次期MX-5の技術コンセプトを冷静に考えるマツダ
マツダ MX-5 の次世代が近づいていますが、それが到着する前に、その作成者はその技術と機構にひねりを加えます
マツダ MX-5 の次世代が近づいていますが、それが到着する前に、その作成者はその技術と機構にひねりを加えます
テスラは、米国の USPTO で、レーザー ビームを介してフロント ガラスから汚れをきれいにする複雑なシステムの特許を取得しました。
Jeep Renegade Limited ディーゼル 120 hp のビデオ テスト。 長所、改善可能性、スペース、トランク、動作、価格、および知っておく必要があるすべて。
Bugatti Chiron Noire Élégance は、市場で最も過激で高級なスーパーカーの XNUMX つにエレガンスと個性を加えるために登場します。
更新された三菱 ASX は現在スペインで入手可能です
マヒンドラ・ロクサーは、米国での発売日が限られているようだ。裁判官が、ジープ CJ によく似ていると判断したため、販売を停止しなければならないからである。
史上初のリンカーン EV が近づいてきており、そのためにフォードのリビアン プラットフォームへの投資を活用します。
ルノー グループは法王フランシスコに、ロムトゥリンギアによって改造されたダチア ダスター 4x4 を寄贈しました。
私たちはすでに新しいオペル コルサ F のハンドルを握っています。そのすべての詳細、機能、価格、装備、ハンドルを握った感想をお伝えします。
イーロン マスクは、テスラ サイバートラックの予約注文がわずか 250.000 週間ですでに XNUMX 万件を超えていることを発表しました。 これが彼らがそれを達成した方法です。
セアト レオンの第 XNUMX 世代は非常に近いため、スペインの会社が信号機と通信する方法を示しているこのビデオで見ることができます。
アウディは電動モビリティのリーダーになりたいと考えており、そのために、2025 年までに XNUMX 億ユーロを節約するために従業員を調整します。
先日、FCAグループが祝っているとお伝えしました。 マイルストーンは、他ではありませんでした…
Lotus Evija は、市場に出る前にサーキットでの検証テストを仕上げていますが、現在は中国の広州モーター ショーで見ることができます。
今年初めのタイカンの発売に続き、ポルシェ エクスクルーシブ マニュファクトゥールのビスポーク モディフィケーション部門の取り組みが始まりました。
ベテランのインフィニティ G37 はスキンを変更し、メカニクスを引き締めて、控えめに言っても、レバノンのスポーツ キュリオ ゼドロ ノトーリアスになります。
ロサンゼルス オート ショーは、ダッジ チャレンジャー 50 周年記念の公式プレゼンテーションと誕生日のお祝いを主催しました。
Bentley Bentayga は 2020 年に向けて更新され、わずかな美的調整と、キャビンに最大 XNUMX 人の乗客を収容できる可能性があります。
アストン マーティン DBS スーパーレッジェーラ コンコルド エディションは、コンコルドを祝うためにゲイドンの家と航空会社のブリティッシュ エアウェイズとのコラボレーションから生まれました。
ロサンゼルス オート ショーは、ヒュンダイ ビジトン T のデビューを主催し、センソアス スポーティネスの美的言語の進化を紹介しました。
この加速レースでは、BMW M135i、メルセデス AMG A35、フォルクスワーゲン ゴルフ R、アウディ S3 の 300 つのスポーツ コンパクトが対決します。 すべて 4 馬力と 4xXNUMX を搭載。
エクスペディション モーター カンパニーが用意したメルセデス G クラス ウルフは見逃せません。ヘリコプターから吊り下げて輸送できます。
ロータリーエンジンを搭載したマツダRX-9に関する噂は、特許と研究開発責任者の声明のおかげで、再び強く反響を呼んでいます。
テスラ サイバートラックはなぜ奇妙な形をしているのですか? イーロン・マスクは、彼のピックアップの多角形ボディのモチーフを明らかにします。
日記に日付を書いてください。次の水曜日、11 月 XNUMX 日、メルセデス・ベンツ GLA の第 XNUMX 世代の公開プレゼンテーションが行われます。
Karma は、ロサンゼルス モーター ショーで SC2 スーパーカーを公開することに満足していません。最初の電気ピックアップの最初のティーザーを公開したからです。
FCA グループは、1983 年以来、15 万台のミニバンを販売して以来、クライスラーが達成したマイルストーンを祝っています。
トヨタC-HRをアップデート。 プレゼンテーションで、新しい 184 馬力のハイブリッド エンジンでテストしました。 詳細、変更点、装備、ファイル、印象。
この記事では、更新されたフォルクスワーゲン パサートのすべてのバージョンとボディのすべての価格を紹介します。 30.600 ユーロの一部です。
トヨタは時間をかけたが、そのプレミアム部門は広州国際モーターショーで初の電動レクサス UX 300e を発表した。
壮大なランボルギーニ V4 ビジョン グランツーリスモの登場により、PS12 グランツーリスモ スポーツの車両を紹介するファッションが増加しています。
アメリカのブランド、ボリンジャーは、B1 と B2 の電動 SUV をヨーロッパで販売すると発表しました。 これが彼らの費用であり、彼らができることです。
アルファ ロメオ ジュリアは、アメリカの大衆を夢中にさせたいと考えており、そのために、ロサンゼルス モーター ショーで行われたリスタイリングを紹介します。
ファラデー フューチャーは FF 91 を推し進め、ロサンゼルス オート ショーで最終的なインテリアを公開しました。 これらはすべて詳細です。
テスラのピックアップはすでにここにあります。 Cybertruck は素晴らしい機能とブレード ランナーのようなデザインを備えています。 どんな車か分かりますか?
最後に、起亜セルトスがロサンゼルスオートショーで見られ、コンセプト形式のXNUMXつの新しいバージョンが付属しています
アルファ ロメオ ステルヴィオは、アメリカ市場に出て以来、最初のアップデートを受け取り、このためにロサンゼルス オート ショー 2019 で発表されました。
Panoz Avezzano は、市場で最も希少なスポーツカーの XNUMX つです。販売から数年が経過した今、微妙なモデルチェンジを受ける可能性があります。
ロサンゼルス オート ショーは、レクサス LC 500 コンバーチブル、日本のクーペの遊び心のあるバージョンを発表する場所として選ばれました。
2020年には、FCAグループがモデナ(イタリア)に持つ施設で見られた謎のマセラティMMXXに出会うはずです
Karma は、新しい SC2 電気プロトタイプと共にロサンゼルス モーター ショーに到着しました。 全能のテスラ ロードスターよりも大きなトルクと豊富なテクノロジーを備えています。
アウディ Q8 は、市場で最も高級なプレミアム SUV の XNUMX つです。 彼の到着の主な使命は、植物を植えることでした…
Seat Mii Electric の後、Skoda CITIGOe iV がスペイン市場に登場しました。これは、チェコ企業の小型多目的車の電気キーでの再解釈です。
日産セントラは、日本企業の世界で最も売れているモデルのXNUMXつであり、現在、ロサンゼルスオートショーに登場しています
MINI John Cooper Works GP がロサンゼルス モーター ショーで発表されました。 非常に過激な構成の3.000台のみの限定品です。
トヨタがRAV4プライムPHEVを発売。 史上最もパワフルで効率的な SUV のプラグイン ハイブリッド バージョン。 これらはすべて詳細です。
テスラは、新しい完全自動運転 (FSD) コンピューターを古いモデルに組み込み、自動運転を改善します。
Audi e-tron Sportback は、クーペスタイルの電動 SUV として登場します。 XNUMX つの機械式バージョンで春に登場します。 すべての詳細をお伝えします
フォルクスワーゲン ID スペース ビジオン コンセプトがロサンゼルス オート ショーに登場し、その利点をアメリカ国民に納得させます
長い間待っていたアストン マーティン DBX は、スポーティでダイナミックなイメージと優れたテクノロジーと品質を併せ持って社会に登場しました。
ピニンファリーナは、ボッシュおよびドイツの持ち株会社であるベンテラーと協力して、一連の電気自動車を発売するための新しいプラットフォームを作成します。
日々の使用のための装甲車両がファッショナブルになりつつあるため、この好奇心旺盛な会社からの最新の提案である INKAS Sentry Civilian が登場しました。
市場への到着は2021年に予定されていますが、フィスカーオーシャンが近づいているため、その商品名の重要性はすでにわかっています
新しいBMW i4の市場への到着は2021年に予定されていますが、待機を盛り上げるために、ブランドはいくつかの技術データを発表することを決定しました
ロサンゼルス オート ショーの開幕まであと数時間ですが、その中でキア セルトスがアメリカ市場に再デビューする可能性があります。
Morris Commercial, Ltd. が復活し、電気を動力源とする主要なリメイク風味のノベルティ、Morris JE バンを導入します。
マルク・マルケスが BMW M アワード 2019 を受賞。 今回は4馬力のBMW X510 M コンペティションを獲得。
三菱 スペース スターは、世代交代の到来を熱望しているが、それまでの間、地味なモデルチェンジの到来に落ち着かなければならない
500 hp のフィアット 120X Cross ガソリン エンジンをテストしました。 ビデオテスト、デザイン、インテリア、空間、トランク、技術、振る舞い、設備、価格。
新しいアウディ S8 は、8 馬力と 4.0 Nm の V48 571 バイターボとマイクロ ハイブリッド 800 ボルト エンジンをデビューさせますが、それ以上のものがあります。 そのすべての詳細を知りたいですか?
SUV のファッションにはブレーキがかかっていないように見えますが、ゼネラルモーターズとフォードは、米国のカタログから乗用車を削除することに苦しんでいます。
数か月の待機、不確実性、リーク、交差したデータの後、フォード マスタング マッハ E が電気 SUV に立ち向かうために世界に到着
長い間待った後、新しいヒュンダイ サンタ クルーズのピックアップが米国アラバマ州にあるブランドの施設で製造されることはすでにわかっています。
ロールス・ロイス カリナン ブラック バッジは、よりアグレッシブなイメージと優れた機械的性能を提供することで、基準を引き上げます。
イーロン・マスクは、ブレグジットが彼のヨーロッパの工場をホストする候補のリストから英国が外れた原因であることを確認しています.
Tesla CYBERTRUCK、これはアメリカの会社が USPTO に登録した名前であり、最初の電動ピックを搭載する可能性があります
公式発表からわずか数日後、新しいシュコダ オクタヴィア RS がどのように見えるかを説明する最初のレンダリングが到着しました
私たちは皆、そうならないことを望んでいましたが、ついにフォード マスタング マッハ E が、伝説的なアメリカのポニーカーの電気バージョンとして市場に登場します。
Otto Bike は MXR を発表しました。 ゼロエミッションでフィールドでの楽しさを約束する電動クロスバイクがヨーロッパに登場。
Audi の E セグメント向けセダンには、すでにプラグイン ハイブリッド バージョンがあります。 それは Audi A6 55 TFSIe と呼ばれ、この新しい PHEV は 367 馬力で 40 km の EV 自律性を実現します。
ロサンゼルス オート ショーは数日のうちに開幕し、その際立った目新しさの中には、神秘的なヒュンダイ ビジョン プラグイン ハイブリッドが含まれます。
ほぼ驚くべきことに、Ferrari Roma が市場に登場して GT セグメントに位置付けられ、620 馬力の官能性とダイナミズムを提供します。
McLaren Elva が発表されました。 399年代へのオマージュ溢れるデザインで60台のみ生産されるロードスター。
数か月待った後、新しいシート Mii Electric の販売がスペイン市場で開始され、その状態に合わせて価格が調整されます。
アジア市場向けの新しい三菱エクスパンダー クロスは、MPV が欲しいが SUV の美学が好きなバイヤーを引き付けようとしています。
スペイン市場は、新しいトヨタ カローラ GR-SPORT を歓迎しようとしています。
新しいオペル コルサは、ユーロ NCAP の星を 4 つしか獲得していません。 これらはあなたのスコアと、5 つ星を獲得できなかった理由です。
BMW 2 シリーズ グラン クーペの価格と発売日はすでに公開されています。 さらに、ネット限定のスペシャルエディションも登場。
第 XNUMX 世代の起亜オプティマは、ローカル市場で数日以内にデビューするため、アジアのメーカーは最初の公式画像を明らかにしました。
マセラティ グラントゥーリズモ ゼダは、イタリアのスポーツカーの生産中止後のオマージュとして特別に生産されたものです。
ゼネラルモーターズは中国での戦略的地位を強化しており、そのために新しいシボレー メンロー EV とブレイザーを発表しました。
Audi A7 Sportback 55TFSIe は、40 キロメートル以上の電気航続距離を誇るプラグイン ハイブリッドです。 それは367 CVを与え、DGTからのゼロエミッションラベルを持っています.
レクサスとトヨタは、今後 XNUMX 年間で XNUMX 台の電動車を発売する予定ですが、最初の車はそれほど長く待つ必要はありません。
長い間待って、多くのティーザーといくつかのリークの後、Skoda Octaviaの第XNUMX世代は、より成熟した、技術的でエレガントな現実です
Citroën C5 Aircross Hybrid はすでに発表されています。 主なデータ、市場への到着日、およびスペインでの価格を知っています。
PSAグループの電気攻勢は、平均的なコマーシャルのバッテリー駆動バージョンであるPeugeot e-Expertの公式発表で再確認されました。
新しいクプラ アテカのビデオ テスト。 300CVで4Driveのトラクションを発揮するスポーツSUVです。 スペース、トランク、品質、メリット、行動、価格
Audi RS 7 Sportback は、Audi A7 の最もスポーティなバージョンです。 8馬力のV4.0 600 TFSIを搭載。 すでに価格と到着日が市場に出ています。
三菱スペーススターの改修が間もなく明らかになり、事前にそのデザインの一部を見ることができるこのティーザーを手に入れます
新しいフォルクスワーゲン ID。 Space Vizzion Concept は、来たるロサンゼルス オート ショーでデビューし、その存在を発表するために、最初のティーザーが登場します
トヨタは、Motorola、Nokia、LG などのブランドに供給するモバイルバッテリーの主要サプライヤーである BYD Company と契約を結びました。
PSA グループとの相乗効果により、ドイツ企業初の電気バンである Opel Vivaro-e が大都市の通りに登場
SsangYong E100 はブランド初の電気自動車となります。 手頃な価格のオプションとして 190 年に登場する 2021 馬力の中型クロスオーバー。
イーロン マスクは、テスラの待望のピックアップ SUV がロサンゼルスで発表される日付を確認するツイートを投稿しました。
トヨタ ライズが日本市場に登場し、販売が最も伸びているセグメントの XNUMX つである都市部のオールロードを占めます。
北京モーターショーは、ボルボを所有する会社の新しいオールロードである吉利アイコンが正式に発表された場所です
新しいルノー ZOE の公式マーケティングはスペインでは事実であり、このために、ダイヤモンド会社はウェブサイトでコンフィギュレーターと価格を有効にしました。
現時点では噂ですが、トヨタの支援により、次世代のスバル WRX が数年以内に登場する可能性があることをすべてが示しています。
Audi R8 RWS が後輪駆動で復活します。 もはや単なる限定版ではなく、最高の 10 馬力 V540 エンジンを搭載した範囲に入ります。
正式発表までには数日かかるが、トヨタ GR ヤリスは準備万端であり、その証拠として、ブランドは最初のティーザーを公開している
インフィニティ QX55 が正式に発表されようとしていますが、その前に、日産のプレミアム会社が最初のティーザーを公開しました
SsangYong Korando の全国発売をテストしました。 居住性、エンジン、行動、価格、装備、安全性、写真。
リスターによるジャガー I-Pace コンセプトが現実のものとなり、電気がスポーティーになり得ることを示すのは時間の問題でした。
Kia Futuron コンセプトは、アジア企業が持つ CUV および電気自動車セグメントのビジョンであり、非常に魅力的なコンセプトを提案しています。
BMW M2 CS は、450 CV、280 km/h、0 秒で 100 から 4 まで加速し、カーボン ファイバーが支配する際立ったデザインを備えています。 すべての詳細!
待ちに待ったアストンマーティンDBXのワールドデビューが20月XNUMX日に行われる。
公式の画像はまだありませんが、私たちの想像力を刺激するために、新しいフォルクスワーゲン ゴルフ MKVIII バリアントの最初のレンダリングが既にあります
BMW M3 G80が近づいています。 最近、マニュアルトランスミッションを搭載したテストミュールがニュルブルクリンクで走行しています。 ここにビデオがあります。
大きすぎず安すぎない、遊び心のある車をお探しですか? 5 馬力から 140 馬力の「安い」スポーツカーを 200 台紹介します。 どれを持って帰りますか?
Seat Tarraco は、ラテン NCAP が安全性で最高の 5 つ星を授与したため、素晴らしいニュースでメルコスールでのマーケティングを開始します。
中国は世界で最も重要な市場であるため、チェコの会社の販売を後押しする SUV クーペであるシュコダ カミック GT が登場することは珍しくありません。
フォルクスワーゲンは、新しい ID.3 の製造を開始しました。この ID.XNUMX は、販売店に到着するまでのカウントダウンを開始します。
フォルクスワーゲン ゴルフ MKVIII はすでに私たちの中にあり、X-Tomi Design は架空のアクセス可能で非常に基本的なバージョンのデザインを想像しました。
BMW X3 xDrive30e は、排出ガス 0 のプラグイン ハイブリッド バージョンで、スペインではすでに価格が設定されていますが、春までは販売されません。
2.0 hp 150i ボクサー エンジンを搭載したスバル レヴォーグ バイフューエル テスト (ガソリンと LPG)。 居住性、技術、振る舞い、装備、価格、写真。
正式な確認はまだありませんが、噂によると、BMW X8 は来年、または遅くとも 2021 年に実現する可能性があります。
フォード マスタング エレクトリック SUV が何と呼ばれるかはまだよくわかりません。
SsangYong Korando は、高出力で溶剤性能のエンジンをデビューさせるアジア企業の最初の XNUMX% 車となります。
ルノー シティ K-ZE は、フランス企業の中国向け初の電気モデルですが、セットアップ後、最終的にヨーロッパに到着するようです
起亜オプティマは、市場で最も売れていないセダンの XNUMX つですが、これらのティーザーの背後には、より準備ができて成功する準備ができている新世代が隠されています
フォルクスワーゲン ゴルフ MKVIII セダンは、ドイツのコンパクトのオファーに達するとは予想されていませんが、このレンダリングは次世代のジェッタにつながる可能性があります
BMW M340i xDrive ツーリングは、BMW 3 シリーズの中で最もダイナミックで実用的なオプションです. これらは、このバージョンの主な詳細と機能です.
Skoda Octavia の発表まであと XNUMX 週間です。 私たちはすでにそのエンジン、ボディ、仕上げ、寸法、トランク、安全性、そして多くの技術を知っています.
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI は 2020 年に登場します。まだそれを知る時間はありますが、その美学とパフォーマンスのアイデアはすでに得られています。
MINI Cooper SE の最初の公式発表とオーダーブックの公開後、スペイン市場向けの装備レベルと価格が明らかになりました。
ラスベガスでの SEMA ショーが数日後に開幕し、先鋭的なヒュンダイ ヴェロスター N パフォーマンス コンセプトを見ることができます。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモは、このレーシング サーキットで準備万端です。 高性能電気ファミリ。
Squadra Corsa は、イタリアのスポーツカー会社の最新のノベルティである印象的なランボルギーニ ウルス ST-X の開発を担当しています。
来週は、フィスカーにとって非常に重要です。次の電動オールロードの商品名を全世界に発表するからです。
クプラ アテカ リミテッド エディションは、スペイン向けに 350 台のみのスペシャル エディションです。 コンポーネント、カーボンファイバー、その他いくつかの変更が改善されています。
SEAT Tarraco は、最大 7 人まで乗車できる SUV で、多数のエンジン オプションと非常に低価格を備えています。 彼に会いたいですか?
プレイ ステーション用のゲーム グランツーリスモ スポーツには、専用のジャガー ビジョン グランツーリスモ クーペしか運転できないため、新しい専用があります。
2020 年は、ランボルギーニにとって重要な年となるでしょう。スクアドラ コルセの手によって、非常に高い目標を掲げる新しいメンバーがそのラインナップに加わることになるからです。
市場間の好みの違いにより、ヨーロッパで知られているチェコのB-SUVの中国の兄弟であるSkoda Kamiq GTなどのモデルが登場します
Peugeot 2008 はすでに入手可能です。 この記事では、利用可能なすべてのバージョンの価格と、注目の機器を紹介します。
まだ噂ではありますが、日に日に強さを増しており、500馬力のランドローバー ディフェンダー SVRが登場しそうです。
フォード マスタング エレクトリック SUV の公式発表は 11 月 XNUMX 日に行われますが、それまでの間、このビデオ ティーザーで満足します。
フォルクスワーゲン ゴルフ 2020 のすべての詳細をお伝えします。デザイン、インテリア、寸法、トランク、エンジン、バージョン、安全性、設備。
東京モーターショーは素晴らしいニュースを残しており、最も希少で最も重要なのは三菱 MI-TECH コンセプトです
テスラは、工場の効率が向上したおかげで、予想よりも早くモデル Y を製造する予定です。 これは、スペインに早く到着することを意味する場合があります。
この記事では、新しいフォルクスワーゲン ゴルフのプレゼンテーションをフォローできます。 ドイツのコンパクトは、スペイン時間の 18:00 に公開されます。
ヒュンダイ グランデュールは 2020 年にアップデートされる予定です。このため、その作成者は最初のティーザー ビデオと食欲をそそるいくつかの画像を公開しました。
Nissan Ariya は、次世代の Qashai に見られる機能を予測できる電気駆動を備えた設計演習です。
フォルクスワーゲン ゴルフ 2020 の画像は、数時間後に行われるプレゼンテーションの詳細を残さずにインターネットに流出しました。
ロサンゼルスでの SEMA ショーは、3000 か月以内に開幕し、TRD パーツによって作成された猛烈なトヨタ GR スープラ XNUMXGT コンセプトになります。
ルノー カングー ZE ハイドロジェンとマスター ZE ハイドロジェンは、XNUMX 倍の自律性を備えています。 ここでは、これらのゼロ エミッション バンについてすべて説明します。
Alpine A110S は 292 馬力で、価格は 66.500 ユーロです。 このスポーツカーのセットアップにおけるすべての機械的な変更と改善について説明します。
マツダ MX-30 はブランド初の電気自動車であり、2020 年に登場する予定です。200 キロメートルの自律性があり、リアドアが美的に際立っています。
新型ホンダ ジャズが発表されました。 ジャパニーズ・アーバンは、室内空間の広さはそのままに、安全性を高め、新型ハイブリッドエンジンを投入。
トヨタ プロエース シティは、毎年 35.000 台がビーゴで生産されます。 生産の 10% はスペインにとどまります。 電動バージョンもあります。
数日前は単なる噂でしたが、今日、水素を燃料とする電気トラックであるヒュンダイ HDC-6 NEPTUNE が登場することがわかりました。
その日が近づき、新しいフォルクスワーゲン ゴルフ MKVIII 2020 のワールド プレミアに向けてすべての準備が整いましたが、その前に、最後のティーザーを XNUMX つ紹介します。
フォルクスワーゲン T-Roc R は、コンパクト SUV の最もスポーティなバージョンです。 300 馬力、4x4 ドライブ、オートマチック ギアボックスを備えています。 すでに入手可能であり、その価格があります。
このマツダ MX-30 はリークされており、ブランド初の電気自動車のようです。 現時点で彼について知っていることはすべてお話しします。
食べたり飲んだりしなくても、恐ろしく粘着性のルマ CLR X7 に変身したため、悪趣味なチューニングが BMW X7 に届きました。
ロサンゼルスで開催される SEMA ショーが 5 月 XNUMX 日に開幕し、奇妙なヒュンダイ ヴェロスター グラップラー コンセプトに出会うことができます。
新しいクーペ SUV ボディである Audi Q3 Sportback のビデオでテストします。 すべての詳細、スペース、トランク、動作、範囲、価格、および機器。
シュコダ オクタヴィアの第 XNUMX 世代はキャンディーになろうとしていますが、いつものように、リークはチェコ モデルの決定的な美学を明らかにしました
ゼネラルモーターズは、SUVセグメントで触手を拡大したいと考えており、そのためにハマーを復活させることができますが、現在は電気で動くことになります.
東京モーターショーは、日本企業のパーソナルモビリティの提案であるトヨタ超小型BEVコンセプトを紹介するのに役立ちました
まだ噂と特許申請中ですが、水素を燃料とする新型モデルのヒュンダイ・ネプチューンが登場する可能性があるようです。
メルセデス AMG C 63 の第 8 世代は、V500 エンジンを放棄して、XNUMX CV を超える XNUMX 気筒ハイブリッドを採用します。
残念ながらヨーロッパには届かないトヨタ コペン GR SPORT が示すように、日本人の車に対する考え方は並外れたものです。
SUV熱はまだ米国でピークに達していないようで、さらに圧力をかけるために、新しいフォルクスワーゲン アトラス クロス スポーツがこの市場に登場します。
ゼネラルモーターズは、特定の市場で事業を拡大したいと考えており、そのためにグルーブの名前を登録しましたが、どのモデルのモデルかはわかりません
英国にあるサンダーランド工場は、現在、ベストセラーの日産ジュークの第 XNUMX 世代の生産を開始しています。
新しいシュコダ オクタビアのプレゼンテーションはわずか XNUMX か月で行われますが、注意を維持するために、ブランドは最初の公式スケッチを公開しました
新しいホンダ ジャズのプレゼンテーションが近づいているため、東京モーター ショーが開幕する前に、すでに最初のティーザーを公開しています。
ボルボ XC40 リチャージは、コンパクト SUV セグメントに革命を起こす準備ができている、スウェーデンの会社からの最初の電気自動車として市場に登場します
トヨタとレクサスは、2021年までにXNUMXつの電気モデルで範囲を拡大します。いよいよBMWとの共同研究の成果を見ることができます。
Uniti One が英国で商品化を開始し、電気事業用車両としての主張に従って、非常に競争力のある価格を発表しました。
マツダは東京モーターショーで初の 100% 電気モデルを発表しますが、e-POS に基づくこの SUV についてはすでに詳しいことがわかっています。
ルカ・デ・メオが確認したように、クプラ・イビサは除外されました. その理由は、期待される収益性の低さと公害防止法の厳しさです。
新しいいすゞ D-Max は現在正式に発表されており、そのエクステリアとインテリアのデザインにおいて、直接のライバルのレベルにあるという重要な進歩を示しています。
トヨタ ヤリスがリニューアル。 第2020世代は、新しいデザイン、より広いスペース、より優れたダイナミクス、より少ない消費と排出量、およびより安全な状態でXNUMX年に登場します
いくつかのリークの後、新しいBMW 2シリーズグランクーペはすでに私たちの中にあり、メルセデスベンツCLAクーペをロープに乗せるライバルです
ABT は、アウディ S5 TDI スポーツバックの準備を開始しました。これにより、CV が向上するだけでなく、ストレートでもカーブでも真のスポーツカーになります。
わずか XNUMX 年間で、ランボルギーニ ウラカンの生産量は、伝説のガヤルドが XNUMX 年間に記録したデータを上回りました。
ジャガー I-Pace は、ヘラジカ テストとして知られる回避訓練で誤動作しました。 スタビリティコントロールがうまくいかない。
MG HS は、競争が激しく複雑なヨーロッパ市場で足場を固めたいと考えており、そのために数週間のうちに英国に上陸する予定です。
ポルシェは、ポルシェ スポーツ カップの終了と新しいエクスペリエンス センターのオープンを記念して、新しい 718 ケイマン GT4 スポーツ カップ エディションを発表しました。
ロサンゼルス オート ショーは 22 月 4 日に開幕し、新しいトヨタ RAVXNUMX PHEV プラグイン ハイブリッドの世界初公開を開催します。
スズキ イグニス SHVS マイルド ハイブリッドのスペインでの提供は、AllGrip XNUMX 輪駆動バージョンの登場により強化されます。
ランチア イプシロン モノグラムは、良好な販売を維持するためにイタリア市場に登場し、差別化された独占的なイメージを提供します。
レクサスRX450hテスト。 大型で上質なハイブリッドSUVです。 インプレッション、データシート、スペース、トランク、挙動、価格、写真。
ポルシェ タイカン 4S は、今のところ、電動スポーツカーの中で最もアクセスしやすいバージョンです。 XNUMXつのバッテリーから選択でき、電力が異なります。
新しい SsangYong Korando がスペインで利用可能になりました。 このSUVのすべてのバージョンの詳細、価格、装備をすべてお届けします。
ベントレー フライングスパー ブラックラインは、毎日の生活の中で裁量を求める顧客を引き付けるために、英語モデルを提供します。
シュコダ ラピッドの新世代は 2020 年に登場し、ヨーロッパ市場には到達しませんが、リークされたスケッチに基づいて非常に魅力的であると言えます。
Ford Galaxy と Ford S-Max は、その美学を一新し、より多くの機器と更新された機械的オファーを追加する微妙な再スタイリングで更新されます
PSA グループの拡大は、長安開城 F70 によく似た新しいプジョー ピックアップが間もなく登場するためです。
東京モーターショーでは、日本企業初の水素自動車の第 XNUMX 世代であるトヨタ ミライ コンセプトのプレゼンテーションが開催されます。
東京モーター ショーが間近に迫っており、新しいレクサス BEV コンセプトに出会う予定ですが、すでに最初のティーザー ビデオがあります。
ランボルギーニ エストックは、2008 年に私たちの目を楽しませたコンセプトでしたが、電動の大型セダンとして復活させることができました。
新しいフォード プーマ SUV の生産は、アメリカのメーカーがルーマニアのクラヨバ市にある施設で開始されました。
フォルクスワーゲン ゴルフ MKVIII のプレゼンテーションは数日で行われますが、それでもブランドは XNUMX つの新しいティーザーで待機を盛り上げたいと考えています
EuroNCAP はプジョー 208 をその安全性テストにかけましたが、驚いたことに、ブランドの XNUMX つ星のうち XNUMX つ星しか獲得できませんでした。
いくつかの強力なピックアップ モデルによるビデオ アクセラレーション レース。 一番加速するのは誰だ!? このドラッグレースには驚きがあると予想しています。
アルファ ロメオ トナーレの到着が近づいているため、これらの画像のフィルタリングのおかげで最終的な外観を知ることができました。
Dacia Sandero は経済的な実用車であり、個人向けのベストセラー車です。 きちんと装備されたバージョンの費用を見てみましょう。
新しいオペル コルサは、販売店に到着する前の最後の段階に直面し、PSA グループがサラゴサにあるセンターで生産を開始します。
フィアット チェントベンティは、ベストセラーのパンダの次世代を生み出すでしょうが、それが到着する間、ブランドはそれを構成する可能性に満足しています
BMW 1 シリーズ エレクトリックの市場投入は、少なくとも 2021 年になる可能性があると指摘するブランドの責任者によると、非常に近いようです。
ポルシェ タイカンはフォルクスワーゲン グループの最も技術的なモデルの XNUMX つであるため、コンソーシアムは、ツッフェンハウゼンでどのように製造されているかを知ってもらいたいと考えています。
Smart はあと XNUMX 年で生まれ変わります。このために、その作成者は、その本質と初期の独創性を捉えるために、Mini に注目する必要があると考えています。
1.6 CV とスタイル仕上げの Skoda Scala ディーゼル 115 TDI のテスト。 テクニック、スペース、トランク、振る舞い、消費、装備、価格、意見
アバルト 695 70 アニバーサリオは、アバルトの 1949 周年を記念した 70 台の限定モデルです。 180馬力で装備も充実。
タタ ネクソン EV は、数日前に発表された Ziptron 電気自動車の新技術をデビューさせるインドの家の最初のモデルになります
次世代の Mini は 2022 年または 2023 年に登場するはずであり、サイズが小さくなり、SUV 形式の XNUMX 番目のボディが登場する可能性があります。
ブランドのタイ部門によって公開されたティーザービデオが進むにつれて、いすゞD-Maxの次世代は現実になる一歩手前です
Mazda 3 TCRは、まもなく米国に到着する日本のコンパクトの競技バージョンであり、MPSバージョンに命を吹き込むことを望んでいます
この進歩の理由はまだわかりませんが、これらの興味深いティーザーでアウディ スポーツバック エレクトリック コンセプトが事前に見られました。
東京モーターショーでは、いくつかの三菱コンセプトのプレゼンテーションが開催され、新しいモデルの美的および技術的進化が進められます。
ルノー クリオはすでに市場に出回っている。 代替案とは何か、それぞれが際立っている点、およびそれらが不利になる点を分析します。 Party、Corsa、208、Ibiza、Polo。
インドとメルコスールはすぐに新しい A セグメントのオールラウンダーを手に入れるでしょう。
スバル BRZ スペシャル エディションは、より多くの装備と改良された美学を備えた 20 台の限定版です。 サスペンションも向上します。 利用可能になりました。
第46回東京モーターショーでは、XNUMXつのコンセプトを発表し、未来を拓くスズキが登場
フォルクスワーゲン ゴルフ VIII が発表されようとしています。 私たちはすでにデートをしています。 この記事では、有名なドイツのコンパクトに期待されることを説明します。
スポーツファミリーセダンのAudi RS 4 Avantがアップデートされました。 審美的な変更が組み込まれていますが、メカニズムは維持されています。 私たちはすでにあなたの価格を持っています.
フォード・ブロンコは、ジープ・ラングラーと戦うためのアメリカの家の賭けであり、提示された特許によると、それは非常に良さそうです
特定の種類の車の販売は複雑ですが、主人公は非常に独創的なビデオを作成して、古いダッジ キャラバンを販売しています。
ポルシェ パナメーラ 10 イヤーズ エディションは、サルーンとスポーツ ツーリスモのボディに装備を満載したスペシャル エディションです。 スペインで利用可能になりました
東京モーターショーが開場まであと数週間となりましたが、新しいニッサン IMk コンセプトは、地元のミレニアル世代を喜ばせるのに欠かすことはできません。
BMW X5 M と BMW X6 M の 8 リッター V4.4 エンジンは、対応する 625bhp のコンペティション バージョンとともに公開されました。 ここにすべての詳細があります。
スバル BRZ とトヨタ GT86 は第 2020 世代になり、後輪駆動になります。 それらはおそらく来年XNUMX年にリリースされるでしょう。
トヨタ C-HR が更新され、新しい 184 馬力のハイブリッド エンジンが組み込まれ、その装備が改善されました。 どのセクションで変更されるかを説明します。
マクラーレン BC-03 は、アルティメット ビジョン グランツーリスモをエミュレートするためにマクラーレン セナを開発したものです。 最大出力は1.165馬力。
NHTSAは、シートベルトの問題でBMW Z4をリコールし、双子の兄弟であるトヨタスープラにもリコールを拡大しました
注文開始後数週間待った後、新しいアウディ A1 シティカーバーはすでにスペイン市場向けの公式価格を持っています。
Volvo S60 T5 R-Design をテストしました。 250 hp ガソリン エンジンを搭載したスウェーデンのセダンの第 XNUMX 世代。 動作、装備、価格
成功したセダンの第 11 世代である Skoda Octavia IV は、XNUMX 月 XNUMX 日に発表されます。 これが私たちが彼に期待することです。
XNUMX代目日産ジュークが登場。 ここでは、このアーバン クロスオーバーの最初のメカニカル バージョン、装備、価格を紹介します。
どこから来たのかはよくわかりませんが、このランボルギーニ ガヤルド オフロードは存在し、最も適切なウラカン ステラート コンセプトをエミュレートしています。
X-Tomi Design が考案した BMW コンセプト 4 シューティング ブレークが実現する可能性はほとんどありませんが、複数のライバルを唖然とさせるでしょう。
ベントレー ベンテイガ プラグイン ハイブリッドには、V6 エンジンと電気モーターが搭載されています。 450 CV を発生し、理論上は電気だけで 50 km 走行できます。
Leisure Vehicle Show がパリで開催され、Citroën SpaceTourer がブランドの 100 周年を記念してそこに登場します。
FCA グループが Grugliasco に持っている技術センターが 100 台目のユニットを組み立てたので、最近、マセラティ ギブリは幸運です。
大都市のモビリティは、Canoo Pod EV のように急速に進化しています。これは、ある場所から別の場所に移動できる自動運転の電動ミニバンです。
ホンダ ジャズの第 XNUMX 世代は、来月の東京モーター ショーで開催されるデビューに向けて最後の一歩を踏み出しています。
フォルクスワーゲン ゴルフの第 XNUMX 世代が間もなく登場しますが、伝統を継承しながら、多目的なバリアント ファミリーのボディを維持します。
アストン マーティン DBX の購入を検討している場合は、幸運です。 英国企業の最初の SUV には、8 CV の出力を持つ V550 バイターボ エンジンが搭載されます。
トヨタ ミライは、水素技術の使用における先駆者の 2020 つであり、XNUMX 年に予定されている第 XNUMX 世代では、その技術が進化します。
新しいルノークリオのマーケティングはすでに我が国で始まっていますが、ブランドが公式価格を発表したのはこれまでではありませんでした
Audi RS Q3 と Audi RS Q3 Sportback は、2.5 馬力の 400 TFSI エンジンを搭載し、時速 280 km に達します。 ここにすべての詳細と価格があります。
東京モーターショーが間近に迫っており、スバル レヴォーグの美的言語の進化のデビューとなるでしょう。
日産パトロールは、世界で最も望まれている全地形万能車の 2020 つであり、XNUMX 年が到来した今、美的および安全性の改善で更新されています。
新しい Mahindra Goa Pik Up Plus をフィールド テストしました。 すべての技術データ、機器、価格、分析、そしてもちろんオフロードでの挙動。
トヨタ GT86 の第 XNUMX 世代の技術開発はゆっくりと進んでいますが、その作成者は新しいスープラよりもはるかに優れていると主張しています。
最初の電気ボルボが数週間で発表されます。 それは電動ボルボ XC40 であり、さらに世界で最も安全な車の XNUMX つになります。
BMW X1 xDrive25e はプラグイン ハイブリッドです。 ゼロエミッションラベルが付いています。 それは0馬力を与え、電気航続距離は220キロメートルです。 すべての詳細。
現在マツダEVとして知られているマツダ初の電気自動車は、来たる東京モーターショーで最終生産車両として発表される予定です。
タタ・モーターズは、インドで失われた地盤を回復する必要があり、そのために新しい電気自動車が搭載する ZIPTRON 技術を発表しました。
ジャガー F タイプの第 75 世代が開発中であり、すべてが伝説的な C-XXNUMX と非常によく似たスタイルを持つことを示しています。
フォルクスワーゲン グループがクヴァシニに所有する工場では、新しいシュコダ スーパーブ iV PHEV の最初のユニットをすでに生産しており、市場に出回っています。
トヨタ ランドクルーザーは、10 年の発売以来、1951 万台以上を販売しています。170 か国以上で販売され、世界的な成功を収めています。
電気モビリティは未来であり、このため、メルセデス・ベンツはサーマルブロックを進化させて新しい電気モーターに焦点を当てることはありません
新しいハイブリッドセダン、トヨタカムリのテスト。 それはエレガントな車で、非常に快適で、218 CV、エコラベル、そして非常に低消費です。 すべての詳細!
テキサスでのみ入手可能ですが、ベントレー ベンテイガ ステットソン スペシャル エディションは、タフなカウボーイの心を征服する準備ができています。
Kia Picanto は、電気バージョンを受け取るアジア企業の次のモデルになりますが、その価格が最適になるまで市場に出ることはありません
Amazon は環境への影響を減らすことを決意しており、そのために Rivian に 100 台の電気配達用バンの購入を依頼しました。
Nissan Titan PRO-4Xは26日に一般公開されますが、その前に、ブランドはその変化を見ることができるティーザーを進めます
人生 70 周年を祝うことは注目に値するマイルストーンです。そのため、フィアット 124 スパイダー アバルトが新しいスコーピオン スティング ステッカーと共に米国に到着します。
道路安全保険協会 (IIHS) は、Tesla Model 3 の安全性をテストし、名誉ある TOP SAFETY PICK+ 賞を授与しました。
Dacia Duster Black Collector はルーマニアの SUV のオファーに到着し、その味気ない美学に少しコショウを加えますが、フランスでのみ入手可能になります
新しいフォードプーマのマーケティングは、ブランドのコンフィギュレーターで公式価格がすでに利用可能であるため、我が国に到着しました
BMW i3 は人生の最後の段階に直面していますが、バイエルンが後継車を開発するのではなく、既知のコンセプトに賭けることをすべてが示しています。
Fiat Panda Trussardi は、成功したイタリアのマイクロアーバンの範囲に到達し、交通手段を探しているだけでなく、それらの顧客を楽しませます
起亜スティンガーの将来は、市場が期待したほど歓迎しておらず、市場からの進化または消滅を意味しているため、ますます曖昧になっています。
三菱は、ほとんど知られていない新しいコンセプトのPHEV SUVで次の東京モーターショーに参加することをダークティーザーで発表しました。
Audi A6 Allroad のスタイルで、Toyota Corolla Trek は冒険好きな家族に遊び心のある選択肢を提供するために日本のコンパクトの提供に来ます
メルセデス・マイバッハは、新しいモデルのプレゼンテーションを準備しています。 今回はGLSクラスをベースとした高級サブブランド。
アストン マーティン DBX は、英国企業の現在のモデルのデザインをミックスしたように見えます。 導入前からニュルブルクリンクで狩られてきた。
Wiesmann は 2020 年に、BMW M8 から派生した V5 ツイン ターボ エンジンを搭載した Project Gecko でスポーツカーの生産に戻る予定です。
ルノー コレオスの改訂版が到着しました。これにより、外側と内側の両方に重要な改善が加えられ、XNUMX つの新しいディーゼル エンジンが追加されます。
メルセデスのプラグイン ハイブリッド モデルの EQ パワー範囲はますます拡大しています。 これらは、それを構成する14のモデルとそのすべての機能です.
Byton M-Byte は、欧州市場を制圧しようとする中国の電動オールラウンダーであり、そのためにフランクフルトで裸になった
フォード エクスプローラーとリンカーン アビエイターは、組立ラインでまだ検出されていない一連の品質問題により、市場への到着が遅れます
ラムズモービル RM-X2 は、フランクフルト モーター ショーでの大きな驚きの XNUMX つであり、オフロード車がどこまで行けるかを示しています。
ビジョン メルセデス シンプレックスは、ダイムラー AG が史上初の車両を製造したことを世界に思い出させるために作成された設計演習です。
噂によると、次期 Audi RS 4 Avant はプラグイン ハイブリッドになります。 Audi RS 4 Avant PHEV は、理論上は数年以内に登場する予定です。
アバルト 595 ピスタは、そのチューニングとスポーティさをいまだに信じている人々の注意を引くために、新たな議論とともに市場に登場します。
メルセデス・ベンツ EQC は、メルセデス初の電気自動車です。 この電動SUVはすでにテスト済みです。 スペース、技術、運転、自動運転、価格…
レトロなモデルの復活は、初代ゴルフと非常によく似たフロントとリアを備えたフォルクスワーゲン ゴルフ MKVIII に到達しました。
オフロードおよび SUV セグメントの多様化は、ランドローバー ディフェンダー 90 コンバーチブルに到達して、そのボディワークの提供を完了する可能性があります
ヒュンダイ i30 N プロジェクト C は、フランクフルト モーター ショーで限定版および高性能として発表されました。 ここにあなたの最も重要な詳細があります。
フランクフルト モーター ショーで、次期ジャガー XJ の後部の一部を公開したこっそりティーザーを見ることができました。
ロールスロイス カリナンの数百台が、テールライトの問題でNHTSAによって米国でリコールされました
新しいフィアット 500X スポーツのすべての詳細。 見た目の変化、広範な装備、サスペンションとステアリングのダイナミックな改善。
BMW M 部門とカナダとの提携の結果、信じられないほど特別な BMW M8 Individual Manufaktur Edition が誕生しました。
フォルクスワーゲン Amarok の第 XNUMX 世代はまだオーブンの中にあります。
1929 年のベントレー ブロワーは、クルーに本拠を置く会社の 12 周年を記念して、XNUMX 台の非常に限られた数で再登場します。
フランクフルト モーター ショーでは、伝説的なビートルの電気モーターを搭載したバージョンであるフォルクスワーゲン e-ビートルのプレゼンテーションが開催されました。
アウディ Q3 スポーツバックは、夏の初めに、よりスポーティで若々しい美学を備えた選択肢として発表されました…
新しいランドローバー ディフェンダーがスペインで利用可能になりました。このために、ブランドはウェブサイトのコンフィギュレーターを有効にし、オーダーブックを開きました
フォルクスワーゲン e-アップ! わずかに再設計されたイメージとより高いエネルギー容量のバッテリーでフランクフルトモーターショーに到着
どうやら、ブガッティは最初のSUVを自由に開発できるようですが、必要なお金がないようですので、現在探しています。
小型の Smart ForTwo EQ が、フランクフルト国際モーター ショー用に過激でクールな BRABUS Ultimate E に変身
BMW i Hydrogen NEXT Concept がフランクフルト モーター ショーに登場し、水素ハイブリッド技術におけるブランドの進歩を紹介
何ヶ月にもわたるリーク、発表、スパイ写真の後、第 XNUMX 世代のランドローバー ディフェンダーがフランクフルト モーター ショーで正式にデビューしました。
プジョーは、フランクフルト モーター ショーの前夜に、508 ハイブリッドと 508 SW ハイブリッドの消費量を発表しました。 そして、彼らは予想以上に優れています。