「クルマ好きを虜にするブランド」クプラ
CUPRAは自社モデルを採用するもセアトから独立したブランドとして誕生したばかり。 感想や気になる点、初代クプラのモデルなどをお伝えします。
CUPRAは自社モデルを採用するもセアトから独立したブランドとして誕生したばかり。 感想や気になる点、初代クプラのモデルなどをお伝えします。
数日前に発生した新しいボルボ V60 のデザインのリークの後、スウェーデンの会社は、ジュネーブ モーター ショーが開幕する前に、その家族を形成するデータのすべてを公開することを決定しました。
プジョーは、新しい 508 の発売によりテーブルに強い打撃を与えます。これは、セダン セグメントの王様であるフォルクスワーゲン パサートとオペル インシグニア グランド スポーツによって考慮されるライバルです。
Skoda Kodiaq は、Scout と Sportline の仕上げを受け取ります。 それぞれの詳細、装備、価格、対応エンジンなどをお伝えします。
Lotus 3-Eleven は 2020 年まで市場に出回る予定であるため、Hethel の担当者が交換品を発表する前に、430 馬力のストリート バージョンを発売することにしました。
新しいシトロエン ベルランゴとオペル コンボ ライフのプレゼンテーションの後、プジョーがパートナーを務める番になりました。
明日22日には、新しいSeatブランドの最初のモデルであるCupra Ibiza Conceptが正式に発表されますが、公式のInstagramアカウントのおかげで、デザインがどのようになるかはすでにわかっています
フォード エッジは、外観の変更、新しい ST ライン スポーツ仕上げの導入、新しい 238 馬力のツインターボ ディーゼル エンジンなど、新機能を満載したモデルチェンジを行いました。
ポルシェ 911 GT3 RS は、ドイツ ブランドのジュネーブ モーター ショーでデビューし、最も重要な画像とデータを提供しました。 520 馬力を発生し、出力重量比はわずか 2,75 kg/馬力です。
Techrules Ren RS はエンジニアリングの偉業です。 タービンを使用して自律走行距離を 1.100 km 以上にまで拡張したディーゼル ハイブリッド スーパーカーです。
レクサスは、ジュネーブモーターショーでステージに上がり、メルセデスGLAとジャガーE-ペースと競合する次のSUVであるレクサスUXのイメージを示しました.
ソーシャル ネットワーク Instagram で、次世代の神話上の 911 と内部名 992 が着用するデザインの一部を、ポルシェがリークしたことはあまりありませんでした。
数日前にシトロエンが新しいベルランゴの発表で皆を驚かせたのであれば、今度はオペルの番です。ボクスホールが先行した後、新世代のコンボ ライフを公式に発表したからです。
オペル コルサ GSi ラインは、コルサ GSi の販売前にドイツの実用車のさまざまなバージョンを準備するために到着します。 150 頭の馬が乗り、シャシーが改良されます。
シュコダ コディアックは、チェコの会社のベストセラー モデルの XNUMX つとして予見されてきました。このため、ジュネーブ モーター ショーでは、最も豪華で高級なローリン & クレメント バージョンが見られます。
SsangYong はスペインで最新世代の Rexton を発売します。これは同社最大の全地形万能車であり、ディーゼル機構、非常に完全な機器、魅力的な価格を備えています。
フォード フォーカスの新世代の登場が間近に迫っているため、同社は、RS スポーツ バージョンの生産が来年 XNUMX 月に終了することを確認しましたが、その前に、Heritage Edition と呼ばれる特別バージョンが登場します。
イタリアのイタルデザイン社は、ジュネーブ モーター ショーで 50 周年を迎え、最新モデルのイタルデザイン ゼロウノ ロードスターを発表します。
アーバン マイクロ !アップの販売不振を受けて、フォルクスワーゲン スペインは航続距離を最小限に抑え、唯一の選択肢として電気バージョンを顧客に提供することを決定しました。
ランチア イプシロンは、ベテラン モデルであるにもかかわらず、イタリアでの販売と良好な商業的進歩を維持するために、新たな制限を受ける
起亜シードの第 XNUMX 世代は、次のジュネーブ モーター ショーでの公式発表の前に、多くのデータと画像とともに発表されました。
まったく無知な私たちを捕まえ、ジュネーブモーターショーが開幕する前に、シトロエンはベルランゴの第 XNUMX 世代を正式に発表しました。
PSA グループは、新型ベルランゴ、パートナー、オペル/ボクスホール コンボの生産に向けて、ビーゴ工場とマンガルデ工場で詳細を最終調整中です。
ドイツ ブランドの D セグメントのセダンであるメルセデス C クラスは、第 88 回ジュネーブ モーター ショーでモデルチェンジされました。 とりわけ、インテリアとセキュリティシステムが改善されています。
すべての BMW SUV の父は X7 であり、バイエルンの会社によって確認されたように、今年の終わりまでに組み立てラインを離れてディーラーに届く予定です。
新しい G クラスのプレゼンテーションの後、メルセデス AMG G 63、または同じもの、フィールドと道路を破壊する決定的な武器が到着します。
メルセデス・マイバッハ S クラスが市場に登場し、ドイツ企業の S クラスのラインナップが完成し、さらに豪華さ、洗練性、独占性が提供されます。
フィアットは、次世代を正式に発表する前に、北米市場向けに500に適用したアップデートを発表しました
シート Mii の限られた販売成功を考慮して、同社はスペイン市場向けの機械および機器の範囲を更新および縮小することを決定しました。
ジャガーの最も伝説的なモデルの 25 つである XNUMX 台のみが製造されますが、D タイプは幸運な所有者のすべての夢を確実に実現します。
マクラーレン セナは、ウォーキングの新しいハイパーカーです。 8 CV バイターボ V800 エンジン、出力重量比 1,5 kg/CV、アクティブ エアロダイナミクス、800 kg の力、850.000 ユーロの価格。
あまり見られなかった最初のティーザーで発表した後、Skoda はビデオと XNUMX つのスナップショットを公開し、このモデル変更後のファビアのデザインがどのようになるかを知ることができます。
フォード レンジャー ラプターは、ほんの数時間前にタイですでに公開されています。 そのサイクル部分は全地形競争であり、2.0 馬力と 213 Nm の 500 Bi-Turbo ディーゼルによって推進されます。
メルセデス AMG は、S40、GLS50、さらには G73 などの将来のモデルとなる可能性のあるモデルに 73、73、および 73 という名前を登録しましたが、これまでブランドのパワーレベルは不明でした。
ホンダは最近、ジャズがスペイン市場で受けたスタイル変更を売り出し、その範囲が持つ価格帯を発表しました
メルセデス・ベンツ・スプリンターの新世代は、最初からいくつかのボディと機械のバージョンを数えて、すでに公に発表されています
スバル フォレスターは、主にアスファルト上とアスファルトから離れた場所での安全性を向上させるアップデートを受け取ります。 インフォテインメントシステムにも変更があります。
新型ヒュンダイ サンタフェが公開されました。 フロントはヒュンダイ コナのデザイン ラインを踏襲し、キャビンはよりエレガントで 7 席あります。
アメリカのスーパーカー会社 Rezvani は、Beast Alpha X Blackbird を発表します。これは、ポートフォリオの中で最もパワフルで過激なバージョンです。
ロータスはこれまで以上に利益を上げる必要があり、このため、XNUMX 年以内に XNUMX つの新しいモデルをラインナップに加えると発表しました。そのうちの XNUMX つはすでに確認されている SUV です
ホンダは、Vezel全地形万能車が日本市場向けに受け取る変更を正式に発表しました。これは、HR-Vという名前ですが、ヨーロッパで販売されているバージョンにも到達します。
アウディは、新しいアウディ RS6 アバント パフォーマンス ノガロ エディションを発表しました。 ドイツブランド初のRSモデルである2年型アウディRS1994の記念モデル。
Ford EcoSport が最もよく販売されている国の XNUMX つはブラジルであり、このためアメリカの会社は、Storm と呼ばれる新しい最高級仕上げを提供しました。
Zenvo は、最初のモデルである Zenvo ST9 の発表から 1 年後に争いに戻ります。 今回の疑問は、ハイブリッドエンジンの採用にある。 私たちが知っていることは、それが高価で非常に強力になるということです.
フォーミュラEマシンの第XNUMX世代が発表されました。 その改善点の中には、パワー、空力、および自律性の向上があります。
シートの最も急進的な会社である CUPRA が、そのロゴとともに正式に確認されるまでに XNUMX か月が経過しなければなりませんでした。 ジュネーブモーターショーが開かれるのを待って、何が新しいのかを知る時が来ました
RAM 1500 の新世代がデトロイト モーター ショーで発表されたばかりですが、FCA グループで最も勤勉な企業が、最も豪華なバージョンであるララミー ロングホーンを発表しました。
Kia Optima (または、他の市場では K5 として知られている) は、そのデザインを更新し、毎日よりよく準備されている競争に合わせて最新の状態にするために、すぐにわずかなスタイル変更を行う予定です。
アウディは 2018 年に向けて非常に強力な製品攻勢を進めており、この 12 か月間に XNUMX つ以上のまったく新しいモデルといくつかの限定バージョンを発売しています。
レネゲードが世界中で獲得している販売は、ジープがFCAグループが求めているクリティカルマスに到達するのに役立っているため、それより下のSUVの範囲に到達することは現実に近づいている可能性があります
Rimac は、同社の新しい電動スーパーカー、Rimac Concept Two の部品が公開された公式ビデオを発表して驚かせます。
マクラーレンのスペシャル オペレーション部門は、この XNUMX つの MSO X を作成しました. スポーツカーは、ストリート ホモロゲーションを失うことなくレーシングカーに改造されました.
FCA グループは、ディストリビューターの Cavauto を通じて、Dodge と RAM の会社のイタリアへの商用復帰を承認し、一部のモデルを販売できるようにしました.これは、ヨーロッパ大陸の残りの部分への復帰の始まりになりますか? わかりませんが、うまくいけば
ヒュンダイは、ジュネーブ モーター ショーで発表される韓国企業の D セグメント SUV であるヒュンダイ サンタフェの新世代のシルエットを明らかにする公式イメージを提示します。
ゼネラルモーターズによると、GMCシエラの新世代は、次のシカゴオートショーで正式に発表される予定ですが、そのラインは現在のモデルのものと過度に異なるべきではありません.
フィアットは、ラテンアメリカでの産業用車両の販売を促進するという非常に重要な戦略的決定を下しました。 ブランドを Dodge に変更する
新世代の起亜リオは、XNUMX 月のジュネーブ モーター ショーで正式に発表されるスポーティなエア GT ラインで終了します。
フィアット 500 ファミリーは充実しており、それぞれの範囲にミラー リンク テクノロジーが導入されたことで、これまで以上に接続が強化され、500 ミラー 範囲が形作られました。
テスラ モデル 3 は XNUMX 輪駆動で、今年の春に発売されます。 兄がすでに持っていた改良により、パフォーマンスと自律性が向上します。
プジョー 308 GT には、225 馬力の PureTech ガソリン エンジンと EAT8 オートマチック ギアボックスを搭載した新しいバージョンが 28.500 ユーロで提供されます。
日産の低コスト企業であるダットサンは、わずか 3,99 メートルで XNUMX 人乗りのキャビンを提供し、主にインド市場向けの新しいオールラウンダー、クロスを発表しました。
トヨタは、猛烈なヤリス GRMN が 400 台しか製造されないとすでに警告していましたが、悲しいことに、それらはすべてすでに販売されており、スペインに到着するのは 5 台だけです。
ヒュンダイ i30 ファストバックは、ブランドのスペインのディーラーに数日で到着します。このため、その範囲が開始される公式レートはすでにわかっています。
ドイツのメーカー ABT は、その新しい創造物を発表しました: アウディ RS3 ABT スポーツバック。 エンジニアとメカニックの努力のおかげで、彼らはその出力を 500 CV まで上げることができました。
ここでは、いくつかの秘密が隠されている復活したもう 8 つのクラシックをお届けします。レンジローバー チーフテンです。 ランドローバーのフラッグシップの第 564 世代ですが、XNUMX 馬力の VXNUMX エンジンを搭載しています。
マルキオンネは、彼の発言で再び私たちを驚かせます。 フェラーリのマネージャーによると、彼らはテスラやリマックよりも先に電気スーパーカーを発売する予定です。
レクサス RX 450h L は、最大 XNUMX 人乗りの日本製 SUV のロング ホイールベース ボディです。 スペインの特徴と価格をお伝えします。
KIA Forte は、北米市場向けの小型セダン。 それはヨーロッパの土地に到達する可能性がありますが、第 XNUMX 世代ではスティンガーにスポーティなタッチを与える目に見えるラインが組み込まれています。
スティーブ・マックイーンとブリット映画へのオマージュである 2018 フォード マスタング ブリットが、デトロイト モーター ショーで発表されました。 その V8 は現在 475 馬力を開発しています。
メルセデスの新しい AMG 53 バージョンは、メルセデス AMG CLS 48、メルセデス AMG E 53 カブリオ、メルセデス AMG E 53 クーペなどの 53 ボルト マイクロハイブリッドで登場します。
デトロイトモーターショーで275代目Htundai Velosterが公開された。 その隣には、XNUMX 馬力の高性能バージョンである Hyundai Veloster N があります。
ジープ レネゲードは、新しいモデルイヤー 2018 で更新されます。この SUV には、内部にいくつかの変更が加えられ、インフォテインメント システムが改善されています。
メルセデス G クラスが正式に発表されました。 オフローダーのインテリアが著しく改良されている間、エクステリアは簡単に認識できるままです。
ブランドは驚く前に前足を見せるのが通例です。 これは、多くの分野で発生します, だけでなく…
KIA は、その KIA Cee'd のためにそのようなバリアントを必要としています。 そこで登場するのが、韓国コンパクトの室内空間を拡大する新型モデル「起亜フォルテ」だ。 デトロイト・オートショーで発表される。
ベントレー ベンテイガ V8 は、豪華な英国の SUV の新しいバージョンです。 550 馬力を発揮し、これまで生産車に搭載された中で最大のブレーキ ディスクを備えています。
Lotus Evora GT410 Sport は、トヨタ製の V6 エンジンを搭載した英国のスポーツカーで、時速 415 から 0 km までの加速で 100 馬力を 3,9 秒で発生させることができます。
彼らは、ラスベガスで開催された CES で、安価な電気自動車の充電器を発表したところです。 それらはAmazonで購入でき、これらがその特徴です。
ルノー クリオ RS 18 は、クリオ RS トロフィーから派生した限定版です。 220 hp と 280 Nm のトルクを発生し、より極端なシャーシ設定と Akrapovic エキゾーストを取得します。
C4 Cactus の特別な Rip Curl バージョンが好評を博した後、Citroën は同社とのコラボレーションを C4 ミニバンと Grand C4 Picasso に拡大し、より新鮮でカジュアルな美学を提供します。
フォード エッジ ST が数時間前に発表されました。 Ford Performance が開発した、340 馬力を発生するよりスポーティなバリエーションです。
BMW 2 シリーズ アクティブ ツアラーと BMW 2 シリーズ グラン ツアラーは、追いつくためにスタイルを一新しました。 これらのミニバンのすべてのニュースと変更をお伝えします。
英国の高級 SUV であるベントレー ベンテイガには、新しいバリエーションが必要でした。2018 年のジュネーブ モーター ショーでは、XNUMX つのバリエーションが提供されます。 XNUMX つは新しいプラグイン ハイブリッド バージョンで、XNUMX つ目は新しいガソリン エンジンです。
Fisker Emotion はラスベガスの CES で発表されており、自律性、最高速度、装備など、その詳細の多くはすでにわかっています。
Hyundai Nexo は、Hyundai の新しい水素燃料電池モデルです。 ラスベガスで開催された CES 2018 でデビューしたばかりで、800 km の自律性とクロスオーバー デザインを備えています。
バイトンは中国の会社です。 BMW の電気部門である BMW i の元ディレクターが指揮を執り、ラスベガスで開催された CES で新しい Byton コンセプト SUV を発表しました。これはテクノロジーに満ちた最先端の SUV です。
信じられないかもしれませんが、最初のディーゼル フォード F-150 が春に米国で販売を開始し、数日後に予約期間が始まります。
Citroën E-Mehari は、ハードトップ タイプのハード ルーフとインテリアを一新し、装備と快適性も向上させました。
新しい日産リーフの市場への到着により、日本の会社は、より自律的なバージョンが到着すると発表しました。 自社のモデルを最も直接的な競合他社と比較している会社の画像を発見した後、2019 年にそうなるようです。
BMW Apina を専門とするドイツの作成者が、最新モデルの B5 Bi-Turbo Touring を公式に発表しました。これは、5 シリーズ ツーリングの最も奇妙なバージョンです。
Byton は正式に電動 SUV を発表します。 アウディ Q5 と BMW X5 の直接の競争相手となる準備ができている中国企業の完全電気自動車は、ラスベガスの CES で発表されます。
フィスカー・エモーションはリアルな映像で見ることができます。 カリフォルニアで生産されたこの電気スポーツカーは、わずか 200 分で 9 キロメートルの自律性を充電できます。
メルセデス C クラスのモデルチェンジには、新しいエンジンと最新の装備が組み込まれます。 BMW 3 シリーズとアウディ A4 のライバルは、より多くの販売を達成するために近代化されています。
フォルクスワーゲンは、新しいフォルクスワーゲン トゥアレグを正式に発表するために、中国の北京モーターショーを選びました。 E セグメントの SUV は新しいデザインを持ち、MLB プラットフォームの下で開発され、新しいエンジンが組み込まれます。
フィアットは、主要なメルコスール諸国で発売される次のコンパクトセダンであるクロノスのインテリアの最初の公式画像を公開しました
ルノーは、モデルの最高であるイニシャル パリの新しい装備でコレオスの提供を増やします。 2リッター、178馬力のエンジンに関連する新しい快適性と安全性の要素が組み込まれています。
アルファ ロメオは、コンパクト モデルのジュリエッタと純血種のイタリアン スポーツカーの 4C をアップデートし、ステルヴィオよりも大型の SUV を追加します。
Mobius Motors は、2018 年に最も田舎のアフリカを電動化するための重要なモデルとなる Mobius II を公式に発表しました。
Opel Karl Rocks は、ドイツのシティカーの中で最もクロスオーバーなボディであり、範囲は単純化されていますが、より多くの装備が提供されています。
スズキ Xbee は、ユニークなデザインが特徴の、ちょっと変わったオールラウンダーです。 日本ではすでに販売が開始されているが、そこからではないようだ
洗練された ForFour の美学から要求の厳しいオールローダーの美学に似たスマートな特別バージョンの Crosstown Edition を発売
Lada は、Bronto と呼ばれる特別バージョンを発売することで、伝説的な全地形対応の Niva 4x4 に再びひねりを加えます。
フォードは、最新世代のフォード フォーカスの最初の公式画像を公開しました。 ハイブリッドと電気のバリエーションが期待されています。
新しいシトロエン C4 カクタスは、来年の最初の数か月で市場に出回る予定であり、このため、ビジャベルデの工場はすでに準備を進めています。
ジープはチェロキーに半減期の再スタイリングを適用して、市場で新鮮で若々しい状態に保ちますが、ダブルヘッドライトは失います
モーガンは、3 年の第 2018 四半期に製造を開始する予定の、クラシックな外観の XNUMX トンの純電気自動車である EVXNUMX を発表しました。
MINI には 3 速ステップトロニック デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションが搭載されます。 MINI 5 ドア、XNUMX ドア、カブリオでデビュー。
中国企業の NIO は、来年市場に登場する最初のグローバル オールラウンダーである ES8 の最初の技術的詳細を明らかにしました。
シボレー シルバラードの第 XNUMX 世代が正式に発表されましたが、発表は XNUMX 月の北米国際自動車ショーで行われる予定です。
第 8 世代の Audi AXNUMX は、そのダイナミックな美学を強化するために、エクステリアとインテリアの両方のスポーツ パッケージを受け取ることができるようになりました。
新しいフォルクスワーゲン ポロにはすでに待望の GTI バージョンがあり、スペインでのマーケティングを開始するために、ドイツの会社はすでにその価格を伝えています。
2 WRC 2017 チャンピオンシップでの勝利を記念して、シュコダはアーバン ファビアをベースにしたリミテッド エディション スペシャル シリーズを発売します。
メルセデス・ベンツ G クラスの新世代が登場しようとしています。
メルセデスは、新しいミッドサイズ クーペ、メルセデス CLS の価格とエンジンを明らかにしました。 価格は65.000ユーロから。
スバル XV は、21.900 つのガソリン エンジン、オートマチック ギアボックス、全輪駆動を備えたスペイン市場でデビューします。 XNUMXユーロからご利用いただけます。
オペル インシグニア GSi は現在、ブランドのディーラーで、ディーゼルとガソリンのバージョンがあり、セダンと不動産機関で入手できます。
世界ツーリングカー選手権 (WTCC) で優勝した後、ボルボは S60 および V60 セダンとファミリー向けにワールド チャンピオン エディション バージョンを発売することを決定しました。
サーブのヴィア・クルシスがホラー映画になりつつある今(いつまで)NEVSの手で生まれ変わるから
アリア グループのハイブリッド スーパーカー FXE は、1.165 馬力と 1.784 Nm のトルクを発揮します。 さらに、カーボンファイバーモノコックを採用。
皆さんのおかげで、セナはマクラーレンがこれまでに販売した中で最も極端で過激なストリートカーであり、サーキットに直接到着します
フォルクスワーゲンは、小さな Up! の GTI バージョンが開始される公式価格をドイツに伝えました。残りの国を待つ時が来ました。
トヨタは、2018年からコンパクトなオーリスからディーゼルエンジンの範囲を排除します。日本はハイブリッド化に焦点を当てます。
Aixam は、eCity と eCoupé という 80 つの新しい完全電動モデルを発表します。 彼らはXNUMXキロの範囲を持っています。
やっと正式になりました。 ランボルギーニ ウルスは、8 バイターボ V4.0 と 650 馬力を備えた世界初のスーパー SUV です。 すべてのデータと詳細をお伝えします。
レクサス RX の XNUMX 人乗りバージョンが公式になりました。 ロサンゼルス オート ショーは、RX-L を発表する場所として選ばれました。
マツダ 6 がアップデートされ、ロサンゼルス オート ショーに登場し、外装と内装のデザインが改善され、よりエレガントになりました。
新世代のジープ ラングラーが正式に発表され、その装備、機械範囲、さらにはおおよその価格の最初の詳細が明らかになりました
ベントレー クーペの特別発売版は、ベントレー コンチネンタル GT ファースト エディションと呼ばれます。 最高の仕上げと豪華な要素が際立っています。
BMW i8 ロードスターが公式になりました。 この BMW プラグイン ハイブリッド スポーツ カーのすべてのデータ、情報、画像があります。 2018年販売予定。
メルセデス CLS は、ロサンゼルス モーター ショーの枠組みの中で発見されたばかりです。 そのデザインだけでなく、新しい XNUMX 気筒エンジンも際立っています。
フィアットはついに、メルコスールの主要国向けに発売する新しいセダンの最初の画像を発見しました。 みなさんと、ここにクロノスがいます
このシボレー コルベット ZR1 コンバーチブルは、ロサンゼルス モーター ショーで発表されました。 8 馬力の 6.2 V765 エンジンと 7 速マニュアル ギアボックスが搭載されています。
スバル アセントは、すでにロサンゼルス モーター ショーで正式に発表されています。 長さは5メートルで、キャビンは最大XNUMX人まで収容できます。
2018 年のスバル レヴォーグは、乗り心地、安全性、インフォテインメント システム、装備、トランスミッションが向上しています。 価格は28.900ユーロから。
最初の TDI ディーゼル メカニックは、新しいフォルクスワーゲン ポロのスペインの範囲に到着しますが、今のところ、最も強力なものは 95 馬力しか提供しません
2018 年にメルセデスが市場に投入するのは、CLS、A クラス、C クラス、G クラス、C クラス クーペ、カブリオレ、AMG GT XNUMX ドアの XNUMX 台です。
ダイハツ テリオスはフルリニューアルしたばかりで、2018年に販売開始。
新しいインフィニティ QX50 は、その決定的な外観と世界初の可変圧縮比エンジンを備えています。
Ford Kuga に基づいて、Lincoln は公式に彼らが全地形プレミアムである MKC に適用したスタイル変更を発表しました。
新しい 2018 ドアのメルセデス AMG GT は、ハイブリッド エンジンにより最大 816 馬力という、最も過激なスポーツ カーに匹敵するパワーを備えて XNUMX 年に登場します。
ボルボ初のプレミアム コンパクト SUV である XC40 は、ベルギーのゲントにあるスウェーデンの会社の施設ですでに製造されています。
それはキアの歴史の中で最高の車であり、いくつかの国ではブランドがすでに寛大な順番待ちリストを持っているため、大衆はそれを欲しがっているようです
セアト レオン クプラ R は、スペイン市場向けの価格が既に設定されており、40 台のみが販売されます。 セアト レオン クプラ Rの画像、価格、装備
Borgward の再生が形になりつつあり、その証拠に、このブランドは 2018 年にヨーロッパで商業的な旅を開始することを発表しました。
起亜自動車は同じ車であるため、明確です。新しい Stonic SUV を発売しない場合、Rio のオールロード バージョンである X-Line を発売します。
シュコダ オクタヴィアがヨーロッパで受けたスタイル変更は、中国市場では別の道をたどっているようです。
最近、中国の広州モーターショーでMG6の新しいハイブリッドモデルが発表されました。 来年ヨーロッパに到着します。
イーロン・マスクがテスラのトラックを発表しました。 最大 100 トンの貨物を積載できる 800 km の自律性を備えた 36% 電気の大型輸送車両
シャーシ メーカー ダラーラの新しいイタリア製スポーツカー、ダラーラ ストラダーレは、フォード フォーカス RS エンジンを搭載しています。 4 気筒と 400 頭の馬。
カリフォルニアの会社は今朝、新しいテスラ ロードスターを発表しました。 アメリカのメーカーの新しいコンバーチブルは、その数字に驚かされます。
カリフォルニアの会社のもう XNUMX 台の新しい車両。 テスラの人たちは今夜、新しいトラックを発表します。 市場に革命を起こすことができるでしょうか?
ドバイ モーター ショーでは、マクラーレン 720S のブラックとゴールドのディテールを備えた特別バージョンが公開されました。 XNUMXつだけ作られます。
ちょうど間に合うように到着しましたが、ヒュンダイはSUVの世界を指揮したいと考えており、このため、8年までにこのタイプの新しいモデルを最大2020台発売する予定です
マクラーレンのアルティメット シリーズの最新モデルの後継モデルが 10 月 XNUMX 日に登場します。 現時点では何も知られていませんが、それが非常に過激になるということだけです。
これまでの Mini の One バージョンは、1.2 馬力の自然吸気 102 ブロックでしたが、2018 バージョンでは 1.5 ターボ ブロックになります。
インフィニティ QX80 は、米国および中東で最も需要の高い大型 SUV の XNUMX つです。
ブランドの平均的な SUV であるレクサス NX 300h は、その美学、そのダイナミクス、およびその装備を更新するために再スタイリングを受けます。 価格は 39.900 ユーロから。
ロータスは、史上最速、最もエキサイティングで最軽量のエキシージ、Cup 430 の導入でファンに革命を起こしています。
Fiat FullBack は、タフな仕事用の車を求める顧客を引き付けるために登場しましたが、Cross というロード バージョンが登場しました。
ジープ・ラングラーは今月末のロサンゼルス・モーターショーで発表されるが、インテリアなどの詳細が少しずつ分かってきた。
BMW の M 部門は、最新のクラブ スポーツ限定版、BMW M3 CS を発売しました。 高性能セダンは、サーキットでも公道でも向上します。
フォルクスワーゲン ポロは、1.0 CV の CNG (圧縮天然ガス) 90 TGI のメカニズムを受け取ります。 その価格、機器、バージョンをお伝えします。
Amazonは、自動車ブランドがモデルを発売するための優れたプラットフォームになりつつあります。 オペルはスペインのGrandland Xで同じことをしました
これらは、2018年モデルのトヨタ ハイラックスの価格と装備です。一方では、最も商用バージョンであり、他方では、プライベート バージョンです。
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verdeは、スペインのイタリア企業の公式ディーラーのネットワークから注文できるようになりました
テスラは第 3 四半期の決算を発表し、その後、モデル XNUMX は工場の問題が解決するまで延期されることを確認しました。
ジープ ラングラーがついに解放されました。 ブランドの最も過激なモデルの発表は29月XNUMX日ですが、その間にXNUMX枚の写真が残されています
BMW は、5 年型 M2018 の M Performance コンポーネント (スポイラー、ディフューザー、スカート、運転方法を分析するシステムなど) を発表します。
Acura NSX Dream Project は、ScienceOfSpeed のおかげで、Honda の高級ブランド スーパーカーのさらにスポーティでパワフルなバージョンとして登場します。
シェマ ショーが近づいており、イベントではシボレー カマロ ホット ホイール エディション 2018 を見て、企業間の 50 年間のコラボレーションを祝います。
発表からしばらく待った後、新しい三菱エクリプスクロスのスペイン市場向けの公式価格がすでにわかっています
日本のメーカー、マツダのコンバーチブルスポーツカーは、内外の新しい美的仕上げと機械的改良を受けています。
フィアットはメルコスール諸国向けのモデルの範囲を更新しており、到着するモデルの中には新しいコンパクトセダンであるクロノスがあります
Citroën C4 Cactus は、C セグメントの C4 に取って代わり、より冒険的ではなく、より適合性の高い車になるように大幅な再スタイリングを受けました。
トヨタ C-HR は、装備とカスタマイズの可能性が変更された 2018 年モデルを受け取ります。 これらはスペイン向けの価格です。
これがBMWのアーバンクロスオーバータイプの新製品、BMW X2です。 いつもより怒っているようなデザインだけでなく、そのダイナミズムも際立っています。
日本企業の電動コンパクトは、より大きなパワーとよりアグレッシブでスポーティーな外観を提供するニスモ仕上げを受け取ります。
トヨタは成長を続けたいと考えており、そのためにJPNを東京モーターショーに連れて行きました.日の出る国ですでに販売されている新しいタクシーです.
ラゴンダは生き返るための措置を取り続けており、アストンマーティンのCEOによって確認されたように、彼の復活の日付は2023年になるようです
Seat Toledo は、市場でさらに数年続くように更新されており、標準装備を拡張し、その素晴らしい価格を維持することでそれを実現しています。
ポルシェ 911 カレラ T は、ポルシェ 911 カレラの軽量版です。 すべての純粋主義者が残した要素を排除し、重量を減らします。
ヘネシーは、別の記録破りの怪物を紹介します。 ヴェノム F5 が到着し、馬数は 1.500 頭を超え、最高速度は 480 km/h を超えます。
Citroën C3 AirCross は 1000 月に販売店に到着する予定ですが、フランスの会社はスペインで XNUMX の確定注文があることを確認しました
ロータス エリーゼ カップ 260 は、ロータス コンペティション部門が製造したシャシーを使用し、わずか 860 キログラムしかありません。 純血種の英国製スポーツカー。
アウディ A7 スポーツバックが公式になりました。XNUMX つのリングを持つ同社のクーペ セダンが搭載する最初の写真、データ、テクノロジーをご覧ください。
Brabus の作品のすべてが実際の弾丸である必要はありません。 また、Mercedes GLC Brabus B25.2 などのより手頃なモデルもあります。
メルセデス AMG GLC 63 の SUV とクーペのボディワークには、すでに価格が設定されています。 これらは、そのバージョン、機能、および機器です。
トヨタは、東京モーターショーでソラを発表した。 煙を出さずに78人乗りの水素バス。
今日は、最新のバッテリー改良の恩恵を受けた一種の空飛ぶオートバイまたは有人ドローンであるスコーピオンをお届けします。
DS 7 クロスバックが市場で商品化を開始。 これらは豪華なフランスのモデルの価格と装備です。
新しい Polestar 1 はすでに正式に発表されており、非常に興味深い驚きをもたらします。 その発売は、上海での特別イベントで行われました。
Polestar 1、これがスウェーデンのトレーナーの最初のモデルの呼び方です。 ボルボ T8 ハイブリッド システムを搭載でき、400 頭以上の馬を乗せることができるクーペ。
シートは、2020 年に生産を開始する SUV クーペに取り組んでおり、新しいクプラ スポーツ サブブランドの最初のモデルとなる可能性があります。
これらは、英国ブランドの特殊作戦部門の最新作である McLaren MSO R です。 お客様のためにオーダーメイドで作られた純粋な贅沢。
新しいパルチザン ワンは、レゴやメカノのように分解して箱に収納できるミリタリー SUV です。
MINI の新しい限定版、今回は伝説の 1499 GT を思い起こさせるバージョンの 1275 GT です。
ヒュンダイ コナとその装備のスペイン向けの公式価格はすでにあります。 さらに、最大 5.000 ユーロの割引を受けることができます。
ホンダは、SUV モデルの特別版 Honda CR-V Lifestyle Plus を発売します。 さらに、モデルは新しい機械式ガソリンバージョンを受け取ります。
セルジオ マルキオンネは、フェラーリ SUV であることを確認しました。 イタリアの会社では、すでに生産を制限するユニットの数について議論しています。
フォルクスワーゲン ティグアン オールスペースは、スペイン市場でその旅を開始します。 ここでは、この 7 人乗り SUV のバージョン、価格、装備をご紹介します。
2019 年には、レベル 2 の自動運転も備えた最初のハイブリッド ルノー クリオが登場し、車がハンドルと速度を処理します。
フィアット 500X モデルイヤーには、ボディカラーの変更、機器の改善、接続性の向上が含まれています。
ターボチャージャー付きV8エンジンを搭載したレンジローバー スポーツ SVRとレンジローバー スポーツ P400e プラグイン ハイブリッドの比較。
V8エンジンを搭載した新しいアウディR6の詳細は、すでに最終決定されています。 最小のエンジンを搭載したアクセス バリアントに匹敵するパフォーマンスはありますか?
シトロエンは、コンパクトな C4 の販売を段階的に中止する準備をしています。 これを行うために、トニック バージョンを作成し、残りの範囲を削除します。
日産は、リーフニスモがどのように見えるかを公式に示しました。 2017年の東京モーターショーでデビューする純電動のスポーツバージョン。
ヒュンダイ i10 は、LPG 向けに準備されたバージョンで利用できるようになり、ガソリン メカニックよりも多くの利点が得られます。
メルセデスを専門とする 550 つの偉大なメーカーが力を合わせています。レンテックのメルセデス G 4 4x550² とブラバス 4 アドベンチャー 4xXNUMX² です。 誰が勝つ?
Nissan Leaf NISMO コンセプトは、Nissan Futures イベントでのプレゼンテーションで示され、電動のスポーツ バージョンを発表しました。
日産の電気バンである日産 e-NV200 は、自律性を 60% 拡張し、280 回の充電で XNUMX キロメートルを走行できることを認めています。
Fiat 500L City Cross は、Fiat の都市型ミニバンの新バージョンです。 より冒険的な美学と、クリアランスの高いボディを備えています。
BMW X3 M がドイツのブランドの SUV ファミリーにどのように加わるかは、すぐにわかります。なぜなら、それはすでにニュルブルクリンク サーキットで見られているからです。
プジョー 3008 とプジョー 5008 には、新しく効率的な 1.5 馬力の 130 BlueHDi ディーゼル エンジンが搭載され、1.6 馬力の 120 BlueHDi が徐々に置き換えられます。
BMW M5 First Edition は、2018 年 158.845 月に登場する多くの具体的な詳細を備えたローンチ エディションです。価格は XNUMX ユーロです。
インターネット小売大手の Amazon は、すぐに独自の自動車販売店を開設する可能性があるようです。
ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド スポーツツーリスモは、多目的ボディのプラグイン ハイブリッド バージョンです。 680 馬力と 49 km の電気航続距離。
ブランドの責任者が2019年のマイクロハイブリッドバリアントを受け取ることを確認したとき、起亜ストニックはまだディーラーに届いていません
史上初の電動ハマー H1 のプレゼンテーションには、非常に特別なゲスト、アーノルド・シュワルツェネッガーがいました。 Kreisel Electricの作品。
メルセデス・ベンツ X クラスは、ピックアップ セグメントにおける今年の最も重要なノベルティの XNUMX つであり、その公式価格はすでにスペインで知られています。
ボルボ XC40 は、C-SUV セグメント向けのスウェーデン ブランドの新しいモデルです。 メルセデス GLA、BMW X1、アウディ Q3 のプレミアムな代替品として登場します。
トヨタの100%電気自動車がどのように登場するか、すぐにわかります。 将来の固体電解質電池のおかげで、全範囲が移動しました。
新しいルノー メガーヌ RS が登場する前の期待は最大ですが、ブランドがハイブリッド アシストを搭載すると発表したことで、期待が高まりました。
クロアチアのブランド Rimac は、別のより高価で高速なスーパーカーを発売する予定です。その暫定的な名前は Concept Two です。 リチャード・ハモンドに気をつけろ。
フランクフルトのメルセデスベンツの目新しさは数多くありますが、発売計画を漏らした後、どれが市場に出回るかがわかりました
Nikola と Bosch の提携により、待望の Nikola One が 2021 年に発売されます。電気と水素の性質を組み合わせたトラックです。
新しいフォード フィエスタはすでにスペインで販売されています。 これらは、新しいモデルのすべてのバージョン、エンジン、仕上げ、価格、および写真です。
新しい B セグメント車をレビューし、エンジン、装備、寸法、セキュリティ システムについて説明します。
新しいフォード フィエスタは、販売されるほぼすべての市場に登場しますが、急進的な ST はアメリカには登場しません。
マクラーレンのスペシャル オペレーション部門は、570GT XP グリーンを発売しました。 「ロングテール」の20周年を記念したスペシャルエディション。
これが、日本ブランドが間もなく発売する高性能トヨタです。 彼らはより強力なエンジンとよりスポーティな行動を持っています。
Citroën C3 #97 Edition は、WRC での 97 回の勝利を収めたブランドの 97 台のみの限定版で、最低価格は 13.990 ユーロです。
マツダは、アメリカのCX-9の派生モデルを日本で発売することを少し前に発表し、現在、新しいSUVであるCX-8の注文をすでに受け付けていることを発表しました
ヒュンダイのプレミアム企業であるジェネシスは、リニューアルされた G70 を発表しました。これは、BMW 3 シリーズと CIA の生活を複雑にする平均的なセダンです。
CSL (クーペ スポーツ ライト) バージョンは、現在の GTS を置き換えるために返されます。 それほど急進的ではなくパワフルで、BMW の M 部門の頂点となるでしょう。
ボルボ XC40 の公式発表の XNUMX 週間前の最終的な外観の画像がリークされました。
メルセデスは、S 500 e の後継モデルを発表します。 560 年に登場するクラス S 2018 e には、400 頭以上の馬がいて、消費量が非常に少ないです。
ボルボ XC40 は 21 月 XNUMX 日にもはやミステリーではなくなります。会社が Twitter で写真とビデオを使って公式プレゼンテーションの日付を発表したからです。
ベテランの SsangYong Rexton の後継車はすでに知っていましたが、これまでフランクフルト モーター ショーでヨーロッパ市場向けに発表されたことはありませんでした。
フォードは、ドイツの任命を利用して、小型 SUV EcoSport に適用したスタイル変更の販売を開始します。
マセラティはフランクフルト モーター ショーに出席し、他の目新しさの中で、ベストセラー モデルであるギブリに適用したスタイル変更を行いました。
Audi RS4 Avant は、Audi の非常に高性能なファミリー セダンです。 その V6 バイターボは、450 つのホイールに分配される 600 CV と 4 Nm を開発します。
Alpina はフランクフルト モーター ショーで最新の製品を発表しました: Alpina D5 S。世界最速の連続生産ディーゼルです。
BMW は、次期クーペである BMW M8 のベースとなる BMW M8 GTE を世界耐久選手権向けに正式に発表しました。
長らくお待たせいたしました、スズキ スイフト スポーツ 2017 です。 スポーティーな走りと軽さが強みのユーティリティビークル
新世代のスバル インプレッサは、非常に短期間でヨーロッパ市場に登場する予定です。そのため、同社はフランクフルト モーター ショーでそれを発表しました。
フランクフルト モーター ショーは、トヨタが新しいランド クルーザーを正式に発表するために選ばれた予定です。
シートの次の SUV は非常に近いものであり、その名前を付けるために、スペインの会社は公開コンテストを開催し、そこから次の XNUMX つの名前が選ばれました。
新しいポルシェ カイエンは、フランクフルト モーター ショーで、2018 馬力の V8 を搭載した 550 年の最新のターボ バージョンで発表されました。
メルセデス・ベンツは、フランクフルトモーターショーがその最も労働者階級のモデルの開始の合図をマークしたので、すでに正式にピックアップセグメントに入っています
Dacia Duster 2018 は本日、フランクフルト モーター ショーで正式に発表され、そのエンジン、装備、新しいインテリア デザインはすでにわかっています。
ルノー メガーヌ RS 2018 には、アルピーヌ A110 のエンジンが搭載されます。1.8 気筒 XNUMX 気筒ターボチャージャー付きアルミニウムはさらに強力です。
Citroën C4 Cactus は半減期のリスタイリングを受けようとしています。ブランドを逃れたイメージによると、エアバンプが失われます。
Audi R8 V10 RWS は、史上初の後輪駆動の R8 です。 540 hp と 540 Nm を発揮し、生産台数は 999 台に限定されています。
メルセデスと AMG によって製造された最も極端なスーパーカー、メルセデス AMG プロジェクト ワンのすべての公式データと画像があります。
ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージは、やや保守的な美的ボディワークを使用していますが、500 馬力を発生し、マニュアル トランスミッションが関連付けられています。
Ford Mustang 2018 は、GT の 450 CV までの出力の増加、新しい自動ギアボックス、サスペンション、運転支援などの新機能を備えています。
TVR は力強く生まれ変わり、次の 10 年間のロードマップをすでに持っています。 彼らの次のモデルがどうなるか知りたいですか?
新しい Audi RS4 Avant が 2017 フランクフルト モーター ショーに登場する一方で、Audi RS6 の弟分についていくつかの詳細をお伝えします。
アウディは、インスタグラムで新しい後輪駆動の R8 を公開しました。 ドイツのスーパーカーの次のバリエーションは、フランクフルト モーター ショーで発表されます。
TVRグリフィスがついに登場。 ポルシェ 911 のライバルになることを目指すスポーツカーであり、ハンドルを握る本物の感覚を提供するように設計されています。
フォルクスワーゲンはフランクフルト モーター ショーに、Amarok ピックアップの改訂、改良、強化されたバージョンである Aventura Exclusive Concept を出展します。
ブラバスのトレーナーは、彼の最も壮観な作品の 700 つ、ブラバス 63 を発表しました。最新のメルセデス AMG E4 S XNUMXMatic+ を改造したものです。
韓国企業の新しいヒュンダイ i30 N は、フランクフルト モーター ショーで正式に発表される準備ができています。 275 CVのパワーがあります。
BMW i5 は、フランクフルト国際モーター ショーに初登場し、印象的な航続距離を発表します。
ランボルギーニ アヴェンタドール S ロードスターは、イタリアのブランドのコンバーチブル スーパーカーです。 12馬力を発生する6.5リッターV740を搭載し、
Kia Sorento は更新され、新しい GT Line スポーツ フィニッシュを受け取ります。 また、新しい 8 速オートマチック ギアボックスも組み込まれています。
TVRの復活も間近です。 より正確には、今週の金曜日に英国の会社が新しいグリフィスを公開します。これが最後の写真です
日産リーフは、世界で最も売れている電気自動車であり、日本企業にとって非常に重要な車です。 今、私たちは彼の革命的な新しい後任者に会います
Kia Picanto X-Line は、冒険的な美学と韓国の都会的なボディを備えたバージョンです。 1.0馬力の100 T-GDIエンジンを組み合わせる。
Dacia にとって、Duster は商業的に成功しており、世代交代に直面している現在、その進化に無関心な人を残したくありません。
フォード レンジャーは、世界で最も売れているピックアップの XNUMX つです。ヨーロッパでの名声を高めるために、同社はブラック エディション バージョンを発売します。
SsangYong Rexton は、来週のフランクフルト モーター ショーでヨーロッパにデビューします。 技術的な飛躍が際立ち、これまで以上に安全になりました。
セアト レオン クプラ R は、スペイン ブランドの最もダイナミックなバージョンです。 フランクフルトで発表された 310 台のみの限定版の 799 CV。
スバル WRX STi は、フランクフルト モーター ショーで更新されます。 それはいくつかの美的変化、装備の改善、そしてより良いダイナミズムをもたらします。
日産 370Z は、その美学の一部の詳細をわずかに更新します。 エンジンや性能はそのままに、高性能クラッチを搭載。
ダチア ダスターは、フランクフルト モーター ショーで美的および装備面で一新されます。 私たちはすでにその外観の最初の画像を持っています
新しいベントレー コンチネンタル GT はフランクフルト モーター ショーで発表されますが、英国のブランドはそのモデルがどのようなものになるかを簡単に明らかにしました。
XNUMX代目ポルシェ カイエンがお披露目されました。 デザイン、寸法、エンジン、技術、価格、写真。
BMW i3 および BMW i3s は、フランクフルト モーター ショーでデビューします。 BMW i3s は、184 馬力、270 Nm のトルク、および特定の構成を備えた新しいスポーツ バージョンです。
イーロン マスクは、テスラの電気トラックの詳細を明らかにしました。 320 ~ 480 km の自律性と高度な自動運転品質を備えています。
マセラティ ギブリ グランルッソのイメージはすでにありますが、高級サルーンがリニューアルされ、自動運転に近づくための新しい支援が採用されます。
フォルクスワーゲン T-Roc が公式になりました。 ティグアンよりも小型の SUV であり、より個性的で、より若々しく、より楽しい美学を備えています。
フェラーリ ポルトフィーノは、最高出力 8 馬力のイタリア ブランドの V600 ターボ エンジンを搭載したリジッドトップ グランツーリスモです。
メルセデス S クラスはバージョンを拡大し、電動コンプレッサーやその他の非常に興味深いシステムに合わせて XNUMX 気筒ガソリン エンジンを追加します。
これは単なる情報ではなく、BMW M5 2018 のエンジン、xDrive 全輪駆動、M ステップトロニック トランスミッションなどを詳細に紹介しています。
ホンダはヨーロッパでセダンセグメントを放棄することを決定しましたが、米国では、現在RLXを提示しているアキュラのおかげで、これまで以上に活気があります
カモフラージュされた BMW X2 が散歩に出かけ、最終的な姿が明らかになります。 エンジン、牽引力などに関するデータに追加される詳細。
フォルクスワーゲン T-Roc は、ジュークと会社の代替として事前に設定されており、ここでの発売を奨励するために、最初のビデオがあります。
フォードは、24 年のル・マン 1967 時間レースでの勝利に敬意を表して、そのクラシックと同じ色を特徴とする新しいフォード GT '67 ヘリテージ エディションを発表しました。
ホンダ ジャズはフランクフルト モーター ショーで XNUMX か月後にデビューしますが、その詳細はすでにわかっています。 それでも間違いなく、B セグメントで最も広々としています。
マセラティは、2019 年からすべてのモデルを電動化します。これは、株主との会議でフィアット クライスラー オートモービルの CEO によって述べられました。
スペイン市場におけるマヒンドラのプレゼンスは最小限ですが、同社は XUV500 の再発売と新しい仕上げでそれを改善したいと考えています。
ボリンジャー B1 は、米国で初の量産型電気 SUV として導入されました。 最大100kWh、360馬力、640Nmのバッテリーを搭載。
イーロン マスクは最初のモデル 3 を納入し、印象的な航続距離と加速性能を備えた XNUMX つのバージョンがあることを明らかにしました。
タタは、顧客がそれを別の方法で認識できるように変更する必要があり、タタがたどった道はSUVの道であり、ネクソンは重要な部分になるでしょう.
ロンドンでの公式プレゼンテーションの後、2018 年のロールス・ロイス ファントムの詳細をついに見ることができます。典型的な高級セダンです。
新しい Audi Q5 e-tron quattro は、優れたパフォーマンスを維持しながら、範囲の中で最も経済的なバージョンとして 2018 年末に登場します。
Opel Corsa S は、ボンネットの下に 1.4 馬力の 150 ターボが搭載されているため、スポーティな外観と十分なパフォーマンスを備えた新しいバージョンです。
2018 年末には、新しいアストン マーティン DB11 S が登場します。これは、約 660 馬力の英国製クーペのさらにスポーティなバージョンです。
ジャガーは、575 馬力と 8 Nm のトルクを持つ 5.0 リッター V575 エンジンを搭載した、そのフラッグシップサルーンの最も強力なバージョンである新しい XJR700 を発表しました。