの世代交代を準備しています。
新しいプジョー 508 の一部は、ジュネーブ モーター ショーの前にフィルター処理されます。
プジョー ヘリテージ関係者の Facebook プロフィールのおかげで、新しいプジョー 508 のデザインの一部が、ジュネーブ モーター ショーで発表される前にリークされました。
日産はニューヨークモーターショーで新世代のアルティマを発表します
ジュネーブ モーター ショーは、ブランドがニューヨーク モーター ショーのニュースを発表しているとき、まだ活動を開始していません。 この場合、新世代のアルティマサルーンの存在を警告しているのは日産ですが、今回はヨーロッパで見られるのでしょうか?
Sクラスの技術を継承したメルセデスCクラスのモデルチェンジです。
ドイツ ブランドの D セグメントのセダンであるメルセデス C クラスは、第 88 回ジュネーブ モーター ショーでモデルチェンジされました。 とりわけ、インテリアとセキュリティシステムが改善されています。
メルセデス・マイバッハ S クラスまたは高級スーパーサルーンの正しい作り方
メルセデス・マイバッハ S クラスが市場に登場し、ドイツ企業の S クラスのラインナップが完成し、さらに豪華さ、洗練性、独占性が提供されます。
プジョーは、ジュネーブ モーター ショーで 508 の新世代を発見します。
新世代のプジョー 508 は、年末までに販売を開始するために、差し迫ったジュネーブ モーター ショーで正式に発表されます。
すぐにシュコダ オクタビアにデジタル インストルメント パネルが搭載されます
Skoda Octavia は、その生産国であるチェコ共和国で、デジタル コックピットのデジタル インストルメント パネルをすでに搭載することができます。 間もなく他のヨーロッパ市場にも進出する予定です。
ピニンファリーナがハイブリッド キネティック グループの GT コンセプトをジュネーブ モーター ショーに出展
ジュネーブ モーター ショーでは、ピニンファリーナがハイブリッド キネティック グループのために発表する予定の新しいコンセプト セダン、GT を目撃します。
BMWは来年3月にMXNUMXの生産を停止する可能性がある
BMW M3 は真の褐色の獣ですが、そのエンジンは新しい欧州排出ガス規制に適合させるために問題を引き起こしているため、ブランドは 2020 年の交換が完了するまで XNUMX 月に生産を停止する可能性があります。
このレクサス GS 300h エディションは、企業向けの優れたオプションです。
Lexus GS 300h Editionは、企業向けの新しいバージョンです。 優れた装備を備えており、223 馬力のハイブリッド システムは DGT エコ ラベルを取得しています。
ジウジアーロは、新しい驚きのハッチバックで彼の 80 歳の誕生日を祝います
ジョルジェット・ジウジアーロは、次のジュネーブ国際モーターショーで公開される驚きのセダンの最初のティーザーを提示することで、彼の 80 歳の誕生日を祝います
オペルは、新しい記章が100万件以上の注文を蓄積していることを確認します
インシグニアの第 100 世代により、オペルは不可能と思われていたことを達成しました。XNUMX 年も経たないうちに、XNUMX 件を超える注文が蓄積され、ブランドとセグメントにとって驚異的な販売成功を収めました。
テクノロジー、快適さ、贅沢のハンドルを握って、Audi A8をテストしてください
最も望ましい代表的なセダンの 8 つである第 XNUMX 世代のアウディ AXNUMX をテストしました。 ノーマルボディ、ロングホイールベースボディ、ディーゼルメカニック、ガソリンメカニックで乗りこなしています。
BMW 8 シリーズ: その開発の公式画像とビデオを公開しました, これは、そのエンジンがサーキットでどのように聞こえるかです...
BMW 8 シリーズには、すでに隠しているものがほとんどありません。 7シリーズのXNUMXドアバージョンのクーペボディがサーキットを転がる写真と動画です。
次世代のジャガー XJ は、電気モデルとして 2019 年に登場します。
ジャガーのフラッグシップであるジャガー XJ は、2019 年に完全に電気推進に賭ける新世代でリニューアルされます。
メルセデス S クラスは、3 年以内にレベル XNUMX の自動運転を実現します。
メルセデス S クラスは 2020 年に自動運転を搭載する予定で、A8 のアウディなどの他のブランドのシステムと同様です。
シトロエンはまもなく新しい高級サルーンの生産を開始します
シトロエンのリンダ・ジャクソン最高経営責任者（CEO）は、中期的に、私たちが慣れ親しんだものとは「何か違う」新しいセダンをヨーロッパ市場に投入することを確認しました.
KIA Forte：デトロイトで発表されたコンパクトセダンのXNUMX代目。
KIA Forte は、北米市場向けの小型セダン。 それはヨーロッパの土地に到達する可能性がありますが、第 XNUMX 世代ではスティンガーにスポーティなタッチを与える目に見えるラインが組み込まれています。
韓国のコンパクトセダン、起亜フォルテがデトロイトでデビュー
KIA は、その KIA Cee'd のためにそのようなバリアントを必要としています。 そこで登場するのが、韓国コンパクトの室内空間を拡大する新型モデル「起亜フォルテ」だ。 デトロイト・オートショーで発表される。
メルセデスは、2017 年にベストセラーのプレミアム ブランドとして正式に位置付けられます。
正式には、2017ポイントを獲得したブランドは、XNUMX年全体で最も多くの車両を販売したメーカーになりました。したがって、メルセデスは、ライバルであるアウディとBMWを上回り、最も売れているプレミアム企業として位置付けられています.
トヨタ、デトロイトモーターショーで新型アバロンを発表
ヨーロッパで販売されていないトヨタの旗艦はアバロン セダンであり、その新世代は差し迫ったデトロイト オート ショーで発表される予定です。
メルセデス C クラス 2018: スタイル変更のための新しいエンジンと機器
メルセデス C クラスのモデルチェンジには、新しいエンジンと最新の装備が組み込まれます。 BMW 3 シリーズとアウディ A4 のライバルは、より多くの販売を達成するために近代化されています。
ジャガーは、次世代の XJ が 2019 年に登場することを確認しています。
現在の世代のジャガー XJ は 2009 年から市場に出回っていますが、その年功序列にもかかわらず、まだ支払能力があるため、2019 年まで代替品を受け取ることはありません。
フィアットが新しいクロノスのインテリアの最初の画像を公開
フィアットは、主要なメルコスール諸国で発売される次のコンパクトセダンであるクロノスのインテリアの最初の公式画像を公開しました
テスラ モデル 3 の生産がついに開始
テスラ モデル 3 の生産は、Elon Musk の会社から要求された VIN の数によって示されるように、回復しているようです。
アルファロメオ、ブレーキフルードが原因でジュリアとステルヴィオをリコール
アルファロメオは、ブレーキフルードに問題があり、汚染されている可能性があり、パフォーマンスに影響を与える可能性があるため、ジュリアとステルヴィオをリコールします。 影響を受けるモデルを把握します。
参加して、2017 年のセグメント別に最高の車を選択してください
2017 年のセグメント別に最高の車を選ぶ投票に参加することをお勧めします。各タイプの最高の車は何ですか?
BMW M5: 1985 年から 2018 年までの進化 (ビデオ)
Cars Evolution のスタッフが、BMW M5 の進化に関するビデオを作成しました。 そのさまざまなエンジンと好奇心についてお話します。
インフィニティは、デトロイトで見られるコンセプトセダンがどのようになるかを前進させます
インフィニティは少し前に、フラッグシップセダンの置き換えに取り組んでおり、コンセプトセダンがデトロイトモーターショーのプレビューになると発表しました。
最大 260 馬力の Opel Insignia GSi が販売中です!
オペル インシグニア GSi は現在、ブランドのディーラーで、ディーゼルとガソリンのバージョンがあり、セダンと不動産機関で入手できます。
新しいBMW M5は136.600月に我が国に到着します：XNUMXユーロから
BMW M5 は 2018 年 XNUMX 月にスペインのディーラーに到着します。 その機能、パフォーマンス データ、そしてもちろんその価格について説明します。