新しいシトロエン C3 2021: より多くの機器といくつかのメイクアップ
Citroën C3 は、いくつかの追加装備とわずかな外見上の変更を取り入れて、おそるおそる更新されています。 いくら?
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トヨタ アイゴ X プロローグです。 新しいセグメントAを先取りし、個性を誇るプロトタイプです。 すべての詳細!
109 hp ハイブリッド エンジンとエレガンス仕上げを備えた新しいホンダ ジャズのテスト。 スペース、行動、消費、価格、設備、写真。
2021 年カー オブ ザ イヤー (COTY) 賞の投票は明確です: 新型トヨタ ヤリスが勝者となります。 それはあなたにとって公正に思えますか?
これらのスパイ写真とビデオを通じて、新しいシュコダ ファビアはその秘密の多くを明らかにしました。 気配り...
クプラ ボーンはまもなく発売され、月額サブスクリプション プランでも販売されます。 なぜこの車はそれほど重要なのですか?
プジョー 208 ガソリン 100 馬力とアリュール仕上げのテスト。 デザイン、スペース、トランク、装備、価格などなど!
Fiat Punto の復活を望みますか? さて、すべてがこのようなものになることを示しており、すべては Stellantis のおかげです。
Seat Ibiza は GO2 機器のバージョンをデビューさせます。 手頃な価格の追加料金で、興味深いインテリジェントな機器を提供します。
シュコダ ファビアの世代交代とデビューの発表が間近に迫っていますが、ここに最初のティーザーがあります。
コケティッシュなランチア イプシロンが再びアップデートされ、この国で成功を続けています。 買えるなら買いますか?
これらは、10 年にスペインで最も売れた 2020 の B セグメント モデルです。ダチア サンデロは、オペル コルサとプジョー 208 を抑えてベストセラーとなっています。
フォルクスワーゲン ポロ ハーレクインは 90 年代半ばの限定版でしたが、現在、フォルクスワーゲン ホランドは奇妙な理由でそれを複製しています。
都市型の三菱スペーススターは、機器の改良、新しいCVTオートマチックトランスミッション、および効率の向上により更新されています。
Renault 5 Prototype は、将来の低価格電気モデルとして提示されます。 その象徴的なイメージの背後にあるものは何ですか?
新しいダチア サンデロがスペインで利用可能になりました。 この世代交代で大幅に改善されていますが、価格は非常に抑えられています。
ダチア サンデロは、2020 年にスペイン市場で最も売れた車であり、セアト レオンに次ぐ地位を占めています。 どうやってそれを達成しましたか?
Skoda Citigoe iVの死は公式のものであり、交換は来ないように見えましたが、今ではすべてがそれを指していますが、トリックはあります...
すでに利用可能な更新された起亜リオのすべての詳細を知っています。 これらは、その目新しさ、価格、および機器です。
トヨタ ヤリスはマイルストーンを設定し続けており、その証拠に、すでに 4 万台が製造されています. セアト イビサのライバルであることをご存知ですか?
耐火性のフィアット パンダが 2021 年バージョンで市場に登場し、非常に魅力的なタイトな価格が発表されました。
MAZDA 2の新世代の開発はすでに決まっていますが、数年後に登場するとのことですが、どの人気モデルをベースにしているのか教えていただけますか?
ホンダのアーバンエレクトリック、ホンダeをテストしました。 デザイン、走り、写真、価格、設備、技術、すべての詳細!
アイコン仕上げのフィアット 500e と、航続距離 118 km の 320 CV エンジンのテスト。 新しい電気フィアット 500 のハンドルの後ろのすべての詳細!
Kia Picanto は、美的改善、新しい X-Line バージョン、より多くの技術とより効率的なエンジンを備えたスタイル変更を受けます。
ハイブリッド モーターを搭載していないガソリン トヨタ ヤリスは、すでにスペインで販売されています。 価格は 15.200 ユーロで、125 気筒 XNUMX 馬力です。
現行世代の日産マイクラは、その議論を改善するのに役立つ微妙なモデルチェンジをリリースすることで、2021 年に直面しています。 私たちはあなたにそれを提示します。
261 hp の新型トヨタ GR ヤリスと GR XNUMX トラクションをサーキットと公道でテスト。 テクニック、クセ、パフォーマンス、振る舞い。
Opel Corsa Ultimate は、範囲のトップとして Corsa ユーティリティ モデルに到達します。 23.600 ユーロの一部であり、非常に装備されています。
販売開始から 2021 年が経ち、ベストセラーの Fiat Mobi は XNUMX 年も好調な販売を維持するためにハンサムになっています。彼に会いたいですか?
ベールに包まれた発表と大きなリークの後、フィアット 500 3+1 がデビューし、シックな多用途車が用途が広いことを明らかにしました
ルノー トゥインゴ エレクトリックの購入を待っていたのなら、今がチャンスですが、割引を待つ必要があります...
フィアット パンダが XNUMX 年間市場に出回っていることをご存知ですか? はい、そしてそれらを祝うために、あなたが気に入るであろう変更がリリースされました。
ランチア イプシロンが市場に出回ってからほぼ XNUMX 年経った今でも販売されていることをご存知ですか? まあ、別のスタイル変更が発生するので、注意してください...
スポーティなデザインのパワフルなシティカーをお探しですか? ヒュンダイ i20 N はあなたの愛車であり、あなたをがっかりさせることはありません。 彼らの成功の秘訣をお伝えします...
Fiat 126 Vision を新しいプントを作成するためのベースとして使用しますか? カリスマ性は欠けていませんし、ルーツもありません。
複雑な商業生活の後、三菱 i-MiEV は別れを告げ、新しい電気モデルのスペースを確保します。 試してみましたか?
ヒュンダイ i20 N の登場が近づいていますが、それまでの間、エンジン音を聞いたり、これらのティーザーを見たりして楽しむことができます.スピーカーをつけてみてください!
多くの噂と「ベールに包まれた」公式確認の後、新しいフィアット 500 トレピウノの最初のフィルタリングされた画像が既にあります. どう思いますか?
起亜リオ 2020 は、セグメントの王様に立ち向かい続けるための新しい議論を持ってディーラーに到着します。 これらはそれらの価格です。
2020年ラストストレートに臨むトヨタ アイゴは、標準装備を充実させ、より高級感のある仕上がりを初公開。
ヒュンダイ i20 N ラインは、都会的でスポーティなカットと美的イメージを求める人々のために登場しますが、見返りとして何か他のものを提供してくれるのでしょうか?
ダチア サンデロとサンデロ ステップウェイは、この新世代にリニューアルされました。 私たちはすでにその詳細、機器、エンジンをすべて知っています。
Fiat Argo は販売の主導権を維持するのに役立つわずかな美的変更を加えて、その商業生活の真ん中に直面しています。
Mini はそのルーツに忠実であり、それは Cooper S の最新バージョンである Paddy Hopkirk Edition にあります。
マイクロハイブリッドシステムとエコラベルを備えたすべてのバージョンで提供される更新されたスズキスイフトは、すでにスペインで価格設定されています.
トヨタ ヤリスは EuroNCAP 衝突試験に合格しました。 収集されたデータに基づいてセキュリティを分析し、5 つ星を獲得しました。
ミニのイメージは好きですか? それは軽薄で流行遅れになることはありませんが、計画されているリスタイルを受け取ると、その魅力はさらに大きくなります
116馬力のハイブリッドである新しいトヨタヤリスをテストしました。 すべての詳細、技術、セキュリティ、設備、動作、および価格。
現状では、Skoda Citigoe iV はそれに値する成功を収めていません。 このため、彼の後任が来ることはないかもしれませんが、それは本当ですか?
日産マイクラは日本の遺伝子を失う可能性がありますか? まあ、ルノーがその開発と生産を担当するので、すべてがイエスを指しています
リニューアルされたダチア サンデロ、サンデロ ステップウェイ、ダチア ローガンも同様です。 経済的で成功した XNUMX つのモデルの多くの美的変更。
DGTエコラベルでマイクロハイブリッドスズキイグニスをテストしました. 4x4バージョンです。 この都会的な車のあらゆる側面を徹底的に分析します。
1.5 CV の Seat Ibiza FR 150 TSI が市場に戻ります。 これは、スペインのスポーツ ユーティリティの最もパフォーマンスの高いバージョンです。
ルノー クリオは 30 年間、私たちと共にあります。 この B セグメント車は、伝説のルノー 5 の後継として登場しました。完全な成功です。
PSA グループは、エル パロマー (アルゼンチン) でのプジョー 208 の生産により、その拡大戦略をさらに一歩進めます。 ここでキーを説明します...
中国から、Kandi と呼ばれる電気自動車の小さなメーカーが市場に参入し、新たな前例を作ろうとしています。
トヨタ ヤリスは、すでにスペイン向けの限定版スタイル プレミア エディションを提供しています。 美学だけでなく、技術とセキュリティの多くの機器。
トヨタ GR ヤリス スポーツ ユーティリティ ビークルは、スペインですでに予約を受け付けています。 それは高価な車ですが、この衰退するセグメントでは爆弾になることを約束します.
数年前のフィアット パンダ スポーツを覚えていない人はいますか? まあ、すぐに彼の代わりができるかもしれませんが、申し訳ありませんが、期待しないでください...
トヨタの4代目ヤリスが生産を開始し、スペインでプレセールを開始。 18.650 つの仕上げと特別版で利用できます。 XNUMX ユーロから。
ゼネラルモーターズは中国を支配する計画を続けており、このために、非常に興味深い電気都市マイクロである宝駿E300を紹介しています。
私たちが知っていたサーブは、私たちが望むほどには戻ってこないでしょうが、NEVS サンゴは復活への新たな一歩です。未来はありますか?
スズキ スイフト スポーツ ハイブリッドが登場。 48 ターボのブースタージェット エンジンを搭載した 1.4 ボルトのマイクロ ハイブリッドで、効率と消費が向上します。
スズキ イグニスは、美的変化を伴うスタイル変更を提示し、とりわけ、エコ ラベルの範囲の新しい共通メカニズムを提示します。
アメリカで販売されているトヨタ ヤリスは、ヨーロッパで販売されているものとは異なることをご存知ですか? さて、ここでお伝えしましたが、彼の人生は終わりに近づいています
Citroën C3 2020 は、すでに微調整とニュースで販売店にあります。 すべての詳細、エンジン、価格。
フィアット パンダ マイルド ハイブリッド イージーは、シティ クロス ボディに次ぐ XNUMX 番目のバージョンです。
ハッチバック バージョンの Fiat 500e "La Prima" が市場に登場し、カブリオ ボディが完成し、マイルストーンを祝います。 それが何であるか知っていますか?
電動のフィアット パンダは 2023 年に登場する可能性があります。 どうですか?
トヨタ GR ヤリス RSは好きですか? もしそうなら、偉大な GR Yaris の基本的な兄弟として説明してください。
Fiat Panda の開発は進行中であり、このレンダリングで見られるような外観になることがすべて示されています。購入しますか? 結果は良さそうです
ランチア イプシロン ハイブリッド エコシックは、モデルがよく考えられていれば、時間が経っても成功する可能性があることを示しています. スペインに戻ってきますか?
フランス市場は、ジャン シャルル ド カステルバジャックがデザインしたカラフルで特別なシトロエン C1 JCC + を迎える準備をしています。 スペインで見たいですか?
Fiat Punto を見逃した方はラッキーです。 どうやら、イタリアのユーティリティの新世代が開発されているようですが、どのように想像しますか?
起亜リオが更新されました。 エコラベル付きの新しいマイクロハイブリッドエンジンを受け取り、アクティブセーフティを向上させ、機器を改善します。 私たちはあなたにすべてを伝えます!
2020 スズキ スイフト スポーツは、48 ボルトのマイクロ ハイブリッドです。 エコラベルが付いていますが、その価格は大幅に上昇します。 これは問題です?
大都市でのモビリティがどのようになるか知りたいですか? さて、そのデザインにもかかわらずあなたを驚かせるモデルであるACM City eTaxiを紹介します
ルカ・ナポリターノによると、新型フィアット500e「ラ・プリマ」は、販売台数がほぼ尽きるほど世間の注目を集めているそうですが、本当ですか?
スズキ スイフトのアップデートは、その秘密が明らかになったリークのために曇っています. それらをお見逃しなく!
数ヶ月待って、ここに来ました。 起亜ピカントのモデルチェンジは公式のものであり、気に入らなかった部分の改善に焦点を当てています。
FCA グループは、新型コロナウイルスを自社の車から遠ざけるための第一歩を踏み出しました。 このために、Fiat D-Fence Pack が作成されました。
ヒュンダイ i20 N はお好きですか? 答えが「はい」の場合は、彼が雪上で検証テストを行っているのを見ることができるこれらのティーザーをお見逃しなく
中央エアバッグは車の安全性を高めることができますか? 新しいHonda Jazzは、EuroNCAPで最も安全なもののXNUMXつになることを可能にするものをデビューさせます
これらは、市場に出回っているオートマチックトランスミッションを備えた最も興味深い10の小型車です。 ガソリンエンジンを搭載したものもあれば、電気エンジンを搭載したものもあります。 あなたはどちらを選びますか?
スポーツ Opel Corsa OPC は、この世代のドイツのユーティリティでは利用できません。 しかし、それがどのようなものになるかは想像できます。 そしてそれは素晴らしいでしょう!
アバルト 595 Esseesse 180 CV のテスト。 テクニック、パフォーマンス、装備、ダイナミクス、意見、写真、イタリアのスポーツ ユーティリティ ビークルのすべての詳細。
中国は驚きの箱であり、都市の王様になりたい電気商用車 Leap T03 をテストするには、別の有名なモデルを思い出しませんか?
オペル コルサとルノー クリオの比較。 デザイン、室内空間、トランク、エンジン、挙動、快適性、技術、安全性、価格、イメージ。
ランチア イプシロンは、その国であるイタリア向けのエンジンの提供を更新し、Euro 1.0d-TEMP 基準を満たす 70 馬力の新しい 6 マイルド ハイブリッド エンジンを受け取ります。
新しいフィアット 500e は、2 年からのオリジナルのチンクエチェントの本質を維持しながら、電気モーターをデビューさせ、レベル 1957 自動運転に参加します。
スズキ イグニスは、外観の変更で更新されます。 機械的な範囲は単純化されていますが、すべてのバージョンに DGT Eco ラベルが付いています。
新しいプジョー 208 は、危険なデザインと完全かつ環境に配慮した機械の提供に基づいて、権威あるカー オブ ザ イヤー 2020 賞を受賞しました。
ヒュンダイ i20 のスタイル変更が好きなら、そのインテリアをお見逃しなく。 すべて、技術または材料の品質の向上。 走って見よう!
街の中心部を汚染することなく、ばかばかしい価格で個性的に移動したいと考えています。 もしそうなら、新しいシトロエン アミ 100% エレクトリックに会いましょう
ルノー トゥインゴ ZE は 2020 年に電気に変換されます。 180 キロメートルの自治は、都市の王になるのに十分でしょうか?
複数のスパイ写真家のおかげで、新しいフィアット 500e のコンバーチブル ボディの後部が明らかになり、より成熟したエレガントなデザインが示されました。
Jaguar Land Rover は、砂粒を未来のスマートな都市モビリティに貢献したいと考えており、このためにプロジェクト ベクターを作成しました。
次世代のヒュンダイ i20 は、差し迫ったジュネーブ モーター ショーでデビューしますが、その前に、これらの公式画像で見ることができます。
ホンダ ジャズ タイプ R を考えるのは多くの人が好むかもしれませんが、日本の会社は同じことを信じていないようで、このレンダリングを湿った紙に残しています
FCAグループは、次世代でセグメントAからセグメントDに移行するファミリーを作成するため、小さなフィアットパンダの範囲を活性化します
ヒュンダイ i10 は、84 馬力のガソリン エンジンを搭載した国内向けプレゼンテーションでテストされました。 すべての詳細、ファイル、振幅、駆動、機器、および価格。
ゴードン マレー デザインは、未来のモビリティを具現化するモデル、小さなMOTIVEを社会に提示することで、創造的な仕事を続けています。
ホンダ ジャズの新世代は、スペインに上陸するまであと数か月であり、一般の人々を励ますために、ブランドはいくつかのデータと基本価格を公開しています
スペインは小型の三菱スペーススターの最初のユニットを受け取ります。これは、スタイル変更後、安全性への取り組みを改善し、より魅力的です
Citroën C3 は 2020 年に向けて更新され、市場に出回っている最新の都市型車両と戦うために新鮮で若々しい美学を維持します。
Dacia Sandero の新世代が近づいています。テスト ミュールが嘘をつかない場合、これまでに見られなかったテクノロジーが含まれます。
Dacia Sandero は、DGT ECO ラベルに値するガソリンと LPG を動力源とする、より環境に配慮した新しいメカニズムを受け取ります。
シュコダ・シティーゴは長年市場に出回っているが、電動化された今でも販売目標に達しておらず、世代交代は宙に浮いている
新型ヒュンダイ i20 は、ジュネーブ モーター ショーで発表されます。 ヒュンダイは、そのスポーティさとキャラクターが際立つ実用的な未来の XNUMX つのスケッチを残しています。
新しいHyundai i10 2020のすべての価格、装備、およびバージョンはすでにわかっています。アジアの都市はすでに販売されており、非常に装備された車です。
リニューアルされたMazda 2は、より環境に配慮した機械の提供、改善された安全性、およびセグメント平均の価格でスペインで利用可能になりました
トヨタ アイゴ X スタイルは、日本のユーティリティの新版です。 格納式のキャンバス ルーフがあり、マゼンタ色の仕上げが特徴です。
Zen仕上げのルノークリオVとTCe 100 CVガソリンエンジンのテスト。 テクノロジー、室内空間、トランク、挙動、価格、装備。 全て!
ヒュンダイ i10 の第 XNUMX 世代が生産に入ります。 それはすぐに市場に出るでしょう。 それは新しい運転支援とより多くの技術を持っています。
トヨタ GR ヤリスが公式になりました。 この都会的なスポーツカーの美的ディテール、ダイナミクス、機能、好奇心、そして可能性をすべてお伝えします。
Fiat 500 Hybrid と Fiat Panda Hybrid は、DGT Eco ラベルの付いたマイクロ ハイブリッドです。 数週間以内にローンチ エディションとして利用できるようになります。
フィアット 500 はまもなく新しいマイルド ハイブリッド パワートレインを受け取ります。漏れが正しければ、新しい 1.0 FireFly ガソリン ブロックを使用します。
トヨタ GR ヤリスは、トヨタ ヤリスのスポーツバージョンになります。 日本では10月XNUMX日に発表され、すでに開発の最終段階を経ています。
MINI John Cooper Works GPのスペインに到着する価格と台数はすでにわかっています。 排他的で高価ですが、とても楽しいです。
メルコスールは PSA グループにとって重要な地域であるため、新しいプジョー 208 の需要の供給をアルゼンチンが担当することを決定しました。
私たちはすでに新しいオペル コルサ F のハンドルを握っています。そのすべての詳細、機能、価格、装備、ハンドルを握った感想をお伝えします。
Seat Mii Electric の後、Skoda CITIGOe iV がスペイン市場に登場しました。これは、チェコ企業の小型多目的車の電気キーでの再解釈です。
三菱 スペース スターは、世代交代の到来を熱望しているが、それまでの間、地味なモデルチェンジの到来に落ち着かなければならない
新しいオペル コルサは、ユーロ NCAP の星を 4 つしか獲得していません。 これらはあなたのスコアと、5 つ星を獲得できなかった理由です。
三菱スペーススターの改修が間もなく明らかになり、事前にそのデザインの一部を見ることができるこのティーザーを手に入れます
正式発表までには数日かかるが、トヨタ GR ヤリスは準備万端であり、その証拠として、ブランドは最初のティーザーを公開している
大きすぎず安すぎない、遊び心のある車をお探しですか? 5 馬力から 140 馬力の「安い」スポーツカーを 200 台紹介します。 どれを持って帰りますか?
MINI Cooper SE の最初の公式発表とオーダーブックの公開後、スペイン市場向けの装備レベルと価格が明らかになりました。
東京モーターショーは素晴らしいニュースを残しており、最も希少で最も重要なのは三菱 MI-TECH コンセプトです
新型ホンダ ジャズが発表されました。 ジャパニーズ・アーバンは、室内空間の広さはそのままに、安全性を高め、新型ハイブリッドエンジンを投入。
新しいホンダ ジャズのプレゼンテーションが近づいているため、東京モーター ショーが開幕する前に、すでに最初のティーザーを公開しています。
Uniti One が英国で商品化を開始し、電気事業用車両としての主張に従って、非常に競争力のある価格を発表しました。
ルカ・デ・メオが確認したように、クプラ・イビサは除外されました. その理由は、期待される収益性の低さと公害防止法の厳しさです。
トヨタ ヤリスがリニューアル。 第2020世代は、新しいデザイン、より広いスペース、より優れたダイナミクス、より少ない消費と排出量、およびより安全な状態でXNUMX年に登場します
スズキ イグニス SHVS マイルド ハイブリッドのスペインでの提供は、AllGrip XNUMX 輪駆動バージョンの登場により強化されます。
ランチア イプシロン モノグラムは、良好な販売を維持するためにイタリア市場に登場し、差別化された独占的なイメージを提供します。
EuroNCAP はプジョー 208 をその安全性テストにかけましたが、驚いたことに、ブランドの XNUMX つ星のうち XNUMX つ星しか獲得できませんでした。
Dacia Sandero は経済的な実用車であり、個人向けのベストセラー車です。 きちんと装備されたバージョンの費用を見てみましょう。
新しいオペル コルサは、販売店に到着する前の最後の段階に直面し、PSA グループがサラゴサにあるセンターで生産を開始します。
フィアット チェントベンティは、ベストセラーのパンダの次世代を生み出すでしょうが、それが到着する間、ブランドはそれを構成する可能性に満足しています
Smart はあと XNUMX 年で生まれ変わります。このために、その作成者は、その本質と初期の独創性を捉えるために、Mini に注目する必要があると考えています。
アバルト 695 70 アニバーサリオは、アバルトの 1949 周年を記念した 70 台の限定モデルです。 180馬力で装備も充実。
次世代の Mini は 2022 年または 2023 年に登場するはずであり、サイズが小さくなり、SUV 形式の XNUMX 番目のボディが登場する可能性があります。
ルノー クリオはすでに市場に出回っている。 代替案とは何か、それぞれが際立っている点、およびそれらが不利になる点を分析します。 Party、Corsa、208、Ibiza、Polo。
東京モーターショーが開場まであと数週間となりましたが、新しいニッサン IMk コンセプトは、地元のミレニアル世代を喜ばせるのに欠かすことはできません。
注文開始後数週間待った後、新しいアウディ A1 シティカーバーはすでにスペイン市場向けの公式価格を持っています。
ホンダ ジャズの第 XNUMX 世代は、来月の東京モーター ショーで開催されるデビューに向けて最後の一歩を踏み出しています。
新しいルノークリオのマーケティングはすでに我が国で始まっていますが、ブランドが公式価格を発表したのはこれまでではありませんでした
Fiat Panda Trussardi は、成功したイタリアのマイクロアーバンの範囲に到達し、交通手段を探しているだけでなく、それらの顧客を楽しませます
アバルト 595 ピスタは、そのチューニングとスポーティさをいまだに信じている人々の注意を引くために、新たな議論とともに市場に登場します。
フォルクスワーゲン e-アップ! わずかに再設計されたイメージとより高いエネルギー容量のバッテリーでフランクフルトモーターショーに到着
都市型電気自動車である Honda e には、すでに 136 つのバージョン (154 馬力と XNUMX 馬力) の価格が設定されています。 最初の出荷は初夏に開始されます。
ヒュンダイは、そのアーバン コンパクトの最も印象的なバリエーションである i10 N ラインを発表しました。 このユーティリティの最も強力なエンジンで販売されるバージョン。
新しいフィアット 500 の登場が差し迫っているため、FCA グループは米国での生産を中止して前任者への道を開くことを決定しました。
ヒュンダイ i10 2020 のすべての詳細がついに登場しました。新しいデザイン、より多くのエンジン、新しい安全および接続機器です。
ターボに行くスポーツ ユーティリティ、スズキ スイフト スポーツのビデオでテストします。 デザイン、インテリア、データシート、振る舞い、意見、写真。
Smart ForTwo と ForFour のスタイル変更は、差し迫ったフランクフルト モーター ショーで明らかになる予定ですが、これらのティーザーのおかげでプレビューができます。
それに関する公式情報はまだありませんが、すべてが第XNUMX世代のルノートゥインゴが熱エンジンを置き去りにすることを示しています
David Brown Automotive は Mini の 60 周年を祝いたいと考えており、このために、象徴的な英国モデルの非常に特別なバージョンである Mini Remasterde を作成しました。
今年 2019 年は 10 万台目の製造と、その誕生から 60 周年を祝うため、Mini は XNUMX 度お祝いされました。
Ford Fiesta LPG は、1.1 馬力の 75 エンジンで利用できるようになりました。 DGT の ECO ラベルがあり、Trend および ST-Line 仕上げで購入できます。
ヒュンダイ i10 の第 XNUMX 世代は、次のフランクフルト モーター ショーでデビューしますが、その間、このティーザーでそのデザインを進めます
Skoda Fabia Black Edition は実用新案の特別版です。 5 馬力の 1.0 TSI エンジンを搭載した 95 ドアおよび Combi ボディワークで提供されます。
フォードKa +は、排出規制と需要の減少により、来年XNUMX月にヨーロッパ市場を去ります
0,29 世代目のオペル コルサは、細部にまで気を配ったエアロダイナミクスを備えて間もなく登場します。 その抗力係数は XNUMX です。 彼らはどうやってそれを手に入れたのですか?
Audi A1 Citycarver は、ドイツの都市部向けの新しいクロスオーバー ボディです。 それはより多くの最低地上高と特定の美的変化を持っています.
登場間近の電気自動車、Honda e には、車内に XNUMX つのスクリーンがあります。 それぞれどんな機能があるか知っていますか?
ルノー サンデロは、ダチアの都会的な低価格車のラテン アメリカ版で、2020 年に向けて美的および機械的な変更を加えてデビューします。
フィアット 500 ドルチェヴィータが、オリジナルの「チンキーノ」の生誕 62 周年を記念して登場し、モデルの 30 の特別版を超えました。
新しいオペル コルサは、非常に競争力のある価格でスペイン市場に参入し、さまざまなオプションと構成の可能性を提供します。
電動のオペル コルサ e を含むオペル コルサには、スペイン向けの公式価格がすでに設定されています。 最もアクセスしやすいのは 16.300 ユーロから、電動は 29.900 ユーロから
フィアット 500 は今日 62 歳になり、この記念日を祝うために、FCA グループはリンゴットの施設で大規模なパーティーを開催しました。
米国の独立記念日とその最初の公の場への明確な言及で、次のフィアット 500 は 4 月 XNUMX 日に発表される可能性があります。
Fiat Panda Waze は、新しいカスタマイズ オプションとより完全な機械的オファーを備えてスペイン市場に戻り、その接続性は損なわれません。
新しいオペル コルサはエンジンを提示します。 100 馬力のディーゼル、75、100、130 ガソリン、および 136 馬力の電動オペル コルサ e。 すべての詳細。
プジョー 208 とその電気バージョンであるプジョー e-208 は、すべてのバージョンの公式価格がすでに設定されています。 フィニッシュは13.200つ。 XNUMXユーロから。
MINI John Cooper Works GP は 2020 年に登場します。ニュルブルクリンクで 8 分未満で転がり、300 馬力を超えます。 3.000台限定。
シトロエン 2CV が復活するのではないかという噂が何年にもわたって流れていましたが、リンダ ジャクソンは復活しないことを公式に発表しました。
Renault Zoe が新世代をデビューさせます。 前任者と比較して、テクノロジー、自律性、充電機能、機能、および機器の改善。
いくつかの発表の後、トヨタ グランザは、スズキ バレーノに基づいてインド市場に参入し、より若く、よりアクティブな大衆の支持を求めています。
Peugeot 208 GT Line と Peugeot e-208 (電動) はすでにスペインで展示されています。 このユーティリティは、2020 年初頭に販売店に到着する予定です。
これらの X-Tomi Design レンダリングは、Opel Corsa GSI と Opel Corsa OPC がどのように見えるかを示しています。 おそらく、GSI は生産に到達します。
第 50 世代のコルサには、電動バージョンのオペル コルサ-e が登場します。 136 kWh のバッテリーを搭載し、330 CV を発生し、XNUMX km の自律性を備えています。
Skoda Citigoe iV は、265 キロメートルの自律性と 82 CV を備えています。 都市型の電気自動車なので、そのメリットは控えめです。
トヨタ ヤリスは下半期に更新され、Apple CarPlay と Android Auto を提供する更新されたインフォテインメント システムを提供します。
新しいオペル コルサは、ドイツ企業と PSA グループの大きな驚きの XNUMX つですが、世界デビュー前にオンラインでリークされています。
100 キロメートルの自律性を備えた 300% 電気の都市用車両である新しい Skoda Citigo-e は、23 月 XNUMX 日にブラチスラバで発表されます。
どのモデルが指揮するかによるパワー、例えば新しいミニ ジョン クーパー ワークスは、更新された 2.0 ツインパワー ターボ ブロックのおかげで 306 CV に上昇します。
スズキ スイフト スポーツ カタナは、オランダでのみ入手可能で、80 年代のカタナ バイクに敬意を表した特別限定版です。
ホンダ e は、ホンダの新しい都市型電気自動車の名前になります。 後輪駆動で、非常に魅力的なネオレトロなエクステリアデザインです。
トヨタ グランザは、インド市場向けの日本のフリマの賭けですが、ヨーロッパで知られているスズキ バレーノに完全に基づいています。
フォルクスワーゲン ナバラ工場は、8 年の生産開始以来、すでに 1984 万台のポロを生産しています。
Opel Corsa は秋に販売店に到着する予定ですが、わずか数か月で予約できます。 ここに、雪の中での開発の公式写真があります。
ラテンアメリカはFCAグループにとって非常に重要な市場であり、このため、彼らは新しいFiat Argo Trekkingを公開しました
ジェネシス ミント コンセプトがニューヨーク モーター ショーに登場
ルノー シティ K-ZE は、美学を備えた都会的な電動 SUV です。 中国で発表されており、2019年末に販売される予定です。
4代目オペル・コルサはすでに詳細が報じられている。 大幅に軽量化され、100cm 長くなり、XNUMX% 電動バージョンになります。
販売レベルを維持するために、Citroën C1 には、昨年初公開された特別なアーバン ライド バージョンがさまざまな仕上げに組み込まれています。
Peugeot e-208は、ブランドのウェブサイトと希望者の予約フォームに示されているように、スペイン市場で入手可能になりました
ニューヨーク オートショーでは、アメリカ市場向けにブランド変更されたマツダ 2 のバージョンであるトヨタ ヤリス ハッチバックを紹介します。
新しいアウディ A1、アウディの B セグメント ユーティリティ ビークルのビデオ テスト.デザイン、スペース、トランク、技術、動作、価格、装備、写真。
新しいプジョー 208 GTi と 208 SW がどのようなものになるかを想像することができるいくつかのレンダリングのおかげで、新しい技術的な詳細について学ぶことができます。
短期間の不在の後、プジョー 108 TOP ローラン ギャロスがスペイン市場に戻り、フランスのユーティリティのキャッシュを引き上げました。
Tata Motors は、Altroz と Altroz EV が私たちの大陸に到達する可能性があるため、世界的に重要な XNUMX つの新製品と XNUMX つのヨーロッパでジュネーブ モーター ショーに到着します。
フィアットは 120 周年をこのコンセプトで祝います: フィアット チェントベンティ。 次のパンダを前進させるフル電動都市。
ルノー クリオは、その技術的詳細、機械的オプション、ハイブリッド バージョンに関するデータ、およびセキュリティ システムのすべてをすでに明らかにしています。
Smart Forease + は、ジュネーブ モーター ショーで見られる目新しさの XNUMX つですが、その生産は現実にはほど遠いものです。
ホンダの新しい電気自動車は、2019 年のジュネーブ モーター ショーで正式に発表される予定で、その名前は Honda e Prototype です。
ジュネーブ モーター ショーでは、フィアット 120 シリーズが受け取る 500 番目のエディション、およびパンダとタイプの他のノベルティを発見する機会があります。
アバルトは、ジュネーブ モーター ショーに向けて 595 つのエースを用意しています。 パワフルなアバルト 124 'esseesse' とアバルト XNUMX ラリー トリビュート。
ついにプジョー208がお披露目されました。 208 つの熱エンジンと、Peugeot e-XNUMX と呼ばれる電気エンジンを搭載して秋に登場します。 ここにすべての詳細があります。
プジョー 208 がもうすぐ登場するので、ジュネーブ モーター ショーでの発表を待ちきれず、その詳細はすべてわかっています。
最近、ダチア サンデロ リミテッド シリーズ 2019 がスペインに上陸しました。これは、代替品が市場に到着する前のルーマニアの都市の白鳥の歌です。
Citroën Ami One Concept は、フランスのブランドが XNUMX 周年を迎え、大都市での未来のモビリティを予測するコンセプトの XNUMX つです。
X-Tomi Design は、モデルの第 XNUMX 世代の次期ルノー クリオ RS の興味深いものをもたらします。 スポーツユーティリティの見た目は好きですか?
ダチア サンデロの現行世代は XNUMX 年間販売されているため、ルーマニアの会社は今年中に XNUMX 番目のモデルを発表する可能性があります。
ブランドの電気商用車であるホンダ アーバン EV は、量産段階に非常に近い、高度な段階にあるプロトタイプのインテリアを見せてくれます。
オペル コルサの第 XNUMX 世代は、フランクフルト モーター ショーで発表される予定ですが、開催日が迫る中、美しいマトリックス LED Intellilux ヘッドライトを披露します。
Das Lidl Auto は、ドイツの卸売業者が車両を販売するために使用する方式で、月額 500 ユーロの開始オファーとしてフィアット 89 を提供しています。
i30、i30 Fastback、Veloster に加えて、Hyundai N の範囲は、20 年に i2020 と Tucson が登場すると増加します。
2018 年はアバルトにとって非常に良い年でしたが、2019 年には 70 周年を迎え、それを記念して特別な 70 周年記念バージョンが発表されました。
Nissan Micra N-Sport は、都会のセグメントを奨励するために市場に登場し、1.0 CV の出力を持つ新しい 117 ターボ ガソリン エンジンを搭載しています。
ルノー クリオのエクステリアを詳細に公開。 継続的なデザインですが、進化しています。 そのトランクははるかに大きいです。 RSライン仕上げを追加。
このインテリアのビデオでは、新しい第 XNUMX 世代のルノー クリオのエクステリアの多くの詳細と特徴を見ることができます。 それらを見落としていませんか?
新しいルノー クリオは、すべてのインテリアを示しています。 フルデジタルのインストルメントパネル、多彩な構成と目覚ましい技術的飛躍。
ルノー トゥインゴは、そのイメージと機械範囲を改善するミッドライフ スタイル変更を受け、スポーツ バージョンのル コックスポルティフも追加されます。
最初のミニが誕生してから 60 年が経過したことを記念して、元英国企業は特別版「60 イヤーズ エディション」でそれを祝います。
Skoda Fabia Combi Scout が販売店に到着しました。 12.950 つの異なる機械式バージョンがあり、XNUMX ユーロの一部が割引価格で提供されます。
トヨタ ヤリス GR-Sport は、アーバン ハイブリッドをスポーティに仕上げたモデルです。 見た目の変更とよりダイナミックなセットアップがあります。 ECOラベルが付いています。
DS 3 クロスバックの価格は 24.700 ユーロからです。 4 つの仕上げと 4 つのエンジンで利用できます。 数か月後には、電動の DS 3 Crossback E-Tense が登場します。
トヨタ ヤリス Y20 は、日本のアーバン 200 台のみの限定版です。 17.700 ユーロからハイブリッド メカニックのみで利用可能。
フィアット パンダは、再びユーロ NCAP 衝突試験を受けました。 ユーロ NCAP の星を獲得していません。その理由を説明します。
フォルクスワーゲン ポロ GTI は、6 速マニュアル ギアボックス バージョンを受け取ります。 1.700 速 DSG トランスミッションを搭載したポロ GTI よりも約 XNUMX ユーロ安いです。
ホンダ アーバンは 2019 年に最も期待されるモデルの XNUMX つですが、到着するまでの間、そのテスト ミュールは決定的なボディワークで発見されています。
Kia Soul は、ロサンゼルス モーター ショーで数日後に公開されます。 この新しいティーザーでは、前任者と非常によく似たシルエットを見ることができます。
ブランドによって確認されているように、以前の「GT」エディションの成功の後、次のミニ ジョン クーパー ワークス GT は 2020 年に登場します。
噂によると、この第 1 世代では新しい Audi SXNUMX は見られないということです。 問題は開発と生産のコストです。
Seat Ibiza Full Connect がスペインのメーカーのカタログに登場し、技術的な機器とインフォテインメントが非常にリーズナブルな価格で改善されました
3 hp の 192 ドア MINI Cooper S とオートマチック トランスミッションをテストしました。 デザイン、技術、居住性、感覚、消費、設備、価格、写真。
知られている限りでは、ランチア イプシロンは販売されなくなり、ブランドも消滅することになりました。 ただ、噂では世代交代の可能性も
Ford Fiesta と Seat Ibiza を、デザイン、技術、エンジン、挙動、仕上げ、価格で比較します。 売れ筋のBセグメントユーティリティビークル。
Skoda Fabia Combi Scoutline は、より冒険的な美学を提供するバージョンです。 ただし、アスファルトから離れた場所では優れた機能はありません。
次の世代のシトロエン C1 は XNUMX 番目になりますが、熱エンジンを放棄して電気になるため、目新しさが満載です。
FCA グループは、フィアット パンダのディーゼル レンジが、ここ数か月の需要の低さを理由に市場から撤退することを決定しました。
Ford Fiesta ST-Line には、より多くの装備とより印象的な美学を備えた特別版の Black Edition と Red Edition が用意されています。
伝説的なタルガ フローリオの第 102 版は、わずかに改装されたアバルト 595 のプレゼンテーションのために FCA グループによって選択された設定です。
第 1 世代のアウディ A1.0 は、最近、115 つの仕上げと機械式 XNUMX TFSI XNUMX hp で、わが国でのマーケティングを開始します。
FR Plus 仕上げと 1.6 hp 95 TDI エンジンでシート イビサ テスト。 運転、資質、技術、意見、価格、写真など。
Opel、したがって Vauxhall は、より競争力のある大量生産モデルを提供するために、ヨーロッパの範囲をセグメント A と B に再構築します。
アウディ A1 は、以前のアウディ Q3 と同様に、マルトレルにあるセアトのスペイン工場で製造されています。 最初のユニットはすでに生産ラインを離れています。
ホンダ ジャズの第 2020 世代は XNUMX 年までに準備が整うはずです。そのため、日本のメーカーは検証テストを最終段階に進めています。
Ka+ の冒険的な美的バージョンである Ford Ka+ Active を 85 馬力のガソリン エンジンでテストしました。 特に広さと低価格が際立っています。
パリモーターショーでの正式デビューに先立ち、トヨタは新型ヤリスGRスポーツとヤリスY20を公開
ネットワークのゴシップで発表された後、ついにルノー ローガン ステップウェイがモスクワ モーター ショーで実感できる現実になります
第 3.1 世代のシュコダ ファビアが受けたスタイル変更により、バージョン XNUMX にジャンプし、アーバン セグメントのトップ ゾーンに位置付けられました。
このリストでは、16.000 ユーロ未満で 100 馬力以上の B-SUV セグメントであるアーバン クロスオーバーに最適な XNUMX つのモデルを紹介します。
オペル コルサ GSi がディーラーに到着。 150馬力のガソリンエンジンを搭載し、スポーティーなデザイン。 ただし、その価格は調整されていません。
13 年間の販売を経て、フィアット プントの第 XNUMX 世代は、メルフィにある FCA グループの工場に永遠の別れを告げます。 いつまでも友よ!!!
シート イビサとシート アロナでは、10,25 インチのデジタル コックピット デジタル インストルメント パネルを利用できるようになりました。 追加料金は 310 ユーロです。
スポーツユーティリティ車はとても楽しいです。 時速 0 ~ 100 km に到達するのに最も時間がかからない XNUMX つを知っていますか? では、ランキングをお任せします。
また、Kia Rio はディーゼル エンジンを脇に置いており、今後は 84、100、および 120 CV の XNUMX つのガソリン メカニックが提供されます。
プジョー 208 シグネチャーは新しい特別版です。 フランスの都市で利用可能なその機器、価格、およびさまざまなバージョンについて詳しく説明します。
次世代のプジョー 208 は、GTI バージョンが電気モーターによってアニメーション化される可能性があるため、大きな驚きをもたらす可能性があります。
フィアット 500 は今年 61 周年を迎え、それを祝うために、イタリアの会社は特別な特別バージョンのスピアッジーナ 58 を提供することを決定しました。
日産マイクラは、新しい排出ガス規制に準拠するために、スペイン市場向けの機械および機器の範囲を更新します
三菱自動車は、ルノー・日産アライアンスに統合された後、これらのレンダリングのように見えるスペーススターの世代交代に取り組んでいます
小さな Fiat Panda が新技術の流行に加わり、より多くの機器と接続性を備えた特別な Waze バージョンを受け取ります
マルトレルで生産される新しいアウディ A1 スポーツバックが正式に発表されました。 95 CV から 200 CV にパワーアップし、よりトランクが大きく、よりアグレッシブになります。
アウディ A1 の新世代は、エクステリア、インテリア、パッセンジャー コンパートメント、トランクのデザインを明らかにするリークのおかげで、正式になりました。
アウディ A1 は、XNUMX 番目のティーザーを表示します。 今回はSライン仕様のエクステリアの一部を公開。 まもなく完全に明らかになります。
アルファ ロメオ MiTo は市場に別れを告げ、後継者は来月には見えない.しかし、これが起こっている間、会社はスペインでアーバン仕上げを開始する.見る。 最高経営責任者(CEO)のセルジオ・マルキオンネとFCAグループ
アウディは、プレビューとしてTwitterで短いティーザービデオをブロードキャストすることにより、アーバンA1の第2017世代の一般公開を開始します。アウディは、ニュースでいっぱいの2018会計年度を終了し、他の多くのニュースでXNUMX年を開始しました。 その範囲の更新は正しい軌道に乗っていますが、モデルが
ダチアは、特別なアーバン ステップウェイ バージョンの発売により、成功を収めたサンデロのラインナップを充実させますが、現時点ではフランスでのみ入手可能です ダチア サンデロの第 2012 世代は、XNUMX 年から市場に出ています。それが展開するもの、
シトロエンはヨーロッパ市場で新世代の C3 を発売しましたが、メルコスールでは、アーバン トレイルを作成することで、コンセプトにさらにひねりを加えることを決定しました。
トヨタ アイゴは、外観の変更、装備、および動的な改善を伴うリスタイルを受けました。 ここでは、すべてのデータ、画像、機器、および価格を備えたトヨタ アイゴのテストを行います。
コネクテッドで現代的な若者の注目を集めるために、Seat は Ibiza と Arona の範囲で特別な Beats シリーズを発表しました。
あなたがAmazonの顧客であれば、家を出ることなく新しい日産リーフのテストを予約することができます. 決められた時間にドライバーが自宅までお迎えに上がり、世界で最も売れている電気自動車のテストが始まります。
オペルは現在のコルサのスポーツの頭字語である GSi を復活させ、この夏にマーケティングを開始する予定ですが、以前は 1.4 馬力の 150 ターボ ガソリン ブロックを使用することを確認していました。
Ford Fiesta ST 2018 には、すでにスペイン市場向けの価格が設定されています。 このアメリカ企業のアーバン スポーツ カーは 24.995 ユーロからで、550 ドア ボディを選ぶと XNUMX ユーロ高くなります。
スズキ スイフト スポーツのハンドルを握ります。 日本のアーバンカーのスポーツバージョンは、1.4 hp 140 Boosterjet のおかげでパフォーマンスが大幅に向上し、多くのトルクが得られます。 それはまた、その技術を高め、その幅を広げます。
フィアットが小さくて軽薄な 500 の復活に取り組んだという奇跡が起こるまでにはしばらく時間がかかりますが、これが起こるかどうかにかかわらず、イタリアの会社は 2 万台目のユニットが組立ラインを離れたことを祝います
スズキ スイフト スポーツはわが国での販売を開始し、その公式価格はすでに明らかにされています。 さらに、2.000 ユーロ割引のローンチ キャンペーンもあります。
アルファ ロメオは、小さな都市型の MiTo の生産が XNUMX 月に終了し、その後、商業化が完全に終了すると発表しました。
若い世代の注目を集めるために、フォルクスワーゲンは特別なビーツ フィニッシュを追加することで、アーバン ポロの範囲を拡大しました。
フォード フィエスタ バンは、アーバン モデルの商業用および業務用バージョンです。 後部座席を排除し、保護された大きな貨物スペースを作成します。 2019つのエンジンとスポーツ仕上げでXNUMX年に登場します。
ヒュンダイ i20 は、この街により良い接続性を提供することに加えて、その美学とメカニクスを更新するスタイル変更を受け、セキュリティ システムとアシスタントの点でも注目に値する改善を追加します。
ルノー スペインは、クリオ RS18 のユニットの購入に関心のある顧客が購入できるように、この数日間、オーダー ブックを公開しています。
次のルノー クリオ RS は、現在の 1.6 ターボ エンジンを、アルピーヌ A1.8 と新しいルノー メガーヌ RS の両方に装備されている 110 ターボに置き換えるという噂が流れ始めています。
小型のシボレー スパークが世界中で記録している売上高は、ゼネラル モーターズが好むものではありません。ゼネラル モーターズは、新しいオールラウンダーに置き換えることを考えているでしょう。
3ドア、5ドア、カブリオレのボディを揃えたミニの価格です。 最も手頃な価格のバージョンは 17.900 ユーロから、最も完全なバージョンは 36.650 ユーロからです。
スマート フォーツー エレクトリック プル&ベア エディションは、アーバン モデルのエレクトリック バージョンのわずか 50 台の限定版です。 インディテックスグループのアパレルブランドとして有名なPull&Bearとのコラボレーションです。
V 世代のルノー クリオの技術開発は、フランスの会社のエンジニアリング研究所で数年間開発されてきましたが、その検証テストが通行可能な道路で開始されたのは今までではありませんでした。
そのいとこであるプジョー 108 とトヨタ アイゴが行ったように、小さなシトロエン C1 は、その範囲と装備に変更を加えることによって、美的および機械的レベルで更新されます。
Ford Fiesta Active は、ブランドのディーラー ネットワークで利用できるようになりました。 より冒険的なクロスオーバーの美学と XNUMX つのトリム レベルを提供し、異なるディーゼルとガソリンのメカニックで利用できます。
オペル コルサ GSi は、より従来の範囲とパフォーマンス オペル コルサ OPC の中間の位置にあるスポーツ トリム レベルとして位置付けられます。 私たちはこれまでに何を知っていますか?
新しいフォード フィエスタ ST の XNUMX つの主要なキーを説明します。 B セグメントのスポーツ モデルは、おそらくすべてのペトロールヘッドにとって最も興味深いものです。
プジョーは、スペイン市場向けにアーバン 208 レンジを再編成し、カタログから 3 ドアのボディワークと過激な GTi バージョンを削除すると発表しました。
プジョー スペインは、スモール 108 の範囲を再編成して、顧客にとってより魅力的なものにすることを決定しました。シェードの変更を導入し、3 つのアクセスでボディワークを削除します。
現在の三菱スペーススター(他の国ではミラージュとして知られている)は、2020年に新しいルノークリオのプラットフォーム上に構築される新しいコルトに置き換えられる可能性があります