Actualidad Motor

マルチメーター、マルチメーター、またはテスターの使用方法を学びます。 車のメカニックにとって非常に便利なツール: バッテリー、ホーン、ライト、コイルなど。

ブレーカーとは何かから、この基本的な要素が車両のメカニクスで使用されるものまで、ブレーカーについて知っておくべきことすべて

燃料タンク、誰もが使用するその要素ですが、これは大きな未知数の XNUMX つです。 ここにすべてのキー

もう XNUMX つの重要な機械要素は、高圧ポンプです。 ここでは、それが何であるか、およびそれが機能するかどうかを確認する方法について説明します

オットー・サイクル・エンジン、ディーゼル・サイクル、ヴァンケル・サイクル...しかし、アトキンソン・サイクルとは何ですか? これらのモーターはどのように機能しますか?

エンジンの熱性能または熱効率は、燃料を実際の機械的性能に変換する能力に依存します。

これがシリンダーヘッドを修正する方法です。 エンジンに注意を払うことで回避できる、複雑で費用のかかる操作です。

ヒューズとは何か、どのように機能するか、どこにあるか、どのような種類があるか、切れているかどうかを確認する方法、およびそれらを交換する方法について説明します。

メーカーのプレートには、車両識別番号 (VIN)、公認番号、さらには塗装のカラー コードまで記載されています。

ソレノイドは、電流を流すことによって電磁場を生成するシリンダーに巻かれた金属線です。 車のスターター ソレノイドが最もよく知られています。

次の 5 つの重要なヒントに従って、車を冷えた状態で始動し、車の損傷を防ぎます。 霜が降りたり、雪が降ったりして、路上で車をオープンにしている場合、これらのトリックを使用すると、安全かつ初めてエンジンを始動できます。

燃圧レギュレーターの目的は、燃圧を制御することです。 これが機械と電子の仕組みです。

トルクとは何か、その計算方法、および自動車のエンジンの出力と速度との関係を調べます。 トルクは何に使われますか？

エンジンバルブとは何か知っていますか？ それらの機能、どこにあるのか、壊れたらどうなるかを教えてくれるので、恐怖を避けることができます。

車のパワーウィンドウが動かない？ 電動ウィンドウの最も一般的な故障の原因と修理。

車の照明システムの障害と解決策。 ヘッドライトが機能しなくなったり、照明が不十分または不均一になったりした場合の対処方法を説明します。

集中ロックのしくみ、種類、機能しない場合の対処法について説明します。 ユニバーサルのものをインストールする方法と同様に。

オルタネーターの仕組みを知りたいですか？ 入って、それがどのように機能するか、それが何のためにあり、どの部分で構成されているかを説明します.

MAFまたはエアフローセンサーの動作、故障の症状、クリーニング方法、およびアクセス方法について説明します。

これらは、バッテリーが放電する理由と、それが再び起こらないようにするための解決策です. それを長持ちさせるためのいくつかのケアに加えて。

空冷式や直接式などのサブタイプとともに、乾式と湿式の両方のエンジン ライナーの種類について説明します。

エンジンの単位および総排気量が何で構成され、それらが何に関連しているかを説明します。 それらを取得する式に加えて。

三菱GDIエンジンの特徴をお伝えします。 ガソリンと直噴により燃費とパワーを向上。

オルタネーター レギュレーターは、車の重要な要素です。 その機能、失敗した場合の動作、およびその状態について説明します。

車のエンジンにおけるサーモスタットの役割とその仕組みについて簡単に説明します。 より深く行きたい場合は、最後にさらにあります。

ヘッドガスケットからラジエターを通りシリンダーへ。 これらは、冷却システムの不良によって引き起こされる故障です。

ガソリン エンジンがどのように機能するかを知りたい場合は、ここでそのコンポーネントとフェーズ (吸気、圧縮、爆発、排気) を確認できます。

エンジンの圧縮比: 圧縮比が高いか低いか、ディーゼルとガソリンでどうなるか、オクタン価との関係、変数の働きと計算式。

車のヘッドライトがくすんでいる場合、新品のように見せる方法は次のとおりです: 特定の製品、修理キット、歯磨き粉、WD-40。