生産中止機種


ミニ は、英国の自動車部門で最高の評価を得ている企業の XNUMX つです。 絶滅した下に生まれた ブリティッシュ・モーター・カンパニー 1959 年、彼は自国のドライバーのアイコンになりました。 最初のミニは アレック・イシゴニス卿がデザインした そして2000年にローバー・グループが製造を中止するまで、(マイナーなデザインと機械的な変更を加えて)生産され続けました。

ミニが生産されていた年月を通して、クーペ、ファミリー バージョン、バン、ピックアップ、ドアのない沿岸地域向けのモデル、オフロード バージョンの「モケ」など、いくつかのボディがありました。 背後に BMWグループによる会社の買収、モデルは2001年に再発売され、今日ではいくつかの市場セグメントをカバーする多様な範囲に達しています.

の第三世代 ミニ で市場に出回る 3ドアボディ. このモデルは、乗員の安全性を高めるためにデザインを変更しました。 第二弾につきまして 技術と設備の革新を取り入れています プレミアム領域に戻ります。 その動的な動作は、まだ模範的ではありますが、少し洗練されています。 機械の範囲には、XNUMX 気筒の新しいエンジンが含まれます。 JCWバージョンは、運転するのがとても楽しいです。

3ドアバリアントを補完するのは、 コンバーチブル. クーペボディの成長を活かし、 より広いスペースとトランク. クローズド バージョンと同様に、その範囲のエンジンは完全に更新され、消費量が少なくなります。 生産の品質、安全性、技術的な設備、およびドライビング ダイナミクスについては、引き続き参照されます。

に命を吹き込むのと同じプラットフォームで ミニ 3ドア、BMWはブランドがボディを作成することを許可しました 5ドア. このバージョンは、最大 3 人の乗客 (XNUMX 人だけが快適です) とその荷物を収容できるようにサイズが大きくなります。 XNUMXドアのバリエーションと同様に その機械的な範囲は完全に新しい これに模範的なドライビングダイナミクスが追加されます。

El ミニクラブマン XNUMXドアで販売されている唯一のモデルであるため、市場で最も珍しいモデルのXNUMXつです。 先代に比べ、サイドドアの自殺開口部を独立したXNUMXつの出入口に変更。 すべてで、 乗員とトランクにより多くのスペースを提供、より良い生産品質、技術的および安全装置、および直接運転。 機械的な範囲の一部を小型の Mini と共有していますが、Clubman とは異なります。 四輪駆動を取り付けることができます.

範囲を完了する ミニ SUV カントリーマン. XNUMX代目はサイズを大きくし、エクステリアデザインを男性化。 その機械的な範囲は、最も完全なものの XNUMX つです。 プラグインハイブリッドバージョン. 前任者と比較して、インテリアの品質、カスタマイズオプション、安全性、技術装備が向上しています。
ミニの歴史
El ミニ イギリスの代表的な車です。 所属の会社でした BMC (ブリティッシュ・モーター・カンパニー)、その後絶滅したブリティッシュ・レイランド内にあり、後にドイツの手に渡った BMW. BMW のステージは非常に実り多いものであり、最初に神話を復活させ、後にそれから複数のバージョンを作成しています。 多くの人は、オリジナルの Mini は XNUMX ドアしか存在しなかったと信じていますが、今日の ClubMan と ClubVan、ビーチのように美しい MiniMoke などもありました。

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